talev86

שלום, אני זקוק להחלפת בוקסות בגיר ידני סוזוקי ספלאש 2012. לאחר בדיקה החלק נמכר בארץ רק עם כבל קלאטש בכ-2000 שקל. אני מעונין לנסות להזמין רק בוקסות מחו"ל אך לא מצליח למצוא את שם הרכיב באנגלית, מישהו מכיר את השם? או יותר טוב, אם למישהו בפורום יש גישה לקטלוג חלפים של סוזוקי אשמח לקבל מספר חלק. בתודה מראש למי שבידו לסייע

מישהו יודע מה קורה ב1.1.13 מבחינת המיסוי על הרכבים? חבר הזמין רגב ויוכל לרשום בעלות בסוף דצמבר או בתחילת ינואר ע"פ רצונו אולם ברור שאם יחול שינוי במיסוי לא משתלם לעלות בשנת עליה לכביש תמורת כמה אלפים. הבנתי שיש אפשרות שעקב הבחירות ימשיכו באותה מתכונת מיסוי (כלכלת בחירות...) כדי שהמחירים לא ינסקו וזה יעורר את זעם המצביעים. אשמח אם מישהו שמעודכן בעניין יוכל לשפוך אור בנושא

אני מוכר מצלמת דרך לרכב, היתרון הגדול שלה הוא היותה קטנה מאוד ביחס לכל מצלמה אחרת, לא תופסת שטח גדול מדי וכמובן לא מושכת תשומת לב. אין צילום HD אלא צילום רגיל. עושה את העבודה לכל מי שמעוניין בגיבוי במקרה של תאונה \ דריסה חלילה \ קבלת דו"ח כו'. מצורפת תמונה, המצלמה עלתה 250 שקל, מוכר ב-150 כיוון שקיבלתי מצלמה רצינית יותר מארה"ב. אזור ירושלים, לקבלת מספר טלפון ניתן לפנות בפרטי

אמרתי שיש מישהו שכנראה הפריע לו בעין... לא מפריע לאיש בוודאות. תאר לך מדרכה שבסופה פשוט אין כלום... לא בית של מישהו, לא כניסה, לא המשך דרך שאפשר להגיע לאיזה מקום. רק אתר בניה. חוץ מזה שלא סביר שפקחים נכנסים לרחוב כזה ללא מוצא באמצע שכונת מגורים למעט אם מישהו ביקש במיוחד שיגיעו. תגדיר מה זה קושי בראיות? על הדו"ח כותב שהרכב צולם.

זה מדרכה כי זה מוגבה מהכביש ולא עשוי אספלט אלא אבנים. חוץ מזה זה מה שכתוב על הדו"ח - חניה על מדרכה מבלי להשאיר איזשהו מינימום מרווח.

שלום, קיבלתי היום דו"ח 500 ש"ח בגין חניה על מדרכה, יש לציין כי לא הפרעתי לאיש, הולכי רגל לא הולכים על המדרכה הזו כיוון שהחניתי בקצה המדרכה ולאחר סוף המדרכה ישנו אתר בניה שגם ככה לאף הולך רגל אין מה ללכת לשם. אני מניח שהדו"ח ניתן בגלל שכן ממורמר שהזמין את פקח העיריה במיוחד. יש לציין כי אופן החניה נתבצע מהסיבה היחידה של מצוקת חניה. האם יש עילה לבקש לבטל את הדו"ח או לחילופין לבקש להשפט. אמנם ע"פ החוק היבש החניה על המדרכה אסורה אך הדרך בה חניתי באופן כזה שימזער את הנזק ונסיבות מצוקת החניה הם כן סיבה להפעלת שיקול דעת מצד הפקח. אשמח לתגובה\ייעוץ בעניין. מדובר בעיריית חולון

אני למדתי אצל אודי יונה. מורה מעולה מלמד על ידני בצורה מאוד סבלנית ולא פחות חשוב מקנה הרבה בטחון לנהג. מאוד מאוד חשוב מורה שלא יושב לחוץ כמו טמפון ומשרה אווירה של לחץ בתוך הרכב כי אין מה לעשות לתלמיד שלא נהג מימיו הלחץ הזה עובר כשהוא מועלה בריבוע. הטלפון שלו פורסם פה כבר לדעתי

אם תצבור קצת תאוצה (מקווה שכן), תנסה לעניין את לילה כלכלי בטיב המחאה שאתה מציע והאופן שאתה מתכוון לנהל אותה. הם מתים על הדברים האלה ותוכל להגדיל את החשיפה פי כמה.

