BoozeFlow

תודה שהבהרת את זה בתור אחד שאין לו מושג מה זה כוהל בעולם הרכב, הייתה לי הרגשה שבטעות הגעתי לפורום תמיכה של אלכוהוליסטים.

אני לא יודע אם אסור או מותר להקפיץ הודעה. סלחו לי אם אסור אבל לא מצאתי כפתור עריכה. בכל מקרה נזכרתי שגם נאמר לי משהו שקשור לסולונואיד ומומנט זה הכי הרבה שאני יכול להוסיף כי אין לי מושג מה זה. אני ישמח לשמוע עצות לפני שאני מכניס את הרכב לטיפול ומקבל תשובה דומה מהמוסך.

שתיהם. שיפוץ גיר או החלפת גיר אני לא זוכר מה נאמר לי לפני שנתיים וזאת לא הנקודה. הנקודה היא שאין לי שום מושג מה זה אומר גיר אוטומטי מחליק ומה ההשלכות של זה לטווח הארוך. מעולם לא החלפתי שמן גיר הרכב היום עבר 190K זכור לי שכשביקשתי בטיפול האחרון להחליף שמן גיר נאמר לי שזה יכול לגרום לבעיות בגיר שלא הוחלף בו שמן באופן שוטף. עוד פעם זה מה שאני זוכר שהוא אמר אז אל תיתפס על זה.

לפני שנתיים נדלקה לי נורת Check Engine בפעם הראשונה בנסיעה בירושלים. נסעתי למוסך מורשה טיוטה לאחר סריקה נאמר לי ש הגיר האוטומטי מחליק. בנוסף נאמר לי שעדיף לא לגעת בזה ולנסוע רגיל כי שיפוץ יעלה הון ואם ילך הגיר הכי הרבה להחליף. נאמר שאני לא היחיד שזה קרה לו ואנשים נסעו ככה שנים ולא קרה כלום ופשוט לא להתייחס. איפסו לי את הנורה ובזה זה נגמר. במשך שנתיים אני נוסע באמת ללא תקלות אבל מכיוון שיש לי טיפול לרכב בקרוב חשבתי לשים לזה סוף ולהתייעץ עמכם. מה שקרה בשנתיים האחרונות זה שהמנורה נדלקת רק בנסיעות ארוכות מחוץ לעיר ונכבית באופן אוטומטי לאחר שלושה ימים. יוצא שכל זמן שאני בעיר בנסיעות קצרות גם אם זה במשך חודש המנורה תישאר כבויה. אבל אם החלטתי לצאת לנסיעה ארוכה מחוץ לעיר היא תידלק מתי שהוא באופן רנדומלי ואז צריך לחכות 3 ימים שתכבה. תיקון גיר בין 3000-5000 אלף ש"ח. מה אומרים?

קרה לי מקרה דומה בעבר. בסוף מה שקרה זה שהפחית אם אני זוכר נכון את שמה התעקמה קצת, הגעתי למוסך שתי דקות עבודה ואין רעש יותר. תבדוק את זה.

מדובר בקורולה 2007. לפעמים המשפט הסקרנות הרגה את החתול כל כך נכון שזה מגיע אלי. הרגשתי שאני חייב לבדוק את זה. תודה על התשובות הרכב מתניע כרגיל כנראה שכיבוי המנוע זה פעולת מנע של הרכב.

היום ניסיתי לתת סטרטר בזמן שהמנוע עבד רציתי לבדוק אם זה אפשרי בכלל. התוצאה: הרכב נכבה ישר . האם יש נזק שיכול להיות שגרמתי?

אם כבר בפחיות ריח עסקינן אז ריח דובדבן מניסיון חזק ודוחה בחודש הראשון לפתיחתו, רק לאחר מכן שהריח נחלש עוד איכשהו אפשר לשבת ברכב בלי להיחנק. ההמלצה שלי בתור חובב ריח נעים ולא מחניק בראש ובראשונה קוקוס פשוט תענוג להתניע את הרכב בבוקר ולנשום ריח כל כך עדין ונעים. מספר שתיים זה ריח וניל. להתרחק מלימון כמו מאש ריח שעושה צרבת בחיי נ.ב כמו הרבה פה אני קונה רק קליפורניה לא פעם ניסיתי דברים אחרים וכל מה שקיבלתי זה ריחות לוואי חזקים ולא נעימים.

