eitanm

תודה על ההתייחסות. כרגע אני עושה את הביטוח דרך חבר- מח"צ, ועל פניו נראה שזה הדיל הכי משתלם. אבל המגבלות הללו באמת מחייבות בדיקה ומו"מ על סוכן אחר.

שקלתי. אפשרי באופן רשמי רק פעם אחת (הם מגבילים- חברת איילון). כנראה שאוותר על הנסיעה של אחי מחר ואחפש בעתיד פיתרון אחר ( או שאשבר ואשלם מתישהו את החלק היחסי עד סוף השנה).

תודה. התקשרתי לביטוח ישיר ונאמר לי שהם לא מבטחים כך בכלל, ואח"כ הסבירו שלא מבטחים כך מי שלא מבטח אצלם בביטוח אחר. אז אם יש עוד הצעות (דיי דחוף- למחר ) אני אשמח ואודה

שלום לכולם. יש ברשותי רכב וביטחתי אותו ביטוח מקיף מגיל 30 ומעלה. אם אני רוצה לאפשר לאחי הצעיר (בן 24.5) לנהוג אני חייב לשנות את הגיל המינימלי וזה עוד 800 ש"ח לשנה (חובה+ מקיף. לא ידעתי שהגיל משפיע על החובה). מכיוון שזה יקרה רק 3-4 פעמים בשנה חשבתי על ביטוח חד יומי, אבל החברה שלי לא מעוניינת לבטח כך. אז אני שואל את חברי הפורום האם יש סוכנים חברות (ספציפיים שאתם מכירים + שמןת או מספרי טלפון) שיבצעו כזה דבר- ביטוח מקיף(רכב חדש)+ חובה. משתלם לי גם אם זה יעלה 50 ש"ח ליום. תודה איתן

לגבי הפנדה: המבצע של ישראל היום הסתיים בסוף שנה (2011). מחיר מחירון של הפנדה כעת הוא 67K לפני אגרת רישוי ולפני צבע מטאלי. מביקור רציני בסוכנות לפני שבוע הציעו לי הנחה קטנה על מזומן ואני מאמין שאפשר היה להגיע למחיר של 66K כולל אגרה וצבע מטאלי. אולי 65 אבל זה הכי נמוך להערכתי.

