GT-Rider
-
הודעות
23 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GT-Rider
-
מישהו?
-
היי, אתמול קרתה לי פדיחה קטנה שכוללת מתקן אופניים כבל של רמקול וקצת חוסר זהירות מצידי שהסתכמה בזה שנתלש הכבל ישירות מהרמקול והשבית אותו לחלוטין. רמקול 6X9 של אינפינטי. מה שהפליא אותי יותר מהכל אלה הרעשים שהופיעו בעקבות התלישה המביישת והלא מתוכננת, הרעשים נשמעים כאילו חייזרים השתלטו לי על המערכת בתור אמצעי תקשורת לחללית שלהם, ניסיתי לנתק את הRCA של הרמקולים האחוריים אבל ללא הועיל, ניסיתי גם את הקדמיים לנתק ואותה התוצאה התקבלה. יש למישהו מושג מה יכולה להיות הבעיה ויותר מכך מה יכול להיות הפיתרון?
-
לדעתי הסיכוי לשרוף סליל או את הסאב כולו גבוה מאוד ועדיף פשוט לחבר את שני הסלילים במקביל כדי ליצור התנגדות סופית של 2 אוהם ולשים מונובלוק תואם
-
זיהוי המגבר , והתאמתו לשאר הרכיבים *תמונה מצורפת*
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של HellCat בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
כן, זה אפשרי, התוצאות לא יהיו מסחררות אבל יהיה יותר טוב ממה שיש לך עכשיו -
מהי מידת הרמקולים ברכב שלי? שרשור מתעדכן
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של sssmr.s בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יונדאי אקסנט 2007 דלתות קדמיות: 6.5" מגש אחורי: 6X9 יחידת ראש: 1DIN -
אם יש לך מלחם וקישורים באלקטרוניקה וידיים טובות תוכל לפתוח את המגבר ולחפש את המגע הרופף ולהלחים אותו בעצמך, זה לא משהו קשה במיוחד אם אתה יודע מה אתה עושה
-
ממה שאני רואה באינטרנט גם קדימה וגם אחורה המידה היא 6.5 אינטש, חפש בגוגל את הדגם המדוייק של הרכב שלך, מה שמצאתי הוא לסיוויק 2008 EX6
-
חיתוך תדרים, גיינים ותיבה לסאב
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של GT-Rider בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מישהו נוסף? -
חיתוך תדרים, גיינים ותיבה לסאב
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של GT-Rider בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני אנסה קצת מאוחר יותר, כנראה היום אחליף את המורל ברוקפורד שנמצאים אצלי, חסרים לי כמה ברגים להתקין את הקרוסים שלהם במקום של המורל, בHU הHP והLP מכוונים נכון, למרות שבסאב אני כן מרגיש את ההבדל בין התדרים והתדר שנשמע לי הכי טוב הוא 63 הרץ אבל אני אנסה ב80 כמו שאמרת, הרמקולים האחוריים שלי משמשים כהשלמת סאונד ועושים את עבודתם נאמנה וגם להם אתן כיוון מחדש. שכחתי לומר שלאחר ההתקנה של הקומפוננטים מופיעים יללות אלטרנטור ברמקולים הקדמיים, הקרוסים הנוכחיים מחוברים קרוב למגבר וחוטי הרמקולים עוברים בצד שעובר גם כבל ה+, את שתי המיקומים אני אחליף אבל איזה מהם יפתור בוודאות את הבעיה? כי אם זה רק להזיז את הקרוסים אז זו לא בעיה ואת החיווט של הרמקולים יהיה קצת יותר קשה להזיז וזה יאלץ לחכות לסוף השבוע, יש לך עצה לגבי התיבה לסאבוופר? -
חיתוך תדרים, גיינים ותיבה לסאב
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של GT-Rider בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני אגיד לך מה, דרך הHU האיקולייזר מכוון דיי נמוך על כך התדרים ואפשרות הHPF מכוונת על 100HZ, ניסיתי את כל התדרים האפשריים שם ואני לא מצליח לשמוע הבדל, יש נקודות שם מעבר לאיקולייזר הגרפי ב50, 63,80, 100 ו125 הרץ ובאלה אני לא מצליח לשמוע את ההבדל, כרגע הכיוון נשמע לא רע אבל מרגיש לי משהו חסר, אני לא יודע איך זה יהיה כשאני אחליף את המורל לטובת הרוקפורד היום בערב וכן בוודאי שהקומפוננט מחובר עם קרוס, אומנם הידע שלי לא נרחב וגדול אבל את זה אני יודע חח -
