noogie

תפנה לפחח לקבלת הצעת מחיר לצביעת הפגוש, כמה שיכתוב, תן לה שליש, שאת השאר תקבל מהנהגת השניה.

זה חיבור sata, דיסק בגודל 2.5". איביי מוצף בקופסאות לכאלה, אם אתה רוצה usb לדעתי יהיה שווה לשלם עוד כמה גרושים ולקחת קופסא עם ממשק usb 3, באופן כללי הם עובדים די לאט אז אולי הממשק המהיר יותר ישפר משהו (השערה אישית). אם למחשב שלך יש חיבור eSata משולב usb זה הכי טוב, תקנה כבל מתאים וזה יהיה החיבור המהיר ביותר לדיסק (בלי בקר נוסף בין הדיסק למחשב). הכבל הזה עולה יותר מהקופסא

תן לה 400 ש"ח לצביעת פגוש אם היא רוצה ותחתים אותה על מסמך שאין לה יותר טענות אליך. כל הנזק מסתכם בשני הנקודות השחורות בפינה של הטמבון?

הולך להיום שם E6600, נראה מעניין, זה קירור פסיבי?

אם ksp עדיין מוכרים גופי קירור ל 775 כנראה שזה לא כזה דור ישן. הספק ימות כשהוא ימות

זה מחשב ענתיקה שאני משדרג, האחריות על הספק פגה לפני 7 שנים בערך. נכנס שם 80 מ"מ? מעבד בתושבת 775.

שלום לכולם, ברצוני להשקיט את המחשב הנייח (אחרי שהתקנתי SSD) מה שאומר שאני רוצה להחליף את הגוף קירור של המעבר, מאוורר 80 מ"מ במארז (וכנראה מאוורר 80 מ"מ) ובספק. מה מומלץ? כמה עולה? קניה בארץ? איביי? אלי-אקספרס? תודה לעוזרים!

יכול להיות יוניט גיר מקולקל. תאתר אותו על הגיר, תנתק את המחבר שלו ותסגור במחבר מעגל בעזרת חוט נחושת, אם האור רוורס נדלק, תחליף יוניט, אם לא, תדווח. באיזה רכב מדובר?

לא חסרות מאזדות 6 קרועות עם קילומטראז' הזוי בשוק, כן חסרות שמורות, מה שאומר שעד כמה שהמחיר אטרקטיבי (מקווה מאד שמדברים איתך על פחות מ 20) הסבירות שתצליח למכור את הרכב בעתיד (מחר או בעוד 5 שנים) היא אפסית. בהנחה שהאוטו שמור ומטופל ומלוקק ותקין ב 100%, אתה מוכן לעסקה (קטולית) כזאת?

לצערי זאת הייתה השנה האחרונה בערך שהם היו רלוונטיים. למישהו יש מושג מה הם באים לבצע? חומר חדש או קלסיקה?

כמעט כל רכב שיוצר ב 10 השנים האחרונות שיעבור פגיעה צידית במהירות לא גבוהה (מתחת לסף פתיחת כריות אויר) בטמבון ו/או פגיעת חזית בפנס יקבל עיוות בקצה השלדה (קורת האורך), אין מה לעשות, ככה הרכבים בנויים (ספיגת אנרגיה). לגופו של עניין, הרכב הספציפי לא במצב כל כל גרוע ותמורת המחיר הנכון זאת יכולה להיות עסקה לא רעה. לדעתי. להבדיל מהבדיקה שהועלתה פה לפני כמה ימים של רכב עם ריתוכים/כיפופים בעמודים וסף תחתון שזה כבר פגיעה רצינית שכריות אויר צריכות היו להפתח והרכב היה צריך להיות מורד מהכביש.

אני לא מצליח להבין איך מפגיעה בקצות השלדה ומעיכה בדופן תא המנוע הגעתם לתאונה די משמעותית? באמת אשמח אם תאירו את עיניי.

או בעצם לייקר את הפרמיה לכל מי שלא יסכים להתקין את זה ברכב.

מישהו?

אם היו משלמים לי את ה 46 שהוא שווה על הנייר לא הייתי לוקח אותו.

ממה שעולה בפורום זאת לא תקלה, ככה הגיר מתנהג (הבעיטה במעבר בין ראשון לשני). המיתוס אומר שחלקים של גרמניות יקרים יותר, אני יכול להגיד שנקודתית מספר חלקים שנתקלתי בהם באלמרה לא נשמעים זולים, לא יודע ביחס לרכבים אחרים, אחזקת רכב זה לא עסק זול, אין מה לעשות. האלמרה שלי החזירה בין 10 ל 12 קילומטרים לליטר במהלך השנה (בתדלוקים נפרדים) שהרכב אצלי והממוצע השנתי עומד על 1:11. סה"כ רכב יפני עם מנוע גמיש זריז מאד בעיר ומשייט יפה מאד בבינעירוני (2500 סל"ד ב 110קמ"ש). שים לב שיש רמות אבזור שונות שכוללות גם הבדל בכמות כריות האויר מעבר למערכת מולטימדיה ועוד שטויות. אין ניתוק של כרית אויר נוסע ואין איזופיקס, אם זה משמעותי עבורך.

על מי אתה יכול להמליץ באזור חולון-ת"א?

טוב לדעת! אז מה גורם לאוטו לאכול רצועות מקוריות כל שנתיים?

ברגע שסיליקון נתפס, הוא נתפס, אם אתה לא רוצה שקונים יתחילו לדבר איתך על צביעת גג, עזוב אותך מהסרת הספויילר.

אז איך הדיאגנוזה עובדת? רעש+מים=רצועה גמורה? מה התפקיד של המים בסיפור?

לפני קצת יותר משנה קניתי רכב שסבל מבעיות ריח (תחפש בשרשורים שפתחתי) ופה בפורום מישהו הפנה אותי ל steam me שיושבים בת"א, זה מדהים אבל אחרי שעתיים אצלם המושבים מבריקים, אין יותר ריח שנדבק לבגדים, כל מה שאפשר היה להוריד/לחטא/לנקות הם עשו. אני לא אומר שלא כדאי לעשות את זה לבד, אבל אם זה חשוב לך לעסק כדאי לתת למקצועים לעשות את זה ואחרי זה לתחזק לבד. אם אתה לא מהמרכז אני בטוח שימצאו המלצות לעסקי ניקוי לא פחות טובים בשאר חלקי הארץ. בהצלחה!

אני שומע מהרבה אנשים ש "אורך חיים של הסוללות הוא כזה וכזה, הסוללות עולות הרבה כסף, בלא בלא בלא". הלכה למעשה הדרישה בשוק היא היסטרית וזה משפיע על המחיר באופן שגם מחירון לוי יצחק כנראה לא מביא בחשבון. נדמה לי ש shmelov כתב את ההודעה בזמנו על הפריוס שלו.

תעשה חיפוש בפורום, כתב אחד מחברי הפורום על תהליך הקניה של הפריוס שלו.

הסתכלתי בהיסטוריית טיפולים, לפהי שנתיים ולפני 4 שנים החליפו את הרצועת הגה (האוטו אצלי שנה כך ששתי הפעמים אצל הבעלים הקודמים). השפרצתי קצת מים על הרצועת הגה כוח היום, החריקות פסקו. אחרי כמה שעות שהאוטו עמד, החריקות חזרו.

איפה לשפוך אותם?