נהגת שודים

פיג'ו 106, הדגמים הפשוטים ביותר. ל'

מצאתי את השרשור הזה וגם כאן ופה אולי זה יסייע לך. ל'

תמיד כיף להזכר ולהסתכל עליו שוב. ואם מדברים על תחרות על המסלול, אז אי אפשר שלא להזכיר את ולנטינו רוסי, רוכב האופנוע ממרוצי MOTOGP, כל מירוץ שלו במהלכו ובסופו יש לו תחרות ואתגר מול רוכבים אחרים. השנה הוא נותן קרב יפה מול לורנצו, וכל צפיה במירוץ עימו גורמת להחסרת פעימה, כי אי אפשר לדעת איך המירוץ יסתיים. בסרטון הקצר שהעלתי ניתן לראות אותו מול קייסי סטונר במסלול לאגונה סאקה, בכל הקפה המיקום של שניהם השתנה (כאשר שניהם מובילים את המירוץ). *ב F1 יכולים ללמוד מהם על קרב אמיתי בזמן מירוץ. http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&feature=PlayList&p=A1ABF918B441E3E8&playnext=1&playnext_from=PL&index=35 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. . ל'

תתחדש. סע עימה רק בדרכים טובות. ל'

רק בשביל ידע כללי, ואני מקווה מאוד שאני צודקת באשר לבעיה שיש אצלך ברכב, ולא תצתרך להחליף תושבות מנוע/ גיר כמו שnatco כתב. הגה שרועד עד מהירות 90-100 קמ"ש בדרך כלל מעיד על איזון גלגלים לא תקין בגלגלים הקידמיים של הרכב. מעל100 קמ"ש האיזון לקוי בגלגלים האחוריים. *אשמח אם תעדכן אותנו כאשר התקלה תפתר. ל'

למי שמעוניין להקשיב דרך המחשב יכל להכנס לכאן ולבחור את התחנה המתאימה. ל'

איזנו רק את הגלגלים הקדמיים? אלו שהוחלפו? ל'

כשהזכרת את סנה, לא יכלתי שלא לחזור ולחפש את השרשור שדובי מילר פתח(15 שנים למותו) aXii-QJn0Zw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. והתאונה של רובנס שדני G תיאר. la0vQlYOKbs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ל'

אלכס שלום לדעתי האישית, אם אתה רוצה שיהיה לך רכב אספנות שישמש אותך גם בתור רכב עיקרי בזמן החופשה מהצבא, כדאי מאוד למצא רכב במצב סביר, ובמצב תקין. חובבי רכבי האספנות בדרך כלל רוכשים את הרכב ומשפצים אותו ומביאים אותו למצב שלמות. במידה ואתה חיל קרבי, לא תהיה לך האפשרות להתעסק עם כל התיקונים והאחזקה שיש מסביב, (מחוסר זמן) וכל מה שתעשה יהיה לתקן את הרכב במקום לנהוג בו (במידה ולא תרכוש אחת מושלמת). דעתי ל'

הדרך היחידה שאני רואה שניתן אולי להציל את הרכב הזה, היא להפעיל מאמצים לאתר את בעל הרכב שעליו הוא רשום, ולבקש ממנו לפנות אותו מהמגרש ולרכוש אותו ממנו. ל'

מצלמה, לא לייזר. אם אינני טועה מדובר בפולקסווגן בצבע לבן. הרכב עומד תמיד על המדרכה לפני העיקול, מוסתר על ידי הצמחיה שיש שם. ל'

תודה אמיר, מקווה באמת להצליח בתכנית שמונחת לפני. לא הזדמן לי להגיע בחודש האחרון למפגשים מכיוון שיש לי הרבה דברים להספיק, והבעיה היא שיש לי זמן קצוב. אני אחזור בקרוב מאוד, המפגשים מאוד חסרים לי. ל'

יש טלפון/פקס של המשרד ברחוב המלאכה 8? ישנו מענה אנושי בטלפון? *כן גינדי עלה לי רעיון לראש, אולי אוכל ליישם אותו. תודה ל'

