junior1786

עוד נקודה שתוציא אותך מורווח: אל תגיד את המחירון.... אם המחירון שלה 20000 כמו שציינת אז תגיד שאתה רוצה 25000 אבל אתה גמיש... ואז הסוחר שיציא לך 20000 +- יוכל זרגים כשינסה למכור אותה. בדוק.

יכול להיות שהפרטים שהם רשמו שגויים. בכל מקרה עליי הדוח הגיע אחרי חודש

יש פאק עוד יותר גדול-ממשלת מקסיקו לא מתירה ליחידים לייצא מכוניות שכבר עלו על הכביש (חבל על כל האמריקאיות שישבות שם )

ושוחט גומי ואטמים

תעלה תמונה של המנורה מקרוב...

אני מקווה שהיא לא נוסעת כמו שהיא נראת

או עד גיל 21 תבדוק בפוליסה וכן יש תוספת קטנה של נהג צעיר אבל יורד הסעיף של נהג חדש.

מה שזה אומר על השוטרים החביבים (בתחת שלי) במדינת ישראל

זה שאתה נהג חדש לא קשור לזה שאתה נהג צעיר נהג חדש זה בן אדם שקיבל רישיון חדש מכל סיבה שהיא (רישיון חדש, אחרי שלילה וכו...) והוא נקרא נהג חדש למשך תקופה של שנתיים מיום קבלת הרישיון (עד הפג תוקף של רישיון הפלסטיק הראשון) ומה קורה הלאה זה קשור לגיל של הנהג. נהג צעיר מוגדר לפי חברות הביטוח. בפוליסה נהג צעיר מוגדר כאדם עד גיל 24 אבל לחלק מן החברות הפוליסה מגדירה נהג צעיר כאדם עד גיל21 אין כזה דבר כ"תקופת נהג חדש אחרי נהג צעיר"

שים לב בהתקנה של הפילטר לא תמיד ניתן לחבר אותו כמו את הפילטר הישן בגלל שהפילטר הישן אולי מסוג אחר או מיצרן אחר בגדול יש על הפילטר חץ עם כתובת כמו "FUEL", או "FLOW" או "TO CARB" שים לב לציור: *הצורה וכיוון החץ להמחשה בלבד.

בהיזכר כמה חודשים אחורה בבעיה דומה שהיתה לי באסקורט (אל תצחקו, אבל כמעט כל בעיה שתארו פו בפורום היתה לי, ולקח לי 8 חודשים למכור אותה) ועד שלא בידדתי מחדש חצי מנוע (מי שמכיר את האוטו יודע איזה מערכת חשמל מעפנה יש לו) דבר שלקח לי כשלושה ימים,המנוע עלה בטורים ב"פארקינג" או בניוטרל ואחרי זה הבעיה הסתדרה, האאא... לזמן מה... הבעיה נבעה מחיווט בלויי של חיישני ההזרקה וקצרים באלטרנטור. תבדוק עם החיווט של החיישנים או הפלוסים באוטו מבודדים הייטב וכי לא נוגעים בחוטים אחרים או בשילדה והמנוע.

אם יש לך עוד כמה שיקולים אני ממליץ אפור מטאלי או כסוף- זה יכסוך לך את הניקיון השבועי לחודשי וצבע ריפד פנימי בהיר

מה רע בהגה של האמריקאיות?

פרונט של מייבאך

אל תצא פראייר, תוציא את מוכר פראייר ותוריד אותו במחיר כמה שתוכל בהצלחה.

1- אמרתי לשמור ולא לשפר, ויפה שאתה באמת שומר עליו. (סליחה, עליה) 2- אל תחפש את אשר פיספסו המהנדסים, זה יצוץ לבד.

כמו שאמרתי, לך תקנה את החומרים תשקע כמה שעות וכמה שקלים אבל אני רואה שהמכה מפריעה לך אז אין לך הרבה ברירות אלא לנסות לתקן אותה בעצמך ולפי צורת הכנף רוב הסיכויים שזה גם יצא מושלם (הפחחות העצמית) ואז ישאר לך רק לצבוע (ושלא תחשוב על לצבוע לעצמך אחרי הניסיון שלי לצבוע את מכה בכנף ובמכסה מנוע לאחר פחחות האוטו נראה כאילו נצבע כמו חוברת צביעה לפי מספרים) ואת הצבע, כמו שהבנת, אדיף לעשות אצל מישהו שמבין עניין.

כמה עיצות מקונה (אני מוכר פרסומות ויודע לשכנע די בקלות) רכב מנוסה (6 מכוניות לעצמי ב-14 חודשים) כאשר אתה בא לקנות אוטו ומשהו לא נראה לך- דבר עם בעל הרכב על זה ותראה איך הוא מגיב. אם הוא לחוץ אז יש בעיה רצינית אם יש בעיה רצינית ואתה נעול על האוטו תוריד את המוכר בכמה שאתה יכול ולא משנה על מה, פשוט תוציא את השחקן שבך. תן לשחקן שבך לגרום לבעל הרכב לתקן כל מה שאפשר ותהיה נוכך במקום בזמן התיקון ורצויי שזה יהיה במוסך אצל מישהו שאתה מכיר ולא הוא. אם הוא לא מכיר את הבן אדם ואתה כן אז הסיכויי של בעל הרכב לבקש מהמוסכניק לעשות קומבינות על הרכב שלך (לעתיד) קטנות באופן משמעותי. אם לא עשו קומבינות על האוטו אז גדלים הסיכויים שלך להינות ממנו. ואם אתה רוצה להינות מהאוטו באמת אז לך תבדוק מה הבעיה עם המזגן.

נסה בפירוקיות

זה טבעי, אין לך מה לדאוג.

החוק היחידי שאני מכירה הוא , שברגע שרכב חונה על המדרכה הוא מקבל דו"ח. ל' כמו שאמרתי יש המון פירצות בחוק שמאפשרות להשאיר את הרכב על המדרכה כל עוד מתקיימים תנאים מסויימים.

איפה לאזעזל אני רואה את פרטי הרכב ומחיר שדורשים עליו?

כן... בשפה שלך זה המייצב טורים הייתה לי בעיה דומה באסקורט והיא נבעה בין היתר בשל חיווט בלויי של האלטרנטור.

תגיד תודה יש לך אפשרות נדירה למכור אותה עם קילומטרז, מקורי

נכון, צודק, לא שמתי לב, מצטער... כאן אתה תצטרך לקרוא עוד פעם את תגובתי כתבתי שהרכב שלי ללא ביטוח לכן אני לא יכול לנסוע בו (בפרוש מחדש) יש,יש...