מה שמעניין זה שרק היאריס, והג'ז הידניות נשארו מתומחרות בלי קשר למציאות...

אתם סוטים מהנקודה על מחשב הדרך. יש כאן אנשים שנהנים לדבר בציניות ולהיטפל לתפל ואפילו לחפש משמעויות בין האותיות. אמרתי שזה לא דיל ברייקר (בניגוד למושב לא מתכוונן - ???), אמרתי שאני משתמש ואמרתי שזה מוזר (בין אם אתם משתמשים או לא) שברכב 2012 אין. מפה ועד לאן שאנשים לקחו את זה... תחסכו ממני את העקיצות סטייל ״זה שממורמר שאין מחשב דרך״, אני לא ממורמר ואני לא רוכש את הרכב וזה לא מעניין אותי מה יש או אין בו, אני רק מביע דעה ותוהה מנין מגיעות ההחלטות לקיצוץ באבזור. חוץ מזה... רק בריאות!

אין שום ספק שכוכבי בטיחות כבודם במקומם מונח. לפני שרכשתי את הפאביה יצרתי קשר עם פורד לפחות פעמיים לבדוק אם ישנה כוונה להביא את הפיאסטה הידנית כיוון שזה היה הרכב שרציתי. כמו כן לא אמרתי שמחשב דרך זה דיל ברייקר, אני אישית משתמש בו המון ולא רק לחישוב צריכת דלק ורק טענתי שזה מוזר שהם חתכו את המחשב בדגם הבסיס. לגבי המושב לא בדקתי את זה שהם יציעו בדגם הבסיס אבל בדגם שנסעתי עליו יש בין היתר כיוונון תמיכה לגב תחתון - מאוד נח ולא קיים גם בהרבה רכבים מקטגוריית מנהלים. השורה התחתונה מדוע אמרתי שאני בכל זאת מעדיף את הפאביה היא עקב מכלול של דברים וביניהם: מנוע גמיש יותר משמעותית, איבזור נדיב יותר, מחיר זול יותר (שלי נרכשה בk69 - פער מחירים משמעותי מבחינתי).

אני אעתיק את דעתי משרשור של מישהו שמתלבט בין איביזה לפיאסטה: לאף אחד לא מגרד שרכב שנת 2012 יגיע ללא מחשב דרך ? אני לא מצליח להבין איפה היבואנים האלה מנסים לחסוך... 6 רמקולים כן מחשב דרך לא... אגב נסעתי בפיאסטה ידנית בחו"ל והתלהבתי ממנה מאוד מאוד מאוד אבל זה היה דגם מאובזר ביותר. יש שם בדגם המאובזר מושב שאין דברים כאלה. אפשר לנסוע שעות ללא שום תחושת אי נוחות אפילו לא קלילה הודות לאפשרויות כיוונון אינסופיות אבל לצערי גם זה ירד בדגם הבסיס. אז נשארנו עם ביצועים מכובדים ומספקים, אבזור סביר, והתנהגות כביש מאוד מאוד מאוד כיפית לטעמי. ובכל זאת ולמרות החיבה הרבה שהפיאסטה זוכה ממני, בהשוואה לגירסה המוצעת בארץ ע"י דלק, אני נשאר עם הפאביה ה"ערומה" שלי כבחירה עדיפה מבחינתי.