אני בתור בעל קורולה 2007 לא אובייקטיבי דווקא מתלהב מאוד מהמראה החדש. ממה שהבנתי מהתגובות הדברים הבאים יגיעו כסטנדרט: 5 Things the 2014 Corolla has that the competition does not (besides an epic reputation for quality): 1. LED headlights and LED running lights standard on all models 2. 39+ inches of rear legroom. 3. A 7-speed CVT-iS that drives like a hydraulic automatic, not like a CVT ("No rubberbanding") 4. Stitched dash & interior in black, blue or amber stitching 5. Standard 8 airbags and Bluetooth אורות הדרך הם לד כסטנדרט. דאשבורד תפור בצבעים שחור-כחול וענבר. 8 כריות אויר ומערכת Bluethooth. כמובן תיקחו את הפרטים למעלה בעירבון מוגבל עד שיהיו חדשות רשמיות מטויוטה. ככל הנראה הקורולה החדשה שתיובא לארץ תיוצר בטורקיה. אז מה אתם חושבים האם הם הצליחו לשנות את הלוק המשעמם של קורולה שיהיה מלהיב ומעניין? קישור: http://wot.motortrend.com/2014-toyota-corolla-first-impressions-surprisingly-impressive-375757.html#axzz2VWGdJhbo

200 ש"ח . הייתה בשימוש חודשיים בלבד. נמכר עקב קניית מראת צד מקורית מפירוק. הודעה פרטית.

מתי הייתה הבדיקת רכב והאם בדיקת רכב תופסת כאחריות במצב כזה?

מסכים לגמרי אני גם נוסע עם מזגן קבוע בבין עירוני הצריכה לא יורדת מ 1-12 ביום חם מאוד 1-11. מי שאומר שהצריכה תקינה טועה בגדול או שנסע על קורולה שלא טופלה כראוי. סתם לצורך חישוב אני ממלא פול טנק כל יום ראשון והדרך לעבודה שלי היא 48 קילומטרים, הלוך חזור 96 קילומטרים כולל פקקים העבודה בתל אביב. סך הכל כולל נסיעות עירוניות פה ושם זה מסתכם באיזור ה490-500 קילומטרים בשבוע. רוב הזמן אני או עם חלון פתוח או עם מזגן. כל יום ראשון שאני ממלא פול טנק אני מכניס סך הכל 40 ליטר ומנורת הדלק אפילו לא נדלקת עדיין ככה שיש עוד 4-5 ליטר בטנק. מה שאומר שבממוצע הרכב שלי עושה 12.5 כולל מזגן-חלון פתוח ופקקים זוועתיים של בוקר בכניסה וביציאה מתל אביב. אז מי שאומר שהצריכה שלו תקינה סלחו לי אבל אתם טועים.

בעל קורולה אוטומטית 2007 צורה ישנה. הרכב אוכל 13-1 מחוץ לעיר. ו10-1 עירוני. נבדק פעמים רבות. מה שכן אני יכול להגיד לך ואין לי מושג למה באמת בתחנות דלק מסוימות שהייתי מתדלק הוא היה אוכל הרבה יותר ולא זה לא פסיכולוגי אני בודק לפי סך קילומטרים של פול טנק כל תדלוק מלא מה שקורה אחת לשבוע(עבודה מחוץ לעיר) בין עירוני בעיקר. מה גם שאם אתה הטיפוס שנותן קיקים ברמזור או מרבה לפרק את הדוושה בהאצות מיותרות אז הרכב ישתה יותר דלק אז גם סגנון נהיגה תופס.

הקפצה..

לאחרונה שמתי לב לכתמים שחורים בצד ימין של במנוע לא יודע איך בדיוק קוראים לחלק הזה. אין שום נזילה מתחת לרכב, לא חסר שמן לא חסר מים לא חסר מי בלמים ולא חבסר שמן גיר. העברתי סמרטוט לנסות לנקות את זה וזה קצת עבר אבל עכשיו רואים את הדבק האדום שהיה אפור לפני זה. אני צריך עזרה בשביל לאבחן ממה יכול להיווצר הליכלוך השחור עם חול הזה. גם כן אם תשימו לב בתמונה השנייה יש לכלוך שנראה כמו גביש חול כזה. אם אפשר גם בתמונה השנייה איפה שיושב הדבק האדום יש משהו שנראה כמו סדק בברזל חוות דעת תתקבל בברכה. ברצוני לדעת האם זה דורש טיפול מונע גם כן. תמונות:

פעם ראשונה אני שומע את זה בקשר לנוזל של אוטו דיפו. האם הנוזל של אמריקן איגל בעייתי גם כן?

זה לא קורה שיש גשמים רק שאני שוטף את האוטו ו גם לא תמיד כשאני שופך דלי מלא ויש לחץ גדול של מים כנראה נכנס מעט כי הגומי לא אוטם לגמרי. תודה על התשובות.

לאחר ששטפתי את הרכב אתמול נכנסו לי קצת מים לפנס הקידמי ועכשיו יש אדים בפנס. מניסיון אני יודע שהגומי כנראה לא היה מחוזק טוב. עכשיו הבנתי עם פאן זה אמור לפתור את הבעיה. השאלה שלי היא אם אני פשוט אפתח את הגומי ויוציא את בית המנורה כך שיהיה חור שממנו האדים יוכלו לצאת זה יסתדר לבד מבלי להתעסק עם פאן?

