איגור ווינשטפן

גטס 2006 מנוע 1.6 אוטומטית: 1-11 ממוצע בעיר עם קצת נסיעות מחוץ לעיר (בערך 95% עירוני)

במידה ותתפס על עבירת תנועה (חס וחלילה) אז תפנה לאסף, אבל פה זה לא מקומו. אני הייתי מתחיל משליחת מכתב מטעם עו"ד (ועדיף איזה חבר שלא ייקח כסף) ומחכה לתגובה. בהצלחה.

ולא לשכוח AR שונה. על אותו משקל יש לך את הKO4 שיש גם 001 וגם 023 והם מאוד שונים אבל זהים בבסיס.

כמו שאמרו לך, כל "אגזוזן" יעשה את העבודה ב10 דקות. יש לשים לב שברוב הרכבים מחובר לפחות חיישן אחד לממיר ותדלק לך נורת אזהרה.

פשוט מאוד, ריסקתי אותו לתוך מאזדה 3 תמימה שנתנה ברקס פתאומי...

ולחיסרון ב206 הרכב מיושן מבחינת תכנון ופנים הרכב, קצת יותר צפוף מאחור ובידוד הרעשים נחות מהאיביזה. כמו כן הגיר האוטומטי לא מדהים בלשון המעטה והגיר הידני אמין אך סובל מתחושת "צמיגיות" ומרגיש כאילו "מחובר על כבלים". אבל, היא יותר מהנה לנהיגה חצי ספורטיבית. הכסא נהג משמעותית נח וכבר ידועות כל המחלות ילדות של הדגם. בהצלחה.

עלת מוניטין אמינות מפוקפק, בעיקר מכיוון הגיר ומערכת החשמל. בפועל זו שאלה של מזל. חיסרון רציני בדמות סחירות עתידית, אבל קנה בזול ומכור בזול. בהצלחה.

מבחינת תמורה לכסף, הטויו מצויינים. החסרון שלהם היא דופן ממש רכה. הייתי הולך על הטויו או היוקוהומה S שהם מצויינים. בהצלחה.

יש לי איתורן, וויז ואת תוכנת הניווט של סלקום (ולפניה את זו של פלאפון) והתוכנות של פלאפון וסלקום הרבה יותר טובות. של אורנג' פשוט בושה, אבל אולי הם שיפרו אותה, לא השתמשתי בה כבר 3 שנים.

במידה והבן מעל גיל 18, תגיע עם הת.ז שלו, מכתב (אפשר גם בכתב ידך) שבוא רשום שהוא מאשר לך להעביר בעלות על שמו ולא אמורה להיות שום בעיה. כל הנושא של קלות העברת הבעלות בדואר היא פשוט בדיחה. אני מכרתי את הרכב למישהו מהצפון, נתתי לו צילום של הת.ז שלי ואת הרישיון ובלי שום בעיה הוא העביר בעלות על שמו, אפילו לא התקשרו אלי לשאול האם אני מאשר ולא כלום. כמו כן רשמתי לא מזמן רכב על אשתי עם הת.ז שלה, אפילו לא בדקו מי אני ולמה היא לא הגיעה בעצמה.

אני לא רואה שום תמונה, לא הוספת או שיש לי בעיה במחשב?

קרה לי בדיוק את אותה תופעה באקסנט 2009. ההגה כח מתנתק וחוזר רק בכיבוי והדלקה מחדש של הרכב. הרכב נכנס פעמיים למוסך על התופעה ולא הצליחו לסדר. בסופו של יום הרכב הוחזר לחברת הליסינג ומאז זה כבר לא בעיה שלי אשמח אם תוכלי לעדכן מה הייתה הבעיה לאחר שתיפתר. תודה.

20% מעל המחירון לסיוויק עם מעל רבע מיליון ק"מ? מחיר הזוי אבל אם כל כך נדלקת על הסיוויק הספציפית הזו, שיהיה לך בהצלחה. אגב, מניסיון עם 2 הרכבים הייתי מחפש סיוויק שמורה במחיר נורמאלי, עולה על הבלאנו בכל פרמטר. בהצלחה.

מחירי הביטוח הטסט והאחזקה (חוץ מדלק) יהיו יקרים יותר במאזדה. האם הגטס היא GLS כמו שרשמת? לפי מה שידוע לי GLS יש רק בגרסת המנוע 1.6 (שאגב, היא מאוד מומלצת בניגוד ל1.35)

על כל רכב הנעה קדמית זה רק לקו ישר. לא צריך לפתוח מנוע עם הטורבו הנ"ל כל עוד עוצמת הגדישה נורמאלית ועשו כיוונים טובים. לעומת זאת מישהו זרק פה הצעה לK04: במידה וזה 001-לא ייתן כלום ועדיף כבר הייבריד. במידה וזה 023- חובה לפתוח מנוע אחרת יישבר תלתל. אבל זה לא משנה כי לפתוח השרשור כבר יש את הטורבו אצלו. בהצלחה!

