dorsht

לנוכח הדרישות והשאלה, אני מניח שככל הנראה יש כאן עניין ברכב משפחתי, לטעמי סקודה אוקטביה TSI 1.2 יכולה לעשות עבודה טובה.

שבת שלום ושנה אזרחית טובה לכולם קיבלתי את היונדאי גטס שלי ואני רוצה לרכוש לו רמקולים (ללא קשר כרגע למערכת הזוועתית שיש ברכב) נורמליים, אין לי מושג מה הגודל של הרמקולים. יש שם מקום ל4 רמקולים (2 אחורה ו2 קדימה) והתקציב הוא משהו כמו 400₪ לסט של 4 רמקולים (יכול להיות 2 ו2 גם) מה אני שומע? קצת ישראלי, רוק ומטאל. תודה.

תודה יעקב. קיבלתי רדיו דיסק של קנווד מתנה, הדגם הוא KDC-MP4028. לפי מה שאני רואה, הוא יודע לקרוא MP3 וכדומה, השאלה אם יש לו שליטה מההגה? בכל מקרה, גם אם לא תהיה שליטה מההגה, אני חייב להחליף את הרדיו הנוכחי ברכב, הוא פשוט זוועתי. עריכה: ממה שראיתי כאן: http://cgi.ebay.com/KENWOOD-MP3-AUX-CABLE-iPOD-IPHONE-REF-KCA-IP500-/260713715217?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb3bf9611 אני יכול לחבר מאחורה את הכבל הזה ולחבר את האייפוד שלי והוא יטען דרך הרדיו. פתרון נחמד מאוד, האמנם לא תהיה שליטה על האייפוד דרך הרדיו כפי שהתרגלתי עד עכשיו. מצד שני זה הרע במיעוטו.

הקפצה חברים אני מקבל את הרכב מחר כנראה ואני רוצה ללכת בשישי או שבת להתקין אולי, אז תעזרו לי בבקשה!

מהידע האישי שלי, אני יודע שניתן לקחת את רכב הליסינג לבדיקה בכל מכון רישוי, להביא את תוצאות הבדיקה לחברת הליסינג ולבקש מהם לתקן את הליקויים והם עושים זאת ללא בעיה. אחר כך אפשר גם לחזור למכון ולבקש שיבדקו שהליקויים תוקנו. (כך אגב יעשה עם הרכב שאני אמור לקבל, הוא הגיע לבדיקה, נמצאו ליקויים קלים בהחלט ואחר כך חוזרים למכון לבדוק שהכול תוקן כראוי).

לא הייתי מתקרב לאף אחת מהמכוניות האלו באופן אישי. הלאנסר עוד איכשהו נראית לי, אבל זה גם כן דגם מיושן ולא חסכוני במיוחד. האימפרזה לא מאובזרת בכלל, הטיפולים שלה לא ממש זולים (הוריי החזיקו באימפרזה 2003 חדשה [בזמנו] והטיפולים לא היו זולים במיוחד, קשה לי להאמין שהשתנה), המנועים של סובארו מאוד מיושנים, ה1.5 די אנמי ואוכל הרבה דלק. גם על ה2.0 לא הייתי ממליץ לך (למרות שאני יודע שאין אותו בליסינג). פוקוס? מנוע חלש מאוד. 100 כ"ס? עד היום אותו מנוע, האוטו די כבד והמנוע חלש. קשה לו לסחוב ולצאת לעקיפות, אני אומר את זה לא סתם, אלא כי נהגתי עליו. עם זאת, היא הבטיחותית בחבורה. במאמץ קל (אם אפשרי) אני מניח שאפשר למצוא אפילו טויוטה קורולה החדשה 2008 (שעלתה לכביש ככל הנראה ב2007) עם גיר רובוטי. רכב חסכוני מאוד, עם ביצועים הרבה יותר טובים משאר הרכבים ולטעמי מרווח יותר. גם עליו נהגתי, הגיר קצת מרגיז (ואגב קח בחשבון שהוא עשוי לפגוע מאוד ביכולת המכירה שלך, כי הישראלים לא מתים על הגיר הזה) אבל מי שיודע לנהוג על ידני יסתדר עם הגיר הזה בהחלט בצורה טובה ויקבל צריכת דלק טובה וביצועים טובים מהמנוע הדי חזק של 124 כ"ס. קשה קצת למצוא מכוניות בתקציב שלך לנוכח הדרישות, הייתי ממליץ על סקודה אוקטביה שהיא מכונית מרווחת מאוד עם מימדי תא מטען נאים בהחלט, אבל קשה לי להאמין שתכנס לך אחת בתקציב.

אם אינני טועה יש לו מנוע 1.6 של 105 כ"ס, הוא די סביר על הרכב הזה, אמנם לא מדובר במנוע חזק וחסכוני במיוחד. נוחות? כמו כל הצרפתיות, נוח. אמינות? רנו. צרפתי. לא משהו ברוב המקרים, אם כי שמעתי לא פעם על אנשים מרוצים מרנו שחוזרים לרנו כל פעם מחדש. סחירות? פחות טובה מיונדאי גטס או דייהטסו סיריון (שנמכרות כמו לחמניות חמות, בעיקר כאלו במצב טוב ומדגמים מפוארים), לא מדהימה בכל מקרה. צריכת דלק? לפי מה ששמעתי מבעלי רכב כזה, 1:10.5-1:11 בעיר. משולב 1:13 פחות או יותר. בכל מקרה, לא הייתי ממליץ על רכב כזה. אמינות לא מדהימה, סחירות לא משהו, מחירון שדי נוטה ליפול, לא חסכוני כל כך (אבל ניחא). ההמלצה שלי? תרכוש משהו חסכוני יותר ועם סחירות טובה יותר, אפילו עם קילומטרז' גבוה יותר. (דייהטסו סיריון)

אני לא נוטה לחבב את פז'ו עקב אמינות לא גבוהה במיוחד, לכן לא המלצתי עליה כלל.

