orenn1984

שלום, הפסקתי ללכת למוסך המרכזי בכל בקשור לטיפולים שוטפים לרכב (כל 15,000 ק"מ) בגלל המחיר.. הייתי מאוד שמח אם תוכלו לעזור לי בנושאים הבאים: 1) מה הטיפולים השגרתיים שצריך לבצע ברכב וכל כמה זמן? למשל, הבנתי שפלאגים מחליפים כל 60,000 ק"מ.. 2)מה הם הדברים שצריך לשים לב אליהם בכל טיפול, הכוונה לרכיבים שלא בהכרח צריך להחליף לפי הספר בטיפול הספציפי, אבל יכולים להתבלות מהר מהצפוי. 3) בשמן הבנתי ש"לפי המהדרין" צריך להיות רשום הקוד VW 502 00/505 00, שזה הסטנדרט של ווקסוואגן, בתור אחד שרוצה לעמוד בסטנדרט של היצרן בכל הקשור לנוזלים לרכב, מה חשוב שיהיה רשום על כל הנוזלים שמחליפים בטיפולים ע"מ שאוכל לוודא זאת, כמו למשל, שמן (האם צריך להיות רשום קוד נוסף) או שמן בלמים וכל נוזל אחר? 4) מה הסטנדרט שבו צריכים להיות החלפים הלא מקוריים של מסנני שמן/אויר/מזגן? האם אמור להיות רשום עליהם קוד מסויים? תודה.

הייתי ב-TG הוא רצה 1000 שקל, כולל התקנה, אבל הצבע לא היה מטאלי והמראה הייתה שרוטה חזק. הלכתי על אפשרות 3 ושילמתי 1300 שקל. תודה לכם.

שלום, גנבו לי את מראת צד נוסע ברכב סיאט איביזה ספורט 2012, צבע לבן מטאלי, למזלי לא עיקמו את הפח. קיבלתי את הצעות הבאות: 1) חלק מקורי חדש ממוסך יבואן 2200 ש"ח. 2) חלק מקורי חדש ממוסך מורשה 1980 ש"ח. 3) חלק מקורי משומש ממוסך מורשה 1300 ש"ח 4) חלק לא מקורי חדש 1000 ש"ח. באיזו הצעה, לדעתכם, כדאי לי לבחור? מה ההבדל בין חלק מקורי ללא מקורי (מיוצר בטיוואן)? האם, לדעתכם, שווה את המחיר? אם יש לכם הצעות אחרות אשמח לשמוע. תודה.

שלום, קניתי סיאט איביזה לפני כחודשיים, בצבע לבן מטאלי בלא מעט כסף. אני מנקה את האוטו פעם בשבוע-שבועיים באופן ידני ואני רואה נקודות שחורות-חומות על הצבע. היום ראיתי כמות עצומה של נקודות כאלה, הנקודות האלה יורדות רק עם הציפורניים. 1) האם הנקודות הן פגם בצבע? 2) מה צריך לעשות ע"מ להוריד אותן? 3) האם זה התחלה של חלודה? 4) האם זה באחריות החברה לתקן את זה? תודה.

לא ברור לי למה שיניתם את הכותרת של הנושא. אני בעיקר צריך המלצות לרכבים שתואמים את הצרכים שלי שכתבתי למעלה. הבאתי את הפג'ו רק כדוגמא לרכב שהציעו לי. תודה.

שלום, אודה לכם אם תוכלו לעזור לי למצוא רכב, כי אני הולך לאיבוד מהמבחר שמוצע. 90% מהנסיעות שלי ברכב הם בין ת"א ללוד וחזרה מידי יום. מהרכב הקודם שהיה לי אני יודע שהמהירות הממוצעת שלי ברכב היא בסביבות ה-35-40 קמ"ש (רוב הנסיעות שלי הן בין עירוניות על מהירות של 100 קמ"ש). אני נוסע בדר"כ לבד. אני לא צריך נפח מטען גדול. חשוב לי שהרכב יהיה בטיחותי (5 כוכבי בטיחות) וכמה שיותר חסכוני בדלק. מבחינת תקציב הייתי מעוניין כמובן להוציא כמה שפחות, לקנות מיד שנייה, מליסינג, אני לא שולל גם רכב חדש אם ההשקעה ברכב חדש תשתלם לי בעתיד. אני חושב להשאר עם הרכב 4-5 שנים. אם אני אקנה רכב חדש אני אעדיף רכב עם תא מטען קצת יותר גדול ואשאר איתו לתקופה ארוכה יותר. הציעו לי פג'ו 207, מודל 2008, אוטומטית מליסינג, עם 82,000 ק"מ, לפי הדוח טיפולים ניראת שמורה, עם אחריות יצרן נוספת לשנתיים ואפשרות לטרייד אין לאחר שנתיים. במחיר של 52,000 ש"ח. החיסרון שלי בהצעה שלא נראה לי שאני אשאר עם הפג'ו אחרי שנתיים בגלל הבעיות שאני שומע שיש לרכב(בעיקר עם הגיר), כך שככל הנראה אני אצטרך להחליף אותו לאחר שנתיים. 1) האם ההצעה של הפג'ו משתלמת? 2) על אילו רכבים נוספים אתם יכולים להמליץ לי? תודה.

עוד שאלה, שמעתי שהמגמה ברכבי סיאט היא לרדת מהמנוע 1.6 ולעבור ל-1.2 TSI. האם זה נכון? אם כן, האם המחיר יד שנייה של רכב הסיאט יירד משמעותית?

שלום, אני מתלבט ברכישה בין 2 הרכבים: 1) ה- seat ibiza Stylance אוטומטית שעולה 99,000 ש"ח עם מנוע 1.6, שנת 2010, מגיע עם מערכת מולטימדיה ודיבורית bluetooth 2) הפולו עולה 104,000 ש"ח עם מנוע 1.4, שנת 2010 (לא דיברו איתי על אבזור) המחירים בהנחה מיריד המכירות האחרון. אשמח לשמוע את המלצותיכם. תודה.

שלום, אני מעוניין לקנות רכב ואחד הרכבים שהתעניינתי בהם הוא ה-seat ibiza stylance שנת 2010. אהבתי ברכב את המנוע 1600 סמ"ק, ואת צריכת הדלק הנמוכה (16.1 ק"מ לליטר), במחיר של 99,000 ש"ח. אני נוסע בממוצע 26,000 ק"מ בשנה, בעיקר בנסיעות בין-עירוניות. לעומת זאת, שמעתי שהשוק יד שנייה של הרכב חלש יחסית, ושכדי למכור צריך לרדת הרבה מהמחירון. השאלות שלי: 1) האם השוק יד שנייה של הרכב באמת חלש? אם כן, בכמה כמה אחוזים פחות יימכר הרכב בעוד 5 שנים(למשל)? 2) האם הרכב שווה את המחיר של 99,000 ש"ח? 3) האם הרכב נחשב אמין? והחל מאיזו שנה בערך מתחילות אצלו הבעיות? 4) האם חלקי החילוף של הרכב יקרים? תודה.