Jump to content

onimrod

  • הודעות

    1,823
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי onimrod

  1. onimrod

    מה זה סל"ד?

    אז למעשה אתה מסכים איתי שמנתק ההצתה גורם לויברציות
  2. לא וולבו ולא נעליים. ה- T6 כלל לא אמינה ומתקילה את בעליה לא מעט. הסובארו הינה אמינה ונעימה למגע כנ"ל גם האקורד.
  3. כונס אויר כשמו כן הוא. מזרים אויר נוסף לתא המנוע מעבר לכניסה מצינוא האויר שלפני המסנן אויר
  4. אני מקווה שלא אבל יכול ליהיות שיש בריחת לחץ ולכן המנורה מזמזמת. אטם ראש לא תקין וכדומה. בדוק! אורן
  5. ציינתי שנת 88 מנוע 2000 . מה שקורה באוטו שלי יש חלק שדומה מאוד למודול שבתמונה הוא פשוט מורכב בצורה הפוכה. החלק נמצא צמוד לכנף השמאלית מימין למסנן האויר. מה דעתך? איך אפשר לבדוק שהחלק הנ"ל תקין? ד"א החלק שבתמונה הינו משנת 88 . תודה אורן
  6. onimrod

    מה זה סל"ד?

    יש סיבובים אופטימליים ז"א בוא נגיד עד 4500 סיבובים לדקה זה נורמלי ומומלץ . בד"כ במכונית נורמלית הקו האדום מתחיל ב- 6000/6500 סל"ד, מכוניות ספורט יש גם ב- 7000 חשוב לדעת שבמכונית נורמלית לא ניתן לחרוג מעבר לקו האדום למרות שיש המשך, מכיוון שישנו באוטו מנתק הצתה שדואג לויברציות ברגע שאתה מגיע לקו האדום!! אורן
  7. אם חשובה לך המקוריות ואתה רוצה מקוריים אז כנס ל EBAY יש שם כל מה שאתה מחפש. א.
  8. יפה תתחדש. הייתי שמח לפגוש את צי המכוניות שלך אין ספק שהפונטיאק זו אחת ממכוניות בנות 13 שיש בהן פינוקים שאפילו בחדש אין!! אני דוגל בשיטת של לקנות מכוניות ותיקות ומפנקות תהנה. אורן
  9. ידוע ששם נמצאים בין היתר צינורות נוזל בלמים. ייתכן מאד כי הצינורות סדוקים ובעת לחיצה על הבלמים פשוט ישנה בריחה של לחץ וכתוצאה מכך משפריץ נוזל בלמים. אתה יכול לבדוק, לחץ ברקס ושמישהו יסתכל שאין נזילה זה מסוכן מאד אורן
  10. תכלייס בשביל להאיץ לא צריך ספורט ולא נעליים. צריך פשוט להדביק דוושא לריצפה וזהו! אורן
  11. אין ספק שבסיריון המנוע הרבה יותר זריז ומאיץ. חשוב לציין שסיריון דור קודם הינה הקטנה המהירה והחזקה בישראל!! 1300 - 102 כ"ס!! ממליץ על הסיריון-מאמין שגם אוטו בטוח. אורן
  12. ברוך השם אחד שלא מפקפק בדבריי
  13. מהרשימה שרשמת. 1 אקורד 2.4 2. סובארו B4 3.0 . אני מאמין ששתיהן בליגה גבוהה ואמינות . סובארו מנוע 3.0 6 צילינדרים 245 כ"ס---תענוג אקורד 2.4 4 צילינדרים 186 כ"ס(אם אני לא טועה). אישית הייתי הולך על סובארו.
  14. פולו קלאסיק-סתמית לאנוס-חלשה ולא משהו סופר לנסר-אינספור תקלות בגיר עדיפות ראשונה דייהו נובירה שלפי דעתי מהקוריאניות זול, אמין נוסע סבבה מאווח ומאובזר,ומן הסתם ניתן לקנות בכמה אלפים פחות ממחירון שגם ככה נמוך. עדיפות שנייה אקסנט. פופולארית עם שוק טוב ומחיר סביר. הכי כדאי נובירה!!
  15. בל אופן להשכלה. מצב snow גורם לתיבה להתחיל בהילוך גבוה שני או שלישי כדי למנוע החלקה. מצב sport פשוט גורם לתיבה למשוך יותר-פונקציה דיי מעצבנת. אורן
  16. תודה אין ספק שהיעילות בפורום ברמה גבוהה! א.
  17. הגיוני מאד אם 16 שסתומים משופר ויעיל מ- 8 אז מן הסתם יש לו הספק מעט גדול יותר.
  18. שאלה מקצועית. רציתי לדעת : 1. איפה ממוקם הסנסור הנ"ל אצלי באוטו ואם בכלל? 2. מה תפקידו? 3.מהן ההשלכות במידה ואינו תקין? 4.המקצוען שיגיד שיש לי את זה באוטו, אשמח אם יאשר שמדובר בחלק שמחובר לכנף שמאלית קדמית בתא המנוע בצמוד לקופסת מסנן האויר או שאני מדמיין!! והאם לפי נתוני ההזרקה שרשומים מדובר בהזרקה כמו אצלי באוטו.? VOLVO 740 2000 1988 INJ lh jetronic תודה א ורן
  19. NEVER MIND-MY MISTAKE
  20. היי אירית. אפרופו זימה,תמונה מצ"כיה אין ספק שהצ"כיות מבינות עניין ונועזות. המשך יום נעים א. אני אשלח בה.פ.
  21. ד"א חברים מה זה מנוע צעדים??? אורן
  22. אתה יכול לשפשף עם סקוצ" מיים וסבון ולרכך, ולאחר מכן עם שפטכטל בעדינות זה לא פוגע. אורן
  23. אל תדאג עבר אישור הנהלה קודם לגן :-P
  24. חשוב לציין שב.מ.וו שנת 90 זהה כמעט בכל המכלולים כמו 520 שנת 1996 , אותו דגם למעשה, כך שמבחינת זמינות אני לא מאמין שישנה בעיה. כמו כן אם באמת האוטו היה בידיים נאמנות וידעו לטפל בו אז לא צריכות ליהיות בעיות מיוחדות. מן הסתם אם לא מנסים לא יודעים. אני שואף ליסוע בכזו 520 או 525 שנת 89-90 בקרוב. א.
  25. אל תגעי בפיאט פנדה. אוטו עלוב, קטן והכי פחות בטיחותי בעולם בכל מבחני הריסוק שהיו!! אורן
×
×
  • תוכן חדש...