DANI

/////

.,.,.

מזדה 6 ל"פתוחה", WRX למפלצות

אם נחזור לעיניין התקנון אז לפי דעתי חלק מהאנשים לא הבינו אותו נכון, מה שנאמר שם לגבי הצמיגים הוא שישנה רשימה של צמיגים אסורים ואם רוצים להישתמש בצמיג שלא מופיע ברשימה אבל יש לגביו ספקות מצד המשתמש, שולחים למסלולים את נתוני על הצמיגים, הם בודקים אותו ואומרים אם הוא נכנס מעכשיו לרשימה או שניתן להישתמש בו, ולא יאסר להישתמש בו בעתיד. לגבי ההזנקה, נכון שעיניין הרמזור הוא די בעייתי בגלל הרשויות, אבל המערכת בבסיסה מצויינת, ואם אינני טועה יש בה אופצייה לכך שהסטופר יתחיל לרוץ מרגע שעוברים את הקו הראשון איפה שבדרך כלל עמד הרמזור, ויפסיק ברגע שעוברים את קו הסיום של המערכת וככה אפשר להישתמש בה ללא הרמזור אבל הדיוק יחזור להיות דיוק אבסולוטי של המערכת, מסלולים בדיקתכם. ובעיניין אחר שימשיכו להיות אירועים כאלו איכותיים, יישר כוח למסלולים על האירוע שהיה ועל האירועים שיבואו עלינו לטובה

.....

יש ברשותי פונטו, ואם לדייק אז זה לא 1300 זה 1242 סמ"ק, ממליץ מאוד על הרכב, אצלי הוא אמין להפליא ב 3 שנים שהוא ברשותי, רק טיפולים שוטפים וכמעט בלי תקלות נוספות, לגבי החוסר סחיבה, נסעתי עם הרכב לאילת דרך ערד עם מזגן ולחרמון ועם 4 אנשים והמון מטען ברכב אז קצת כבד לו, מורידים הילוך ונוסעים גם מזדה 3 1600 שנת 2009 קשה לה עם 4 אנשים ומטען, זאת לא סיבה, רק עדיף לחפש את הדגם 75 ולא 60 כי הוא באמת קצת עייף וחלש.

.....

.,.,.

.....

.....

מגבר פייז RS2 חזק מאוד 150*2 RMS מתאים להגברה של כל סט שקיים ויכול לתפקד כמונו אצלי הוא שלט באלמנטים באופן מושלם ולא היתאמץ בכלל. המגבר כמו חדש שמור בקנאות עם קופסא והחוברת שלו 150RMSX2 ב-4 אום 13.8V ולא ב 14.4 כמו ששאר המגברים מוצהרים 525RMSX1 בגישור ב-4 אום גם כן ב-13.8V distortion:0.05% signal to noise:100db דני בה"פ או 054-4443810

2. ניר - בירות. 3. איציק - 50 פיתות. 4. רועי-חבילה של בשר אולי קבבים או משהו בסגנון. 5. POZ-ניר-בקבוקי שתיה קלה. 6. shorlakk - צביקה, 1 מגשית פרגיות, 1 שישיית קולה. 7.עתיד- גורל, בשר ושתיה 7.Ctzvi- צביקי, צ'וריסוס+מרגז 8. שומאכר - דוד בא. אני אולי - 2 קולה + המבורגר (לא אחד כן?). 9.רד-בול - אלכס - קילו חזה עוף + שתיה/בירות 10. JUNIOR-ישראל-שתייה +קבב/מרגז {מתוך 11 אנשים רק אחד מהצפון מה ניסגר יאללה להיתפקד} 11.VRTK-הראל-מביא כמה במבה ביסלי 12.מקס - P_306_M שתי חבילות חומוס. (מקווה להגיע.) 13. JMG - יונתן - סלטים טריים+שתיה (ממש אשתדל להגיע). 14.ADVANCED -בן-כלים חד פעמיים(אני רואה שאף אחד לא הביא)+שתייה+חטיפים. 15. LANOSFORCE - אדי - אני אחשוב על משהו. 16. or_18d - אור נראה כבר מה נביא, לא נבוא בידיים ריקות. ( עוד בחור מהצפון ) 17.polo_classic - מביא שתייה קלה פיצוחים והרבה מצב רוח 18.EDDY - מגיע לעשן ראש ולאכול עם צביקה קינדר. 19.ice_man-מגיע עם לא יקרה כלום עד אז,ונביא איתי איזה שישייה. 20. Super_T (תומר) - כנראה מגיע (תלוי בלימודים) - מביא שתיה קלה ואיזו עוגה לקינוח 21. dannyg - דני, המבורגרים+קבבים. 22. XXXAGXXX- אדגר, עוד לא מוחט 23. roni_n - נרגילה, שתיה קלה. (אם אני לא ישאר המילואים - צו 8...) 24. דני זומרשטיין - (בע"ה בלי נדר מגיע). אם כך,הרי שאדאג למשהו שחסר/מעניין. 25. ALEXANDER80 - בירות 26. DANI- סלטים

