תמיר61

בין לבן... הסאב אני רוצה אותו מדוייק אם אפשר גם חזק וקומפוננט מדוייק..

קשה מאוד להאיץ עם בקרת האחיזה, צריך ממש להיות מושלם בשילוב של הגז והקלאץ'.. אחרת המערכת מנתקת את הכח מהגלגלים וטורים נופלים ... ככה זה לפחות בESP של הFR

הקפצה (ההודעה עברה עמוד אחורה).

דגם המגבר שלי הוא CS 50.4 http://www.pm-network.de/ebay/jblcs50_4.jpg אי אפשר לבצע שתי גישורים ואז לקבל עוצמה מספיק חזקה לקומפוננטים חזקים ?

מה עדיף? 6X9 של אינפיניטי או קופוננט איכותי בסביבות ה1000 ש"ח (שאתם תמליצו) ? מה יותר חזק ? אחד מהאפשרויות יהיה מחובר למגבר של 50RMS לערוץ , JBL ואם צריך לדעת יש גם סאב 230RMS מאגנט. כיום יש לי באופטרה שתי קומפוננטים אחד מאגנט ואחד מורל.. הסידרות הנמוכות ואני מאוכזב... הם לא חזקים בכלל. קופוננט ב1000 שקל אמור להיות חזק בהרבה מהם לא?!

היה מפגש נחמד ביותר :] תודה ח'ברה

הקפצה

כיום באופטרה שלי יש את הרכיבים האלה מגבר של מגאנט THE ROCK 600 שהוא שתי ערוצים בגישור נותן 200RMS הוא מחובר לסאב של מאגנט NEOFLEX שנותן 230RMS ומגבר 4 ערוצים של JBL CS50.1 נותן 40RMS לכל ערוץ . שתי ערוצים קידמיים מחוברים למאגנט BF שנותן 70RMS בגודל 6.5 אינץ' ושתי ערוצים אחוריים מחוברים למורל פולס שנותן 110RMS(אלק) בגודל 5.25 אינץ'. את המערכת הזאת אני רוצה להעביר לסיאט איביזה שצריכה להגיע כבר יום ראשון שני.. אבל אח שלי מתעקש להחליף את הקומפוננטים ברמקולים אחוריים 6X9 של אינפיניטי ולהשאיר את הסאב וזהו.. איך אני גורם לאח הטמבל לשנות את דעתו.. נמאס לי להתווכח איתו ולהסביר לו שקופוננט בתוספת סאב נותן איכות גבוהה יותר מאשר 6X9 וסאב ביחד. ואמרתי לו שחייבים במה קידמית... מה שאני מבקש זה את התגובות שלכם שאני יראה לו...

תקרא את הכתבה עד הסוף אולי תבין ! נאמר שזה תהליך ארוך והם מבקשים הארכה לחצי שנה וזהו. כמובן שזה מאכזב אבל אין מה לעשות אנחנו חיים במדינת ישראל.

אתם צריכים להבין שאין עוד מספיק מתחרים כך שיהיה אפשר לחלק את הליגה לקטגוריות. אם כולנו היינו נרשמים הייתה קטגוריה כזו וכו , מקום ראשון לעד מנוע 1600 אטמוספרי , מקום ראשון למנועי טורבו וכו'..

אם קרואטיה באמת הררית כמו שאמרו פה תחפשו מכונית עם TDI זה דבר ראשון. דבר שני ל4 אנשים מבוגרים לא הייתי ממליץ לא אסטרה ולא גולף.. אתה תסתדרו אבל בלחץ תהנו בחו"ל תשכירו לכם מכונית מקטגוריה גבוהה יותר.

חוץ מעיצוב חיצוני שמזכיר טיפה את הדאצי'ה שרצו להביא לארץ אין קשר בין המכוניות.. אגב איפה אפשר להוריד עוד סירטונים של ראלי כאלה ? יש כאלה בטלוויזיה ?

תודה ח'ברה אני הולך לעשות קורס נהיגה מתקדמת עם הגעת הרכב - אבא שלי המליץ וחייב אותי !

אלוהים אף פעם לא נקרעתי ככה... רק בישראל !!!! ר-ק ב-י-ש-ר-א-ל ! LOL

אחרי ששיגעתי אותכם על C2 על איביזה שחורה או אדומה... אבא שלי היה היום בסיאט כי הוא היה אמור לשלם על האיביזה 100 כ"ס שהזמנו ודחו את ההגעה שלה לסוף החודש.. אבא שלי התעצבן... והראה את הFR באולם תצוגה והנדלק עליה.. הוא מתקשר אליי.. "שומע האיביזה 100 תגיע סוף החודש .. אני לא מחכה הזמנתי לך FR אדומה היא תגיע בדיוק ביום הולדת שלך..(11.7)" אח שלי מצלצל אליו אומר לו מה אתה משוגע זה אוטו ספורט זה אחזקה יקרה ביטוחים דלק .. אבא שלי אמר לו סתום ת'פה אני רוצה ת'אוטו הזה.. קיבלנו הנחה ל125 אלף שקל במקום 133. קצת מפחד לנהוג על רכב כזה.. סך הכל רכב ראשון.. אני כולה בן 18.. אבל אני הבטחתי לו לאחי ולעצמי שאני ממש לא מתכוון להשתגע עם האוטו הזה.

