דניאל איביזה

סיאט איביזה טורבו 2002,בנסיעה ממש ממש ממש רגועה בכביש מהיר הצלחתי להגיע לצריכה של 14 ק"מ לליטר!! נסיעה ממוצעת בעיקר בתוך העיר עומדת על 10 ק"מ לליטר. אם לוחצים על הגז חזק אפשר גם להגיע ל7 קילומטר לליטר. צריכה יחסית מעולה להספק של המנוע החזק הזה(עם צ'יפ ועוד כמה שטויות).

גם לי מותקן ברכב המגבר הזה של קיקר,מדובר באיביזה 2002,שאני מפעיל את המערכת בווליום גבוהה יחסית עם הרבה באסים אז יש הבהוב קל של האורות דרך בזמן הבאסים החזקים,זה תקין?או שלא אמורה להיות שום השפעה על התאורה?

הבנתי את הקטע של נקודת הדעיכה,מה שאני אומר פשוט שעם הדיסקים האלו לעומת המקוריים אין שום הבדל בשום מצב. הם עובדים סבבה לגמרי אבל אני מרגיש שפשוט לא בנו לרכב הזה ברקסים מספיק חזקים ביחס למהירות הגבוהה שהוא צובר מהר מאוד ביחס לרכב עם מנוע חלש. בקיצור הבנתי שהסיפור יקר מאוד ואני כנראה יורד מהעניין,כנראה שפשוט צריך ליסוע יותר לאט

כמו שאמרתי המחיר שלהם לצרכן הוא כמעט 300 שקל,אחרי הנחה שאבא שלי אירגן לי מחנות שהוא עובד איתה הרבה שילמתי עליהם 180 שקל כולל מע"מ חדשים באריזה,עוצמת הבלימה בדיוק אותו דבר כמו שהייתה עם הדיסקים הקודמים(שהם דרך אגב המקוריים של הרכב,אף פעם לא הוחלפו),וכמו שציינתי גם לפיאסטה שהייתה לי לפני קניתי דיסקים ועבדו מעולה באותו מחיר,מחנות חלפים אחרת!! לפי דעתי זה פשוט אותם ברקסים כמו של איביזה 1400-1600 רגילה ובגלל זה גם המחירים האלו.

אני עם איביזה 2002, 2 כוהלים משנת 03 ברכב שאחד מהם התקלקל שבוע שעבר ועוד 2 כוהלים משנת 07,אין לזה חוקים של כמה זה מחזיק,או שזה עובד או שלא. בכל מקרה BERU חברה מעולה,אני אישית שמתי של אינטרמוטור תוצרת אנגליה,אומרים שהוא לא פחות טוב מהמקורי,עלה לי 260 שקל כולל מע"מ!!הBERU עולה כמעט כפול. יש באיביי כוהלים משופרים שהוחלפו ע"י VW משומשים עם קילומטרז' ממש נמוך במחירי זנות,השבוע אני מתכוון להזמין סט כזה של 4 כוהלים משופרים שאמורים להאריך חיים והמחירים הם 30-50 דולר לכל ה4!!אני ארכיב אותם ברכב ואת אחד הישנים ישים באוטו שיהיה ספייר. דרך אגב המנורת תקלה תיעלם אחרי כמה נסיעות אז חבל ללכת למוסך ולשלם כסף על איפוס הנורת תקלה.

מישהו?

אני לא מתבלבל,זה המחיר ששילמתי אחרי הנחה,המחיר שלהם לצרכן הוא פחות או יותר 300 שקל שגם זה לא יקר,גם עם הצלחות הקודמות הרכב עצר בדיוק אותו דבר. אין לי מושג של איזה חברה הם אבל הם נראות בדיוק כמו המקוריות והזמנתי אותם במיוחד לרכב הזה,לא סתם לקחתי צלחות של רכב אחר שבמקרה התאימו. דרך אגב גם לפיאסטה שהייתה לי החלפתי צלחות והמחיר היה אותו דבר בחנות חלפים במקום אחר!

קניתי ת'אמת לפני חודש צלחות קדמיות קדימה,180 שקל חדשות בניילון,כמה יעלו צלחות משופרות?

בעיה להשתמש בתוכנה הזאת או שזה פשוט יחסית?כי אני לא גאון במחשבים. ומה נותן איפוס מצערת? דרך אגב נסעתי עם הרכב 3 פעמים,בפעם השלישית והאחרונה שנסעתי לפני כמה דקות שהנעתי את הרכב נעלמה המנורת צ'ק אנג'יןן כמו שאמרת.

