norco

תשמע, הקניה שלך הייתה לפני שנה וחצי וכיום המחיר עלה ביותר מ-100 ש"ח לצמיג(אחרי שדיברתי עם צמיגי כחלון) השגתי מחיר זהה(לאחר העליה במחיר, כ-500 ש"ח לצמיג) אצל אנטון - יפו(מאחר והייתה לי חוויה זהה לזו שדובר עליה אבל עם צמיגי אנטון בחולון - אליו אני יותר לא חוזר)**לפי הבנתי צמיגי אנטון חולון יש רק אדם אחד שהוא שותף בעסק וזה לא סניף נוסף של אנטון ביפו. מחר אני מקווה לסגור סופית את סיפור הצמיגים ומקווה לא ליפול שוב פעם לטריקים של הפנצ'ריות. נ.ב אגב אם דובר על תאריכים, אז אם הצמיג חודש 10 שנת 2010, זה בסדר? מי שרוצה להתרשם מסרטון שמדגים את יכולות הצמיג(בתקווה שזה לא טריק שיווקי) מוזמן להיכנס ללינק הבא: http://www.youtube.com/watch?v=XWS7Jqcxb3M

תשמע אני גם לא מזמן פתחתי שרשור על צמיגים ליאריס שלי- כמובן שכולם קפצו ישר על ה-T1R הבעיה היא שאין כאלו בארץ ודיברתי עם 20 פנצ'ריות שונות, לאף אחד אין מידה כזו במלאי(המידה נדירה) ואין טעם לפנצ'ריות להחזיק כאלו. לאחר שיחה עם היבואן - גם לו אין במלאי. יש לו בעיה להביא כאלו בגלל הצונאמי ביפן.(לפחות זה מה שנאמר לי...) אני כרגע עם ה-912 של פאלקן במצב שחוק מאוד!! ולא יכול להעיד על יכולות הצמיג(ככה הרכב נקנה מהבעלים הקודמים). מהשרשור כאן קשה מאוד להחליט על צמיג ספציפי - אבל אני כנראה גם ילך על ה-S.drive כל עוד זה נשמר על גג 500 ש"ח לצמיג. אין לי ניסיון כרגע עם צמיג תקין על האוטו - אז אני מאמין של כל צמיג ברמה הזאת ישפר משמעותית את חווית הנהיגה. נ.ב אם מישהו יכול להמליץ על פנצ'ריות שמביאות את ה-S.DRIVE במרכז(חולון,ת"א,ראשל"צ) או באזור הדרום(אשדוד,יבנה,אשקלון) אני ישמח לקבל המלצות. בכל מקרה לגבי כיוון פרונט שמעתי שאין על "המעבדה לרכב".

אם כבר מדובר על נוכחות דרומית אז... היה מפגש נחמד, אומנם לא יצא לי לשבת בהרבה רכבים(במיוחד אלו המטורפים - ראה ערך אדי ) אבל בסה"כ הייתה נוכחות יפה! בהחלט היה נחמד לשמוע המלצות, טיפים ודעות של אנשים ב-4 עיניים! אני ישתדל להגיע לעוד מפגשים למרות שעבודה + סטודנט + מערכת חצי שלמה גובים ממני המון זמן... נתראה במפגשים הבאים

אגב איתמר, מה יושב אצלך בדלתות?(אם זה לא סוד) הגעתי למסקנה שה-הרץ יקר לי מידי. האופציה שלי היא מורל, לפי המלצתו האדיבה של איתמר. כרגע אני חושב על דוטק אוביישן 6.5 בתור וופר ולהשאיר את הטוויטרים של ה-הרץ היי אנרג'י(שאגב כבר פועל לבדו מקדימה בשילוב עם הסאב ) מה אומרים על השילוב?יכול לעבוד?(אני יודע שזה שתי עולמות שונים)

(חבל שאני לא יכול לערוך את ההודעה הקודמת) איתמר, אמרת שהמורל לא עוברים את ה-6 ס"מ וכמו כן אני לא יכול להכניס אפילו מלימטר יותר? אז מבדיקה שלי כל הסטים של 6.5" של מורל הם בדיוק 61 מילימטר - מה שאומר שאני חורג ב-1מ"מ שאין לי

אני יתעלק על הפוסט הזה כדי לא לפתוח חדש. בהנחה שיש לי אפשרות לקנות רק קומפוננט חסכוני במקום, איזה מבין הבאים הכי מומלץ: 1) hertz space k6l(שימו לב שזה לא ה-k6 שנחשבת ליותר איכותית מבחינת הוופר) 2) focal vrs slim(שימו לב שלא מדובר בסדרת k היוקרתית יותר) חשוב לציין: יש הבדל משמעותי מבחינת rms שצורך כל סט( ה-הרץ דורש 100 והפוקל 60) שני הסטים מוצעים באותו מחיר (כ-200 ש"ח הפרש) איזה מבין הסטים האלו עדיף? איפה אפשר לשמוע את הסטים? תודה מראש!