אחרי נסיעות מבחן בשישי האחרון אני מתחיל להתכנס: המשומשות כנראה ירדו: ברור לי שכלכלית הן עסקה טובה, אבל אין לי ממש יכולת לחפש ביעילות בלי שזה יבזבז לי שעות ע"ח עבודה ואני לא מכיר אף אחד "מבפנים" (כלומר מאיזו סוכנות מכוניות משומשות) הפנדה ירדה- משיקולי צבעים זמינים ועלות (יקרה ב5-7 אלף ש"ח). I10: אוטו מוצלח מאד. מדהים בכמה מעט כסף הציחו להכניס "ממש אוטו". הפלסטיקים בפנים אפורים ומשעממים- אבל הכל מרגיש בנוי טוב. יש הפעלה לחלון נוסע מצד הנהג ועוד שקע מצית בין המושבים. אפילו הדלת עושה רעש "של אוטו" שסוגרים אותה. קצת צפופה בכתפיים לנהג- לא משהו קריטי. במבצע חבר כעת עולה 58K ואפילו מקבלים קודנית ועוד שלט. לגבי נהיגה: גיר סבבה. מרגישה בסדר על הכביש לא מעבר. חסר כח בהילוכים רביעי- חמישי. המשמעות: כל עקיפה הכי קטנה- חייבים לרדת לשלישי בכביש המהיר וזה לא להיט. מה שכן, נראית גמלונית ולא משהו מבחוץ. החזית לא רעה אבל משהו בכללי משאיר רושם מאד מאד לא סקסי. ואם אני משאיר 60K על מוצר, אז אני לפחות הייתי רוצה שיהיה גם אסתטי- או לפחות חמוד. 107: חמודה במחוץ ואפילו סקסית וזו הנקודה הכי חזקה שלה. זמינה כעת בכל צבע כמעט. מבפנים מדובר בבדיחה/צעצוע משנות השמונים. אני חושב שפורד קורטינה שנסעתי עליה בתור ילד היתה יותר מפוארת. עולה אלפיים ש"ח יותר (אם מחשיבים את מבצע חבר על יונדאי). בתכלס גם הביטוח שלה מעט יותר יקר משום מה. ואני משוכנע שתאבד ערך יותר מהר. בעיקר אני חושש שעוד שנתיים- שלוש יצאו לשוק המשומשות מלא 107 ובנוסף גם אחותה - הטויוטה התאומה (אייגו- אם אני לא טועה בשם) שכבר תשווק בארץ. ודיי ברור לי מה השוק יעדיף- אפילו שזה אותו אוטו. אמורה להיות יותר חסכונית בדלק. ואולי גם אפשר להוציא מהסוכנות שנה רביעית של אחריות על המכלולים העיקריים. על הכביש : יותר כיפית לנהיגה מהיונדאי. ההילוכים גבוהים גם חלשים (זה מה יש עם המנועים הקטנים) אבל בכ"ז מרגישה קצת יותר זריזה. הגה קצת יותר טוב מיונדאי. גיר קצת מאכזב (אולי זה ספציפי לרכב המבחן שנראה כאילו עבר התעללות). שורה תחתונה: המח אומר יונדאי. הלב אומר פג'ו (כי אוטו זה קצת כמו בגד- אני לא אוהב להסתובב בבגדים לא יפים- אפילו אם הם עמידים/ זולים יותר). אם אני נכניס את הנתונים לטבלה (כולל ירידת ערך משוערת) הפג'ו תעלה כנראה עוד- נהמר- :2000 ש"ח לשנה. נניח 150 עד 200 ש"ח לחודש. אני חייב להחליט בכל מקרה תוך יומיים כי לפי ההתנפלות בשישי האחרון בסוכנות יונדאי- אני לא בטוח שנשארו שם בכלל I10 במשלח הקרוב. אם מישהו יכול לספר לי על צריכת דלק אמיתית בשתי המכוניות הללו- אני אשמח.

התכוונת שאין סיבה לקנות? או שאין סיבה שהיא תצלול?

שלום שוב. מתלבט לגבי רכב קטן. למעשה כבר מבולבל כבר פירסמתי פה שאני מחפש רכב ב60K ש"ח. חשוב לי חיסכון בדלק (עושה 16 אלף ק"מ בשנה). שיהיה קומפקטי- בגלל חניה בת"א וידני מבחינתי זה לא חיסרון. חשובה לי גם שמירת ערך, אבל מה לעשות, גם איך הרכב נראה. ראיתי פנדה חדשה- ממש סבבה בנסיעה, אבל המראה סביר- לא מעבר. להערכתי אפשר להוציא מהסוכנות חדשה ב64K כולל צבע מטאלי ומרימי חלונות. עוד מעט יוצא גם דגם חדש, אבל אני לא אחכה לו- סביר להניח שגם יהיה מעבר לתקציב. לעומתה הפ'גו 107 חמודה בטירוף, אבל אני חושש מירידת ערך רצינית- האוטו הזה מרגיש כמו צעצוע. מישהו מכר/ קנה כזו כדי לנחש אולי מה יקרה איתה מבחינת שוק? (יודע שזה הימור, אבל בכ"ז: נניח אם אמכור עוד שנתיים- שלוש). יש גם i10. יכול לרכוש אותה כעת במבצע חבר ב59K. שמעתי עליה כמעט רק דברים טובים, אבל היא נראית כמו. אהה... קופסא של פנסיונרים? במשומשות חשבתי על פנדה בת שנה. חושב שאפשר למצא טובה ב50 אלף שח וקצת. -אבל צריך לחפש. מישהו יכול ללמד אותי משהו עליה בתור משומשת- בשוק של היום? הציעו לי מהשכרה פייסטה אוטומטית 2010 עם 80 אלף ק"מ. אני מאד אוהב את המראה של הרכב הזה. יש לו עוד שנה אחריות יצרן ועוד שנה אחריות של אוטו סנטר. אפשר להוציא אותה להערכתי ב60K ש"ח. מעניין אותי במיוחד כמה דלק היא שותה והאם יש לה שוק. וכמה זה נורא לקנות רכב עם קילומטרז גבוה. אם אני משתמש במשבון הזה: www_savetax_co.il/CarCostsCalculator.aspx ) יוצא שכולן דיי דומות - מחינת העלות הכוללת (מימון, ירידת ערך, דלק ותחזוקה) למעט הפייסטה שאחזקתה יקרה יותר. צריך את עזרתכם לגבי השאלות ששאלתי ובעיקר, אם יש אזהרות או NOGO רציני לגבי מישהי מהן. תודה

