FIAT 500

המאזדה 3 לוקחת את הלאנסר מבלי למצמץ. יותר חזקה, יותר נוחה, יותר חסכונית, ובשורה התחתונה הרבה יותר מודרנית. הלאנסר אולי יכולה לעשות פוזות על לאנטיס וגם שם היא תפסיד לה. היא פשוט עגלה מיושנת וזו הסיבה שהיא לא הצליחה ואין לה שוק. מנסיון עבר עם שני הרכבים קח את המאזדה. עם הלאנסר סבלתי נורא ולמזלי העבירו לי אותה במתנה. חצי נחמה.

אולי חסר למזגן גז.

צעד מבורך, דלק מוטורס מתחילים להתעורר. מעניין אם הMPS3 גם תגיע או שהם מחליטים לקדם רק את פורד.

כשהם יראו שהם לא מוכרים, יורידו לה את המחיר לאחד יותר הגיוני.

אני לא מתווכח, אתם אלה שרבים עם עצמכם. רק הבאתי לכם את האמת בפנים, ולפעמים האמת כואבת.

אז אתה לא נציג מיצובישי ולא עובד כלמוביל? אז למה כתבת לא אובייקטיבי, בגלל שיש לך אחת כזאת? נסיון עם לנסר 1.5 יש לי מספיק ולא פחות ממך, זה שהיא עגלה אני יודע במאה אחוז והפיאט 500 שלי זריזה ממנה, ולפי נתונים שמיצובישי שחררה ההבדל בביצועים לא משמעותיים. אתה ועוד כמה חברים כאן שלך אמרתם שלא יכול להיות ונתתי לכם נתונים שמראים שאני צודק. זה הכל, לא באתי להגיד שפיאט 500 באותה קטגוריה רק אמרתי שפיאט 500 משאירה את הלנסר עם כל הפוזה והשם המפוצץ מאחור. ותודה למנהלים שנותנים לי התראות ומסננים לי הודעות רק בגלל שהאמת כנראה פוגעת במכירות של החבר שלכם.

קודם כל זה 69כ''ס והיא גיר ידני, היא יותר קלה משמעותית מהלנסר והמנוע עם התיבה יעילים יותר. זה מה שמביא אותה להיות זריזה יותר מהלנסר בכל מצב ומהירות. אני מדבר מנסיון ואתם יכולים להמשיך להישאר בדעה שלכם

אני לא סוגד ל 0-100, אני פשוט אוהב רכבים זריזים ויש לי ניסיון עם הלנסר והיא מרגישה עצלה מאוד ביחס ל500 שלי. לשאלתך, אני בן 25 ואני רחוק מאוד ממה שאתה מנסה להדביק לי, אני לא ילד מתלהב שהוציא רישיון רק עכשיו וכל היום עושה פתיחות בעיר. רק ציינתי פה שהיא יותר זריזה מהלנסר ולא מבין את כל האלה שלמרות שרואים שזה נכון לפי הנתונים הולכים עם הראש בקיר.. זה שיש לה מנוע קטן יותר לא אומר כלום כי הגיר הוא ידני והרכב קל יותר.

קודם כל זה שאתה כנראה נציג של מיצובישי לפי מה שהבנתי לא תורמת לך כבוד כי אתה בכלל לא צריך להיכנס להודעות כאלה, אתה לא אובייקטיבי. שנית, אנשים כאן סתם תוקפים ונפגעים סתם, כל מה שאני אומר זו אמת ומי שלא מאמין שיבדוק נתונים בעצמו. אם הפיאט שלי עושה 0-100 ב12.9 שניות והלנסר 1.5 עושה את זה ב14.7 שניות, והחדשה 1600 עושה את זה ב14.2 שניות, איך הפיאט יותר איטית? כנראה שאתם לא נותנים לעובדות לבלבל אתכם!

מה לא הצלחת להבין, שהפיאט שלי זריזה יותר מהלנסר או שהלנסר עגלה?

הבדיחה כאן זה השם המפוצץ שנתנו לרכב עגלה שכזה, הוא איטי יותר מכל המשפחתיות ואפילו הרכב שלי שנראה כמו צעצוע חמוד וקטן, משאיר אותו הרבה מאחור. אז שירגעו עם השמות המפוצצים האלה ויתחילו לעשות רכבים יותר זריזים. בינתיים אין להם שום יתרון על המתחרות

כבשה בעור של זאב = מיצובישי לנסר ג'טפייטר זאב בעור של כבשה = אודי RS6

נהגתי על ה1.5 שנת 2011 ולפי הנתונים אין הבדל משמעותי בביצועים. מדובר בעגלה. לי היתה פעם לנסר קלסיק שקיבלתי במתנה, היא בכלל זוועתית. הקורולה והמאזדה 3 הרבה יותר זריזות ומהנות מהלנסר. והם בכלל לא מרגישות מיושנות ממנה.. הם מיושנות מפוקס, אבל לא מהלנסר.

איזה בדיחה הרכב הזה. כל הפוזה שלו והוא יכול לקבל רכבת מהפיאט 500 1.2 שלי. מיצובישי לא למדה מהלנסר קלסיק ועדיין מוציאה עגלות שמפגרות אחרי המתחרות.. מי שרוצה יפנית עדיף לו לקנות קורולה או מאזדה 3 ולא את הבדיחה הזאת.

הממוצע שלה זה 1 ל 11 לפי מה שאני זוכר בתנאים אמיתיים.

בארץ היא תעלה 300אלף שקל, ככה זה בארץ המזורגגת שלנו.

למה לא שרפו במקום את הרנו מגאן שלפניה? זה בעדיפות ראשונה!