במידה וזמינות חשובה לך ברמה של 300-500 סל"ד בפתיחה מלאה וניצול מקסימאלי חובה סעפת מתוכננת שתביא תוצאות אופטימאליות. אם לא כך הדבר לך על ATP. אם אתה מחפש זמינות לך על ההיבריד. פחות כח ומומנט מהGT28 אבל זמינות מצויינת.

בדר"כ על מצב כזה (איחור של ימים ספורים) קל לקבל טיפולים חינם ו\או רכב חליפי עד הגעת הרכב שלך. בהצלחה.

בכללי אוטוסנטר נחשביך למקום שנותן שירות טוב יותר משלמה סיקסט. אבל- וזה אבל גדול, כל מקרה לגופו ולא הייתי סומך על אף אחד מהם. בהצלחה.

צפה לאיבוד הזמינות, גדישה כמו שצריך אתה תקבל באיזור ה3-4K סל"ד. אבל- יהיה לך משמעותית יותר כח והוא יחזיק גדישה בסל"ד גבוה יותר והרכב ירגיש פחות חנוק. כמה אמין- תלוי במגדש הספציפי שתרכיב, מי בונה ומכוון לך את כל המסביב ואיך תתנהג לטורבו. ברמה העקרונית, המנוע מחזיק יופי את הטורבו הנ"ל (כמה AR?)

הדופן הרכה של T1R לטעמי פשוט הורסת את הצמיג, וזה מניסיון של שני רביעיות בדגם הנ"ל ובדיוק באותה מידה. ההפרש הזעום לS דרייב לטעמי שווים את הכסף במידה ואתה רגיש לקריסת דפנות. בהצלחה.

וכמו כן בדוק במשרד הרישוי. בשנים האחרונות בודקים מספר קילומראז בטסט השנתי. בהצלחה

חבר יקר, הפאסאט 1.8T לא בשבילך. רק קלאץ יעלה לך כמו חצי מעלות קניית הרכב. תיתאפק קצת ושתיהיה קצת פחות לחוץ כלכלית כנס להרפתקאה. בהצלחה!

אני קורא את כל הפוסט ונידהם. או שכל מחלקת תביעות באוויס מטומטמים או שהם סתם רעי לב. פגוש משומש לרכב נפוץ יעלה בין 200 ל700 ש"ח. צבע והרכבה ללקוח במוסך סטאנדרטי יעלה עוד 500 ש"ח. לאוויס צבע עולה שעת עבודה של עובד ועלות הצבע שזה יוצא הרבה פחות מ500 ש"ח להערכתי כל הנזק יכול להיסתיים לאוויס בפחות מ1000 ש"ח (כי אנו לא יודעים על איזה רכב מדובר) אני מבטיח לך שהנזק שניגרם לכם פה עולה בהרבה על 1000 ש"ח. אני אישית בטוח לא אשכור ממכם רכב ובטח ובטח שלא ייקנה רכב מחברה כל כך קמצנית ועקשנית שמתעמרת באזרח הקטן. אני קורא בפורום המון וכמעט שלא מגיב אבל פה כבר לא היתאפקתי. גיל היקר, אני בטוח שידיך כבולות ואם זה היה תלוי בך היית מסיים את הסיפור הזה ממזמן ומוציא את אוויס בצורה טובה, לצערך הפרצוף האמיתי של אוויס יצא החוצה לעיניי הכלל ללא אפשרות חזרה. אני בטוח שעזרת פה להמון אנשים (גם אם זה רק לצורך שיווקי) ותרמת המון לחברי הפורום ולאוויס אבל כל העזרה שלך, המבצעים המפוצצים וההשקעה שאתם נותנים בפירסום בכלי המדיה השונים ירדו לטימיון אצל כל מי שקרא וישקרא את הפוסט הנ"ל.

הציעו לי לקנות רנו מגאן מאחת מסוכנויות הרכב הגדולות שנת 2008 עם 67.000 קילומטר אוטומטית בתנאי תשלום כדקלמן: 18.000 תשלום ראשוני ואז עוד 36 תשלומים ללא ריבית של כ 1000 ש"ח לחודש וללא תשלום נוסף בסוף התקופה. יש לציין שהרכב שראיתי ממש כמו חדש והוא מגיע אחרי בדיקה, טיפול וטסט לשמונה חודשים. האם העסקה שווה? האם אני יוכל למצוא עסקה יותר טובה?

שלום לכולם! שמי איגור ואני מעוניין לקנות רכב חדש אחרי ששבעתי מעונשה של שרייד מפוקפקת שרכשתי מסוחר אי שם בשנת 2001. הייתי מעוניין לדעת האם כדאי לקנות רכב בתשלומים ובכך להיתקדם למודל חדש יחסית או לקנות רכב זול ולקחת את הסיכון בעוד רכב ישן עם בעיות. יש לי חיבה לצרפתיות, האם אני יכול לקנות צרפתייה טובה במחיר של עד 20.000 ש"ח? אני חייב רכב אוטומטי כי אני לא יודע לנהוג על ידני. מה אתם אומרים?