kingikra

אוקיי אז יצרתי קשר היום עם אחד המפתחים שאנחנו נפגשים איתם שם והוא אמר שהכביש היחיד שהוא מכיר זה האוטוסטראדה בין קייב לאודסה אבל המהירות המותרת שם 120 קמ"ש ויש לא מעט מכמונות. על כבישים מפותלים הוא לא שמע ולא מכיר וטוען כמו חלקכם שרוב הכבישים במצד דיי רע. אוותר הפעם. תודה לכל המגיבים.

זה דיי מדוייק. לרכב של 360 כ"ס ו 1.5 טון וע"פ נתוני יצרן הוא עושה כ 13 שניות אבל בפורום אנגלי שאני כותב וקורא מישהו בדק עם דלק 98 והוציא 12 שניות בכמה נסיונות. חייב לומר שה 8 שניות שרכבים של 500+ גם לא נשמע כזה מהיר אבל אני בטוח שזה מרגיש אחרת מ 12. ה 4.7 שהפורשה 918 ספיידר עושה כבר נשמע מהר מאוד

תודה לכולם אבל אני מחפש רכב ספורטיבי

הכיוונון החשמלי בשני הכסאות הקידמיים הגיע כסטאנדארט? ב A45 רק לנהג יש כיוונון חשמלי כסטאנדארט. ג'אנטים אחרים גם אני בחרתי. לא אהבתי את הג'אנט הרגיל של AMG בצורת כוכב. אצלי הרכב לבן אז הג'אנטים שחורים איך אתה מצליח להחזיק חודש בהרצה? כל הכבוד על הסבלנות. אני ביום למחרת נסעתי הלוך וחזור לאילת. גמעתי 800 ק"מ באותו היום. קיבלתי את הרכב ביום רביעי אחה"צ וביום שבת אחה"צ כבר עשיתי RACE START. זהירות, ה RACE START ממכר

אין לי מושג מה אפשר לשכור שם אבל משהו יותר מעניין ממה שאני נוהג עליו בארץ, A45 AMG

חחחח תודה

הי, מחר בלילה אני טס לאוקראינה (אודסה). שאלתי מישהו לגבי זה והוא טען שהכבישים באוקראינה לא מצדיקים רכב חזק\מהיר. האם זה נכון? אני מתלבט אם ללכת מחר לעשות רישיון בינלאומי או שחבל על הזמן? תודה

אני חושב שסיכמת לי את השירשור במשפט הזה תודה

קודם כל תתחדש. אין ספק שהתוספת הכי שווה זה האגזוז ספורט או כפי שכתוב בקבלה "סופיות ביצועים" כמה זמן עבר מרגע ההזמנה ועד קבלת הרכב? סיימת כבר את ההרצה? לא ידעתי שניתן לבחור צמיגים. אם הייתי יודע אולי הייתי מותח במקצת את התקציב. למושבי הספורט יש כיוונון של התומכים בצד? לגבי הכייף, אין ספק שכל התנעה קרה בבוקר מעלה חיוך. איזה באס. איזה סאונד. תמיד כייף לראות שכן שבדיוק נקלע לחניון התת קרקעי בזמן שהתנעתי

בקיצור זה לא בהכרח הסוסים כמו גיר, עקומת מומנט וכו. אני כל הזמן צופה בסרטונים ביוטיוב והרבה פעמים אני שומע את הבוחן אומר "המספרים שלה נחותים אבל היא מרגישה הרבה יותר מהירה\חזקה"

אמנם לא ציינתי אבל מתחילת השירשור אני בעיקר מדבר על 100 צפונה. תודה

תודה!!

תזכיר לי כמה כ"ס יש ל E שלך?

אז זהו, כשעברתי מ 180 ל 360 ברור שיש הבדל בעיקר בין 100 ל 200 (הפולו עשתה 22 שניות והבנץ עושה 12) אבל עדיין חסר כוח. האם מעל 500 נותן את האקסטרא הזה שגם בין 100 ל 200 יש תחושה של הדבקות לכיסא?

למי שלא יודע על מה אני מדבר אז הנה לינק לכתבה: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-31566-%D7%91%D7%90%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%9B%D7%95%D7%97-%D7%94%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%97%D7%96%D7%A7%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C.aspx אגב, מאוד אהבתי את הכתבה אבל זה שאלה של טעם. בתחילת הכתבה הכתב רשם: " לא ש-300 כ"ס זה חלש ו-400 זה לא מספיק, אבל למספר הקסם 500 יש סקס אפיל משלו" "אבל גם האצות ביניים שמסדרות מחדש את מערכת היחסים שלכם עם החיים. יש עוצמה בלתי נתפסת ברכב שיש לו 500 כ"ס" לאלה שעברו מ 300 ל 500 (אני דווקא פחות מדבר על המשפרים ויותר על רכבי סטוק לכן אני דיי משוכנע שיש פה בודדים בפורום), האם אמת הדבר? האם ל 500 יש איזושהי תחושה מיוחדת שאין ב 300? אני שואל כי אני עשיתי מעבר יפה מ 180 ל 360 וחייב לומר דווקא שבנושא התחושה לא קיבלתי יותר מידי. כמובן שעל הנייר אין מה להשוות בין המספרים אבל זה לא שאני נדבק יותר לכיסא או משהו כזה. תודה

אופס... פיספסתי את זה

אני מניח שזה בצפון תודה

איזה סניף של אוטו דיפו? תודה

איפה כתוב שהוא מחפש הנעה אחורית?

בארה"ב אני יודע גם שיש את ה CLA45 AMG.

היו כל כך הרבה תשבוחות על הקליפורניה הזה בשירשור הזה שנשברתי והלכתי לקנות. אני כבר מיואש. לא יודע מה כן טוב.

איפה זה? תודה

רכשתי באוטו דיפו געש 7 קליפורניה. מתוך 4 ראשונים, 3 היו יבשים ולא הפיצו ריח. איפה אתם קונים את הקליפורניה שלכם (אלה שקונים קליפפורניה כמובן)? תודה

ולנטיין: http://motorica.net/viewtopic.php?t=4444 צ'יטה: http://speedcheetah.co.il/how_to.htm