nimrod7676

אם יש לי פס קטן של דבק דו צדדי M3 על השמשה האחורית, יש עם זה בעיה כלשהיא?

אני מסתדר עם זה כבר חצי שעה אבל זה מציק לעין. אני מאמין שבאיביי אני מביא בכמה דולרים, רק צריך לדעת מה השם באנגלית. לשני - לא הייתי בפרוקיה

שלום, נשבר לי המסילה של הגיר ונכנס לשם אבק וזה עושה בעיות. מאיפה אני יכול להשיג אחד , או איך זה נקרא באנגלית שאזמין מ-ebay? אני מדבר על החלק החסר בתמונה: הרכב מונדאו 2002. תודה.

לא, החלפתי גיר.

אין לי מה להגיע אליו כי זה קרה לפני חצי שנה.. מצטער שלא עניתי, למה אתה מתכוון חימום גיר? גם כשכרכב היה חם הגיר לא שילב רוורס.

לא היה לי בכלל כיוון מה יכול לגרום לזה, הרי גם לא היה שום סימן (הגיר עבד כמו חדש, ובכלל הרכב הזה כמו חדש). חיפשתי בלי סוף ברשת, והמון תוצאות הובילו לאתר הזה ובאופן כללי כולם אמרו שהבעיה זה או שמן גיר או שהלך הגיר. מהמוסך המרכזי הבנתי שהיה טיפול ב-160K לכן אני חושב שהחליפו פילטרים ושמנים. (בבעלותי לא הוחלפו שמנים) גם מבדיקה שלי לא היה חסר שמן. המוסכניק אמר שהלך גיר אבל הוא קבע את זה בעשירית השניה .. אבל לא חשוב, רק רציתי לדעת אם זה קשור איך שהוא לחיישן טמפרטורה. אז תודה לך.

שלום לכולם, אני בזמן האחרון קורא בפורום הזה (טכני, אחזקה וטיפולים) הרבה שרשורים , חלקם על בעיות גיר. בחלק מהשרשורים אנשים פה מתארים שהגיר נכנס ל-"מצב חורף" ובגלל זה הוא מתחיל נסיעה בהילוך 2\3 וכו'. במונדאו שלי בתקופת החורף הייתה בעיה שהוא לא נכנס לרוורס. הנה השרשור שפתחתי בנושא: פורד מונדאו 2002 - לא סוחב בהילוך ראשון + אין הילוך אחורי אז לרכב היה 170K קילומטר פחות או יותר (נקנה ב-169K, זה קרה שבועיים אחרי). שמור בצורה בלתי רגילה וכמעט הכל עבד. פרט שלא ציינתי אז, כי לא חשבתי שיש קשר, המד טמפרטורה לא עבד ונורות שלג (אדומה + צהובה) דלקו באופן קבוע (זיהה טמפרטורה נמוכה מ-0 מעלות). השאלה שלי היא האם יכול להיות שבכלל לא הלך לי הגיר, וזה קשור למצב חורף הזה? הגיר עבד באופן מושלם, העביר באופן מדוייק וחלק הילוכים קדמיים. הרכב נקנה מאישה מבוגרת שהיא הייתה היד הראשונה, אז אני לא מאמין שהוא עבר התעללות. כל הטיפולים היו בזמן על השעון במוסך מורשה. כבר לא קריטי, כי הגיר הוחלף , אבל אני מרגיש שאני צריך לשאול את זה. במידה ולא היתי ברור מספיק אני אבהיר שהשאלה שלי היא האם באופן כללי, זיהוי טמפרטורה לקוי יכול לגרום לבעיות בגיר, ולא האם זה היתה הבעיה בגיר או לא. תודה.

אין לי בגלל זה אני שואל פה יש מצב שזה אותו פיוז של האזעקה (שנדמה לי שלא קיימת)? ככה כתוב בכל מני מקורות שמצאתי

?.....

תודה לכל העונים. אם אפשר עוד שאלה קטנה, נגיד שהמנוע שלי מוציא 19 קג"מ ב-4500 סל"ד (נדמה לי שזה הנתון האמיתי אבל נצא מנקודת הנחה), אם זה נכון גם בירידה בהילוך נמוך? כלומר האם זה שהגלגלים מסובבים את המנוע ולא הדלק, עדיין גורם לו להוציא 19 קג"מ? זה לא בעייתי לגיר? (למנוע אני מניח שלא, אבל לגיר? שמעתי דברים)

מישהו?