ברשותי איביזה 2002 והחלון של הנהג לפעמים עושה בעיות ולא יורד עד הסוף לפעמים וגם לא עולה לפעמים,הבנתי שזאת בעיה נפוצה מאוד ברכבים האלה,את החלון בצד הנוסע כבר סידרו אצל הבעלים הקודמים ורציתי לדעת מה בדיוק צריך להחליף כדיי לסדר את הבעיה. לפעמים החלון עובד פיקס וגם עולה במהירות אבל משמיע רעשים תוך כדיי. האם זה המנוע שכבר בסוף חייו? אני רוצה פשוט להזמין את החלקים מאיביי הם עולים ממש גרושים ולא יודע מה בדיוק החלק שאני צריך.

יש לך מושג כמה אמור לעלות סיפור כזה?דיסקים מאווררים יתנו משהו או שרק תחת בלימה ארוכה פחות יתחממו ובעצם יעבדו טוב יותר?

ת'אמת שאין לי ממש תקציב לזה וגם אני כמעט ולא משתולל עם הרכב אבל לפעמים לוחץ קצת ומרגישים שהברקסים האלה פשוט לא עוצרים טוב במהירויות גבוהות,עד לפני חודשיים הייתי נוסע על הרכב של ההורים שהוא טויוטה פריוס(אוטו מדהים דרך אגב)והתרגלתי לבלימה המטורפת של הרכב הזה ובאיביזה הברקסים הם פשוט הרבה יותר חלשים והאוטו מן הסתם צובר מהירות הרבה יותר מהר. בטרקטורון למשל החלפתי את הצינורות בלימה המקוריים שהיו מגומי לצינורות בלימה כפולים מפלדה שזורה והברקסים התחזקו משמעותית,שמתי גם רפידות סינטרד שגם חיזקו קצת את עוצמת הבלימה וגם מאריכות חיים לעומת המקוריות. השאלה היא אם ברכב השינויים הנ"ל גם ישפיעו ומה העלות שלהם פחות או יותר?

הבנתי...ראיתי שמוכרים באיביי כבל נתונים שמתחבר מהמחשב לרכב ודיסק עם תוכנה,השאלה היא אם זה רק מאתר תקלות או שגם אפשר לעשות איפוס דרכו?זה עולה ממש גרושים. תודה רבה על העזרה!

ברשותי איביזה טורבו 2002 והברקסים לפי דעתי ממש לא חזקים ביחס למנוע הכל כך חזק ששמו בו. השאלה היא אם יש דרך לחזק את עוצמת הבלימה מבלי להחליף קליפרים?רפידות אחרות יעזרו או שכמעט ולא יהיה הבדל?דיסקים מאווררים ישפיעו משמעותית?תודה.

כמו שנאמר מעליי,צ'יפ הזה השיפור הכי משמעותי ביחס לכסף שאתה משקיע ועם הצ'יפ האוטו יהיה מטוס,אחרי זה אפשר להחליף צנרת לרחבה יותר,דאון פייפ,טורבו אחד ועוד ועוד... תתחיל בצ'יפ ואחרי זה תראה אם חסר לך כח תתחיל להתקדם הלאה.

אז כמו שאמרתי הבעיה נפתרה,מה שנשאר זה המנורת צ'ק אנג'ין עדיין דולקת..מה עושים במקרה הזה?צריך ליסוע למוסך מורשה לאיפוס?או שכל מוסך יכול לאפס לי את המנורה הזאת?

שמתי כרגע כוהל של INTERMOTOR תוצרת אנגליה,זה כמובן זמני. מוכרים באיביי כוהלים כמעט חדשים לגמרי במחירי זנות,סט של 4 כוהלים שעבדו אלפי קילומטרים בודדים ב30-40 דולר ואלה הם הכוהלים ה"משופרים" ולא המקוריים שהגיעו עם הרכב,אלה הכוהלים שהוחלפו לאחר הRECALL. השבוע אני אזמין כאלה ואת מה שיש לי עכשיו ברכב אני ישאיר בתור רזרבה.

אומנם אני לא מבין גדול ברכבים אבל בתחום האופנועים/טרקטורונים מה שצף זה הקליפר ולא הצלחות עצמם.