1.אסיף - חד"פ 2.ישראל-שתייה +בשר +nuclear"15 3.מקס-שתייה וקצת בשר 4.מיקי-25 פיתות חמות מיפו. 5.shorlakk - צביקה: 1 מגש כבדי עוף, 1 מגש לבבות עוף, 1 מגש פרגיות. שישיית קולה. 6. רד-בול - אלכס: חזה עוף, קבבים, בקר ושתיה (ואולי גם אח קטן ) 7. דוד+גיא מגיעים המבורגרים+שתייה+חטיפים 8. poz - ניר(פעם ראשונה) - שתיה קלה + המבורגרים 9.האימפרינט-מגיע עם כמה בקבוקי שתייה. 10.דני - 2 מגשיי כנפיים + חמוצים. 11. RS - בא להגיד שלום. (רצוי עם איזה חבילת קבב) nimikipod .12 - מה מביא? urban.racer .13 חבילה גחלים + 2 חבילות צ'וריסוס. +מנגל. (אגב אם חסר, בילו יש מנגל פרש ב29 או משהו כזה, ככה שלא ביג דיל basketboy.14 - מגיע פעם ראשונה למפגש - 3 נרגילות. 15.tzahi85 - בירות או בשרים + A2. 16. אריק - סלטים, חמוצים ואם למישהו יש פק"ל קפה לארוע, אני יביא מטירה גם קפה טרי. 17. איציק - פיתות וקילו חומוס. 18. עמי - אולי מגיע , קבבים ושתיה . 19. מנואל - מביא חבילת קבב ו- 2 קולה. 20. גרישה- מביא נקניקיות. 21. DANI - סלט ירקות גדול + שתיה

זאת לא הודעה לעשות את המפגש אלה הצעה לתאריך המפגש כדי למנוע בלבולים ואולי לעשות סקר, אני מראש בעד התאריך הזה שאר חברי הפורום להגיב פה כדי לקבוע תאריך ולעשות פה מפגש מוצלח במיוחד

אם אתה עולה על כביש 6 בצומת קאסם אז משם עד לב"ש זה שעה בול(100-110)

אין לי ברכב הגה כוח, ואני עליתי במידה מ 165*65*14 ל 175*60*14 ובהחלפת צמיגים הבא עליתי כבר ל 185*55*14 ואני מזכיר שוב שהרכב הוא בלי הגה כוח, כן קצת קשה לסובב את ההגה בחניות והרכב צורך חצי אחוז יותר דלק אבל חוץ מזה יש רק יתרונות, אז הגה כוח פה לא מהווה בעיה אלה העליה בגודל הג'אנט שדורש החלפה של הג'אנטים וזה כבר עסק לא זול.

מחזק את כל מה שאמרת, רק במקרים מאוד ספציפיים של ציפה על שלולית בעומק מסויים ובמהירות מסויימת יש עדיפות לצמיגים דקים שאר הזמן בגשם כמה שיותר רחב ככה יותר טוב.

מבחינה חוקית אסור לך להשחיר את החלונות של הנהג והנוסע ומותר לך להשחיר רק את 2 החלונות הקטנטנים האחוריים, כל עיניין האישור מוטל בספק כי לא קיים אישור כזה, כמובן שיש המון אנשים שנוסעים ככה וזה סבבה, עד שיתפסו ולא יבינו למה הם קיבלו הורדה מהכביש.