לאף אחד לא מגרד שרכב שנת 2012 יגיע ללא מחשב דרך ? אני לא מצליח להבין איפה היבואנים האלה מנסים לחסוך... 6 רמקולים כן מחשב דרך לא... אגב נסעתי בפיאסטה ידנית בחו"ל והתלהבתי ממנה מאוד מאוד מאוד אבל זה היה דגם מאובזר ביותר. יש שם בדגם המאובזר מושב שאין דברים כאלה. אפשר לנסוע שעות ללא שום תחושת אי נוחות אפילו לא קלילה הודות לאפשרויות כיוונון אינסופיות אבל לצערי גם זה ירד בדגם הבסיס. אז נשארנו עם ביצועים מכובדים ומספקים, אבזור סביר, והתנהגות כביש מאוד מאוד מאוד כיפית לטעמי. ובכל זאת ולמרות החיבה הרבה שהפיאסטה זוכה ממני, בהשוואה לגירסה המוצעת בארץ ע"י דלק, אני נשאר עם הפאביה ה"ערומה" שלי כבחירה עדיפה מבחינתי.

עבד לי מלא פעמים. אמנם לא עם אביזרי רכב אבל זה עובד... יש יותר מדי חבילות מדי יום אין מה לעשות קשה לעלות על כאלו דברים

2800 בערך לא 2900 החלק שבין 2000 ל3000 מחולק ל-5 חלקים ולא ל-10 ולכן כשהמחוג עומד על הקו האחרון לפני ה3000 זה אומר סביב ה2800

תמשיך לעדכן אם יהיה לך מידע על השקע 12v. מבחינת סיכומון 1300 ק״מ שלי. 500 ק״מ שהתחלקו כ130 ק״מ בינעירוני והשאר עירוני בירושלים 1:13.5 מחוץ לעיר בנסיעה אחת הלוך חזור לחולון וסתם מתוך עניין יצא לי 1:18.5. שתי המדידות בתדלוק לפול ולא מחשב דרך. לגבי השאר: התחילה לקרקש לי הדלת הימנית הקדמית אחרי שהתקנתי דיבורית. המתקין נשבע שאין קשר כי הוא בכלל לא נגע בדלת בהתקנה והציע לי לגשת ליבואן בעניין. עדיין לא התחלתי בהליך. הפלסטיקה בכל אופן לא מתקרבת נניח לגולף 2002 של חברה שלי ואיכות ההרכבה כנ״ל. וכן אני משווה עם רכב מ2002. איכות מערכת השמע סבירה פלוס במיוחד ביחס למערכות במיני. איכות הנסיעה טובה, הרכב מעט נוקשה אבל לא בצורה מעיקה, משענת היד נוחה מאוד עם הגיק הידני שלדעתי מצטיין ולא פחות בהעברה חלקה ומתפקד טוב מבחינת יחסי העברה. המושבים מלפנים נוחים אף הם. רכשתי לרכב שמן סינטטי מלא shell הליקס במחיר טוב וכן בקבוק ליטר וחצי נוזל קירור g12++ גם כן במחיר טוב כי אני אוהב להיות מוכן מבחינה זו. מבחינת תוספות הוספתי כבר דיבורית כאמור מתפקדת יופי ועונה לי על הצרכים. בעתיד הקרוב כנראה אחליף רמקולים ואתקין רמקולים נוספים מאחור וכמו כן ואשקול חיבור של מגבר. ג׳אנטים מבחינתי אחרונים בסדר העדיפויות כיוון שאני מאמין בשיפורים שתורמים יקודם להנאה ואח״כ למראה. מבחינת מיגון לא התקנתי כלום אבל רכשתי מנעול הגה מלא של חברת disklok - גם ללא התעסקויות מיותרות בחשמל וגם לדעתי יעיל יותר מכל מיגון אקטיבי. בברכה