תודה לשניכם

ברשותי היאריס שבחתימה ושישי שבת החלטתי סוף סוף לגשת לעניין ההתקנה של המערכת. התקנתי הכל והשארתי את התקנת הקומפוננט(hertz hsk165) לסוף. ואז גיליתי שאין מספיק עומק כדי שהחלונות יסגרו. יש לי 2 הגבהות של סנטינטר וחצי עד 2, שתכננתי לשים אחת בכל דלת, אבל בפועל גיליתי שגם שתי ההגבהות יחד (3 וחצי סנטימטר) לא מספיקות בשביל שהחלון לא יגע ברמקול. בעיה נוספת היא הצורה של אמצע המימברנה(מנסרה) שבולטת ועלולה לפגוע בפאנל הפנימי של הדלת. אני חושב שההגבהה המקורית היא משהו כמו 3.5 ס"מ ומגיע לגודל של 5.25. יש פתרון אחר חוץ מלהחליף לסט קטן יותר או עמוק פחות? נ.ב ואני מעדיף להישאר עם הסט שלי. תודה מראש!

בקיצור...הסוד הוא באיכות ההתקנה

איתמר, אתה אומר את זה על סמך המערכת שיש אצלך?

שלום, אני מתכנן להתקין בשבועות/חודשים (סטודנט אין יותר מדי זמן) הקרובים את המערכת שלי: HU - PIONEER 6950ub comp - hertz hsk165(in bi amping) comp amp - audison lrx4.5 sub - hertz es300 mono - sae-1000d ויש לי כמה תהיות לגבי מערכת החשמל: א) אין לי מושג מה העוצמה של המצבר - אבל הגודל הפיזי שלו קטן.(כן הסתכלתי, הדבר היחיד שמופיע עליו זה מדבקה של VOLTA ואין רישום על אמפראז'). בספר רכב רשום רק טעינה מהירה של 15 אמפר וטעינה איטית של 5 אמפר. יש אפשרות לשים מצבר בגודל "רגיל"? ב) כמו כן אני לא יודע עד כמה האלטרנטור חזק. בספר רכב לא רשום כמה אמפר. אם מישהו יודע ויכול לעזור לי לגבי זה.(מדובר ביאריס TS 2003) אני מתכוון לעשות את שלושת הגדולים, השאלה אם יש עוד משהו שאני צריך לשפר במערכת החשמל כדי להרים סטאפ כזה? תודה רבה מראש!

יש אנג'ל אייז ליאריס 2003?

האמת שאם אני לא טועה ה-1.1k הוא class a/b מה שעלול להוות בעיה קצת למצבר והאלטרנטור ה"חלשים" אני מתאר לעצמי ביאריס.(משהו כמו 60A) עכשיו כשאני חושב על זה, לא עדיף להביא איזה class D חסכוני?

בזמנו כשקניתי את האודיסון הוא ניקנה כמערכת קומפלט ואני לא יודע כמה עולה כזה חדש. כמו כן, יש אפיפות לגבי פרסום מחירים. יש מונובלוק של audison שנכנס בתקציב?(אני פשוט לא יודע מה טווח המחירים) יש עוד מתחרים ראויים ל-sundown?

לא מוותר, אני מאמין שיש מישהו שיגיב פה(חוץ ממני)

מישהו?

שלום, התחדשתי ביאריס TS שנת 2003, ויש לי את המערכת הישנה מהרכב הקודם. קומפוננט HERTZ HSK165 סאב ES300 תיבה אטומה(כ-30 ליטר) מגבר AUDISON LRX4.5 עד היום כל הסט היה יושב על ה-AUDISON . כרגע אני חושב להביא מונובלוק לסאב ולהגביר את הקומפוננט ב-ביאמפינג על ה-AUDISON. איזה מונובלוק מומלץ להביא לסאב הנ"ל? תקציב=1500 ש"ח עם חריגה ל-2000 (העדפה לחדש) יש לי העדפה גם למגבר קטן פיזית שיוכל לשבת מתחת לכיסא - לדוגמא הAUDISON נכנס מתחת למושב. תודה מראש לעוזרים!

