Jump to content

dn1978

  • הודעות

    202
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי dn1978

  1. dn1978

    מחשב דרך

    מבטיח לך שלא תתאכזבו. רכב אמין, חסכוני ומספק תמורה מלאה למחיר.
  2. dn1978

    מחשב דרך

    מרעיש ?! הרכב מבחינתי מעולה. עונה לדרישות והכי חשוב לציפיות. מבחנים שעשו, הגרסה הידנית כמעט זהה מבחינת איכות הנסיעה למנוע הגדול יותר של i20 בגרסה האוטומטית. אני עם 1200 קמ עם הרכב והוא סוחב מעולה.
  3. dn1978

    מחשב דרך

    אני כבר רגיל לרכב אז קשה לי לחוות דעה.
  4. תודה רבה על העזרה. אעלה בהמשך תמונות.
  5. אני גר בנתניה. לגבי תקציב, אני לא יודע בכמה לתמחר כך שקשה לי להעריך. חשבתי לעשות לבד, אבל התמונות שכולם מעלים פשוט מדהימות ואני לא בטוח שאוכל להגיע לכזאת רמת ביצוע ( למרות שאין לי ידיים שמאליות ). אני לא רוצה שבעקבות חוסר הניסיון שלי אהרוס יותר משאסדר.
  6. שלום חברים, אני נהנה מדי פעם להיכנס לפורום ומתמוגג מהפרוייקטים לשיפור הרכב שנמצאים בפורום. פשוט מדהים. ולענייננו, היכן ניתן לקבל הצעת מחיר לדייטלינג למאזדה 5 שנת 2011 ? הרכב נקנה מחברת אלבר טסתם בא לי לשפר את הפנים ולחדש אותו. תודה לעונים.
  7. dn1978

