alon-g

מזה החלק שנע על המסילה? הפלסטיק שאיתו מכוונים את המזגן? בכל מיקרה מכתב להנהלה, טלפון לשירות לקוחות ואם זה ממש מרתיח אותך, תצלם את החלק השבור ותשלח מייל ישירות ליצרן או ליבואן הראשי בישראל. אפשר לדעת על איזה רכב מדובר?

שמע באמת מעניין, אני אגיד לך איך אני הייתי פועל. אם בשכונה שלך קיימת מצוקת חנייה, בפירוש הייתי מגיש בקשה להישפט בציפייה שבית המשפט יפסוק שהחניה כשרה כי בעיקרון יש כאן סתירה של תמרורים ואפילו הטייה !, אם לא קיימתת מצוקת חנייה הייתי חורק שיניים ומשלם את ה-250 ש"ח האלה. כמו שישה כתב לפחות פעמיים תצטרך להגיע לבית משפט ובנוסף בזבוז ימי עבודה, זמן, כאב ראש ואולי אפילו אתה מסתכן בהחלטה של שופט מורעל שיכפיל לך את הדוח ויטען שהיית צריך להגדיל ראש. בשביל "רק" 250 שקל לא שווה לך להכנס לבלאגן הזה.

אפור פחם (ובלילה זה נראה סגול ) איביזה "FR" ידנית 105 כ"ס. רשמת שהזמנת גם FR ? התכוונת ל-FR אמיתית או ל-"FR" ? בכל מיקרה הרכב אצלי שבועיים , ותכלס חוץ מהפעמים שאני ניתקע בפקקים, כל פעם שאני נוהג עליה אני עם חיוך של ילד בן 3

תקרא שוב את ההודעה הראשונה שלי ותבין שלא לקחתי את הרכב עם כתם של צבע, המוסך הציע לי פיצוי פוליש ווקס אחרי שהראתי לו שהאוטו מלוכלך מהאבקה של החומר ונשאר שאריות של פוליש שבתכלס יורד בשטיפה. בפוליש ווקס השני (הפיצוי) קיבלתי את הרכב מתוקתק כמו שצריך וכשהגעתי לקחת אותו האחראי מוסך שאל אותי אם אני רוצה שישטפו לי את האוטו (כי נמרח ווקס ועדיף לתת לחומר להיספג יום-יומיים), בקיצור אמרתי לו שאין צורך ,אחרי כמה ימים ששטפתי את האוטו שמתי לב לכתם ממש קטן כזה -> 0 אולי אפילו יותר קטן. בכל מיקרה יש התפתחות בפרשה: התקשרתי למוסך הוא הציע לי פוליש ווקס נוסף על חשבונם למרות שאני חושש לעשות 3 פעמים ברצף פוליש ווקס גם כי הכתם התחיל לרדת

זה שהשטיפות עושות פוליש ווקס אני יודע , השאלה באיזה איכות ורוב השטיפות עושות באיכות על הפנים !

אומנם המוסכים המורשים בארץ חובבנים יחסית לאלה שבחו"ל אבל תהיה בטוח שאחרי שעשו פוליש לאוטו הם גם שמו ווקס לנסוע לשטיפה? זה שווה ערך כמו שאני ישאל מוכר בסופר או עובד בתחנת דלק מה אפשר לעשות עם ה"עיגול" המשונה, עם כל הכבוד אני בספק אם הרבה מהשטיפות לא משתמשות בסבון כלים במנהרות שטיפה שלהם :roflmao:

אז מדידת זמן ממצלמה למצלמה זאת לא שמועה? ? עד היום חשבתי שזה דימיון יצירתי. יש באמת סיכוי שיאשרו את זה? צריך לשרוף את כל המצלמות האלה, מילא אם באמת היו מונעות תאונות דרכים היה אפשר לדבר אחרת.

