junior
-
הודעות
84 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי junior
-
שינוי תוכנה (או משהו דומה) לגיר אוטומטי...
junior פרסם הודעה בנושא של junior בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין ברירה, כבר התרגלתי לעניין. ובאותו עניין - האם אפשר להחליף את ידית ההילוכים למשהו יותר נוח לעבודה? בעיקרון צריך ללחוץ על הכפתור כדי להוריד מ - D ל- 3, מ-3 ל-2 לא צריך ללחוץ על הכפתור, האם אפשר לשנות משהו ע"מ לבטל את הלחיצה מ-D ל-3???? -
קצת רקע: אלפא 164 שנת 92, 3.0 ליטר V6, אוטומט. מנוע נהדר אבל עם תיבת הילוכים שמסרסת אותו לגמרי, כמה שלא לוחצים את המנוע אי אפשר לעבור 4000 סל"ד בלי שהתיבה תעביר הילוך, האופציה היחידה היא שימוש ידני בידית ההילוכים. האם אפשר לעשות משהו? לתכנת את התיבה שתימשוך יותר לפי הלחץ על דוושת הגז? שינוי מכני? מ ש ה ו ? ? ? ? העניין מתסכל בטירוף!
-
אנו זקוקים לאנשים כמוך כאן! כן ירבו
-
קצת תמונות מהמפגש של היום, היה אחלה! שימו לב - 156GTA סטיישן....
-
ברוך הבא! אנו גדלים, ובקצב משביע רצון למועדון בעלי אלפא רומיאו כבר הצטרפת? http://geocities.com/alfaclub_israel מקווה לראות את כולם במפגש הקרוב בנחשונים! אסף - http://www.asaf.co.il אלפא 164, 3.0 V6
-
ל - Retard כמוני....באיזה אתר מדובר?
-
אלפא סוד. בית ספר נהדר להתחיל איתו. מה גם שאני בטוח שאחרי שתהיה לך סוד תשאר אלפיסט לנצח!
-
כמו שתיקנתי.. מדובר באלפטה מתוחה, שנקראה אלפא 6
-
האלפה 6 (התמונה התחתונה) מכוערת? השתגעת? מדובר על אלפטה מתוחה עם מנוע ה V6 של ה GTV, יוצרה בשנת 1981, 2492 סמ"ק, 160 כ"ס. חולק על דעתך!!! אסף
-
הועתק מרשימת דיוור שאני חבר בה, אין לי כל קשר למודעה.....: a 1972 purple "Beetle" is up for sale! featuring: * Recently Rebuilt engine 1300 cc * Recently installed New Clutch * Brand new Battery [ideal for Winter!] Asking NIS 5500. For more details, write [email protected] or call Yitzchak Dorfman, 02-652-2620 [home]; or 02-652-8389 [work]
-
הומור בריטי משובח!
-
נמצא בארזה (Arese) שליד מילאנו, ביקור חובה!: http://www.museoalfaromeo.com/english/index.htm
-
ה ל ל ו י ה מ ה מ ם ח ב ל " ז ת ה נ ה ! ! ! ! !
-
107- נראית רע, מעניין איך תראה גרסת החמש דלתות. 207- יפה מאוד. 407- סתמית למדי, קופה לא רעה.
-
רמת האיבזור ב C3 ארוכה כאורך הגלות!
-
אלפא 164, 3.0 V6, מנוע מדהים ביופו, אך מלא ג'יפה חיצונית של 10 שנים. הייתי רוצה לשטוף אותו. המלצות בבקשה היכן.
-
אני בטוח שהנושא הזה דוסקס כאן.. (או שאני טועה,חיפשתי שרשור בנושא ללא הצלחה...) לעצם העניין: כיום מוצעים בארץ לא מעט השתלמויות בנושאי נהיגה מתקדמת, לאחר 13 שנות נהיגה החלטתי לזוז עוד צעד קדימה ולקחת קורס רשמי. שאלות: 1. לאחד עם 13 שנות נסיון של נהיגה ברכבים (ואופנועים) ידניים, אוטומטיים, משפחתיים, ספרורטיבים, איטיים, מהירים בטירוף ומה לא, כמה העניין יתרום לי, אני (וגם רבים אחרים) מעיד על עצמי כבעל יכולת נהיגה די גבוהה, יש למה להתאמץ? 2. מנסיונכם האישי, על איזה קורס ללכת? תודה!
-
הסקר מוטעה מהיסוד. להעמיד גרמניה מול איטלקיה?! השתגעתם?
-
ואני חשבתי להחליף אזעקה ב - 164, ועוד להוסיף לוח מקשים (קודן) יה בה דה בה דו, מצאתי את המימון למושבי ה - Sparco שאני חולם עליהם
-
הכחול לא רע בכלל, הכתום מזעזע!
-
מה שנקרא Animated GIF. בעיקרון זו תמונה בפורמט GIF שמורכבת מכמה תמונות GIF ביחס ויוצרים מין אנימציה. יש המון תוכנות שיודעות לבצע זאת, דוגמא לאחת: http://www.coffeecup.com/animator
-
let's stop here ,OK OK למרות שאני די נהנה מזה כל הכבוד על הבקיאות נמרוד, טוב לדעת שיש עוד משוגעים כמוני לדבר. Forza Alfa!
-
גם ה- 1750 וגם ה-2000 כונו GT Veloce, או בקיצור GTV. הבדלי השילדה בין הספיידר לדגמי הקופה התבטאו בבסיס גלגלים יותר ארוך ב 10 ס"מ לטובת הקופה (235 לעומת 225 ס"מ) תיאורתית דגמי הקופה היו 2+2, והספיידר היו 2 מושבים בלבד. מעשית, לילד בן ארבע היה מ-א-ו-ד צפוף באחד מהמושבים האחוריים (מנסיון...). אסף (מה לעשות, אלפיסט חולה נפש עם קבלות )
-
נמרוד_פוקוס - אכן השלמת מידע חשוב ביותר. ה-105 זה הבסיס גם ל - GT וה-GTV (המקוריות, מה קוראים אותן ג'וניור בארצנו)
-
אוקי, השתכנעתי! קונה מד לחץ בהזדמנות הראשונה. תודה