avuhg1

בוצע רק החלפת רפידות, המכנואי טען שאין צורך לחרוט.

לא נגעו הנוזל הוחלף לפני שנה במסגרת טיפול במורשה יבואן. קן הנוזל נמצא במקסימום. הבעיה התחילה רק אחרי החלפת רפידות לפני חצי שנה. לפני זה הרכב היה עם רפידות מקוריות, פשוט הם כבר היו בלי בשר אז החלפתי. אבל עדיין כושר הבלימה היה חזק בהרבה.

כן הצלחות תקינות. אבל צריך ללחוץ את הדוושה ממש עד הסוף כדי לקבל בלימה מה שלא היה לפני. זה הגיוני שזה בגלל רפידות או שלחפש את הבעיה בכיוון אחר?

שלום לכל חברי הפורום, ברכב של אימי מסוג מאזדה 3 2011 בוצע החלפת של רפידות מסוג hi-q מקדימה ומאחורה. לפני חצי שנה ההחלפה בוצעה מאז הרכב עבר עוד 4k קילומטרים. מאז ההחלפה הברקסים הרגישו מאוד רכים, כמובן שישר חזרתי למוסך הוא אמר לי לנסוע קצת וכנראה זה יסתדר לבד. עד היום הבלמים מרגישים רכים ואני חושד שהרפידות פשוט לא מתאימות לרכב. מישהו נתקל בתופעה שרפידות לא מקוריות גורמות לברקסים להרגש רכים ברכב הנ"ל? אציין שלפני ההחלפה היו רפידות מקוריות וכל בלימה הייתה מאוד חזקה אפילו שהרפידות היו בלי בשר.

תודה אני אבדוק. האם יכול להיות שיש אפשרות ללמד את החלון לעלות אוטמטית על ידי התחברות למחשב הרכב?

המצבר חדש והחיבורים תקינים בלי קרוזיה

אולי בכל זאת יש למישהו מושג?

היי, מדובר על פיאסטה 2016 טרנד 1600. הבעיה היא רק עם החלון של הנהג, הוא יורד אוטמטית תמיד אבל לא עולה אוטמטית. ברגע שאני מלמד את החלון הוא עולה אוטמטית, אבל אחרי כמה פעמים שאני מבצע דימום מנוע והנעה חוזרת החלון שוב לא עולה אוטמטית. מה יכול לאפס אותו כל פעם? אני מבצע את הלימוד לפי ההוראות בספר הרכב. מצורף צילום מתוך הספר. אשמח לעזרה.

תודה על התשובה. במידה והצלחות תקינות האם חייבים לבצע חריטה שלהם?

היי , אשמח אם תעזרו לי לגבי מידע על הברקסים. הרפידות הקדמיות שלי בפיאסטה 16 גמורות ואני צריך להחליף.. כרגע מותקן ברכב צלחות+רפידות מקוריות. רציתי לשאול אם אני קונה רפידות לא מקוריות ניתן יהיה להתקין אותם על הצלחות המקוריות? כושר הבלימה ישאר טוב? והאם לאחר שהמכנואי מחליף רפידות הוא צריך גם לבצע ניקוז אוויר?

קניתי את הרכב בחודש אפריל האחרון. בעל הרכב הקודם שממנו קניתי טוען שהדשבורד במצב הזה כמה שנים. הוא חשב שמדובר בבלאי, אף אחד במוסך מורשה בו הוא טיפל לא טרח לעדכן אותו שאפשר לבצע החלפה. ולא נשלח אליו בדואר הודעה לריקול, רק מי שחפר ברשת יכול לדעת לדעתי התנהלות לא תקינה של היבואן. בשיטת מצליח הזאת שלא לעדכן את הלקוח שאפשר לבצע החלפת דשבורד במסגרת האחריות הם חסכו הרבה מאוד. אני בטוח שהרבה אנשים לא הספיקו להחליף. כאשר קניתי את הרכב בחודש אפריל השנה ופניתי לדלק מוטורס אמרו לי הרכב שלך בן 8 והאחריות נגמרה. אם הם כבר הגיעו לפשרה כפי שפרסם בשרשור הנ"ל עדי ממוסך שי לי. אז לפחות שיחליפו לכל השנתונים של מאזדה בדור שני. פשוט מרתיח.

