tomihen

אין בעד מה,אני לא מתחבר כל הזמן ,מדי פעם רואה איזה צרות יש לאנשים שאני עברתי ומנסה לעזור

אם עדיין לא סידרת את האוטו שמעתי על מקום שנקרא קוסמטיקאר בתל אביב שעושים מן הכנה למכירה לרכבים פרטיים לא זוכר איפה הם נמצאים ,הבעיה שרובהמקומות שעושים הכנה למכירה וקומטיקה לא מתעסקים בצבע ,והם עושים גם וגם וגם לא יקרים ,תוכל לדבר איתם תקנה בעצמך את מה שאתה רוצה או שתיתן להם תקציב והם יקנו ושיעשו לך את כל מה שאתה לא יכו לעשות לבד ומה שתוכל לסדר לבד כמו ניקיון ווקס תעשה לבד,סה הכי משתלם חצי חצי .

בכללי,המחיר הזה בשמיים ,יש עסקים שמתעסקיפ בעיקר עם פגושים והמחיר שלהם נמוך יותר,בגדול פחחות ושיפוץ לפגוש -300-400 ,צבע לפגוש 400-500 ,כמובן לא מדובר על פגוש שגולו הרוס מזה שנים אלא על נזק נקודתי .במקום אחד.ולא מדבר על זה שמפרקים את הפגוש ואלא עושים תיקון מקומי . יש את יוני פגושים-ראשלצ מסטר פגושים פתח תיקווה קאר פיקס תיקון פגוש בתל אביב תחפש תיקון פגושים בגוגל או על השמות של העסקים ותדבר איתם בטלפון בקארפיקס תוכלו לשלוח תמונה בסמארט פון ולקבל הצעה בטלפון בלי להגיע פיזית

שלום, יש כמה מקומות שאפשר להתיעץ איתם בעניין צב כללי לרכב ,תוכל לנסות בקאר פיקס ,או באוטופיינט בתל אביב. שם גם הם יעולים אולי לצבוע לך רק חלקים אבל לפעמים ה יותר עבודה לצבוע כמה חלקים מאשר את כל הרכב. בכל מקרה צביעת רכב כללי במחיר סביר הינה בין 3000- 6000 ,צריך גם להוסיף מע,מ ,בכל מקרה תלוי מצב הרכב וגודל הרכב,ואיזה גוון צובעים והאם צריך פחחות או לא אתה יכול לשאול במוסכים לידך אבל בד"כ הם לא רוצים להתעסק עם רכבים עם בעיות צבע ואז דופקים לך מחיר גבוהה סתם. תעשה סקר שוק תבדוק באינטרטנט-בהצלחה