FSI מנוע אטמוספרי רגיל אבל בטכנולוגיה של הזרקה ישירה TFSI מנוע טורבו שעובד בטכנולוגיה של הזרקה ישירה, ת'חלס מנוע טורבו TSI גם טורבו וגם סופר צ'ארג'ר, MR.sUB אתה טועה אכן בנוע הזה יש גם טורבו וגם מגדש על(סופר צ'ארג'ר) ולא 2 טורבואים קטנים

לגבי הנוחות צודק תחום הנוחות יפגע במעט בגלל שיורדים בחתך הצמיגים וככה יש כביכול פחות גובה לספוג את הזעזוע, הדופן כן תיהיה יותר קשיחה אבל גם תספק הרבה יותר רגש ופחות עיוות בפניות ככה שזה יתרון. ולגבי מרחק הבלימה אתה טועה, כי קוטר הצמיג נשאר זהה ואילו הרוחב גדל ככה ששטח המגע גדל, כל עיניין האליפסה היה שייך לפה אולי אם הצמיג לא היה רחב יותר. ותסביר לי בבקשה איך זה שצמיג יותר צר נותן עדיפות להיגוי ובלימה, אם בפניה הצמיג הצר ובעל הדופן הגבוהה נמרח על האספלט כמו מרגרינה וכמובן שבמקרה הזה מספק הרבה פחות אחיזה אם בכלל, ובבלימה שוב אותה הנקודה הוא יותר צר פחות מגע, עיניין האליפסה לא רלוונטי לפה.

במידה הזאת הצמיג הכי ספורטיבי שקיים זה היוקוהמה A539, אבל אני לא חושב שהצמיג עדיין קיים במידה הזאת בארץ, אתה מוזמן לקנות את הבריג'סטון B300 המקוריים שהם צמיגים שאוחזים מצויין ברמת הצמיגים שקיימים במידה הזו, רק דבר אחד אני חייב לציין זה שאין במידה הזו צמיג ספורטיבי בכלל, יש צמיגים שאוחזים יחסית טוב לא משהו מעבר לזה

יש לכך הרבה יתרונות, אחיזה טובה יותר בכל מצב וזה "ה"יתרון של החלפת הצמיגים זה אומר בטיחות אקטיבית גבוהה יותר ככה שגם מרחקי הבלימה מתקצרים וזה תקף גם לחורף וגם לקיץ, ויתרון מאוד חשוב זה שבמידה הזאת אפשר למצוא צמיגים הרבה יותר טובים, איכותיים ואוחזים יותר מאשר במידה המקורית, הדגש הוא על ההבדל בין המידה המקורית לחדשה, החסרונות הם שהצמיגים יעלו לו קצת יותר וכמובן עלות רכישת הג'אנטים.

במידה הזו הייתי ממליץ את היוקוהמה C.DRIVE אוחז מצויין גם ברטוב גם ביבש, גם ה A.DRIVE טוב אם כי הוא מיוצב מתחת ל C

במידה הזאת יש בוודאות את ה SDRIVE המצויינים של יוקוהמה, אבל הם יחסית יקרים או את הגודייר אקסלנס שיש ברשותי במידה הנל והם אוחזים פשוט מצויין, יותר טוב מה A539 שהיו לי לפני כן.

עשיתי את הקורס הספציפי הזה ועוד מספר קורסים וימי אימון, ואני חייב לציין שכל העיניין הזה של החישובים של כמה חיים הקורס הזה יוריד לי מחיי הצמיגים הוא לא רלוונטי בעליל, אם אתם נוהגים חזק ביום יום זה אומר שמראש לא איכפת לכם מהצמיגים ואתם חושבים על ההנאה שבדבר, כמוני, או שאתם נוהגים רגיל ומנהלתי וזה אומר שבסופו של דבר תחליפו צמיגים בגלל יובש או קרע או לא יודע מה ולא בגלל שבדיוק חסר לכם עוד רבע מילימטר מהסולייה של הצמיג כדי שהוא עדיין יהיה בטיחותי, לגבי הברקסים אין בכלל על מה לדבר לא נגרם שום נזק פשוט שחיקה רגילה.