bymannan

נראה לי שאני דווקא הולך לכיוון Goodyear EfficientGrip Performance. נראה שאני מקבל את כל מה שאני רוצה במחיר טוב.

שלום לכולם, אני מחפש צמיגים חדשים בתקציב של עד 2500 ש"ח. עדיפות לסדר הבא: 1. בטיחות/אחיזה/יבש רטוב 2. שקט 3. נוחות 4. שחיקה אשמח להמלצות. תודה תודה.

מעולה! תודה.

שלום לכולם, אחרי שיחות רבות עם עצמי החלטתי להתקין Parrot ASTEROID Smart ברכב. אני מחפש מסך אחורי פשוט ללא DVD שיהיה לילדה מאחורה. משהו שאפשר פשוט לתלות על הכיסא שרק מקבל כניסת ווידאו וזהו. משהו מכיר כזה? נראה שכל מה שאני מוצא זה רק את המסכים המסובכים יותר. תודה תודה.

כל כך הרבה המלצות על רון, אולי במקרה הוא גם מטפל בפורד?

תודה על העצה, אני באמת אחליף צמיגים קודם. כרגע אני על דאנלופ SP ספורט והמצב ממש לא טוב.

התבלבלתי, הצמיד שמורכב על הרכב כרגע הוא SP SPORT 01. הוא אמור להיות טוב לא? האם הוא נחשב שקט? רק כדי שאבין איפה אני עומד ברמת הרעש. התקציב הוא 600-650 אם רמת השקט ממש תצדיק את זה... 500 אני יכול להוציא בטוח.

קניתי רכב יד שניה, פוקוס 2.0L משנת 2007 עם ג'נטים 16". כרגע מותקנים על הרכב צמיגי Dunlop DZ 101 והם די רועשים. הפוקוס גם ככה לא הכי אטומה לרעשים ואני בא ממאזדה 3 ליסינג ככה שדי קשה לי עם תוספת הרעש. הייתי רוצה לטפל בנושא ולהתחיל בצמיגים שקטים יותר. לדעתי זו תהיה קפיצת המדרגה הגדולה ביותר בנושא לפני שהולכים על איטום וכאלה. מה יהיה הצמיג השקט ביותר שאני יכול לקנות ושעדיין יחזיק לפחות 30 אלף ק"מ? המידה היא 205/55VR16. תודה תודה.

מנסיונכם, איפה הכי כדאי להתחיל בבידוד פוקוס? האם זה בכלל כדאי/אפשרי?

תודה. נראה מתאים. אני רק מעדיף את הגרסה בלי המסך, הParrot 9000. השאלה הגדולה אם אפשר לתפעל - לשמוע מוזיקה, להחליף לרדיו, ולענות לשיחות בלי השלט המעצבן שלהם שנגמרות לו הסוללות ממש מהר?

כן! כנראה. אפשר לקנות כזה בארץ?

קניתי פורד פוקוס דור 2 - 2007. דרגה מתחת למאזדה 3 2010 ליסינג שהייתה לי בנושא בידוד הרעשים. מאוד הייתי רוצה לשפר את זה. לדעתי רוב הרעש מגיע מהגלגלים ולכן נראה לי שלמרוח חומר כמו בסרטון זה פתרון קל ופשוט שיכול לעזור. כמובן שאצטרך לקנות צמיגים שקטים יותר אבל לאלה שמורכבים על האוטו עכשיו יש עוד שנה לפחות. איפה משיגים כזה חומר כמו בסרטון?

שלום לכולם, אני מחפש משהו שמתחבר לAUX של הרכב, גם יהיה דיבורית, גם יזרים מוזיקה וגם יטעין את האייפון. יש כאלה? תודה תודה,

הדבר הראשון שלמדתי לעשות זה קודם כל להגיד "אני מתקשר בקשר לרכב". אם הצד השני מנסה להבין על איזה רכב אני מדבר אני מבין שהוא סוחר ולא ממשיך איתו לפגישה.

האם גם לגרסת ה2.0 ליטר של הפוקוס מהשנים 2007-2009 גם דרוש טיפול טיימניג? תודה תודה.

לפי דעתי חופש בצלבים דורש טיפול מיידי. לא נשמע בטחותי במיוחד.

S60 נשמע לי מגניב!!!! אגב, בעיות מיוחדות עם הC5 שלך?