תודה לשניכם! באופן כללי אפשר גם להכניס למצב 1 ? כי היום היתי באחת הירידות והכנסתי ל2 להוא הגביל אותי ל-60 ועדיין היתי צריך להשתמש בבלמים ..

שלום, קודם כל אני אציין שאני לא זוכר אם פתחתי שרשור כזה או לא (אני זוכר שחיפשתי ולא מצאתי תשובה), אני לא מוצא אותו ברשימת השרשורים שלי אז אני מתנצל מראש אם כבר פתחתי כזה. -- לעניין, קודם כל אני אציין שיש לי פורד מונדאו 2002 אוטומאט. אני גר באיזור עם הרבה הרים ויש כבישים שהם ירידה חדה , בדרך כלל אני מבטל הילוך אחרון (Overdrive) לכבישים לא מפותלים, ואז אני נשאר קבוע ב-80 ככה שזה מהירות סבירה וחוקית. הבעיה היא בכבישים מפותלים, ששם מאוד מסוכן לעבור את ה-50 (ובלילה גם את ה-40, הכבישים לא מוארים), רציתי לשאול האם יש בעיה כל שהיא לרדת את הירידה בהילוך 2? (כלומר כאשר הגיר משולב למספר 2 ולא ל-D). שאלה נוספת היא האם אני יכול באמצע נסיעה לעבור מ-D ל-2 ולהפך? (כמובן שבמהירות סבירה , נגיד 40) אני מדבר כמובן על איזורים מחוץ לעיר ולא בעיר (שהרי מהירות 80 היא לא סבירה בכלל שם..) תודה רבה לעונים.

לא יודע לומר אם לקחת לבדיקה זה מקובל, אבל מה שבטוח - זה לא מקובל להפקיר סכום נכבד מאוד על משהו שאתה לא בטוח עליו. קח לבדיקה.

צילצלתי למוסך המרכזי של פורד והם אכן אישרו את מה שהבחור מעל (עזרה) אמר. תודה רבה לך!

הרכב כרגע לא אצלי אני אעדכן שהוא יהיה. תודה. אבל בכל מקרה אם אני לא טועה בשנים האלה הגיע רק דגם אחד של המונדאו יש מישהו שיודע אם זה אכן שרשרת באמת?

שלום, יש לי פורד מונדאו 2002 עם 185 אלף קילומטר. רציתי לשאול כל כמה שנים או קילומטרים צריך להחליף לרכב רצועת טיימינג. תודה.

אני לא גר בעיר אז אני עושה רק משולב, במרחק יש לי יותר בין עירוני, בזמן יותר עירוני, כלומר מתוך כלל הנסיעה, אני יותר זמן שוהה בעיר, אבל סה"כ עושה יותר קילומטרים בחוץ, משולב אני מקבל 1:10, עם מזגן, אני מאמין שעירוני נטו אני יקבל 1:7 עם ה-2002 אני מקבל 1:11.5 באותם תנאים

שלום, רציתי לשאול האם קיים צבע , בצבע של פסי כרום כאלה (כסוף) ונוצץ כמו כרום אמיתי, שניתן לצבוע איתו את המסגרת של החלון ברכב? אם כן, אשמח לקישור. תודה.

יש היגיון בדבריך אבל אני נוטה שלא להסכים כרגע.

:\ ואני היתי בטוח שהחורף יחסוך לי את הניקיונות ..

לא יודע מה הכוונה שלך סימני טיפות, אבל זה ממש נקודות קטנות של חול שבסה"כ מכסות בערך חצי מהרכב

שלום, אז השנה היה לנו (או לי) סה"כ 2 גשמים, ואחרי הגשם, מרכב מבריק (ניקיתי אותו יום לפני), האוטו מכוסה בבוץ כולו פשוט זוועתי. רציתי לשאול האם יש מה לעשות נגד זה? חוץ מחניה מקורה כמובן אשמח לשמוע כל טיפ כי זה דיי מבאס ועוד לא התחלנו את החורף. תודה.

שלום לכולם, המערכת נעילה מרכזית לא עובדת כבר תקופה ועד היום לא יצא לי לבדוק אם לא מדובר בכלל בפיוז. איפה נמצא הפיוז של הנעילה מרכזית במונדאו 2002? תודה.

כן זה בדיוק מה שהיה רשום בשרשור ההוא וראיתי את ההודעה ההיא שם על התשובה חצי דקה בדיוק אחרי שפתחתי את השרשור הזה תודה רבה בכל מקרה!