nimrod7676

שלום, יש לי בעיה קטנה שאני רוצה לשאול. כאשר אני נוסע בכבישים בין עירוניים (מהירות 80) , ויש פניה ימינה (מהנתיב הימני השתלבות לכביש אחר), יש מעט רעידות, תחת התנאים הבאים: 1. זה קורה אך ורק כאשר אני מגיע ממהירות גבוהה (70+), הכוונה כמובן שבתחילת הבלימה הגעתי ממהירות 70, לא ביצוע הסיבוב ב-70 (הסיבוב מתבצע בדרך כלל ב-15 עד 20 כאשר אין צורך לתת זכות קדימה או לעצור). 2. כאשר כן צריך לתת זכות קדימה או לעצור, כלומר אם אני משתהה מספר שניות במהירות נמוכה, אין רעידות בכלל. 3. במידה ואני לוחץ על הגז, גם בכמות המועטה ביותר, הרעידות מפסיקות לגמרי. 4. לא בדקתי סיבוב צד שמאל בתנאים התואמים את הציונים מעלה, המידע היחיד שיש לי זה שמעולם לא היה רעידות עם סיבוב הגה שמאלה, אבל באותם תנאים גם אין בצד ימין. ----- הערכתי היא שהרכב לא מספיק להוריד הילוכים ויש סל"ד נמוך מאוד שהסיבוב תורם לו. הגיוני? לא בדקתי סל"ד מכייון שההגה מסתיר לי את השעון כשהוא מסובב. אציין שהתיבה עובדת מעולה. יש לכם רעיון? תודה רבה.

אוטומט

ניסיתי גם את זה, דבק דו צדדי של 3M. כולם נכנעים לשמש.. כנראה שאין מנוס מאשר להתייעץ עם זגג

שלום, כל יום בערך אני עושה צסלול בין ביתי לבין מקום הלימודים שלי. המסלול הינו בכביש לא עירוני, ויש קטע שיש בו ירידה חדה, ואני זקוק להוריד הילוך אם אני לא רוצה לעוף או לשרוף את הבלמים. זה בסדר בעת נסיעה ב-80 בהילוך רביעי, ללחוץ על overdrive ולרדת לשלישי ? אני מרגיש מין בלימה כזאת, כאילו לחצתי על הבלמים. שאלה נוספת - בסוף הירידה ב-80 אני יכול לשחרר או צריך לעצור או לפחות להגיע למהירות של הילוך 3? באופן כללי - עדיף להימנע מלשחק בגיר? או שזה פעולה לא מזיקה? כי מבחינת הגיון, שאוריד מהירות הפעולה תתבצע גם ככה.. מונדאו 2002, תודה לכל העונים.

חזק זה לא הבעיה, כל הדבקים שניסיתי וניסיתי המון חזקים, הבעיה היא שאני מחנה בשמש חוזר אחרי 3 שעות זה תלוש. שאני בבית או בצל בכללי זה מחזיק ימים..

הבעיה שזגג הכי קרוב אליי זה 30 קילומטר (או שאני לא מודע לאחד באיזור) , אבל סבבה ניסיתי הכל כנראה שאין ברירה אני יעשה את זה מתישהו אם יש פתרונות יותר זמינים עדיין אני אשמח לשמוע

איזה יאוש, קצת שמש וזה נטלש מהמקום .....

אני כמעט בטוח שראיתי אחת כזאת השבוע בחיפה.

ניסיתי אתמול, עד עכשיו זה מחזיק. מעניין מה יקרה בשמש ישירה. תודה ביינתיים!

שלום לכולם, שאלה שמעניינת אותי, דבר שראיתי בכל המכוניות עד היום זה שבשמשה האחורית יש מן רשת של קווים אופקיים. הנה תמונה לדוגמא: http://up387.siz.co.il/up1/azldv4myjokd.jpg מה הם בעצם הקווים האלה? מה מטרתם? תודה.

טוב אחרי חיפוש רציני באינטרנט, לא הצלחתי למצוא משהו שיחזיק מעמד ב-80 מעלות? יש הצעות איך אני מדביק את החלק?