ראיתי כבר רכבים שהיה להם הולגרמות, זה לא נראה כמו זה. נראה לי שהעיגול הזה הוא יותר בכיוון של צבע שרוף, תחשוב עיגול בצבע שהוא מט יותר משאר הרכב. בכל מיקרה צבע שרוף ניתן לתיקון ע"י דיטיילינג (ועד כמה באמת זה משפיע ? ) או שלוותר ולא להתעסק עם זה יותר מידי?

כן ! ! היית פעם בתאילנד? אני משער שלא אז אני יעביר לך קורס מזורז. אתה מגיע לחנות ואומר למוכרת: kapunkap how much this? היא אומר לך 2000 באט ואז אתה אומר לה : no to expensive ואז זורק לה מחיר 100 באט לרוב זה יסתיים במחיר משמעותי לטובתך של 300 באט. בקיצור אתה קובע את המחיר !! כל הרכבים שאני רכשתי עשיתי קודם כל סקר שוק ובדקתי מחירון רשמי, אנשים שהרגשתי שאפשר להוריד להם מחירים בטלפון לא התייבשתי ולא היססתי זרקתי להם הצעות של 10K-15K תתפלא איזה אנשים לחוצים למכור יש בארצנו (לחוץ למכור לא בהכרח אומר שהרכב בעייתי ! ), אנשים שזיהיתי שאין פוטנציאל להוריד אותם בטלפון, הייתי מגיע רואה את הרכב (מראה רצינות) ,עושה סיבוב, בודק ואז מתחיל להוריד במחיר, מוריד 5K ,6K ואומר לבן אדם יום יומיים חוזר אליו, אחרי יומיים מתקשר לבן אדם קובע איתו כשהמזומן כבר עלי פחות 10K (תתפלא מה ניירות צבעוניים עושים לאנשים ). הולכים לבדיקה הוא מתחייב על מנוע, גיר ושלדה אם יש ליקויים משמועתיים בבדיקה מנסה להוריד עוד. *כמובן שהמספרים ניתנו כדוגמא, כל רכב לגופו, יש רכבים שאפשר להוריד 2K ויש רכבים שאפשר להוריד 10K . דרך אגב שוק הרכבים בריצפה בתקופה הזאת , זה דבר חשוב שיכול לשחק לטובתך, הכל תלוי באופן הדיבור שלך (את זה כבר קשה להסביר דרך המקלדת ) . בהצלחה !

לא בדיוק, אם מחיר הנזק גדול בהרבה ממחיר ההשתתפות העצמית+אובדן הנחה בביטוח במקרה של העדר תביעות/העלאת פרמיה בשנים הבאות רק אז כדאי לתבוע את ביטוח. יש מיקרים שעדיף לשלם אלף,אלפיים שקל יותר העיקר לא לאבד את ההנחה שניתנת בהנחת העדר תביעות. יש רכבים שההנחה הזאת מאד משמעותית. בכל אופן יש דבר אחד שהסוכנת ביטוח שלי כבר אומרת לי שנים: "גם אם אתה אשם אל תודה באשמה,אל תחתום על שום דבר ואל תבטיח דבר ! תהיה רגוע,תרשום פרטים ותצלם את הרכבים ואם יתמזל מזלך והצלחת להוציא מהצד השני אשמה הרי זה משובח" לך תדע אולי יש לך חוסר בידיעת החוק ובמיקרה אתה לא האשם,או שהיית בלחץ ולא הבנת בדיוק את השתלשלות האירוע.

תודה על התגובה המהירה, מה שאני מבין מהמילים שלך שה"עיגול" שתיארתי זה בעצם קטע של צבע שרוף?? ניתן לחדש קטע כזה ע"י פוליש ווקס? כמובן שקשה לענות ככה בלי לראות,אז היום בצהריים אני יעלה תמונה. בכל מיקרה שמעתי הרבה על אוטוסטור, אולי אני יקפוץ אליהם היום. יום טוב