המבצע היה ונגמר בסוף שנה. העת מחיר מחירון 66K אולי 67K. לא כולל רישוי וצבע מטאלי (כל מה שלא לבן ולא צהוב נחשב מטאלי)

אני אוהב לשבת שהמושב נטוי לאחור- אולי יש לי ידיים קצרות ורגליים ארוכות או שגב ארוך ורגליים קצרות

מישהו יכול לומר לגבי אחזקה וביטוח? של הסיאט וגם הפאביה, אחותה שגם במבצע כעת. בביטוח, בהשוואה לרכב דומה משנתון אחורה או לפנדה חדשה. האם מחירי המוסכים והחלפים זה מחירי פולקסווגן? או שיש בידול והחלפים זולים יותר?

עוד כמה שאלות: מה עלות ביטוח מקיף לפנדה? יש מישהי מהבאות שהיא יקרה/ זולה במיוחד מבחינת ביטוח: קליאו חדשה, פנדה חדשה, יונדאי, סקודה(יש מבצע שפורסם בשבוע שעבר. 72-73K ) האם מישהו יודע על הנחות כרגע או בחודש הקרוב למחזיקי כרטיס חבר- מח"ץ או מועדון ב"הצדעה"?

תודה לכולם. לא עשיתי עדיין נסיעה על הפ'גו. נסעתי על הפנדה וכפי שרשמתי היא ממש סבבה חוץ מתנוחת הנהיגה(בשבילי). המבצע של 60K היה בסוף שנת 2011 ונגמר. זה מה שנאמר לי בפירוש ששאלתי לגביו. כעת מחיר המחירון הוא 67 ולאני חושב שאפשר להתמקח ולהוציא את הפונטו ב65 עם רדיו ומרימי שמשות ואפילו צבע מטאלי. הבעיה היא שממה שזמין כעת, אפשר לבחור כל צבע- כל עוד זה צהוב . במשלח הבא- עוד חודשיים על הכביש- יהיה גם לבן (אפילו זול יותר ואני חושב שיראה לא רע) וגם תכלת מטאלי. אבל עוד חודששים לחכות? hill hold לא משנה לי כ"כ לגבי תנוחת הישיבה: אתה כנראה היטית את המשענת בזוית אחורה. אני צודק? האם יש מגרש ליסינג / טרייד אין באזור המרכז מומלץ ? (נראה לי שכדאי לקנות פנדה בת שנה+ או פג'ו 107 בת שנה)

