adimor

92 92 ..........

שלום רב, ברשותי 205 GTI, 1.6 לאחר החלפת מערכת צינורות בדלק באוטו (צינורות גומי) המיועדים להזרקה (מדובר על הצינורות היוצאים מן הפילטר לכיוון המנוע ומהפילטר לצינורות הברזל התחתונים) אחד הצינורות אינו עמד בלחץ והחלה דליפה בחלקו העליון של הצינור (לא בחיבורים, הוא פשוט נפתח), לאחר שיצרתי קשר עם החברה, עולות מספר שאלות: 1. לטענתם צינורות הדלק המקורים ברכב עשויים ברזל, היכן ניתן לרכוש כאלו שיתאימו והאם כדאי? 2. לדבריו יש אפשרות לעשות הסבה לצינורות גומי, כמו בדיגמי פוראבר, וזה לאחר שידרוג מספר חלקים, האם ידוע לכם משהו בנושא? (יש צורך לציין כי העובד שמסר לי את המידע טען כי לא קיימת 205 טורבו אורגינלית- אין דבר כזה לטענתו) - מה שהעלה חששות לגביו ולמידע שנימסר.

עלות ביטוח חובה כ - 1800 ש"ח בשנה צד ג' 570 ש"ח אגרה מעט גבוה.

בקש שיבדקו נזילות מהמשאבה, היא שואבת את השמן מהקופסה ומשם כנראה מאבדת אותו.

כבעל מרצדס, הייתה לי את אותה הבעייה, הפיתרון טמון בפנייה לחברה בלבד!!! הצגת תצלום רישיון הרכב ותעודת הזהות של בעל הרכב הרשום. התשלום כ - 1.000 ש"ח קבלת המפתח תוך 5 ימים מחו"ל. טריק מכוער של מרצדס.

בנוסף, לאחר שתתקין את הסמל, תדאג תמיד בחנייה ל"השכיב" את הסמל על המכסה, כך תימנע משבירה וגניבה של הסמל.

תרכיב מפסק חדש ואז באם זה לא יעבוד סימן למדובר בתקלת מנוע חשמלי של החלון.

זה מתאים לבעייה בגיר, נסה שלא לנסוע ברכב למרחקים, הכנס אותו במיידית לבדיקה במוסך מורשה בלבד ולא אצל "חאפרים".

בהנחה שהצמיגים שלך חדשים/תקינים, בכל תחנת דלק, במתקן ניפוח האוויר, מופיעה טבלת לחצי האוויר לכל סוגי הרכב, בדוק ומלא בהתאם קודם כל. בנוסף, בכל מוסך שמכבד את עצמו ישנו מכשיר לבדיקת "הפרונט" להערכתי יש צורך בכיוון פרונט.

פנה לחברה ולאחר חיבור למחשב תתברר התקלה חבל להיכנס לספקולציות לגבי עלות התיקון.

הצעתי לאימך, מרצדס 220C דיזל שנת 1998 (מוניות לשעבר) ניתן להשיגם במחירים : 36K - 40K במצב מדהים ובאיבזור גבוה במיוחד. אני נוסע באחד שכזה ומרוצה לחלוטין. עלויות אחזקה זולים במיוחד ונסיעה חלקה.

הרכב עצמו מצויין רק שישנה בעייה קטנה, בארץ לא יודעים לטפל ברכבים נהדרים מהסוג הזה, דבר שמוביל להוצאות גבוהות במיוחד בכל תיקון/טיפול.

עדיף לגשת למוסך מורשה לשלם 200 ש"ח לדבריך, ולמנוע "ניסיות" וניחושים לתיקון הבעייה, דבר שיעלה לך בסופו של דבר פי 5 יותר יקר.

אם אין ברירה, אז במידה המקורית .

מתאים אבל מומלץ 65 אמפר מצויין להפעלת מזגן והתנעה קלה

למכירה וולבו 740GL 1991 לפירוק/שיפוץ מנכה לפרטים בה"פ

פונטיאק?!

למכירה פוראנר 1994 ירוק מיטל לאחר החלפת 4 צמיגי שטח, חיישן נקישות בטיטוה (עלות 3.000 ש"ח) ומגוון השקעות. מחיר נדרש 43.000 ש"ח למעוניינים שילחו הצעה לדואר אלקטרוני [email protected] למכירה חלקים של וולבו 740 1991 מחפשים חלקים של וולבו 740 שילחו מייל [email protected] וקבלו הצעה למכירה פיזו 205 שנת 1991 (ממשלתי לשעבר) לאחר החלפת 4 צמיגים, טסט לשנה, ציריות חדשות, קרבורטור וטיפול כללי מלא מחיר נדרש 6.500 ש"ח הצעות למייל. לרציניים בלבד.

תלמד להסתובב עם מצלמה דיגטלית קטנה ופשוטה ברכב, מה שנקרא לכל מקרה. מנסיוני במקרה שכזה עליך לצלם את שני הרכבים במצבם לאחר הפגיעה (מבלי להזיזם) ולדאוג לצלם את בעל/ת הרכב סמוך לרכבים. אבל במקרה שלך אל תפחד, במידה והדבר יחזור על עצמו, פנה ישירות למשטרה (אני מקווה שרשמת את מס' הרכב שלה...) שלומי

תוכל לפנות למוסך טיוטה באיזור מגורייך והם ימסרו לך את המידע הנדרש כולל עלויות. אני ממליץ לך כבעל פוראנר לחפש במוסכי פירוק רכבים אם תציין את איזור מגורייך אוכל לסייע לך. שלומי

הבעייה שנפלתי על חג המולד וזה יקח הרבה יותר זמן, בינתיים הרכב מושבת. שלומי

ראשית עליך לגשת למוסך רדיאטורים, על מנת לוודא שלא נפגם הרדיאטור האחראי על החימום ברכב. שנית, כשאתה מעביר ממצב קור לחום, ישנו כבל שמושך מאין מנוף קטן שלפעמים אינו פותח את פתח החימום. שלומי

ככל הנראה מדבריך יש צורך במתיחת כבל ה"גז",עליך לגשת למכונאי במידה אינך יודע לעשות זאת.ובנוסף להתיז חומר לשיחרור ברגים על גבי המצערת בכדי לשמנה. שלומי

לדעתי, הסטרטר זקוק לשיפוץ, תופעה כמו שלך אופיינית במקרים בהם יש צורך בהחלפת פחמים. שלומי

עלות המנוע/משאבה לא גבוה ועמדת על כ - 45 ש"ח, לדעתי עליך להחליף את צינורות הפלסטיק השקופים בעלות אפסית ואת השפריצ'רים על גבי מכסה המנוע. בכל מקרה, אני במקומך, מניסיון, הייתי מחליף את הכל בעלות כוללת של כ - 80 ש"ח גג. שלומי