עידכון קל,כרגע הרכבתי כוהל חדש תוצרת אנגליה שעולה חצי מהמקורי וטוענים שהוא לפחות באותה רמה והרכב עובד פיקס. צ'מפיון טוענים שהוחלפו כבר 5 כוהלים אצלהם,אחרי שנה הוחלפו זוג,אחרי שלוש שנים עוד זוג והפעם האחרונה ב2007 שהם טוענים שחייבו את בעל הרכב(שהוא בן דוד שלי והוא טוען שהוא לא שילם להם בחיים על כוהלים והם טענו שיש על זה אחריות לכל החיים מכיוון שזה פאק בייצור). בכל מקרה אבא שלי דיבר איתם והסביר להם שמדובר בריקול עולמי שאפילו מופיע באתר של VW על דגמי 2001,2002 וחלק מ2003,הוחלפו כוהלים כבר ב530 אלף רכבים עם המנוע הזה ברחבי העולם!נזק שדרך אגב עלה להם כ150 מיליון דולר. קראתי בפורומים בחו"ל על רכבים בשנים הנ"ל שגם לפני שנה ושנתיים עדיין המשיכו להחליף את הכוהלים הדפוקים בכוהלים "משופרים" שלא אמורים להתקלקל. רק בארץ מנסים להרוויח עלינו כסף על תקלה שידועה כrecall?? צ'מפיון טענו כי יחזרו אל אבא שלי בתחילת שבוע למרות שאני לא מאמין שהם יתנו תשובה מספקת,בינתיים כמו שאמרתי לא חיכיתי להם וכבר קניתי כוהל חלופי.

מגניב ביותר!!! דרך אגב,איזה שיפורים יש לך על האיביזה?גם לי יש רכב כזה ומעניין אותי אם הנתונים יהיו זהים(תלוי באיזה שיפורים יש על הרכב שלך)

כמה עלה לך?והיה בדיוק אותם תופעות?הרכב מגמגם רועד ולא סוחב?

קניתי מבן דוד שלי את הרכב,הרכב היה אצלו מ2003,ב2004 החליפו כוהל אחד,ואחרי 3 שנים החליפו עוד אחד וגם זה היה בחינם אפילו שנגמרו השנתיים אחריות..השאלה שלי היא אם גם עכשיו אמור להיות על זה ריקול באמת או שאני אצטרך לשלם על זה..ומה העלות פחות או יותר פה בארץ?

פלאגים אירדיום חדשים לפני שבועיים,88 אלף קילומטר=] וכן יש צ'יפ. אמרו לי שיש אחריות על זה בצ'מפיון מוטורס בגלל שיצא ריקול על התקלה הזאת,האם זה נכון? בכל מקרה ראיתי שמוכרים באיביי סט של 4 כוהלים ב30 דולר זה ממש גרושים אבל אני רוצה לסדר את הכוהל הספציפי שהלך בינתיים עד שאני יזמין את הסט משם. אם זה לא באחריות כמו שאמרו לי,מה המחיר של כזה כוהל חדש?תודה.

לי אישית זה נשמע כמו כוהל שהלך לעולמו,השאלה היא אם מישהו יודע בוודאות מה יכול להיות הבעיה.

אהלן,ברשותי איביזה טורבו 2002,היום נסעתי עם הרכב בשיוט בכביש החוף על 100 קמ"ש,אחרי לחיצה קטנה על הגז האוטו פתאום התחיל לרעוד קצת ועשה רעש מוזר,מה גם שלא עבר את ה0.4 BAR,עצרתי את הרכב בשוליים,כיביתי אותו ולאחר כמה דקות הנעתי שוב,הרכב רועד וברגע שנותנים גז הוא מקרטע ורועד עוד יותר,נסעתי איתו כמה מאות מטרים ככה על 50 קמ"ש עד לתחנת דלק וגרר צריך להגיע בקרוב(פחדתי ליסוע איתו ככה עוד כ-5 קילומטר עד הבית כדיי שלא יגרם נזק למנוע),מישהו נתקל בתקלה הזאת פעם?כמו כן נדלקה מנורת צ'ק אנג'ין אחרי כמה דקות והיבהבה למשך כמה שניות עד שנשארה דולקת קבוע.. לי אישית זה נראה כמו בעיית חשמל...אשמח אם תוכלו לעזור לי.