קראתי את כל השרשור שלחתם ,אז קודם כל לא צריך לצבוע את כל הדלת בגלל שריטה,נכון שרוב האנשים ןהמוסכים עושים את זה אבל זה בגלל שהם לא רוצים להתעסק עם כל הכאב ראש של תיקון נקודתי ,לא רק שהם צובעים דלת שלמה הם גם מטשטשים את שני החלקים שליד וגורמים נזק לרכב,חבל על הזמן . אבל כמובן תלוי איזה שריטה ואיפה,השריטה נמצאת איזה עומק אם זה בצד בפגוש בפינה או במכסה מנוע במרכז,איזה סוג צבע רגיל ,אדום לבן או מטאלי או פנינה. שאני סידרתי את השריטות לעצמי ברכב שלי וברכב של אשתי שלב א ,אני הולך לחנות או מקום מקצועי שמבין בתיקוני שריטות יש מקום שנקרא קאר פיקס,כפי שכתבתי בעבר התהליך הוא כזה : 1.קודם כל בודקים עם פוליש ועם חומרי ניקוי מה יורד ומה לא ,בודקים את עובי השריטה ומיקומה. 2.מציעים פתרונות לאחר מכן: תיקון מכחול לשריטה שמכינים את הצבע המקורי (רואים אותו אבל זה לפעמים מספיק ויותר טוב משתהייה שריטה) על הצבע מומלץ גם למרוח קצת לכה עליונה שתיתן הגנה לצבע ולשריטה נגד UV תיקון מכחול עם הטמעת התיקון שריטה עם סוג של היתוך שמחממים עם מכונת פוליש את הצבע שמורחים עם השריטה ולאחר מכן הוא מתחבר עם החור,שריטה המקורייים (תלוי בגודל ובעומק).זה עבודה סופר מקצועית ולא פשוטה וגם לא מתאים לכל שריטה או צבע. תיקון צבע מקומי כאשר משייפים בעדינות את אזור השריטה ,לאצובעים את כל הדלת והחלק רק את המקום שאותו שישפשפו ,ולאחר מכן באופן עדין עם טינר טשטוש מיוחד מתיזים לכה קצת מעבר לתיקון ולאחר מכן אם צריך עושים סוג של פוליש שלליף באזור שבו הלכה מתחברת לצבע המקורי "לאחד , את התיקון ,וקבלים תיקון נקודתי מקצועי שלא הורס את הרכב - כמו שעושים במוסכים ,לא נורמלי לפעמים הם צובעים 3 חלקים שלמים כמעט בשביל שריטה או מכה קטנה בחלק אחד כי אין להם רצון לעשות תיקון מקצועי ועושים נזק לאוטו חבל על הזמן זא עבודה מקצועית שלא כל אחד יעשה ,אני היום עושה חלק ממנה לבד אני קונה בקארפיקס ספריי דחוס עם הצבע ויכול להגיע לתוצאות לא רעות בכלל על תיקונים מסויימים ואיפה שהיה לי חלק גדול יותר לקחתי מהם גם שפכטל מיוחד ,מה שאני לא יכול והסתבכתי איתו אני נותן להם לעשות ,אבל אני תמיד מנסה לעשות לבד קודם. בקיצור לשאלתך ,לא ,ברוב המקרים לא צריך לצבוע את כל הדלת ,אבל הענף של הפחחות והצבע אין להם ראש לתקן תיקונים כאלו ,זה לא פרנסה בשבילהם רק כאב ראש.מי שרוצה שלמור על הצבע ש הרכב שלו משריטות ולסדר אותם באופן מקצועי צריך לחפש את המקומות המקצועיים שעושים את זה.

כדאי לבדוק את המוצרים של חברת SCHRAMLACK הגרמנית הם מעולים אני עבדתי איתם קונים אותם בחנויות מקצועיות אה יכול לבקש שיתנו לך כמות של 1ליטר ,מהחומר הגס ומהעדין שיהיה לך את שניהם . החומרים של אוטו דיפו ובכלל הם יחסית לא חומרים מקצועיים

אם הפוליש לא מסיר את השריטה ברכב יש צורך בצבע מקורי לרכב או צבע לרכב בספריי או עם מכחול . וגם על זה לשים לכה מקורית עניין של 150 שקל ויש לך חומרים לכל השריטות שיהיו לך אי פעם ברכב.(לא כולל פוליש). תעשה חיפוש בגוגל שריטה ברכב ,ושים על YOUTUBE ותראה סרטונים על העניין ואיפה לקנות ,עם כל הכאב על השריטה זה עובר ומהר ,רק אל תזניח תטפל בזה.

הי שלום, לתיקוני צבע לרכב,תיקון שריטות ברכב וצביעת רכב באופן עצמי אתה צריך את החומרים הבאים: 1.פוליש מקצועי - מסיר שריטות. חובה חובה! חוסך המון זמן וכסף. 2.חומר ניקוי רכב והשומנים שיש על הרכב שלא יורדים עם חומרי ניקוי ועם מדללים למיניהם. 3.חומר מילוי חד רכיבי,למילוי שריטות ללא מקשה. 4.ניירות ליטוש ידניים בכמה גרעינים . 5.מכחול דק ועדין. 6.ספריי - יסוד בהתזה - חובה לתיקון מקצועי -ממלא את השריטה ברכב באופן מקצועי כמו במוסך ובעל כושר כיסוי של כמה מ"מ מהווה בסיס לצבע ומונע חלודה(חשוב למשטחים גדולים לא שריטות קטנות) 6.צבע מקורי של הרכב לפי מספר לפי מספר בקופסה או בספריי של חברה מוכרת (לא טמבור וכדומה). 7.לכה מקורית לתיקוני רכב (לא חיקויים זולים) בקופסא או בספריי . לגבי הבד יש כמה חומרים בספריי מסירי כתמים ולכלוך שניתן להשיג בשוק בחנויות אביזרים וחנויות מתמחות -זה די פשוט. יש כמה חנויות שמתמחות במכירת מוצרי צבע פיקסמתי אותם בפוסטים הקודמים: תנסה : קארפיקס- יש להם גם ערוץ וידאו עשיר. הם גם מסביריםל ך איך עושים ואם אתה נתקל בבעיה גם עוזרים לך תנסה גם את ברק ביפו או ללכת למוסך שימכור לך חלק מהדברים או ללכת לקוברה או טופקולור בגדול אחרי שתלמד פעם ראשונה הכל זה ענייו של ניסיון שתמשיך לתקן בעצמך תלמד יותר ותצא לך תןצאת של תיקון צבע טובה יותר תתחיל קודם כל עם חלקים כמו פגוש ,פינות ,מראות ,לא מכסה מנוע,למשך זה בסוף....