סקודה אוקטביה סטיישן (עדיף TDI), סקודה רומסטר.

הפוקוס איטי וחלש, אוכל המון דלק. נסעתי על פוקוס 4 דלתות (נהגתי ליתר דיוק) והוא די זוועה בקטע של הביצועים (כמובן מדובר על 1.6). התאמץ המון כדי להאיץ ולעקוף. זאת לעומת מכוניות אחרות כמו טויוטה קורולה או יונדאי i30CW שמתמודדות טוב הרבה יותר עם עקיפות וההאצות בכלל מנוע חזק ב24-26 כ"ס.

פיאט פונטו או סקודה פליסיה (לא 1.3 כי הוא לא משהו, אלא 1.6 או 1.9 EDI)

לטעמי הסיטרואן עדיפה, הן די דומות מבחינת מראה וגודל, אבל הסיטרואן טובה יותר מבחינה בטיחותית וביצועים, מה גם שהמנוע של מיוצר על ידי טויוטה... השאלה אם בתקציב הזה, לא כדאי למצוא איזו גטס משומשת או סיריון משומשת שנת 2008 ככה? הן יתנו ביצועים טובים יחסית והן מכוניות ולא קופסאות פח עם מנוע.

הגיר אוטומטי, בעל 4 הילוכים ללא מצב טיפטרוניק. הרובוטי לא מי יודע מה, ואגב, מניסיון שלנו עם טויוטה קורולה ושל עוד כמה מכרים וקרובים שמחזיקים בטויוטות כאלו ואחרות, יש בזמן האחרון קושי למכור רכבים של טויוטה, ככל הנראה בגלל המשבר שפקד אותם ופגע קשה בשם שלהם. אם כבר, בתקציב שלה - יונדאי i30CW. אוטו מדהים. הכי חזק בקטגורייה, נראה לא רע, מאובזר היטב מבחינת בטיחות ופינוקים. יופי של רכב.

בתקציב שלך? תחפש איזו פיאט פונטו ספייס במצב טוב שלא שירתה כרכב ליסינג, רכב חסכוני מאוד, עם שוק טוב, צריכת דלק טובה, ביצועים סבירים יחסית במנוע של ה80 כ"ס, גיר אוטומטי לא רע לפי מה ששמעתי מאנשים שמחזיקים ברכב, גם הידני אחלה, קטן ונוח לחניה, זול בטיפולים, די אמין.

האימפרזה די חלשה, לא מאובזרת ולא חסכונית במיוחד. כידוע לי מנוע ה1.5 יותר חסכוני מה1.6 (שההורים שלי החזיקו בו, צריך לידו תחנת דלק, אוכל המון). רומסטר ב60 אלף שקל? אני לא חושב שיש יותר מדי. דווקא הייתי שוקל טויוטה יאריס או הונדה ג'אז, מכוניות מאוד חסכוניות, קטנות יחסית מבחוץ, ניתן למצוא איתן יחסית בקלות מקום חנייה אבל הן סבירות מבחינת המרווח שלהן בפנים, אז נכון, זה לא רכב משפחתי, אבל זה לא רע בהחלט.

היי. אני מחפש רדיו ליונדאי גטס (דגם GLX שזה כמו GLS רק בלי תוספות, אבל יש לו שליטה על ההגה). אז מהן הדרישות? קורא MP3 - חובה. קורא DVD - לא חובה, אבל לא יזיק. קורא כרטיסים - מומלץ מאוד. חיבור לאייפוד - מומלץ, אפשר להסתדר בלי (אבל כדאי שיהיה). בלוטות' כדיבורית - מומלץ מאוד. גודל - .DIN 1 שליטה מההגה - חובה. מחיר? תציעו. המחיר צריך להיות ריאלי, אין כוונה לרכוש רדיו ב2000₪. עדיף רדיו שאפשר לרכוש בבאר שבע בחנות נורמלית. תודה רבה!

דור, כמעט 18 מהדרום סיימתי לימודי נהיגה (כן, אכן אתם קוראים נכון) לפניי כתשעה חודשים, בזמן לימוד הנהיגה נהגתי על סקודה אוקטביה TDI ידנית כמו תלמידי נהיגה רבים, בזמן המלווה נהגתי על קורולה GLI רובוטית וכעת אני נוהג על היונדאי i30CW של ההורים (ונהנה מאוד), אולי בקרוב יהיה לי רכב משלי, איזו גטס או משהו קטן וחביב. שיפורים וכדומה? לא בקטע, אבל אני כן חולם על איזו מכונית אספנות שאשקיע בה את כל נשמתי אבל זה אחריי הצבא, יש זמן!