שעת לילה מאוחרת או שעת בוקר מוקדמת לחברי הפורום. שאלה שמטרידה אותי מספר ימים לפני שבועיים קיבלתי את האיביזה החדשה שלי, ראיתי שעשו לי פוליש ווקס (ברור שזה יצא כמו ח*א) ,שאלתי את המנהל מוסך למה ביצעו פוליש ווקס ברכב חדש אז הוא אמר לי בגלל שאריות של המדבקות ולכלוך שמצטבר כשהרכב עומד בבונדד....יש מימה לחשוש או שזה תקין שעושים פוליש ווקס לרכבים חדשים??? שאלתי אותו גם מי עשה את הפוליש ווקס הזה כי זה באמת היה נראה עבודה של חובבן אז הוא טען שהחבר'ה בבונדד , בכל מיקרה בלי לבקש הוא הציע לי פוליש ווקס על חשבון המוסך, היה הבדל עצום בין 2 העבודות, העבודה במוסך הייתה מקצועית ואסטתית למרות שנשאר סימן של עיגול בדיוק בגודל הזה -> של צבע דהוי או שיותר נכון צבע ישן שלא יורד (העיגול הזה הרבה פחות מבריק משאר חלקי הרכב ). האוטו כבר עבר פעמיים פוליש ווקס והוא אצלי רק שבועיים, אני חושש לעשות לו שוב פוליש ווקס, בכל פעם יורדת עוד שכבת צבע. יכול להיות מצב שאחרי 20 פעם לא ישאר צבע לאוטו?

ציטוט מספר הרכב: "אזהרת שירות תופיע עם הפעלת ההצתה,אם הגיע מועד שירות בקרוב...." - לפי התמונה שהעלת רואים לפי הטורים שהאוטו מונע וגם מופיע סמל של מפתח ברגים, עכישו תקרא את המשך הציטוט מספר הרכב זה עוד יותר מעניין. "תצוגת לוח המחוונים תצייג סמל של מפתח ברגים ואת ציון מספר הקמ,ביחד עם סמל שעון עם הימים שנותרו עד לתאריך השירות הבא.הספרות המצוינות הן המספר המרבי של הקמ שנותרו,עד לתאריך מועד השירות הבא..."- עד כאן לפי התמונה שלך כל מילה בסלע מופיע מפתח ברגין,מופיע שעון ומופי איזהשהוא מספר, אבל תראה מה כתוב בהמשך "החיווי משתנה לאחר מספר שניות. מופיע סמל שעון עם מספר הימים עד למועד השירות שיש לבצע. כאן נפתרת התעלומה, השאלה העיקרית היא מתי אספת את כל הנתונים : בשניה שהנעת את הרכב או לאחר מספר שניות.

חבר'ה פותח השרשור לא ציין שהוא הודה שהתאונה/המכה באשמתו ! לכן יש לך אופציה נוספת לחלוק על טענתו של אדון שוטר ולהיכנס למערבולת של דיונים,הפסדי ימי עבודה וכאב ראש. קח בחשבון שאם ימצאו במשפט שאתה באמת אשם תצטרך לשלם לאדון שוטר יותר מ-3K בטוח (הוצאות משפט, הפסד ימי עבודה ועוד כל מיני ירקות ) .

תבדוק אם פיאט עדין מציעים את הדיל שכולל טרייד אין במחיר מחירון (או שזה היה ב-5K מעל מחיר המחירון ) ואחריות לכל החיים. בהצלחה !

איך שראיתי את הכותרת באתי לרשום שים לב לגיר ! דגש גדול מאד על הגיר. אבל פיספסתי אותך באיזה יום, כבר קנית אז תהנה. רכב מאד מפנק,חשוב לתחזק אותו כמו שצריך .

זה בדיוק מה שאני עשיתי לפני שקניתי רכב ידני. שכרתי רכב ידני לשבועיים, ניסיתי לנסוע איתו כמה שיותר בכל מיני כבישים ומצבים לאחר שבועיים לקחתי לכמה ימים את הרכב של אבא שלי (אוטומט) ...תנחשו מה הייתה המסקנה: אוטומט=אוטומת ! נכון שבפקקים ובהרבה מקומות בעיר יש סוג של "סבל" בנהיגה על ידני אבל החיוך הדיבלי שעולה לך כל בוקר שאתה יורד לאוטו ומשלב להילוך ראשון שווה את הכל. דרך אגב זה שאתה גר בירושלים אמור למנוע ממך לנהוג על ידני?!? ההפך הוא הנכון במיוחד בגלל הטופוגרפיה של המקום תוכל להנות מההילוכים.

