אלי פרי

שלום חברים. יש לי gps עם יציאת אודיו 3.5 ממ . אני רוצה להגביר את האודיו של ה-gps היות והשמע חלש כי אני נוסע בחיפשית עם חלונות פתוחים. השאלה שלי אם ניתן לחבר את שקע האוזניות לכניסה כלשהי של הרדיו כדי לנצל את הגברת הרדיו לצורך שמיעת האודיו ממכשיר הניווט ? לציין שיש לי רדיו דיסק של jvc שבחזית שלו יש שקע 3.5 ממ שרשום עליו AUX. האם שקע זה הוא כניסה של אודיו למגבר של הרדיו ?

תודה לכל העונים אך נראה שאני צריך לחזור על בקשתי שוב. מצאתי את הממסר אבל אני יודע שהוא יאזל בשלב מסוים ולכן אני פונה אליכם. לא הצלחתי לתכנן מערכת כלשהי (שתכלול כל רכיבים חשמלייים או אלקטרוניים) שתתן אותן פונקציות כמו המקורי ושלא אוסיף מפסק נוסף כדי להחליף אורות. אז כמו שכתבתי -אני לא הצלחתי לתכנן. אז אולי למישהו יש תכנית כלשהי או יש יכולת לתכנן. אכן triumph הבנת טוב את הצורך שלי ובעצם צורך של הרבה אחרים שבודאי יצטרכו פתרון לבעיה .

שלום חברים. בחיפושית שלי משנת 68 יש ממסר החלפת אורות שלפני זמן מה התקלקל וחשבתי למצוא ממסר דומה עם אותם נתוני הפעלה אבל מרכבים חדשים או ישנים אבל לא מצאתי. כמו כן ניסיתי לעשות שילוב של שני ממסרים של 5 רגליים כדי שחעשו אותן פעולות כמו הממסר שלי ולא הצלחתי הממסר בחיפושית כפי שנראה בתמונה המצורפת הוא משני דגמים (תלוי בשנת המודל) ופעולתו היא כדלקמן : 1. עם הדלקת מפסק ראשי של האורות והמנוע ,נדלק האור הגבוה או הנמוך בתלות המצב האחרון בו השארנו אותו בזמן כיבוי הרכב. 2. בכדי להחליף בין אור גבוה לנמוך אני משתמש במפסק האיתות שנמצא בצד שמאל של ההגה, ע"י זה שאני מושך אותו אלי והוא נותן מינוס רגעי לממסר אשר מחליף מצב בין אור נמוך לגבוה. עלי לציין שהמינוס לממסר הוא רגעי היות שמפסק האיתות שאני מושך, חוזר למצב מנותק מהמינוס. 3. אם עדיין לא הובנה פעולת הממסר ,אז אנסה לפרט יותר. לממסר 5 רגליים. 2 רגליים הם האלקטרומגנט שמקבל מינוס ופלוס. רגל נוספת מקבלת פלוס קבוע ממפסק אורות ראשי מיד עם הדלקתו. 2 רגליים נוספות מחוברות לאור נמוך ואור גבוה. בתוך הממסר יש מפסק פנימי שמשנה את מצבו לשניים : א- יש קצר בין הפלוס הקבוע לאור נמוך ואז נתק בין הפלוס לאור גבוה. ב. יש קצר בין הפלוס הקבוע לאור הגבוה ואז נתק בין הפלוס לאור הנמוך. ועכשיו לבקשתי. אני מעונין במערכת כלשהי שתחליף את פעולת הממסר המקורי דהינו שילוב של ממסרים של 2,3.4,5 רגליים או לחילופין ממסר דומה מרכבים ישנים. אגב- אמנם יש ומצאתי ממסר מקורי כמו שהתקלקל לי אבל הוא יקר וזמינותו בחנויות חשמל נדירה וזאת הסיבה לבקשתי.

היי לכולם. אני רוצה לקנות את המזדה 3 ואני מתלבט אם לחכות עד התחלת 2010. ההתלבטות היא גם מכיון שאני רוצה למכור את הישנה (פז'ו 2003) ועדיין לא מכרתי כי בטרייד אין של מזדה נותנים מחיר נמוך עבורה. האם יש סיכוי לעליית מחיר של מזדה ובכמה. וחוץ מזה מה דעתכם.

שלום חברים, אני מתלבט בין מזדה 2 למזדה 3. שנת 2008 או 2009. מה בטוח יותר דהינו מבחינת מבחני ריסוק. אני מבקש רק נתונים לשנים אלה.

שלום חברים. יש לי שאלה עקרונית. הדבר החשוב לי הוא בטיחות. האם באופן כללי רכב קטן מסוכן יותר ופגיע יותר מרכב גדול בעת תאונה. אני מתלבט אם לקנות מזדה 2 או מזדה 3 . או לחילופין טויוטה יאריס או קורולה.

