kingikra

לא מכיר. אולי. בכל מקרה הוא לא יגנוב ממני אלא מהביניין.

אם היית מכיר את היסטוריית הרכבים שלי, הייתי יודע שלפני שנה וחצי הייתה לי E350e.

חח. קטע... תודה רבה, שכן יקר

חח תשמע, במחיר שלו בארה"ב אני מוכן שיבוא עירום. אפילו בלי גלגלים

אני חושב שזה תלוי מאיזו מהירות. בלחיצה מגילגול מ 80 קמ"ש ואילך, לא יודע כמה יתרון יש ל 4 על 4. הוא לא אמר בסרטון מאיזו מהירות הם התחילו. רק שזה מהילוך שני. סוף הילוך שני ברכבים הללו נושק ל 100 קמ"ש. אם הם יצאו מ 50 קמ"ש, עדיין לאאודי יש יתרון

הסרטון הבא יכול לענות לך על השאלה הזאת: [video=youtube_share;0AG1fzj3Ve8] למרות שאתמול ראיתי סרטון שהפתיע אותי מאוד. אני יודע עוד מהימים של הקאדי שפרסומי כוחות הסוס של יצרן ב.מ.וו, תמיד נמוכות מהמציאות. יתרה מכך, כוחות הסוס אותם היצרן מפרסם, קרובים מאוד לכ"ס בגלגל. בסרטון שראיתי אתמול, טען המציג שבדיינו מסוים, מדדו 385 בגלגל שזה 15 כ"ס יותר ממה שהיצרן טוען שיש במנוע. בהתחשב בכך שהמשקל של שני הרכבים דומה ולאאודי יש אולי 350 בגלגל (מניח שפחות מזה), לפחות מגילגול הבימרית אמורה להיות מהירה יותר אבל מספרים לחוד ומציאות לחוד.

תודה רבה תשמע, אני מניח שזה תלוי במספר גורמים. על מה אתה נוהג ביומיום? נהגתי על רכבים לא פחות קשיחים אם לא יותר. אני חושב שמוטיב "ההתרגשות" גם יכול לעשות את שלו... אני בחרתי רכב טוב ונשמע שאתה בחרת אישה טובה

קדימה, אדון באוואריאן, פעם הבאה אני מטיל עליך משימה. אתם הרי צמודים לפורשה כל עוד פורשה ישראל יעופו על עצמם עם המחירים, אני אקנה הכל מסביב ורק לא פורשה.

לא שוכחים לי את הפולו הזאת תודה רבה

למה אתה חושב שהקיה לא טובה? עשית נסיעת מבחן? אני חושב שזה תלוי הצורך של הרוכש. ה M2 ביומיום רכב לא קל בכלל לעיכול. קשיח מאוד וההגה, גם במצב קומפוקט כבד מאוד. הקיה הרבה יותר קלילה, מרווחת ומאובזרת. ה RS3 לא נופלת ממי? מה M2? באיזה היבט?

itaysamurai, אתה סתם פותח פה במלחמה עם המשפט הראשון שכתבת. המשפט השני מביע את דעתך ומספיק לגמרי. אני איתך בדעה. קבל, בבקשה, את הביקורת שלי בהבנה.

קודם כל 550 זה מעל התקציב. אני גם מאמין ש 550 זה בקניה במזומן ולא בטרייד. כמו כן, זה לא שאני לא יכול לרכוש את אחד הרכבים האלו, זה מה קורה אחרי שסיימתי עם אחד מהם? שומר על אותה דרגת מחיר? לא יכול. המנטרה שלי בחיים זה לא לקפוץ מעל הפופיק אם אתה לא יכול לשמר את הרמה הזאת ואני לא מדבר רק על רכבים. אין מה להשוות מבחינת הנאה מנהיגה בין ה M2 לרכבים בליגה הזאת? לדעתך? קראת השוואות? אני דווקא ראיתי סרטון השוואה של מגזין הרכב מוטור טרנד בין ה M4 ל M2 וה 2 ניצחה. האלפא היא בהחלט חיה אחרת בליגה הזאת אבל כל השאר? אני מזכיר לך שהיתה לי ATS-V ששייכת לליגה הזאת. הלקסוס RCF בטוח לא יותר מהנה מה M2.

אני מבין למה הוא התכוון. הרכבים שהוא מדבר עליהם עולים 700 וצפונה. לא משנה איך הייתי משחק עם הקניה והמכירה, לא הייתי יכול לקנות רכב בתקציב הזה.

לא שאלתי ולא הציעו

קודם כל התשובה היא לא. אני, כמובן, לא אכנס לשיקולים כלכליים. שני הרכבים שציינת הם הרבה מעל התקציב המקסימלי אותו אני מוכן לשלם.

קודם כל תודה רבה יש במגזין מבחן מלא של מערכת הפורום. ממליץ לך לקרוא. פירטתי קצת על הקיה בהודעה הראשונה. קראת? אם כן, מה עוד אתה רוצה לדעת?

בבקשה:

עד כמה שאני יודע, זאת האחרונה (עם ה 370 כ"ס) שנשארה. לא יכולתי לבחור צבע ולא גיר. בלי קשר, כמו Doron_Z ציין, אני מעדיף אוטומט\רובוטי.

לא ששאלת על זה אבל אני חייב להוסיף שה M240 זה משהו אחר לגמרי מבחינת קשיחות. היא הרבה יותר נעימה מה M2. הייתי מדרג אותה בערך עם הקאדילק.

היתה לי ATS-V ולא CTS-V. כן... היה בה את זה. הקאדילק הייתה פחות נוחה מהאאודי אבל יותר נוחה מה A45. הבימרית הכי פחות נוחה ללא ספק.

חברים, משום מה נעלם לי כפתור התודה( יש מגבלה? ) בתחתית של כל תגובה אז תודה רבה למברכים! lanosfource, נוח, הוא לא. בטח לא לעומת האאודי. קשיח מאוד והגה "כבד" גם במצב קומפורט

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?669428-%D7%9C%D7%94%D7%AA%D7%A8%D7%90%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99-RS3-%D7%95%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%9C&p=5811557&viewfull=1#post5811557

אולי אתה התחתנת והבאת ילדים ואני נשארתי רווק?!?!?!

זה לא יהיה (אלא אם כן המחירים בארץ ירדו משמעותית). ברור שאשתף בהמשך תודה

המנוע ב M2 "הרגילה" וב M240i הוא לא אותו מנוע.