שלומי

מה זה קרב אמיתי ? יעני מכות תכלס ? כמו בצ'כונה ? והיה לו כאלה שגם צולמו ? אתה בטוח ? אני מת להשיג צילומים של קרבות של רמבו, מול אפגנים מקוריים לא מול יוסף שילוח.

עדיף שתקנה עוד כמה צינגלה במחיר הזה, ככה אולי תדמיין שאתה יכול לקנות "מערכת סטראו" ב400 שקל. איפה אתה חי ?

תעמוד כמה שיותר קרוב, זה הדרך היחידה שבאמת תשפר את הלנטיס. שמר, מצטער על גניבת הבדיחה

איפה אתה גר ?

לצערך, הוכחת בדיוק מה שאני אומר. דר"א, את המסלול הזה הצלחת לעבור כמו שצריך רק בפעם החמישית שלך עליו, זה בסדר, קורה לכולם, אבל זה מסלול שאתה בנית אבל לא נורא, יאללה, נרד מזה, עשית את הפאדיחות שלך.

זה קשור לתשובות שרשמת, לא לשאלות . מההודעות שלך נוצר הרושם כאילו אתה מוכן באופן מוחלט לכל מצב חירום, הנה אחד שלא הצלחת לצאת ממנו. אז תפסיק לבוא בטענות לאנשים שקורא להם משהו כאילו לך זה לא היה קורא בגלל שאתה תותח קארטינג. אין קשר בין הדברים וה"תאונה" שקרתה לך היא הדוגמא המושלמת. בקשר לתוצאות במנחתים, עזוב, אני לא ארחיב..... הדבר היחיד שנותר לי להגיד לך זה שתפסיק להתרברב , זה הכל. מלראות תמונה אחת, אתה לא יכול לדעת אם בנאדם מחזיק את ההגה טוב או לא. מלראות תמונה אחת, אתה לא יכול לדעת אם הבנאדם היה צריך לשבור ימינה או שמאלה ולא משנה כמה תותח קארטינג הוא.

מעיכות בתחתית יכולות להיגרם גם מג'ק או מליפט של מוסך. המכוני בדיקה האלה מסוגלים לציין כזו "מעיכה" כליקוי.

ועוד לחשוב שפעם הוא היה הילד החמוד של הפורום.

טוב, אז היתה פה טעות שלי, הדגם הנ"ל אינו משווק בתור קופרה אלה בתור לאון Top sport. דגם הקופרה משווק בחו"ל עם 220 כ"ס. אני מצרף מפרט טכני + רשימת אבזור שקיבלתי מסוכנות Seat. leon2003.rar

תגיד, ואיך נהג מעולה כמוך נכנס עם הגלגל במדרכה ? ועוד בכיכר, סטרילית, בלי שום דבר שהפתיע אותך , איך זה קרה ? ואין אתה מסביר את העובדה שלמרות היותך נהג מירוץ מדופלם, כל מנחת שאי פעם עשינו היית ראשון בזמנים (שהופכים את לוח התוצאות, היית ראשון) . גם אני מגיב באותו מטבע.

לא צריך ויזה ? ? אלה אם כן יש לך מסטר קארד, או דיינרס (love your self a little) סתם... לסיני לא צריך ויזה, אבל אני בספק אם זה רעיון טוב לסוע עכשיו . יא אלוהים כמה אני מתגעגע למקום הזה

איך לעזאזל הגעת עם האימפרזה של אבא עד מסלול חרמה בספרד? כל לילה הוא מגיע למסלול אחר, אתמול בלילה הוא יצא ממונזה ונערת הפיטס שלו היתה מרלין מונרו (היא לא מתה, היא עובדת במונזה) , אחרי תדלוק קצר של אוקטן 4000 במכונית של מקלארן, הוא טס לעבר האופק .... פתאום, אז, השעון הרס הכול, קום ירון ! יש בגרות בכימיה.

בשביל למצוא צריך לחפש. Monday 30th and Tuesday 31st December 2002 The Start will be given on Wednesday the 1st of January 2003 from the Bouches du Rhône region (Parc Chanot in Marseille) Finish on Sunday the 19th of January 2003 in Sharm-el-Sheikh (Egypt) Rest day on Monday the 13th of January 2003 in Siwa (Egypt)

לא טוב לך צהוב ? ? שחור טוב ? אולי אדום :

שאלה מצויינת... דוד ? מתן ?

אין לי מה להשוויץ, לא אני בניתי את האוטו ולא אני תכננתי מה שיש שם. הלוואי ויכלתי להתגאות בזה. מה שאני כן יכול להגיד, שהבחירה שנעשתה היא בחירה מעולה !

המנועים הללו שייכים לסדרת מנועי XU שיוצרה ע"י קבוצת PSA ל-Mi16 יש שלוש גרסאות: שתיים בנפח 1.9 ואחת (מוצלחת פחות, כך אומרים) בנפח 2 ליטר. הגירסא הראשונה, בנפח 1.9 הנפיקה 160 כ"ס והניעה מכונית מופלאה ששמה 309GTi... אח... אכן, פרטים מעמיקים ב- google. לא רק את ה 309, גם את ה 405 MI וגם את ה BX 16V . עד כמה שאני יודע, המנוע הזה משרת היום את מנועי ה WRC של פיג'ו. המנוע מעולה לשיפורים בגלל המשקל הקל שלו ועוד מיני תכונות שתומר פעם ציין, חפש MI16 בפורום ותמצא ים מידע.