אצלי גם במאזדה 3 2011 הדשבורד מתנפח ליד הצג מידע. בכתבה אני מבן שמחליפים רק לרכבים בשנתונים 2009-2010 מה עושה מי שיש לו שנתון גבוה יותר? פשוט ביזיון.

שלום, אני מעוניין לרכוש פנס משומש מקורי לרכב שלי. מדובר בפורד בפיאסטה החדשה השאלה כיצד בעת הקניה, אדע לזהות שמדובר בפנס מקורי? האם יש איזה כיתוב או לוגו של היצרן?

הרכב היה ליסינג לשעבר או שאתה יד ראשונה?

לדעתי גם מדובר בבעיה במשאבת דלק או במזרקים. דרך אגב איזה שנה הלאנטיס שלך? יש דגמים שמשאבת הדלק לא עובדת לפני התנעה ויש כאלה שכן. מציע לך לפנות למכון הזרקות שם יאבחנו טוב יותר את הבעיה.

מוזר, הרכב בולם תקין לגמרי וכבר 9 חודשים מאז שהרכב אצלי הבלמים שקטים מאוד. אני יפרק את כל הגלגלים מחר ויבדוק את זה. מישהו יכול לעזור לי באבחון? כיצד אפשר להבחין האם הריפידה גמורה? וגם לגבי הדיסקיות צלחות/דיסקיות כיצד יודעים אם צריך להחליף אותם? והאם כשהרפידות גמורות חייבים להחליף צלחות? אשמח אם מישהו יבהיר לי קצת את הנושא אני לא מבין גדול בבלמים.

אבל אין שום בעיה בבלמים והם בולמים תקין. רק הרעשים האלה.

מישהו מחברי הפורום יכול לעזור לי בנושא הרפידות? איך יודעים אם הרפידה גמורה?

במאזדה זה מחלה עם הבלאי של התושבות, הבעיה היא בתושבת התחליפית ששמת. אם אתה רוצה שקט מוחלט מהרעידות אתה חייב להשים את התושבות המקוריות. התחלפיות לא עושות את העבודה כמו המקוריות, יש לך אפשרות גם לרכוש תושבות יפניות של nok גם מעולות.

תודה לך על התשובה, שירגע הגשם אני יפרק את כל הגלגלים ולבדוק אם יש משהו בצלחות. איך אני יודע אם הרפידות כבר שחוקות?

שלום חברי הפורום בימים האחרונים התחילו רעשים נורא מוזרים ברכבי לאנטיס 04. רעשים כאלה כמו ששש כאילו איזה ברזל נתקע במשהו שאני לוחץ על דוושת הברקס הרעשים מתחזקים. זה אולי משהו ברפידות ? אני ינסה להקליט את הרעש ולעלות אותו פה. לא יודע אם זה קשור, אבל שבוע שעבר בתקופה של הגשמים החנתי את רכבי בבוץ. כי לא היה לי בררה וכל האזור שליד הגלגלים התלכלכך בבוץ אחר כך שטפתי את זה. אבל הרעשים עדין קיימים אשמח לעזרה.

אני עובר בכביש הזה מדי פעם אף פעם לא ראיתי תקלה ברמזור הזה. מצדיק את הנהגים מה הם אמורים לעשות לחכות למשיח? ברור שיסעו

בדוק תושבות מנוע ורצועת מנוע.

גם אצלי על הבוקר שהרכב קר הגיר מחליק עד שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה. וקיים אצל עוד כמה חברים עם מזדה 3 ו 6 וגם לאנטיס. לדעתך אחרי ההחלפה התופעה תחלוף?

בדרך כלל זה אמור להוציא את הדבק. אם אתה יכול לעלות תמונה של הדבק הזה זה יעזור. הדרך האחרונה היא לנסות בפוליש ולאחר מכן ווקס. אם גם זה לא עוזר, מציע לך לפנוות לדיטיילינג מקצועי כמו "קלין קאר" בפתח תקווה למשל והם כבר ידעו מה לעשות.