Lancia_g

אני השמח מאוד לקבל המלצה על מוסך טוב באיזור המרכז: רמת גן בני ברק.... תודה

לגבי הפרפלו: יש לי גם לנצ'יה קאפפה וגם שם אמרו לי שאני חייב אבל משיחה עם מספר בעלי מקצוע אמרו בסוף שגם פריסטון עושה עבודה יפה. אני לא כותב את זה בכוונה של לא לחסוך או לא לעשות את זה. פשוט מאוד מעניין אותי ההבדל שאף אחד לא ענה לי על זה עדיין (ולא כי ככה כתוב). באחת התשובות כאן קבלתי קישור יפה מאוד להדרכה שלמה איך לעשות מספר דברים ברכב, ואחד מהם הוא החלפת לוח שעונים. איך אני יכול לקנות את הלוח שעונים המתאים? באיזה מחיר (בערך)?

ישנו סיפור ידוע של נהגי משא בצבא, שלחק משמשאיות יש קלאץ' נוראי שהם למדו להעביר הילוכים ללא הקלץ' (ע"י סל"ד נכון לכל הילוך). כמו שכבר כתבו כאן כמה אנשים בעלי מקצוע: ממש לא ממולץ לך! עם זה קרה בטעות פעם זה לא ממש נורא אבל להתחיל להשתמש בזה קבוע זה כבר סיפור אחר לגמרה. שבת שלום

האם אתם יכולים לתת המלצות על הרכב? איזה טיפולים צריך לעשות?

המון תודה לך על הקישור! מדהים תודה תודה

הדגם הוא (עם אני לא טועה הכי פשוט) S60 YOUNG הרכב שנת 2003 (כמו שכתבתי קודם) עם 156 אלף ק"מ נעשה ראש מנוע לפני כשנה, הבעלים הקודם שלו, לא ראה את המנורה של החום (ככה הוא אומר) והגיע למצב שהתפוצץ רדיאטור. עקב כך נעשה ראש מנוע והוחלף רדיאטור.

שלום רב לכולם. עם החלפת רכב מגדול לקטן (עקב חיסכון בכסף) עברנו לפיאפ פונטו ספייס 2003 ידנית. אשמח לקבל המלצות/ מידע (כמו בשרשת דומה קודמת לגבי רכב אחר) לגבי טיפול ברכב, אילו בעיות קיימות שצריך לשים לב. ועוד דבר אחד - כיוון שאין שעון חום/ סל"ד מנוע באוטו הרצתי חיפוש האם ניתן להתקין, מצאתי מוסך כשהתקשרתי הציעו לי מחיר של 700+ האם זהו המחיר?! תודה.

עם התקציב שלך הוא 25K לפי דעתי, סדר העדיפויות: 1) טויוטה משנת 1993-1997 (עם אני זוכר נכון), רכב מוצלח מאוד. צריך מזל רב למצוא במצב כמו שאתה רוצה. 2) ניסן ישנם מספר דגמים. בכל מקרה רכב יפני עושה את העבודה יופי. זאת חוות דעתי (אני בעצמי מחפש רכב )

עם יש לך ניסיון עם צרפתיות ואתה עדיין חושב על לקנות אחת חדשה, כנראה הניסיון שלך היה אפילו טוב מאוד לפי דעתי.

תגובה: אני אישית מכיר מספר אנשים עם הגירסא הרובוטית (קנו את הרכב לפני שהגיעה). גם עם תחפש משומשות תוכל למצוא אחת או שנתיים עם הגירסא הרובוטית.

מקס: עם אני זוכר נכון - ספארק מגיע בגירסא של ידני בלבד פיקאנטו עולה ב10 אלף יותר לאוטומטי. C1 ממה שקראתי לא מיובאת לארץ יותר (לצערנו הרב) ויש מספר מוגבל של מכוניות רובוטיות בשוק. לכן נשאר 107 או אלטו בחירה שלי- 107.

לפי דעתי לא משנה גודל הבעיה כרגע, חייבים לרוץ לאיש מקצוע טוב. כל תקלה בגיר אוטומט יכול להיות סיפור לא קטן! שיהיה בהצלחה!

שלום רב לכולם! אני מעוניין לקנות מתנה, ערכה של חיישני רוורס עם מצלמה וכמובן הרכבה. מדובר ברכב טויוה אווינסיס מאיזור נתניה ועד המרכז. עם משהוא יכול להמליץ אשמח לעזרה. תודה.