מישהו מכיר את החומרים?

שלום אני מעוניין לבצע השחרה וקיבלתי הצעת מחיר לחומר שנקרא: אלפא פלוס מישהו מכיר את החומר? מומלץ? איך הוא ביחס ל-לומר או סאןטק? תודה מראש!

אולי בכל זאת מישהו יש ברשותו כזאת וממליץ על צמיג כלשהו?

שלום, התחדשתי שבוע שעבר ביאריס TS 2003. מידה 185/55 15R כיום יש עליה falken הצמיגים על הרכב בלויים ואני שוקל להחליף אותם בחודש הקרוב.(**אני מחפש צמיגים בעלי אופי ספורטיבי אבל שלא יהיה בלאי מטורף שכל חצי שנה אני יחליף צמיגים) בפורום פה רצות הרבה המלצות על ה-T1R toyo, הבנתי שהמחירים נעים באיזור ה-1500 לרביעייה. האם הצמיגים האלו הם המומלצים ביותר?(צמיגים בעלי אופי ספורטיבי) במידה והם הכי מומלצים: איפה אני יכול למצוא כאלו?(אני מאזור הדרום - אשדוד) אני יודע שגם יש חשיבות לשנתון - השאלה אם המלאים הם שנתונים ישנים וצמיגי "יבשים" או שיש מלאי סדיר? נ.ב על הדרך - יש לכם מקום מומלץ לעשות בו כיוון פרונט?(העדפה לדרום אבל אזור מרכז כמו ראשון,חולון,לוד גם תופס כי אני משרת בגזרה) תודה רבה מראש!

נסעתי על הרכב, הוא לא מטוס. אבל יחסית לעגלות של 14 שניות למאה שהיו לי עד עכשיו זו קפיצה משמעותית. בגדול חיפשתי רכב ספורטיבי אמין וחסכוני בדלק יחסית - על זה הרכב עונה בקלות. נכון גם אותי מטריד עניין התאונה אבל כל עוד אין שילדה אין מה לפחד. הרכב הזה לא נמכר כל שני וחמישי וראיתי כבר עוד אחד שפורסם עם קילומטראז׳ של 100 וקצת ויד ראשונה - שווה אבל הבחור רוצה 3000 מעל מחירון. דבר שחורג בהרבה מהתקציב שהצבתי = 45 אלף.

כמובן שכל הפרטים מעלה לגבי הורדת הערך והתחייבות על השלדה נחתמו במסגרת זכרון דברים ושני הצדדים מחוייבים לכך, במידה ויש חריגה ממה שנחתם העסקה מבוטלת(הבאתי גם מקדמה סמלית שכמובן חוזרת אליי במידה ויש חריגה). הצמיגים לא נכללים ב-3000 אלף ספיגה, כי הוא כבר הוריד לי 1500 עליהם. אבל לצורך העניין מה דעתכם על העסקה כרגע?

חיובי

שלום, אני הולך ביום שישי הקרוב לבדוק יאריס TS שנת 2003. קצת פרטים: 1) יד שניה 2) 152 אלף ק"מ(זה נחשב הרבה ליאריס?כמה היא יכולה עוד לסחוב?) אני לא מדבר על ממוצע שנתי - שזה נכנס בממוצע. 3)טסט עד מרץ 2012 4)ממבט ראשוני צמיגים שחוקים - הוריד לי 1500 מהמחירון בעקבות כך. 5) עברה תאונה ועקב כך הוחלף מכסה מנוע + פנס שמאל, ועבודת פחחות. - הבחור טוען שאין פגיעה בשילדה. אך לא היה לו את הערכת השמאי. 6) אצלו 6 שנים ומטופלת רק במוסכיים מורשים של טויוטה כולל ראיתי את כל התדפיסי טיפולים. 7) מטפל בזמן (15 אלף או שנה) בכל מקרה סגרתי שאם יש פגיעה בשילדה או פגיעה אחרת שמורידה מערך הרכב הוא משלם על הבדיקה. מה אומרים? (כרגע המחיר עומד על 46500 ויש אופציה לספיגה של תיקונים עד 3 אלף מצד המוכר - ירידה במחיר או תיקון על חשבונו)