Jump to content

אורן שרותי רכב

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אורן שרותי רכב

  1. במידה ואין גדישת יתר,הבעיה שלך היא בקצה גל ארכובה זורק שגורם לחוסר קריאה רגעי של חיישן סיבובי המנוע. אורן
  2. לא קיים ברכב שלך מייכל שמן גיר. אורן
  3. כמובן שאסור לנהוג במצב הזה כדי שהגוז'ון שנפל לא ינעל את הגלגל. אורן
  4. ניתן לשפץ את הקליפרים הקדמיים בהצלחה,בולם קד' נוזל בדרך כלל בגלל צינור החזרי שמן,חליפי זול מאוד. אורן
  5. דפיקות יכולות להגרם מציריה שסיימה את חייה או פולי מנוע דופק,לגבי העשן,אין מנוס מחיבור הרכב למחשב אבחון כדי לאתר את התקלה. אורן
  6. כמובן, לחץ הגדישה מעלה את לחץ הדלק ביחס ישיר. אורן
  7. בשום אופן לא מכבים מנוע שהפקק פתוח,במידה וכן תישפך כמות משמעותית. אורן
  8. ידית אורות חדשה עולה 250 שקל לערך. לדעתי התקלה בכלל לא בידית , כאשר האיתות מופעל והרעש נשמע,לחץ בעדינות על מתג החרום(4 ויקרים) ובדוק אם האיתות מתחיל לעבוד תקין. אורן
  9. דניאל כותב דברים חכמים ואתם בוחרים לזלז בהם. פיוס לא נשרף ללא סיבה נקודה,והחלפתו באחר לאוצרת את התקלה,אלא את התוצאה של התקלה(שכמובן תחזור שוב). אני מקווה לפחות שערך המאמר של הפיוז זהה ולא דחפו פיוס עם ערך גבוה מידי. אורן
  10. אם אתה מנסה להעלות את הלחץ באמצעות הווסת?הלחץ עולה? אורן
  11. כן,נהיגה במצב של לחץ שמן נמוך גורמת נזק לגיר. הסימפטום שאתה מתאר תואם לשסתום ויסות לחץ לא תקין,אך יתכנו תקלות אחרות שגורמות לתקלה דומה,בעל מקצוע שמכיר את הגיר הזה יוכל לייעץ לך במקצועיות מה לעשות. אורן
  12. מעגל פנסים אח' שמאלי שרוף או שאין מינוס טוב למעגל עצמו. אורן
  13. תבדוק עם שעון אחר. אורן
  14. כמובן,זו הסיבה שכתבתי שלא ניתן להשיג בארץ אורן
  15. זהו נוהל מוכר,לא מספיק שמוסך יהיה מורשה משרד התחבורה,היבואנים מנסים להתנער מאחריות במקרים שלא מבצעים טיפולים אצלם. לכן אנחנו רושמים בחשבונית הטיפול מק"טים מקוריים לכל המסננים\חלפים כולל מק"ט מקורי של השמן שמוכר ע"י היצרן,ובנוסף בוצעה בדיקה במחשב אבחון מסוג(תלוי בסוג הרכב) ונמצאו התקלות הנ"ל\לא נמצאו תקלות. אורן
  16. לצערך,לא תוכל לפרק ולבדוק,דרוש בוקסה מיוחדת בעלת 5 צלעות,שלא ניתן להשיג בארץ בשום מקום(אני לפחות לא הצלחתי),ובלעדיה לא ניתן לפרק את מנגנון בלם היד. אורן
  17. כמו שרשמתי בתחילה,ישנן הרבה סיבות להתראת זיהום אוויר,יתכן שהמוסך טעה באבחון או בפירוש התקלות ומדובר בתקלה שונה. ברכב הזה סף ההתרעה על ביצועי ממיר די נמוך,כך שלרוב כאשר המחשב מצביע על ממיר שסיים את חייו הרכב יכשל בבדיקת זיהום האוויר בטסט. אך תמיד יש יוצאי מן הכלל ויתכן שניקוי פיח אגרסיבי ישפר את המצב . אורן
  18. אין קיט. מנגנון בלם היד נתפס או התפרק,אנחנו חורטים את הגוף ושותלים בוקסות החלקה מנחושת,זהו לא קליפר רגיל,זה קליפר עם מנגנון בלם יד משולב בקליפר עצמו(מדובר בקליפר קדמי.) אורן
  19. אתה לא צריך מעצור יד,אתה צריך לשפץ קליפרים קד',הם נוטים להתפס. אורן
  20. אם כך המצב לא תקין,טרמוסטט תפוס,משאבת מים לא תקינה או אוויר במערכת,לא מומלץ לנהוג ברכב במצב הזה. אורן
  21. תפוח הידית יוצא במשיכה חזקה(להזהר על השיניים) חדש מקורי עולה 230 ש"ח אורן בן סימון
  22. יתכן שיש בועת אוויר,או טרמוסטט תפוס,ולכן הוונטות לא מפסיקות,במצב הזה גם המזגן לא יעבוד. האוויר שיוצא מהוונטות חם או קר? אורן
  23. איתמר,ההזהרה של GOGOMAN הייתה במקום,למרות שמדובר ברצועת הגה כוח\מדחס מזגן,במצב הזה,הנעת המנוע תגרום תוך שניות למשיכת הרצועה הזו לתוך הטימינג וגרימת נזק לשסתומים. לפותח השרשור,אין להניע את הרכב במצב הזה,גם לא לשניה אחת,התקלה זולה לתיקון,סה"כ מותח רצועה שהתפרק,לא אמור לעלות יותר מכמה מאות שקלים בודדים. בפניך 2 אפשרויות,או לחתוך את הרצועה ולנסוע למוסך ללא תגבור הגה כוח,או לגרור את הרכב למוסך(לא להניע,אפילו לא כדי לעלות לגרר) אורןץ
  24. יש צורך לכייל מחדש את מחוג הדלק,לרוב,ברכב שלך ניתן לעשות זו ע"י לימוד מחדש של לוח המחוונים לגבי הגג,רפד יחדש אותו למצב חדש,כ1000 ש"ח. אורן
  25. כנראה שלא תצליח לעבור את בדיקת זיהום האוויר במכון הרישוי,יש צורך בהחלפת ממיר. אורן
×
×
  • תוכן חדש...