כן ,נראה מצויין ,אני עשיתי גם לב.מ.וו שלי צבע כללי הפכתי מאפור לשחור ,בתל אביב ,ב3,500 אלף שקל,ואחרי חודש עשיתי שלייף סבון ,יצא מדהים ,אחר כך עשיתי ציפוי נאנו יפני ,מומלץ ,שהצבע לא ישרט לי מהלכלוך והאבק עכשיו יש לי שנתייים שקט ,אני לא צריך לשטוף את האוטו עובר רק עם מטלית לחה .והצבע נשמר והואטו נראה כאילו צבעתי אותו אתמול.

הי,האלכוהול אינו פוגע בצבע הרכב,אך הוא יכול במידה ועשית יסוד או פילר להמיס אותו הוא חזק מדי מה גם שאם הצבע לא חדש או חזק הוא יכול להמיס אותו. יש חומרים לניקוי פחות אגרסיביים למטרת ניקוי לפני צביעה זה נקרה סיליקון ניגוב,או פרפסול בשפה המקצועית גם טינר לדוגמא (מדלל) עושה עבודה יותר טובה מאלכוהול אך גם הוא חזק יחסית ומתנדף מהר בכל מקרה חומרי ניקוי לרכב לפני צבע זה קטגריה מאוד מצומצמת של מוצרים מקצועיים לתיקון וצביעת רכב תוכל להשיג אותם בחנויות שמתמחות במכירת מוצרים לרכב כמו קארפיקס בתל אביב

הפוליש מכיל בתוכו גרגרים עדינים שמורידים שכבה מקרונית מהצבע ובכך מטשטשת שריטות תלוי בעומקן נסה לדבר עם קאר פיקס בת"א אולי יוכלו לעזור לך למצוא פתרון לבעיה

בקאר פיקס יכולים לעשות לך את העבודה או לעזור לך לעשות אותה בעלות מינימלית

יש גם את קארפיקס בתל אביב ,הם מוכרים וגם עוזרים לך לעשות את העבודה .

אני ממליץ לך ללכת לתל אביב לחנות בשם קארפיקס ,יש שם אפשרות גם לקנות ספריי צבע מותאם וגם לקבל שירות של תיקון במקום ויעוץ תבקש לדבר עם צדוק או שאול ,הם יכולים גם להסביר לך במקום ותראה איך זה עובד.אם יתאים לך תקנה.

תתקשר לקארפיקס למוטי 03-5622804 ,הם עשו לי טיפול בזול לרכב,תבקש ממנו הצעת מחיר ,הם עובדים עם מוסך מרכזי אולי יוכל לקבל מחיר מיוחד בשבילך.

מניסיון שיש ,תלוי מה מצב הרכב,אם יש הרבה פחחות או לא(סופג צבע,וכיסוי),וגם תלוי בסוג הפיסטולט,והלחץ אויר,והדילול ,אפשר גם לגמור ב 1וחצי ליטר. יש צבעים בעלי כיסוי נמוך יקח לך 3 ליטר,אני מציע לקנות מהצבעים לרכב המובילים מבחינת כיסוי : סטנדוקס או צלנגר עדיפות ראשונה .או PPG ואו גלסורית בכל מקרה יש גם הבדלי מחיר הצבעים המכסים יותר גם יותר יקרים בד"כ ,בכל מקרה תוכל לבדוק בתל אביב אצל קארפיקס 03-56322804 ,יש להם סטנדוקס,וגם אצל צדוק הם מוכרים ישר למוסכים -0577335000 תגיד לו שאלעד הפנה אותך ,הוא גם יעשה לך הנחת מוסך ויסביר לך איך לעבוד.