    מחשב דרך

    אני עם ה I20 כשלושה שבועות כשגם לפניה הייתה לי ה I20 החדשה. מה שאמר לך הנציג נכון בהחלט. אני עם הגירסה הידנית ומגיע (והגעתי) בממוצע ל 1:17-18 משולב.
  8. יש לי את הרכב כחצי ושנה ואין לי את הרעשים שאתה מדבר עליהם. הכי פשוט, גש למוסך שיבדקו לך לגבי זה. אני מוכן לבדוק שוב בצורה יסודית היום כשארד לרכב. לדעתי האישית, מדובר בהרכבה לא תקינה שנעשתה פה בארץ לאחר התקנת האימבולייזר. הם מפרקים את החלק הזה ואז מחזירים בחזרה. אם יש לך חיישני רוורס, גם זו אופצייה. הכי פשוט לגשת למוסך. מעבר לכך רכב מצויין ומעולה. אני עם יונדאי קרוב לשבע שנים ואין לי תלונות. כל פעם חוזר אליהם מחדש.
  9. יוסי בוקר טוב, יש לי יונדאי I20 לא פורד פיאסטה או שלא הבנתי אותך . וכדרך אגב, אני משתדל לא להגיע בכלל לנורת דלק מהבהבת ומתדלק לפני. בכל מקרה, שיהיה לך בהצלחה וסע בדרכים טובות, כל השאר לא חשוב !!!
  10. הדרך הכי נכונה למדידה היא כמות הליטרים שתדלקת מול הק"מ שעבר הרכב מאז התדלוק האחרון (כמובן לאחר שאופס). זאת הבדיקה שאני מבצע מאז ומתמיד. גם לא דיברתי על "חצי מיכל" או "רבע מיכל". מספר הק"מ מאז התדלוק האחרון לחלק לכמות הליטרים בתדלוק הנוכחי.
  11. גם אני
  12. אני מצליח להגיע לצריכת דלק של 1:17 בממוצע... נהיגה רגועה 100-110. תענוג ממש.
  13. אחרי 8500 ק"מ עם היונדאי I20, פשוט חוויה של רכב. צריכת דלק מעולה, חווית נהיגה טובה מאוד(הכל יחסי). אני נוסע כל יום עם הרכב כ 100 ק"מ, פקייקם, בין עירוני וכו'. ממש מומלצת. נסעתי בפיאסטה וממש לא אהבתי אותה. מעבר לכך שאת השירות של כלמוביל אי אפשר להחליף. פשוט חווית שירות שלא קיימת במחוזותינו. ההמלצה שלי - יונדאי.
  14. עדכון לאחר 5000 ק"מ. לאחר בדיקה מקיפה בכל תדלוק - ממוצע של 1:17.5 בפקקים ובבין עירוני. נתון אמיתי של כמות ליטרים / ק"מ שעבר הרכב. תדלוק פעם בשבוע וחצי +-.
  15. שלום חברים, תדלוק נוסף היום בכביש החוף הראה לאחר חלוקה של הק"מ שעבר מהתדלוק האחרון בכמות הליטרים שנכנסה למיכל, 1:18 משולב. כל זאת לאחר שהמנוע "נפתח" (על פי ההוראות בספר הרכב לנסיעה באלף הקילומורים הראשונים) והרשתי לעצמי לנוע לפעמים על 110 במקומות המותרים.
  16. +1 ממליץ בחום. יש לי אותה חודש וחצי ואני מרוצה מאוד.
  17. נהגתי על הפיאסטה במשך שבוע. חיצונית הוא יפה. פנימית,אחד המכוערים. בשנת 2012 עדיין צריך לכבות ידנית את אורות הדרך שנמצאים אי שם מצד שמאל. הפלסטיקה מחרידה. בכל מקרה על טעם ועל ריח אין להתווכח.
  18. איכות החומרים טובה בהחלט. נראה ששמו דגש על רוב הפרטים אם לא כולם. לא מדובר באיכות של יגואר אבל שוב, טובה מאוד. המתלים מאוד רכים ואחרי נסיעה ארוכה גם בכבישים משובשים, אתה לא יורד מהרכב עם כאב גב. המושבים מאוד נוחים. אני מאוד אהבתי את תחושת ההיגוי. ההגה רך מאוד במהירות נמוכה/ חניה ותוך כדי נסיעה והגברת המהירות, מתקשה ומרגיש שיש קשר ישיר בינו לבין הגלגלים להבדיל ממכוניות אחרות שנסעתי בהן. הביצועים סבירים ביותר יחסית לנפח 1.2. תאוצה סבירה מ 0 ל 100 (משהו בסביבות ה 13 אבל לא התעמקתי). צריכת הדלק רחוקה מאוד מהנתון שפורסם. פתחתי פוסט בנושא שהצלחתי להגיע ל 1;19 (18.6) משולב. אני מתכוון להמשיך בבדיקות כדי לאמת בוודאות. איך שלא תסתכל על זה (לפחות מבחינתי) הכתבה לא הגיונית. בכל מקרה אני מציע לך לקחת אותה לנסיעת מבחן. זה מה שאני עשיתי. נהגתי גם בפיאסטה וגם בסוניק ראיתי את הסוזוקי, אף אחת לא השתוותה ליונדאי.
  19. יש לי את הרכב כחודש. אין קשר בין המציאות לכתבה. רחוק שנות אור. הרכב מספק תמורה מלאה למחיר, הרבה יותר משאר הרכבים בקטגוריה שבדקתי.
  20. האמן לי שאין לי שום אינטרס להכניס נתון מפוברק. לצורך העניין, בכל מיני מבחנים שביצעו לשברולט ספארק (הרכב הקודם שלי) מדדו צריכת דלק גבוהה 1:12 +-. משום מה אני הצלחתי להגיע ל 1:16 שהיה רחוק מאותם מבחנים. הבדיקה היחידה שאני מבצע היא ק"מ שעבר לחלק לכמות הליטרים. זה הכל.
  21. שבוע טוב, לא עניתי מפאת השבת. הבדיקה הראשונה שביצעתי הייתה 640 קמ והשניה 715. אני מרוקן מיכל ומחלק בכמות הליטרים. אבדוק שוב בפעם השלישית ואעדכן.
  22. אם כך אני מבין שהטידה מסוגל לסחוב שלוש עגלות?!
  23. שלום חברים, רציתי לשתף אתכם בחווית השימוש ביונדאי I20 החדשה. לא נסיעת מבחן, אלא שימוש מלא. נסיעות משולבות, פקקים, נסיעה מהירה וכל זאת לאחר כ 1300 ק"מ. ובכן הציון הכולל מבחינתי הוא 9, כי אין דבר שהוא מושלם... תחילה, פנים הרכב אלגנטי ומושקע יחסית לקטגוריה ונראה שיונדאי לא חסכה פה. איכות החומרים גבוהה מהמקובל לקטגוריה. יחידת הכח זמינה בכל רגע נתון ואין שום חשש לצאת לעקיפה ולתפס במעלה הסל"ד. המנוע לא רועש ונעים לאוזן בנסיעות ארוכות. מצמד רך כמרגרינה מאפשר נסיעות גם בפקקים מבלי לעייף את הרגליים. גולת הכותרת מבחינתי היא צריכת דלק מדהימה של 1:19.5. האמינו או לא. תדלקתי פעמיים מגז קבלת הרכב ותו לא. גם החשש שלי מצריכת דלק גבוהה בעקבות הפקקים בכביש החוף התבדה. תמורה מלאה למחיר. אני מרוצה... מומלצת מאוד.
  24. אני הייתי נזהר. אל תמהר. אבל כמו שאמר קודמי, הכל שאלה של מחיר. השאלה הנוספת היא כמה זמן אתה מעוניין להחזיק ברכב? שלא תהיה לך בעיה במכירה.
  25. יש אותו לחבר שלי. מרוצה ממנה מאוד. צריכה בפועל 1:12.5 +-
×
×
  • תוכן חדש...