שלומי
-
הודעות
4,534 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שלומי
-
אייל, אני לא אכנס איתך לוויכוחים מיותרים, אבל קח דף ועיפרון , חזור אחורה על הת'רד ותבדוק איפה בדיוק ראית שהזכרתי את ה 206 ? עכשיו תחזור שוב ותראה שאמרתי שבאופן יחסי לנפח שלו הוא מנוע טוב, אבל לא באופן אבסולוטי, זה בערך מה שאתה אמרת אחרי שפגעו בציפור הנפש שלך. הנה מה שאמרתי, שלא תתאמץ : העלתי את ספקותיי לגבי היכולת של המנוע להעביר 4 אנשים ועדיין לספק תאוצות טובות, לא הזכרתי שום צרפתייה בדרך, סליחה, כן הזכרתי, אמרתי שהוולקן זה לא אוטו ספורטיבי חזק.
-
נסעתי מספיק פעמים על רכב עם מנוע ספורטיבי חזק (במיוחד לאחרונה) בשביל לקבל אינדקציה מה יותר חזק ומה פחות. זה שאני נוהג על רכב לא ספורטיבי ביום יום לא הופך אותי אוטומטית ללא יודע להבדיל. איציק שלושה דברים ... א. וולקן זה לא רכב ספורטיבי חזק . ב. בהתחשב בעובדה שהייתם 4 אנשים באוטו, קצת קשה לי להאמין שהשגת תאוצות טובות. ג. לא צריך לעשות דרמה מכול דבר, זה מה שהרגשת , סבבה, באופן אובייקטיבי, זה לא אוטו כזה חזק.
-
לטעמי המנוע של ה 16V נותן הרבה , בייחוד לאור הנפח הקטן שלו , אבל הוא גם רחוק מהתיאורים שעפו עליו פה. איציק, סתם שאלה , מתי לאחרונה נסעת על רכב עם מנוע ספורטיבי חזק ?
-
כנראה שהיקר טוב יותר, אבל השאלה שלי היתה תמורה באופן יחסי , אולי הוא יקר יותר בגלל שיש לו תצוגה של לוויתני זרע מפליצים בעומק, זה לא כ"כ מעניין אותי ולא שווה את הכסף. השאלה במה הוא יותר טוב. כול עוד יש כפתור גלגל לווליום, אני מבסוט, לא סובל את הווליום עלידי לחצנים.
-
אפרופו JVC , יש את המכשיר הזה http://www.sounddomain.com/sku/JVCKDSX980 במחיר מוזר של 169 דולר, בעוד שה707 עולה 229 דולר, מה עדיף ? אולי בכלל עדיף את זה, לרוקפורד 3 סטים של יציאות למגבר עם 5 V לעומת השאר שעם 2 . http://www.sounddomain.com/sku/ROCRFX9210G ומה לגבי ה clarion הזה : http://www.sounddomain.com/sku/CLADB625MP אני יודע שאת ה רוקפורד אפשר לכוון לתדרים אירופאייים, האם למישהו יש נסיון עם הדגמים של ה JVC והקלריון ?
-
אולי זה רק אני, אבל לדדעתי לא ציינת מה היתה הבעיה ?
-
למכירה - פיאט 124 ספיידר - פינינפרינה - 2000 סמ"ק הזרקה
שלומי פרסם הודעה בנושא של ilan בתוך רכבי אספנות
קצת נספחנו לא ? זה לא שמאסטרו פינינפארינה בכבודו ובעצמו בא וחתם על כל מכונית ומכונית. לוגו של פינינפארינה אפשר למצוא גם על כל פיאט קופה, 306 קבריולה ועוד רבות וטובות. 205 GTI ... -
סקורניס (חם וטרי בתוך דקות, או הווו) , הבחור חוגג יומולדת , 22 היום. שרק יהיה בהצלחה ושתשתחרר מהצבא לפני גיל פנסיה. תמשיך להיות הילד הפריך של הפורום. -חיבוק-
-
לליאונה שלך מודדים זמנים עם לוח שנה.
-
זה כבר היה פה .
-
4 מכוניות, 1721 כ"ס , 234.6 קג"מ, 7195 קילו , 318,190 יורו במבחן אחד שערך ג'ורג' כושר (אני משער) באתר נטקאר, תבלו. http://www.netcar.co.il//magazin/focus/m5etc.asp
-
LOL
-
אומרים שה 147 GTA תעלה 250 K
-
עושה 8.4 לפי מדידות באוטוקאר וEVO, גם 7.4 ו 7.2 הולך. אני הייתי מהמר על משהו באמצע , אבל פחות מ 8. חוץ מזה, לפי יחס הספק משקל, דווקא הגיוני נתון של 9.2 . _____________ ילד כותב בתוך דלי מאותי הפוך ילד כותב בתוך דלי סתם סתם, זה לא ממש החתימה שלי
-
חשבתי שאתה מתחיל למחזר חומר.
-
אני מסכים, צריך להסתכל על חצי הכוס המלאה. מעבר לזה, אולי כדאי שתשנה את החתימה שלך עכשיו לא ?
-
רכבים ביבוא אישי מארה"ב מוערכים עפ"י מחירון "אדמונדס" - תוכל להיעזר באתר: http://www.edmunds.com רכבים המיובאים מכל מדינה אחרת מוערכים עפ"י מחירון גרמני בשם DAT הניתן להשגה בגרמניה בלבד.
-
איש איש בדרכו .... שכל אחד יעשה מה שטוב לו, לא אתה ולא אני ולא אף אחד חייבים להוכיח לעולם שמה שהם עושים הוא הכי טוב ומוצדק . מעבר לעובדה שיש אנשים שאוהבים את האוטו שלהם מקורי ,שיפורים בארץ זה עסק יקר , לא לכולם יש את הכסף הזה. אני יכול להעיד על עצמי שאת הדברים שחשבתי שאני צריך לשנות באוטו שיניתי, והתאמתי את האוטו שלי לצרכים שלי (להזכירכם, בדרך לעבודה שלי אי אפשר לעבור דרך המסלול מירוץ שיש בין ת"א לרמת גן, הוא סגור לקהל), אני חושב שכול אחד אמור לשנות או לא לשנות לפי הצרכים שלו. בכול מקרה, שכול אחד יעשה מה שטוב לו.
-
מה עם ה TT ?
-
הראלי עדיפה קצת
-
אופטימי קצת 207 כ"ס לא ? (וסלח לי מראש על הקטנוניות)
-
אני במקומך משאיר חלק מהכסף לטיפול במכות חשמל
-
בטח תשקול כמו בנטלי קונטיננטל ובטח תתנהג כמו ...... פולו ?
-
מסכים, ה 145 באמת אחלה אווטו ואחלה קנייה אבל שאנשים ימשיכו לא לאהוב אותה, יהיה יותר בשביל כאלה שיעריכו.