ערכתי חיפוש בפורום ומצאתי 2 שירשורים שעוסקים בסוגיה זו: 1. השרשור מאת נמרוד. 2. שרשור מאת דורוןא קראתי את הכתוב אך עדיין לא קיבלתי תשובה חד משמעית בנושא, האם מותר לייבא או שלא? אם למישהו יש תשובה נחרצת ברורה יותר ויש לו מה לחדש בנושא אשמח לשמוע על כך. במידה ולא אשמח לקבל הפניה, למי עלי לפנות כדי לברר סוגיה זו. תודה ל'

מחפשת לרכוש 106 ראלי. חשוב שהרכב יהיה שמור מבחינה חיצונית ופנימית, לא מעוניינת ברכב שצריך לעבור פחחות מקיפה. ק"מ כמה שנמוך יותר ישמח אותי. יד נמוכה. אם שמעתם, ראיתם, נתקלתם באחת כזו אשמח אם תצרו קשר בהודעה פרטית, או במייל שלי: [email protected] תודה רבה למסייעים. ל'

אלי פרי עם כל הרצון הטוב שלך, לצפור כל היום בזמן הנהיגה זה דבר לא הגיוני ולא סביר. תחשוב מה היה קורה אילו כל הנהגים שנוהגים על הכביש היו צופרים כל היום מבוקר ועד ליל, תחשוב רק על השכנים שלך אשר צופרים לבן או לאישה כדי שירדו אל הרכב (תופעה מרגיזה ביותר). הצופר נועד כדי למנוע סכנה ממשית שנקלעת אליה, אם תנהג נכון ותצפה קדימה בעזרת כישורי הנהיגה שלך וראיה מרחבית תראה שאין לך צורך להשתמש בצופר כי אתה פשוט לא מגיע למצבי סיכון. ל'

מסביון, לכיוון צומת סביון (אור יהודה) מכיוון צפון לדרום. עומדת ניידת ומצלמת כמעט כל בוקר את הנוסעים בכביש. מהירות מותרת במקום 70. ל'

עמית, כל הכבוד. שמחה לדעת שיש אנשים כמוך שאכפת להם מהסביבה שלהם, ורואים מעבר לאף שלהם את מה שמתרחש מסביב. מקווה שכולם ימשיכו בדרכך זו. ח"ח. ל'

כולם בלי יוצא מן הכלל אומרים שנהגו טוב כאשר הטסטר הכשיל אותם (אפשר לקרא שירשורים רבים מסוג זה שנפתחים על ידי תלמידים חדשים). כנראה שלא נהגת מצויין כמו שאת החושב והטסטר החליט להכשיל אותך. "ליטף"/לחץ על הברקס זו סיבה מספיק טובה להכשלה, בזמן אמיתי אף אחד לא יהיה על ידיך לתקן את הטעות. במקום לחשוב על מה שהיה ועל כך שנהגת טוב, תחשוב איך אתה משתפר בפעם הבאה ולומד מהטעות שלך כדי לא לחזור עליה בעתיד. ל'

אני הבנתי שארובת העינין נפגעה. וטרם דיווחו על מצב ראייתו. אני יותר מאשמח לראות אותו חוזר למסלול ומתחרה. ל'

דני שאלה שלא קשורה לנסיעה וקשורה למסלול עצמו. בסרטון שהעלת ניתן לראות כי מרווח הביטחון של המסלול קטן מאוד ביחס למסלולים אחרים שאני רגילה לראות במירוצים כך שיש מקום מאוד קטן לטעויות ומרווחי הביטחון מצטמצמים, כך שאם נהג טועה הוא פוגש מהר מאוד את מעקה הבטיחות בצד הדרך. תקן אותי אם אני טועה. ל'

+1 תודה ל'

מכירה טסטרים באופן אישי. נכשלת בטסט כי לא נהגת טוב לדעתו של הטסטר. ל'

THANKS ל'

לא לטסטר אין מכסה יומית. אמנם יש לו מכסה של טסטים להספיק ביום, אך היא אינה קשורה בשום דרך או צורה אם התלמיד יעבור או שלא. הדרך היחידה לקבל רישיון היא לנהוג כנדרש בטסט. בהצלחה. ל'