במחיר הזה הייתי נכנס לראש שלא תמכור את הרכב. קח לך טווח זמן, נניח 5 שנים, ותקנה משהו שיעמוד בתנאים האלה. פוקוס עם 100K או פחות יהיה טוב מאוד. לנסר צורה ישנה לא מומלצת בגלל הבטיחות. קח בחשבון שאתה נשאר עם הרכב ל4-5 שנים ואחר כך למכור לברזל כשהבעיה הראשונה הרצינית תצוץ. אני הולך על המנטאליות הזו עם אפילו תקציב קטן יותר. הקצבתי לעצמי 30 אלף ל3 שנים כשאני עושה 15 אלף קילומטר בשנה. אם אקנה רכב אמין יחסית עם 120-140 אלף קילומטר הוא אמור להחזיק יפה 3 שנים ו45 אלף קילומטר. אחר כך ישר לפח.

מעולה תודה רבה, אשמח לשמוע עדכונים. מה הממוצע שמחשב הדרך אומר לך? זה לפחות יעזור קצת. בנוסף, תוכל לספר קצת על הקניה שלך? איזה שנה? כמה ק"מ? מאיפה? תודה רבה.

כחלק מנסיון שלי להימנע מקניה של פורד פוקוס משעממת אבל אמינה ולכן רציונלית, נתקלתי ב407 עם ה2.2 ליטר. אני יודע שזה מנוע פחות מוצלח מה2.0 ליטר, אבל הוא מגיע עם הגיר האמין יותר זה שאני לא צריך לחשוש ממנו. כך לדעתי, אם 407 2.2 ליטר משנת 2006 ומעלה אני אצליח להגיע לאמינות של הפוקוס פחות או יותר (כנראה שטיפה פחות). אני יודע שלגרסת ה2.0 יש את אותה צריכת הדלק כמו לפוקוס, אבל השאלה הגדולה כמה גרסת ה2.2 צורכת? האתר קילומטר לליטר אומר 8 קילומטר לליטר, וזה נראה לי קצת מוגזם. תודה תודה.

תודה על התשובות. מדובר בדגם PK 2007 עם 160K. כן, אני מתחיל להבין את זה שמדובר ברכב שדורש אהבה. אם זה היה רכב שני הייתי קופץ על זה ואפילו עושה דברים בעצמי. ממש בא לי. אבל זה רכב העיקרי, עם אישה וילדה. אני כבר יכול לשמוע את הצעקות בטלפון כשהיא תתקע באיזה חור. לפני 4 שנים קניתי טרקטורון CANAM יד שניה שמסתבר שהוא היה במצב גרוע ביותר (לא בדקתי מספיק טוב). עם הזמן חידשתי אותו בעזרת ייבוא חלקים מארצות הברית שעלו כמובן שמינית מהמחיר שהיבואן רצה. לפעמים הוא עמד מושבת 3-4 שבועות עד שהחלק הגיע ועוד שבוע שבועיים עד שהרכבתי הכל חזרה בסופי שבוע. אני לא רואה את עצמי עובר את אותה החוויה, מהנה כמה שהיא הייתה עם הרכב העיקרי. וגם, נראה לי שאלפא ישנה יותר מתאימה להרפתקאה הזו . עם זאת, אני עדיין עלול ללכת על זה... קודם נלך לראות מה קורה עם שוק הפוקוסים בטווח המחירים שלי.

נראה גובה רגיל. ואני זוכר שניסיתי לשם משקל בפינות והיה שיכוך, אם כי לא כזה שאני מכיר מרכבים אחרים. בקיצור, עילה להוריד את המחיר אם אחליט שאני משתגע ונכנס לפרויקט כזה.

תודה לכולם על התגובה. אני זוכר בבירור שהרכב היה במצב P עם בלם חניה למעלה והרגל שלי לא לחצה על הבלם. משהו פשוט לא תקין שם.

נשמע לי כמו אחלה עסקה. תראה בכמה נמכרות היום מכוניות כאלה ביש שתיים, תוריד מזה כמה אלפים ותראה אם אתה מגיע למחיר הזה כשהרכב שלך מתוקן ומסודר.

במחיר הזה: קיא קריאטו - חסכוני יחסית, קופסא, אמין מאוד ולדעתי יותר טוב מפוקוס 2005 פוקוס 2006-7 - יש כמה שנכנסות בתקציב הזה, אוכלת דלק אבל אוטו טוב לכל הדעות רנו מגאן II - נסה למצוא 2007-8. לדעתי אפילו ישאר לך כסף לגרעינים. בטוחה מאוד, לא הכי אמינה. סיטרואן C4 - אפשר למצוא ממש יפות ושמורות במחיר הזה. חוץ מהגיר די סבירה באמינות לדעתי. הגיר זה עד 5-6 אלף אם הוא עושה בעיות. במקרה הטוב זה נגמר ב2000 שקל.