עם 180 כ"ס 24 קג"מ 6 הילוכים חישוקים בגודל 225/45 R17 ו... 5 דלתות, זו אמורה להיות אופצייה מעניינת. הלאון הנוכחית היא הנעה קדמית טהורה, בניגוד לזו שהיתה כאן עד עכשיו. בזכות דיאטת המכלולים הזו, הורידה הלאון קצת במשקל ושוקלת כ 1280 קילו מה שמביא אותה ליחס הספק משקל של 7 קילוגרם ל כ"ס. מה עוד חדש ? חצאיות צד בצבע הרכב, מגן קידמי גדול יותר , ספוילר אחורי גדול יותר , לוח שעונים חדש , פגושים מנופחים, קונסולה מרכזית וידית הילוכים מטיטניום , מחשב דרך , ועוד מיני אביזרים חיצוניים. שאלה של נישה. אז איפה היא עומדת ? שאלה טובה, כרגע אני לא ממש מצליח לחשוב על הנישה שלה הלאון שייכת. תג המחיר של ממצב אותה, זול מה TYPE R ,אימפרזה WRX ומהמיני קופר S אך עדיין יקרה יותר מהקליאו ספורט. כנראה שהלאון תתאים לאנשים שמחפשים ספורטיבית מהירה עם גישה ישירה לספסל האחורי, כאלה שלא רוצים לשלם את מחיר הכיעור והספרטניות של ה WRX ואולי להתפשר באיכות הביצועים וההתנהגות. מבחינת יחס אבזור לשקל, סביר להניח שהלאון מנצחת את התחרות, מבחינת כול השאר , את זה נגלה שננהג בה.

שאתה נוהג במסלול קארטינג, אתה דרוך ב 100 אחוז, אתה חובש קסדה, כפפות, יושב לך בבאקט סיט ומתכונן לדבר הזה שנקרא מירוץ. נהיגה ברובה אינה כזו, נהיגה היא לפעמים דבר מונוטני ,ב90 אחוז מהזמן, אתה לא מוכן לקרב שאתה נוסע בכביש . לכן רמת הריכוז שלך היא נמוכה בעשרות מונים מרמת הריכוז שלך בתחרות. דבר נוסף, קארט לא מתנהג כמו מכונית ולהיפך, את זה אסור לך לשכוח. בקארטינג אין רמזורים ואופנוענים, לרוב הכלים שם נתונים זהים בדיוק לשלך,, כמעט ואין חוקים ורוב הנהגים הם אנשים שיודעים את המקצוע ויודעים להגיב נכון בזמן מרוץ, בניגוד לכביש שם נהג בפאניקה יכול לעצום את העיניים ולסתום את האוזניים במצב חירום. בוא ננתח שנייה את הארוע. יש כנראה שתי אפשרויות. 1. הבן אדם ידע שהוא גונב אדום. 2. הבן אדם פשוט לא שם לב. אם הוא ידע שהוא גונב אדום אז הוא הוא אכן היה צריך להיות מוכן לעובדה שמישהו יגיע משמאלו ואולי מימינו בנתיב הבא, אבל גם אז, הבחירה של הנהג לחתוך ימינה לא בהכרח שגוייה, יכול מאוד להיות שזה היה הדבר הנכון לעשות (תכף נדבר על זה) אם הוא לא ידע, אני מתאר לעצמי שכל העניין הזה בא לו בהפתעה גמורה , מתי לאחרונה נסעת במזלול קארט ומישהו מהצד קפץ לך לכביש ? ? ואחרי כל זה , מה שאתה אומר זה שטות כ"כ גדולה. אני חושב שצריך להיות פיזקאי מדהים בשביל להגיע למסקנה אם נכון היה לנסות לברוח ימינה או שמאלה לפי שתי תמונות. יכול בכלל להיות שאם הוא היה חותך שמאלה, הוא היה גורם נזק גדול יותר. אין לך נתוני מהירות, תאוצה, זווית, מרחק, בעצם, אין לך שום כלי שבעולם כדי לקבוע אם מה שהוא עשה זה הדבר הנכון. אתה סתם מתרברב, בדיוק כמו שעשית ש"ניתחת" במיומנת יתרה את התמונה שסער מחליק עם ה AX.

ואיך כל הריב על הנוצות היפות של זורח קשור לת'רד הזה ? תפסיקו להוציא דברים מהקשרם. ירון, אם אתה רוצה להתפאר ולהתהדר בכישורי הנהיגה המופלאים שלך, פתח ת'רד חדש ותכתוב שם אני תותח 1000 פעם, תפסיק להכניס תיקונים והשתחצניות בכל הזדמנות שרק יש לך. ובאופן כללי, קצת מעצבן שכל ת'רד מתחיל ב X ונגמר בכל מיני דברים אחרים שלא קשורים והאמת, דיי לעוסים כבר. אז בבקשה, מעכשיו, נא להישאר בתוכן של ההודעה הראשונה.

בקצב , בכמות ובאיכות ההודעות שלך, אתה בדרך לקבל דרגה מיידית. משהו בסגנון תחבושת קבל לינק : http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=3720&highlight=

שימו לב מה נהג מטומטם אחד יכול לעשות. צריך לחשוב פעמיים אם לגנוב רמזור או לא . לפני : אחרי :

הבעיה עם השיר , מי ירצה לשמוע אותו באוטו עכשיו ?

בטח fly wheel או בעברית תקינה, גלגל תנופה. בשבילך, לא שווה להשקיע. בקושי קילפת את הניילונים מהתא כפפות אתה רוצה להחליף גלגל תנופה ?

היא היתה מגעילה ! . אבל זה לא גרע מאומה מהכיף שלי בקורס.