שלום לחברים. זקוק לעזרה ואולי הצעות נוספות: אני מחפש רכב קטן, (חונה בעיר), לנסיעות של 60 ק"מ ביום ולכן חייב חייב להיות חסכוני בדלק. מכיוון שזה הרכב הראשון שאני ממש קונה ובגלל שאין לי זמן ויכולת לרוץ אחרי מוכרי יד 2 (אני עובד מחוץ לעיר ואני נטול רכב- משמע, כל יציאה לראות רכב, זה מוניות והפסד של שעות בעבודה)., חשבתי על 107 חדשה או פנדה. מוגבל מאד בתקציב. 60K (נניח 65-67 אלף כולל עלויות ההלוואה ואגרות). ראיתי את הפנדה: חמודה, נוסעת סבבה (עשיתי נסיעת מבחן), מרווחת, קצת משעממת גם מבפנים וגם מבחוץ, ז"א אם אני נוסע לאסוף בחורה, או אפילו לפגישת עבודה, הרכב הזה נטול סקסאפיל, במיוחד בצבע הצהוב ויש בתכלס במלאי רק צהוב(יהיה תכלת ולבן עוד חודשיים). התחושה בסוכנות היתה שהם ממש שרותיים ונחמדים אליך. להערכתי אם אני מגיע עם מזומן= הלוואה מהבנק אפשר להוציא אותה ב65K מהסוכנות (+עלויות הלוואה מהבנק). הבעיה החמורה שלה מבחינתי: כסא נהג גבוה ושמשה קדמית נמוכה מדי לקו ראיה שלי (אני 1.85). אני פשוט יושב כפוף. האם יש דרך/ מותר להחליף כסא? האם מותר לשחק (חוקית) עם כסא ברכב? הלכתי גם לראות 107 ידנית: זה היה בשישי והסוכנים בלובלינסקי היו עסוקים ובקושי התייחסו אלי (ראבק, אני מתכנן להוציא 60K ולא מציעים לי אפילו מים). האוטו עצמו מקסים וסקסי (יש שחור במלאי) ומרווח לנהג, אבל מה: זה בקושי אוטו. הוא קצת צעצוע. להערכתי הרכב הזה יספוג ירידת ערך של 20 אחוז כל שנה ולא לפי החישובים הרגילים. למרות זאת, הפג'ו עושה יותר חשק לקנות אותה- אם היה אפשר לדבר קצת (ממש עוד קצת,) על המחיר. אם פנדה יכולים למכור ב65-66 ומאגאן ואפילו סקודה ב72, את את הפג'ו שזה ממש, ממש פחות אוטו צריך למכור ב56-57 אלף). מישהו התלבט לגביהן בזמן האחרון והסתובב בסוכניות? הצעות נוספות? תודה

תודה. נראה באמת טוב. אז אם אלו הצמיגים המקוריים: איך מגדירים את הג'אנט? אפשר לשאול כמה עלו ואיפה קנית?

שלום לכולם. חדש בפורום ובקניית מכוניות בכלל. שוקל לקנות פג'ו 107 מהיבואן. הרכב מגיע עם צמיג 155 / 65 R 14 היבואן מציע גאנט 14 מ"מגנזיום" ב3000 ש"ח בערך (נראה לי מוגזם). נניח שאקנה את הרכב ואקנה בחוץ בנפרד גאנטים: 1. יש מגבלה מסויימת שקשורה לרוחב הצמיג הספציפי של ה107?- במידה ואני לא רוצה להחליף צמיגים. גאנט וחנות/ מוסך מומלצים ( אם אשאר עם צמיגים המקוריים ) באזור המרכז- מישהו יכול להמליץ? 2.אם אני רוצה לרדת בחתך ולעבור לג'אנט 15. האם חוקי? ואז איזה צמיג קיים בשוק? בניגוד למה שמקובל אני לא רוצה לעלות ברוחב לטובת אחיזה (או דאווין) אלא להישאר "דק" לטובת חיססכון בדלק. 3. אם מחליפים גם ג'אנט ל15 (וגם צמיג) כמה בערך יעלה סיפור כזה יש המלצות מסויימות ? האם אפשר לקבל זיכוי על הצמיגים המקוריים? ומה עושים אם זה שאני בכל זאת חייב לנסע איתם למוסך לצורך החלפה (הם כבר לא ממש "חדשים" ) תודה מראש לכולם איתן