GAD מה זה הטמבון הזה??? אבל אין ספק שכל הצורה שלה מדהימה.. הקווי מותניים שלה והחלונות .. מדהימים מישרים קו עם משפחת SEAT. הטמבון נראה לא קשור ואני משער שהוא ישתנה לגמרי

אני בפנים 100% אני יכול להביא חבר שרשום פה בפורום אבל לא פעיל בכלל?

קצת תנשא.. אתה צודק אין לי מושג בקשר לנהיגה ספורטיבית כי אף פעם לא נהגתי על מכונית ספורטיבית. אבל אני רוצה מכונית שכן תדע להתנהג כי לאט לאט אני ינצל את הפונטציאל שלה.

זה היה במקרה ליד בית הספר שלי והראתי למורה שלי את זה.. השארתי שם את השם שלו ואת המספר טלפון שלו (הוא נתן לי אישור לרשום את זה)

טוב מחר תוכלו לראות אותי בסוכניות בת"א , אני הולך לקבוע נסיעת מבחן על הC2\C4 מה שיותר תתאים לי ה206 מאוד קורצת במחיר ובהתנהגות שלה אבל היא כבר מאוד מיושנת כבר מ99 היא אצלנו מספיק ודי(!) ביום ראשון תיהיה החלטה סופית אם אני לא רוצה את הC2\C4 אני כבר ישלם כצפוי על האיביזה שכבר וביצעתי כבר הזמנה לצבע שחור ועשיתי עליה נסיעת מבחן והתרשמתי לטובה מהמנוע הנמרץ שלה והיא מאובזרת מכף רגל ועד ראש במחיר נמוך.

עשיתי את הדבר שכולכם אמורים לעשות.. ראיתי היום במקרה רכב מנסה להחנות ותוך כדי כניסה לחניה שובר פנס אחורי שמאלי של אוטו אחר. הבן אדם יצא מהאוטו לא רשם פרטים ולא שום דבר... לאחר שהוא התרחק מספיק הוצאתי נייר ועט ורשמתי "ראיתי ניסן טרנו לבנה שניפצה לך את הפנס האחורי בזמן שניסה להחנות מאחוריך מספר רישון XX-XXX-XX" שמתי לו את זה על המגבים והלכתי.. אני מקווה שזה הגיע אליו ושהוא קרא את זה.

לא עדין לא יצא לי לנהוג על הC2\C4\206 כי הייתי אמור ממש עכשיו לשלם על האיביזה..שעליה כן עשיתי נסיעת מבחן ונורא נהנתי... אבא שלי הוא זה ש"משגע" אותי..ומציע חלופות דקה תשעים...מחר אני אתקשר לקבוע נסיעת מבחן על הC2 קודם כל כי הבנתי שיש לה בעיה של העברת הילוכים והתנהגות עירונית. הC4 VTR היא ספורטיבית בהתנהגות שלה ? או כמו כל C4 משפחתית?

יום ראשון אנחנו כבר אמורים לשלם על האיביזה ביצענו הזמנה. קיצר היום הוא מתקשר אלי שואל אותי מה אני אומר על C2VTS ...הוא השיג הנחה ל116 אלף הC4VTR הוא השיג הנחה ל120 אלף ו206XS הוא השיג הנחה ל102 אלף והאיביזה 110 אלף כבר שיגע אותי ואני לא יודע מה לבחור.. C2VTS - אוטו הכי ספורטיבי שניתן להשיג היום במחיר הזה.. C4VTR(ידנית) - לא מכיר את האוטו אני מבקש פירוט... 206XS - לא טיפשי לקנות רכב שכבר מוחלף שנה הבאה? כמה ספורטיבי הוא ? איך הנהיגה שלו? מרווח מבפנים ? איביזה - 1.4 100 כ"ס רכב נחמד עם מראה ספורטיבי ואבזור ספורט .. תאכלס אני חשוב לי להתנהגות דיי ספורטיבית שיהיה מרווח לפחות לשתי אנשים בכיף מאחורה שיהיה מקום לסאב בבגאז' + תיק . חסכוני בדלק כמה שאפשר ושהמחירון ישמר בצורה הכי טובה אם צריך לציין אני בן 18 תודה מראש.

מיקום המפגע: בראשון לציון בפניה ימינה לכיוון אזור תעשיה הישן משד' הרצל (הפניה מיד אחרי תחנת דלק פז) המפגע: יש המון המון בורות בכביש הזה אל תיסעו מהר מידי (50-60) אני אומר את זה מניסיון של פנצ'רים בשני הצמיגים הימניים.

אין לי קשר אל הרכב אני רק יודע שהוא מסתובב הרבה בראשון לציון ואישה נוהגת עליו מספר : 0546728777