היום חזרתי למתקין. לקחתי אותו לסיבוב שישמע והוא אכן שמע, אבל אמר שזה לא מחלק שהוא פירק ונראה לו שזה מהדלת. אני לא יודע איך זה יכול להיות מהדלת אם אף אחד לא פירק את הדלת ולפני זה הכל היה בסדר. הדבר היחידי שעולה לי לראש הוא שבסוף ההתקנה הוא ניגן מוזיקה דרך הדיבורית והגביה כמעט לפול והרמקולים נשמעו צורמים. האם יכול להיות שכתוצאה מההעמסה על הרמקול משהו זז בתוך הדלת והוא גורם הבעיה ? טל

לא הייתה הלחמה, רק איזולירבנד. הוא רצה לחבר בקונקטור (כך גם היה גוזר קופון יפה - הוא כבר אמר לי תכין עוד 50 שקל) אבל גילה שאין לו ולכן הוא באמת התעלק על הרמקולים ועטף באיזו. ראיתי שהוא פירק את גומי הדלת, ויותר מזה, כשחזרתי הביתה גיליתי גם שחלק קטן ממנו לא הוחזר למקום אז החזרתי לבד. העניין הוא שאני לא בטוח שזה מהדלת. אני נוסע לבד ופשוט שומע זמזום מעצבן בכל עליה על בור, במפר או דרך מעט משובשת. הזמזום נשמע מצד ימין, אולי מכיוון תחתית הדש-בורד תחת תא הכפפות אולי מכיוון הדלת. ואין שום דבר בצידי הדלתות כמובן, בדקתי את זה ישר.

אני לא יודע מה בדיוק הוא עשה כי לא ראיתי אותו כל הזמן. אבל ראיתי שהוא פירק את הגומי שמקיף את הדלת מלמטה, כנראה כדי פתוח משהו בחלק שמתחת לתא הכפפות.

היי, התקנתי היום דיבורית אצל מתקין "מקצועי" למרות ההרגל שלי מהרכב ללכת לחאפרים שמתקינים בסדנאות מאולתרות. האמת ציפיתי לקבל תמורה לכסף, צפיתי בעבודה ששילבה גילופי חוטים והצמדות באיזולירבנד (בניגוד אולי למה שהייתי מצפה ממתקין מקצועי ויקר). בסדר ניחה. בסוף בדרך חזרה הביתה התחלתי לשמוע זמזומים מכיוון הדלת של הנוסע, לא ממש הצלחתי לעלות מאיפה זה מגיע, אבל זה די מעיק. יש לציין שהרכב בן חודש ימים. יש למישהו נסיון דומה? זה אפשרי לזהות מקור הזמזומים בקלות או שזה פרויקט ? חשבתי לגשת למתקין להסביר לו על זה אבל שומעים את זה רק בנסיעה, וגם סביר להניח שהוא יתנער מאחריות.

ההפרש של ה9000 שקל שאתה מדבר עליו הוא בין אוטומט לידני. ומכיוון שכך סביר להניח שכל הסופר מיני שאתה הידניות שאתה מתלבט לגביהן יהיו חסכוניות יותר משמעותית. בכלל קראתי רק רע על צריכת הדלק של פיקנטו אוטומטיות אז אל תבנה על חסכון

יכול להיות אבל סביר שיהיה להם קשה יותר משפטית להתנער. חוץ מזה תקנו אותי אם אני טועה יש בצ׳מפיון נוהל מחווה של שנת אחריות נוספת למטפלים במוסכי החברה. או שלא?

אכן. אתה כמובן תסלח לי על העייפות שפקדה אותי עת כתיבת ההשוואה של רוחב צמיג לגובהו של גבר ממוצע... באירופה.

אף לא אדם אחד שמבין מעט בצביעה ותיקון שריטות?

אני אשמח אם תעדכן אותי בתשובתם בעניין בין אם בפרטי ובין אם על גבי השרשור הנוכחי. אתה יכול לצרף אותי לפנייה שלך אם אתה חושב שזה יעשה הבדל ויתייחסו יותר ברצינות. אני מניח שבמקרים כאלה כשיש פער בין מה שמובטח לבין מה שמתקבל אפשר לבקש התייחסות.