כמו שרשום למעלה הדלת הייתה נעולה והיו מסמרים תקועים בחריצים הקטנים מסביב לדלת. אפילו אם הצליחו לפתוח את הדלת בלי לשבור את המנעול. כבר הספקתי לנסוע עם הרכב באזור ה2 קילומטרים אני בטוח שאם היו שופכים משהו כבר הרכב היה מקרטע, טנק דלק כמעט ריק כך שלא היה מה לגנוב. עצות איך לשמור על הרכב במקרה הזה? לשבור את דלת מכסה הדלק הבנתי שפשוט מאוד עם מברג אחרי חיפוש קצר בגוגל. מה הלאה? כל אחד שנפשו חפצה בו יכול לעשות לך נזק בלתי הפיך לרכב בעלות של 2 שקל לשקית סוכר? אין הגנה בפני הדברים האלה?

היום בבוקר ראיתי ברגים בין החריצים של מכסה מילוי הדלק כל דופן הדלת הייתה מלאה בשריטות אך הדלת הייתה סגורה. עכשיו אני לא יודע אם ניסו לגנוב דלק או הערבי המניאק שעובד בבניין ליד איפה שאני גר ניסה לשים לי סוכר במיכל כי יצאתי עליו אתמול. מה שאני כן יודע שהמכסה היה סגור-נעול!! ולא הצליחו לעקם אותו. עכשיו עקב המקרה ורצון למנוע את זה בעתיד יש לי כמה שאלות מדובר על דגם קורולה 07 -יפן. האם יש אפשרות לפתוח את המכסה בלי לשבור את המנעול כך שהוא סגר את המכסה לאחר מכן?? האם יש איזשהו מסנן בדגם הנ"ל נגד גניבת דלק? והאם להבא יש דרך להקשות על הגנב כמו לשים כמו מסביב לחריצים גומיות שימנעו כניסת מברגים וכדומה? החשש שלי הוא פחות שיגנב דלק ויותר שמישהו כאקט ונדליסטי או נקמני יחליט לשפוך לי משהו למיכל דלק. האם זה יהרוס לי את המנוע במקרה שכזה?

פעם מישהו אמר לי על זה ומאז התרגלתי לחכות עד שנורות החיווי כבות ורק לאחר מכן אני מתניע. האם באמת זה משנה אם אני מתניע ישר או מחכה לנורות החיווי להיכבות לפני? ואם כן מה הסיבה?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=459209 ממליץ לעיין קרה לי לפני פחות מחודש. תקבל תשובה ברורה.

קורולה 07 אוטומט. הנסיעה הייתה לא רק באיזור ה20 קילומטר אלה גם במהירות גבוהה איזור ה 120 קמ"ש שמוזר שנשאר לי ג'אנט שלם אם בכלל. אני יודע מתי קרה התקר בגלל שכשנסעתי מאחורי משאית הרגשתי שעליתי על חתיכת ברזל אבל משאית כמו משאית אוהבת להשאיר שביל של אבנים אחריה אז לא התייחסתי. מה שכן יכול להיות שהאוויר לא יצא ישר כשזה קרה ורק שנכנסתי לעיר הגלגל התפנצ'ר לגמרי. תודה לכולם על ההתעניינות והעצות המועילות.

אוקי אז באתי לעדכן. הלכתי היום לפנצ'רייה ואמרתי לו מה קרה הוא הוא אמר לי נפתח צמיג ונגיד חוות דעת. הוא פותח את הצמיג מעביר אצבע ואומר לפי דעתו אפשר לנסוע על זה אבל מבחינה חוקית לא. לא הבנתי מה הוא אמר ובדקתי בעצמי וכמו שאמרתם יצאה לא מעט אבקה שחורה. לאחר התלבטויות קצרות בין שקט נפשי ובוחטה של כסף החלטתי לקחת את האחורי הטוב שגם בו היה תקוע מסמר ככה שתיקנו לי אותו על הדרך ולהפוך אותו לרזרבי במקום אחד אחר משנת 05 שהיה יבש . את הצמיג האכול השארתי לו. החלפתי את שתי האחוריים בשתיים חדשים הוצאה לא קטנה של 930 +תיקון תקר אבל לפחות יהיה לי שקט נפשי וגם חור קטנטן בארנק. מה שהכי מטריד אותי זה שנסעתי עם תקר כל כך רחוק ולא שמתי לב.

אוקי אז יש לי שאלה אחרונה בנושא האם על הדרך צריך גם להעביר את הצמיגים הקידמיים אחורה ואת שתי החדשים קדימה?