בד יושב יותר עדין על הרכב, חוץ מיזה כשיש רוחות הפוליאסטר/ניילון זז ומשתפשף על הצבע של הרכב כמעט אותה פעולה כמו של פוליש...פסיכולוגית זה מרגיש לי שזה יכול לשייף את הצבע. אולי זה סתם ג'וק שתקוע לי בראש אבל בכל זאת אני מעדיף מבד.

אף אחד לא מכיר ? עשיתי חיפוש בפורום, לא מצאתי המלצה על מקום שמוכר כיסויים כאלה.

לילה טוב. הימים החמים של הקיץ גורמים לי לחוסר מנוחה בזמן שאני רואה את האיביזה שלי מתבשלת כמו שניצל בשמש. לאחר כמה חיפושים ובירורים עדין לא מצאתי מקום שמוכר כיסוי חיצוני לרכב של חברת בוגרט, לא חייב ספציפית של החברה הזאת אבל חשוב שיהיה איכותי ושהחלק הפנימי של הכיסוי יהיה מבד ולא מניילון או פוליאסטר. מי שמכיר מקומות שמוכרים מוצרי רכב באיזור המרכז/שפלה/דרום גם יעזור. תודה מראש

תבדוק אם המודל המדובר ניכנס ב"אחריות לכל החיים" שפיאט הציעו לרוכשים לפני שנה. אם כן זאת יכולה להיות עיסקה משתלמת, תלוי במחיר

וזה נכון במידה והרכב עדין במסגרת אחריות ! אם תוכל לתת אידיקציה או נתונים מוכחים בכמה אחוזים באמת הצ'יפ מעלה את הסיכון,את הבלאי או לסירוגין בכמה שנים הצ'יפ מקצר את חיי המנוע? זה יעזור מאד לי ולחברי הפורום להעריך את שווי ה"תענוג". מה קורה במידה ויש איזה תקלה שגרמה לרכב לעצור באמצע שום מקום, אני מזמין גרר שיקח את הרכב למוסך מורשה אבל התוכנה עדין צרובה על המחשב... מה עושים במצב כזה? (כמובן שכל זה אם הרכב במסגרת אחריות, אחרת מי מוכן שיעשקו אותו ). דרך אגב כמה סוסים יהיו באורווה בעזרת הצ'יפ?

מי שסיפר לך "סיפורים" על הרכב הזה כנראה עשה לך שטיפת מוח רצינית, אין כזה דבר רכב בלי תקלות ! ברכב הזה ידועות מחלות כמו : 1-גיר אוטומטי רגיש שנהרס בסביבות 100K לפעמים אפילו פחות וזה כתוצאה מקולר יחיד קטן שאמור לקררר בין היתר גם את שמן הגיר, הפיתרון הוא לשים בזמן קולר שמיועד רק לגיר. 2-ידוע לי שבגולף יש מחשב בעייתי תבדוק עם גם בפולו. 3-פלסטיקה שנוטה להשבר ולהתקלף בעיקר מתגים של החלונות חשמל. 4-צינורות מים שנוטים להיסדק/להתפוצץ ולהיקרע. 5- "חלונות נופלים" כמו שאמרו מעלי. 6- והמחלה הכי ידועה זה הנורת מנוע הצהובה של הצ'ק אנג'ן שנידלקת מכל שטות בעיקר כתוצאה מחיישן למדה שיש לו גם נטייה לשבוק חיים, יש מיקרים שהבעייה היא בממיר הקטליטי. בהצלחה ברכישה

ואז הגיע ה"גאון" כנראה הוא היה מטעם חברת ביטוח מסוימת והמציא את מערכת "עזר לזינוק בעלייה" (hill hold ).

מדובר על אוטו שי בראשון לציון באיזור תעשייה?