לאחר שבדקתי את הטוש המחורבן ,חיפשתי איפה מתקנים שריטות ברכב,הגעתי ,לכמה מקומות ,בתל אביב הלכתי לעסק שכבר אני מכיר וביקשתי מהם טוש דומה לתיקון שריטות מקצועי ,הם אמרו לי שהעניין לא עובד,אבל הם הביאו דוגמאות של טוש ריק שהם מזריקים לו את צבע הרכב המקורי או לפי מספר צבע או דומה אם האוטו קצת ישן,וזה אמור לפתןר את הבעיה ,אז אני רוצה להגיד שלפחות במקרה שלי של הסיאט איביזה השחורה שלי זה עבד מצויין ,זה לא עולה 1$ אלה 59 שקל ,אבל המוצר מבחינתי פצצה. תתקשרו ל 03-5622804.תבקשו את צדוק או שאול או טום.

ההבדל הוא בזמן היבוש כפי שאמרו וגם באיכות הסופית של הפיניש אלא אם כן אתה צובע בסוג של מקום סגור,שופך מיים על הרצפה,ואין רוח או אבק באויר או בסביבה. בעקרון תהליך היבוש הוא כימי אז היבוש מהיר יותר,אבל לפעמים שצובעים אוטו כללי בתנור ,עדיף בכלל לא להפעיל את החום ולהשאיר יבוש בתנור עד למחרת כי היבוש לפעמים מפחית את הברק,ויבוש איטי נותן לצבע להפתח טוב יותר,דרך אגב לפעמים בתנור לא מתוחזק יוצא אפילו פחות טוב,כי הצבעי לא מחליף פילטרים או התנור מלוכלך ואז הצבע נשאר באויר עם האבק ונוחת על החלקים האופקיים ,וגורם לאבק ,ומצב שהרכב יוצא מט ולא מבריק,מצחיק שלפעמים תנור גם גורם ליותר נזק אם הוא לא מתוחזק,והצבע יכול צאת פחות מבריק מיבוש אויר.

כל הכבוד על היוזמה, 1.עליך להשתמש בטינר אקרילי ,של צבע דו רכיבי ,לא טינר 21 או 18,הוא יוצר בעיות של צבע מט או חיספוס 2.יחסי דילול -צבע -דו שכבתי -50% טינר ,לכה + מקשה (2:1) עם 10% טינר . 3.גרגירים נוצרים מכמה סיבות : אחד מערכת סינון בקומפרסור,מערכת סינון של פילטרים במרסס,וגם לסנן את הצבע לפני ההתזה. לכלוך ברצפה,,עליך לשטוף את הרצפה במיים לפני,ולעבוד במקום סגור,שלא תהיה רוח. 4.זמן יבוש -לאחר הצבע כדאי להפעיל חימום לגרום לצבע להתייבש כמה שיותר מהר,שאם כבר ידבק לך אבק,תוכל להוציא אות אחרי זה עם שלייף סבון 5.אני מציע שתלך לחברה שעבדתי איתם תדבר עם מוטי ,צדוק או שאול ,שיסבירו לך יש להם גם מסננים לצבע ולפיסטולט,אולי יתנו לך גם אם צריך חומרים או הסבר נוסף ,הכי טוב שתבוא עם האוטו לשם או תשלח להם את התמונות קארפיקס ,03-5622804 אם יש לך עוד שאלות ,אני אשמח לעזור לך ,בהצלחה.

חבל שלא ראיתי את זה לפני שקניתי ,סתם חרא של דבר,לא יאומן איך עובדים על אנשים .

אני ממליץ לך על קארפיקס,הם גם יכולים לעסור לך ולהסביר לך איך לעשות את זה במקום ולתת לך אפשרות להעזר באיש מקצוע,הם נמצאים בתלאביב 03-5622804 תדבר עם צדוק או מוטי או שאול

תוכל להגיע לקארפיקס בתל אביב תבקש ,הפ יכולים לאתר לך את המספר דרך היצרן בחו"ל,או דרך הקטלוגים שלהם,בכל מקרה הם גם יכולים לטפל לך בצביעת הרכב במחיר טוב ובאופן מקצועי 03-5622804