יש לי פג'ו 307 2004. קניתי אותה ב-2005. מאז שקניתי החלפתי כל שנתיים מצבר (שנפ). לפני מספר ימים התקנתי את השלישי לאחר שלפני שנה וחצי שמתי מצבר. האם זה הגיוני ?

החורף ממשמש ובא ולא הספקתי לעשות פחחות לחיפושית ובינתיים בכדי שהתחלות החלודה לא יחמירו,אני מחפש אחסנה לחיפושית. החיפושית הזאת אמורה לשמש אותי ביום יום לאחר השיפוץ היות ויש לי אהבה גדולה אליה ומשום שנסעתי בה יום יום ב-13 השנים האחרונות.בינתיים אני נוסע בחיפושית אחרת עד שאשפץ את הבונבונירה. אני מחפש מקום מקורה ויבש מעכשיו ועד לאביב כלומר עד סוף מרץ 2010 . אם מישהו יכול לתת לי מקום מקורה ויבש תמורת סכום סימלי - אשמח מאוד.

ניר, תנתק את ה D וה DF ואז תניע. אם יש ניצוצות מתוך הדינמו בסרק אז יש יש בעיה. ככל הידוע לי כל מכשיר שיש לו פחמים כמו מקדחה וכמו הדינמו , אז כשהרוטור מסתובב במהירות -יש ניצוצות מהפחמים אבל לא במידה רבה. אם הרוטור בדינמו מסתובב במכסימום מהירות אזי יתכן ויהיו ניצוצות מהפחמים. אבל יכול להיות מצב שהפחם או שניהם גמורים ואז יש מגע מתכת של הפחם בלמלות ( פסי נחושת ) ואז יש ניצוצות חזקים וסכנה של שריפה כתוצאה מחיכוך של שני מתכות. אין דבר כזה שיש עודף חשמל שיוצא בצורה של ניצוצות. אם הדינמו מסתובב בשיא המהירות -זה לא אמור להשפיע על שאר המערכות כי המתח שהדינמו מפיק מיושר ומווסת . אם בכל זאת תרצה שאבוא אליך לראות ולעזור - בשמחה.

עד כמה שזכור לי החיבור של המצוף אינו "רגיל" ,ז"א הוא אינו מקבל 12 וולט ישירות. לדעתי יש סכנה של שריפה אם החיבור אינו נכון. אז כדאי שתבדוק בעזרת חיפוש בהסטוריה של הפורום וגם במועדון החיפושיות. אם מצאת ,אז תעדכן אותנו.

תשמעו סיפור מוזר באותו עניין. לפני כשבועיים הייתי אצל החשמלאי שלי ואמרתי לו שהמזגן ברכב אינו מקרר מספייק. החשמלאי שאינו מומחה למזגנים בדק עם איזשהם שעונים ואמר שחסר לי מעט והיות ובקשתי שימלא את המעט הוא הראה לי עם מד חום את הטמפרטורה לפני המילוי ואכן אחרי המילוי הטמפרטורה היתה כ-7 מעלות פחות ממה שהיה לפני המילוי. לאחר מספר ימים התחילה להיות לי בעיה שהמזגן היה מפסיק לקרר פתאום ובעיקר בשעות חמות. נכנסתי שוב לחשמלאי והוא ראה את הבעיה והשפריץ לי מים על הרדיאטור של המזגן והוא התחיל לעבוד. החשמלאי אמר לי שיש בעיה שלא קשורה למזגן ושאלך לבדוק במוסך המכונאות. בסופו של גבר הגעתי לטכנאי מזגנים שהומלץ ע"י המוסכניק והטכנאי אמר לאחר בדיקה ש : 1. היה חסר גז. 2. הגז שהיה אינו גז מתאים 3. היה לחץ של 450 psi במקום 250 במערכת , דבר שיכול היה לגרום לנזק למדחס. לדברי הטכנאי יש מקומות שמכניסים גז לא מתאים( לדבריו מסין ) הגורם לתקלות שונות. אלה שממלאים את הגז , כמו החשמלאי שלי ,יתכן ואינו מודע שהגז לא מתאים וכתוצאה מכך אנשים שמגיעים למוסכים שאינם מתמחים ( כמו החשמלאי שלי ) גורמים לנזקים. פניתי עם הסיפור לחשמלאי שלי שהכחיש מכל וכל ואף אמר שהגז שמילא היה תקין. אז אני מציע שלפני שאתה ממלא גז תבדוק את הסיפור כי זו שערוריה אם זה נכון.

ראיתי כוהל תוצרת אנגליה ( לא זוכר פירמה) . המוכר אינו יודע חשמל. שאלתי היא האם יש הבדלים בין כהל לכהל והאם אני יכול לשים כהל אחד במקום אחר ,דהינו אם ברכב אחד יש כוהל מסוים האם אפשר לשים במקומו כהל שונה מרכב אחר. האם כהל שונה יכול לגרום נזק לפלטינות או לפלגים או כל נזק אחר.