נראת רע .. אבל 32 קילומטר לליטר?! האופי זה מה שקובע P:

טוב אז עודדתם אותי לשמוע את זה מאנשים שמבינים .. תודה לכולם

מתי שמעת מישהו מלכלך עליהם? אני מחפש רכב כבר חודש, כל אחד רלוונטי לשוק (בעיקר מגרשים ומוסכניקים) , אומרים לי אל תתקרב לרכב, רק דברים רעים עליו, ובכללי פה נשרף מנורה, טיפולים וזה, שאלה ראשונה של המוסכניק , "למה מונדאו?" (האמת שזה יותר רלוונטי לתקופה שקניתי את הרכב, כבר לא נכנס למוסכים) היתי במגרשים, נכנסתי לפאסאט, סופרב, B4, מאזדה 6, מי שלא תרצה, כולם מרגישים מעפנים לידו.. לא אכפת לי, פתחתי את האשכול לוודא שלא יהיה לי איזה הפתעה איזה יום פ'שש מגניב, יש לך הערכה כללית על צריכת הדלק שלה? מבדיקות באינטרנט הבנתי שהיא מגיע ל-1:20 בבין עירוני

אמרתי את זה, אבל שמע זה לא בנאדם אחד אומר לי את זה, אני כבר יכול לספור לך יותר מ20

מדבר על שלי בלבד, הנוכחי לא רלוונטי. לא בטיחותי.. מעדיף לא לחשוב על זה חח

בעיקר מה שציינתי: אחיזה גרועה , לא בטיחותי, אוכל 1-7 מחוץ לעיר, מנוע וגיר לא יחזיקו לך יותר מ200,000 קילומטר. ועוד כמה דברים לא הגיוניים בכלל שכבר הספקתי לשכוח .. בקשר לבטיחות אני לא יודע ואני מאוד מקווה לא לדעת , הגיר לצערי נכון, כל שאר השטויות ששמעתי אין להם ביסוס בכלל ומה שאני לא מבין , למה את אחותה משבחים כל כך (מאזדה 6)

לא אכפת לי מה אומרים , אני רוצה להבין אם יש הגיון מאחורי הדברים האלה , הרכב אצלי רק 5 חודשים אז אולי הם יודעים דברים שאני לא.

מקווה שזה שאלה מקובלת פה. אני בעלים של פורד מונדאו שנת 2002, מרוצה עד הגג, ומחפש כרגע עוד רכב. באופן טבעי, זה היה המונדאו. בכל מקום ביקום הזה, מלבד הפורום הזה, אין אוטו יותר גרוע מהצונדאו. אוטו זוועה, אין אחיזה, לא בטיחותי, יאוכל לך 1-7 מחוץ לעיר, עוד 10 אלף תגיד שלום לגיר ומנוע. מי אמר לי את זה? חברים, מוסכניקים, אנשי מכירות במגרשים( מגרשים שמוכרים את המונדאו, אמרו לי אל תתקרב), כל פורום אחר שהוא לא קארס פורום. מה עוד אמרו לי? "לך על מאזדה 6, בחיים לא יתקלקל לך" . תסבירו לי את ההיגיון, אם הגיר והמנוע משותפים? מחדש 2007, בעלים של 2002. כלומר האשכול מדבר רק על דור 3. תקלות ביינתיים אין( חוץ מגיר מת, אבל אני מניח שזה הסיבה שמכרו לי ב11 אלף סמצב מעולה ), ואוכל לי 1:15 מחוץ לעיר. שואל על מנת ללמוד, לא חלילה מתוך הגנה. תודה

בתור בעלים של מונדאו (הדור הקודם) , אני באופן אישי לא הייתי מתלבט ולוקח אותה. רכב מדהים מכל בחינה, אחזקה קצת יקרה אבל חוץ מזה עולם אחר.

אתה יודע שמונדאו זה רכב מנהלים וסיוויק משפחתי?

שלום! בעקבות השרשור הנ"ל החלטתי שאני רוכש השבוע פורד מונדאו 2007. אני בעלים של 2002 אז אני מתמצה פחות או יותר, בכל מקרה רציתי לשאול, האם בדרג הזה יש משהו שצריך להזהר \ לבדוק במיוחד? ובכללי איך הוא בהשוואה ל-2002? תודה

תודה!

שלום, אני קורא את הכתבה הזאת וקצת מבולבול: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4277990,00.html האם הרכב הגיע ארצה בכלל? כי בחיים לא ראיתי אותו. במידה ולא , יש מישהו מושג מתי אמור להגיע?

שלום! יש לי מונדאו mk3 והבית של הנורת מעצור האמצעית יצא מהמקום. הנורה נמצאת על השמשה הקדמית (תמונה אפשר לראות בשרשור הזה). בכל אופן, ניסיתי להשתמש בדבק מגע ו-3 שניות, הם לא מצליחים להדביק את הפלסטיק לשמשה. יש לכם רעיונות כלשהם? זה מבאס לראות את זה מפורק. תודה.