היי, מראש אתנצל על מה שישמע כחוסר בידע או שימוש במושגים לא נכונים אבל היי! אני פה ללמוד! מותקנים אצלי מורל מקסימו שיחלפו בקרוב מאוד לרוקפורד T1652S מקדימה, ואינפיניטי קאפה 629.2I, עם HU פיוניר DEHP6050UB, הרמקולים מוגברים ע"י JBL GTO1004 ולמרות הדעה הרווחת בפורום לגבי המגבר אני מרוצה ממנו. השאלה שלי היא על אילו תדרים לחתוך מהHU ואיך לכוון את הגיין בהתאם כדי להימנע מקליפינג כשלצערי אין לי רב מודד או מודד גרפי, אם זה משנה הטוויטרים מכוונים לא בדיוק מולי אבל לכיווני אז אני מעריך שהזווית לא מביאה אותי למצב של אוף אקסיס. לשאלה הבאה, אני מתכנן לבנות תיבה אטומה לסאב שלי, אני משתמש בקיקר CVR12 שגם עליו אני יודע מה חושבים אבל הוא נותן לי מענה מספק לצרכים שלי, הוא מוגבר עם רוקפורד P3001 מהסדרה הישנה תוצרת ארהב ורציתי לדעת אם המידות שניתנות בחוברת המצורפת נותנות את המידות לתיבה שתיתן לי את הבאס הנקי ביותר, אני מעוניין בתיבה אטומה והנפח הכתוב בחוברת הוא 28 ליטר או 1 רגל רבוע בשימוש עם MDF בעובי 1.9 ס"מ, כמה חשובה ההקפדה על המידות הממש מדויקות במ"מ בודדים או שאפשר לעגל כלפי מעלה? הסאב חתוך ב63HZ דרך הHU וחתוך בתדרים דומים דרך המגבר כששם הגיין מכוון על המקסימום ואין שינוי באוקטבה ולפי מה שקראתי וחקרתי זה מראה שאין קליפינג אבל שוב אני פה כדי ללמוד ואם צריך לתקן לא תהיה בעיה. תודה מראש על הסבלנות
-
סאב מוגבר לדעתי האישית זו אופציה פחות טובה, לא פרקטי, הקומפוננט ורסטילים וטובים, יש לי זוג כזה ואני מרוצה, האחוריים שאמרת אני לא מכיר
-
מה זאת אומרת רצוי? תקנה איפה שאתה רוצה, העניין הוא שהמתקין לא יוכל לתת לך את האחריות הקיימת עם הרמקולים החדשים ותצטרך ליצור קשר עם החנות שקנית ממנה, המחיר הגבוה יותר לסט הקומפוננט הוא כי הסט היקר יותר טוב יותר, זה לא מספר סידורי אלא דגם
-
פרוייקט #3 - מערכת SPL דיילי\תחרותית ברובר 620 טורבו
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של ReZ0 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
וואו. גרמת לי ממש לצפות לתמונות הבאות ואני בודק כל יום! הזלתי דמעה כשפירקת את הסאב הקודם -
מצאתי קישור אבל אני לא מצליח לשלוח לך לא פה ולא בפרטי כי אין לי מספיק הודעות, חיפשתי בגוגל את השם של הסאב שלך ואחת התוצאות היא דף PDF עם מפרט טכני מלא ונתונים לבניית תיבה
-
תלוי איזה סאב זה, אם הוא רציני אז כן, אם הוא סאב יחסית פשוט אז תעשה כמוני ותחסוך כמה חודשים ותקנה אחד טוב (גם אני חייל...) ותשקיע על הגנה, או רשת או המוטות האלה שייתן לו הגבהה ואז פתרת את העניין
-
כנראה שהתדרים גבוהים לטעמך, במגבר תנמיך את התדרים קצת עד שתשמע כמו שאתה רוצה
-
יש לך 4 רמקולים, אתה חייב מונו בלוק, בינתיים תחליט על איזה רמקולים אתה מוותר לטובת סאב, לדעתי תחבר את הקומפוננטים ואת הסאב, סאב ליציאות של הרמקולים האחוריים בגישור במגבר ואת הקומפוננטים לקדמיים עם כל הכיוונים הדרושים, יש לי את אותו סאב כמוך ואני משתמש בJBL1004 שאמרו ולפני שהיה לי מונובלוק זה היה הסידור אצלי, אומנם חיברתי אצלי את ה9*6 מאילוצים אבל המגבר יעבוד ביחד עם הרמקולים והסאב חבל על הזמן
-
יש לי אותו מגבר אבל הוא מחובר לרמקולים 9*6 של אינפיניטי 110RMS והאינפוט על רבע בערך אז אני מקווה שלא יקרה כלום לרמקולים כי המגבר הזה שרף לי כבר סט מורל טמפו 5, תבדוק את זה! אבל באופן כללי לא יקרה למגבר כלום
-
כל עוד הINPUT LEVEL לא עד הסוף וגם אתה שומע על הכי גבוה כל הזמן אז לא אמור לקרות לו משהו, המגבר הזה עמיד למדיי ולדעתי הוא יכול להחזיק כל זוג רמקולים בכבוד
-
מבקש את עזרתכם בנוגע לשירים על מנת לבדוק את המערכת
GT-Rider פרסם הודעה בנושא של Skins בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני אוהב לבדוק עם סינמה של סקרילקס או עם לוסט פאראדייס של יו ראקן -
יכול להיות שקרה לך מה שקרה לי, תשלוף את הHU החוצה ותבדוק שהחיבור של הצמת חשמל לHU מחובר כמו שצריך, יכול להיות שזה השתחרר טיפה, תבדוק גם את הכבל הצהוב והאדום בצמה שהם לא מקצרים או משהו כזה