תוציא את הצופר מהר כי אולי בנסיעה הבאה תמנע תאונה. נזכרתי אגב במקרה ממש שלא קורה כל יום אבל מסתבר שהמציאות עולה על כל דמיון. הגעתי לרמזור ועצרתי אחרי רכב פרטי שעצר לפני אבל אחרי מעבר החציה. היות והתחילה תנועת רכבים משמאל לימין והרכב שלפני ראה שהוא מפריע, שילב להילוך אחורי והתחיל לנסוע לאחור. היות ואני עמדתי לפני מעבר החצייה, הבחנתי שהולכי הרגל עומדים להפגע מהרכב שנסע לאחור-צפצפתי לו והוא נעצר. גם הולכי הרגל שמו לב לנהג שהתחיל לנסוע לאחור ונזהרו. כמובן שיש עוד הרבה מקרים כאלה ואני עומד על דעתי שצריך צפצפה חזקה וצריך לצפצף בלי מחשבה רבה ובתנאי שזה למנוע תאונה ושיגידו עלי שאני נודניק.

יש לי זוג פנסי ערפל ישנים מאוד שיש להם חלודות. הסרתי את הזכוכית, כך נראה הרפלקטור בפנים. איך משפצים דבר כזה ? האם לעשות ציפוי ניקל ? זה יחזיק ? יפזר אור כמו שזה היה חדש ? או שזה יבלע את האור ? ומה לגבי השפשוף ? זה נראה לי כמו עבודת נמלים. האם כדאי להשתמש במכונה מסויימת ? או סתם נייר זכוכית ? האם לטבול אותם במשהו ? סודה לשתיה, מלח לימון, קוקה קולה ? עארק ? :lol: עצות יתקבלו בברכה ! גב, מדובר בפנסי ערפל מאוד מאוד יקרים ומאוד נדירים.. אז תחסכו מעצמכם משפטים כמו "תקנה חדשים" וכו כי זה עולה מעל 500-600$ לזוג כזה מושלם במצב טוב..כן גם בEBAY. מצ"ב תמונות חבל על הזמן שלך. יש לי כ-6 פנסים לרכב אספנות שהרפלקטור דהוי. עשיתי הרבה בדיקות פיזית וגם בפורום זה ובחיפושיות ואין פיתרון בינתיים כי אלה שעשו זאת פעם כבר הפסיקוו. דור הולך ונעלם. אם תמצא בכל אופן תודיע לי ואני אבוא מנשר עד באר שבע אם יש מישהו שעושה ציפוי.

זו כותרת קצת מבלבלת אבל מיד תבינו. לפני כ-10 שנים עמדתי במגרש חנייה עם החיפושית ומשמאלי ראיתי משאית נוסעת לאחור. היות והמשאית היתה במרחק כ-10 מטר, לא חששתי מכלום היות וכאמור עמדתי והמשאית נסעה רוורס. כאשר ראיתי שהמשאית ממשיכה לכוון הכנף השמאלי קידמי והיתה במרחק 3 מטר צפצפתי. אני יודע שאם הייתם שומעים את הצפצוף של החיפושית הייתם נקרעים מצחוק כי זה לא היה ממש ציפצוף אלא קריאה לעזרה של אחד בלי לשון שרוצה לצעוק. נעשה את הסיפור קצר- המשאית הגיעה לכנף, דחפה את החיפושית עוד 2 מטר ורק אז שם לב נהג המשאית שמשהו מפריע לו. ברור לכם שאני ישבתי כל אותה אפיזודה ליד ההגה ואמרתי לעצמי איזה אידיוט אני שיום לפני כן קיניתי צפצפה חדשה והיא היתה באוטו אבל לא מורכבת. אתמול קראתי בפורום הזה אני חושב על נהג עם רכב bmw שנכנס לחניה ואז הבחין שרכב אחר שגם רצה להכנס לחניה פוגע בו. לפני הפגיעה, כך אומר הנהג -צעק לבעלת הרכב הפוגע אבל היא לא שמעה ופגעה בו. מקרה זה הזכיר את המקרה שלי ולכן אני כותב לכולכם את המסקנה שלי מהארוע שלי. הצפצפה היא אביזר בטיחותי ממדרגה ראשונה. מאותו יום אני חוזר ואומר למי שמוכן להקשיב לי ש - א. צריך לצפצף בכל מצב שיש סיכוי למנוע תאונה. ב. צריך צפצפה חזקה. אז היום אני מצפצף המון והבן שלי שהוא נהג חדש אומר לי שזה מוגזם ואולי לא חוקי, ואני עונה לו וגם לכל מי שקורא היום את מה שאני כותב : א. זה חוקי לצפצף כל זמן שזה לצורך מניעת תאונה ב.זה לא מוגזם לשמור על חיי וחיי אחרים אז תרוצו מהר ותשימו צפצפה חזקה שתציל אתכם ממקרה שאני מקווה שלא יקרה.