מה שם התוסף?

מיותר?! אני בטוח שאם לא היית עושה והטימינג היה נקרע היית אומר אחרת לגמרי. עם טימינג לא מומלץ לשחק בכלל, עם הטיימינג נקרע במקרה הטוב הנזק ראש מנוע אם לא שלא נדע. מומלץ מאוד לברר (השבוע נקרע לחברים שלי, הסיפור רק מתחיל)

אני אישית החלפתי אטם וזה היה סיפור (במוסך מורשה) אטם במחיר של 100 וקצת ועבודה של חצי שעה של המכונאי, הרכב אינו כמו שלך ולא היו צריכים להוריד את הראש מנוע. זה עזר לי המון, אבל אצלי מצאו גם אטם קטן מתחת למנוע שגם צריך להחליף. בכל מקרה, כדי לך לבדוק את הפקק שמן של המנוע, אם יהיה לך עשן לבן, ולראות שהוא נקי. אם לא למיטב ידעתי זה סיפור של ראש מנוע כבר. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה!

היה ברור בהתחלה שצריך להחליף את הידית (יש לי ידית איתות להחלפה), העניין הוא: שגם מתי שאני פותח את האוטו וסוגר בעזרת האזעקה, איתות ימין (כל הצד, 3 מנורות) לא עובד, זה כבר לא קשור לידית איתות למיטב הבנתי. האם אתה יודע איפה אני יכול למצוא אולי פיוז, או חיבור של האיתות חוץ מידית האיתות? תודה

הבעיה כאן היא לא במנורות, לפעמים אני מפעיל איתות ימינה וכל המנורות עובדות בקצב רגיל, אבל למספר שניות עד דקה. בגלל זה חשבתי לבדוק את המגעים אבל אני לא מצליח למצוא (גם פיוז). בכל מקרה תודה.

בעיה עם איתות ימין: הפסיק לעבוד, לפעמיים פועל לכמה שניות. גם כאשר ההזעקה מופעלת, איתות ימני אינו עובד. מה יכול להיות הגורם (לפי דעתי מגע, אבל אני לא יודע איפה נמצאים המגעים של האיתות) אגב- מדובר בלנצ'יה קאפפה.

טעות שלי - צביקה

איציק המון תודה לך על העזרה וההבנה. עכשיו הבעיה מובנת הרבה יותר. תודה רבה גיא

היכן ניתן לקנות בארץ כבל חיבור למחשב של הרכב (כמו שהבנתי עלותו בין 30 ש"ח ל700 ש"ח לפי סוג הדגם)? אלו לדוגמא כבלים שאני מכיר: ELM327 Car Diagnostics USB Q00622-ELM327 Scanner Software USB Plastic

אני לא בטוח שזה יעזור לך אבל בכל מקרה: לחבר שלי הייתה בעיה דומה מאוד, בהתחלה הדלק התחיל להישרף בהדרגה מהר מהרגיל, ולאחר מכן הופיעה ריח של דלק בפנים, בעיקר בחלק האחורי של הרכב. בפתח מילוי הדלק כאשר הרכב מונע היה באופן כמעט קבוע ריח של דלק חזק וחריף. לאחר בערך שנה של חיפושים, התגלה צינור פגום מהטנק דלק.

האם תוכל בבקשה לתת לי הסבר כיצד ניתן להוציא כיס אויר? (או שתיקון זה ניתן לבצעה רק במוסך)

בדקתי את מפלס המים ישר, ולא היית שם ירידה "מטורפת" של מים, לפני הבעיה הזו כבר ידעתי שכל כמה זמן הולך קצת מים (בעיה שידוע כבר שנים). מי קרור הוחלפו לפני כמה חודש ימים למי הקירור המומלצים של פיאט. ממש לא אמרתי שהמחשב תקול, להפך הוא הנכון, בעקבות השגיאה שהראה המחשב ניתן היה לדעת מה קורה! כאמור כמו שאתה ממליץ כאן: 1) מפלס מים לא יורד. 2) שני הצינורות חמים, צירוקלציה עובדת. שאלה: במקרה שאפילו צריך להחליף רק את האטם, בכל מקרה כבר יש לעשות טיפול גדול של הראש מנוע? במידה וידוע לך מה הוא המחיר לערך שתיקון זה יעלה? בכל מקרה המון תודה לך!