anonport

או שרק בארץ מותר למכור מנורות? הפנס יצא מהמקום אבל ממשיך לתפקד. שאלתי מוסכניקים והם אמרו שאין בעיה להמשיך לנסוע אבל אני לא אעבור ככה טסט. האם אפשר להזמין מהאינטרנט ולהרכיב במוסך או אפילו עצמאית? מדובר בפנס קדמי

אז מה אתה בעצם אומר שכדאי לי לחתוך לבד את החוט של הקודן כי זה אמור להיות פשוט ולא מורכב כמו אזעקה?

זה לא קשור להחלפת מקשים. אני עושה את זה מסיבות של נוחות בלבד. אני פשוט רוצה להיכנס לאוטו, להכניס את המפתח לסוויץ' ולהתחיל לזוז. במצב עכשיו צריך לנטרל את האזעקה והקודן וזה מרגיז כי לא מדובר ברכב חדש (המחירון סביב 10K). מצטער שלקח לי יומיים לענות (קראתי מה שכתבתם אבל לא רציתי להגיב סתם). דיברתי היום עם בעל מקצוע מתחום האלקטרוניקה וההצעה שלו היתה של 200 שקל. הוא הסכים להוריד ל-150 אחרי שאמרתי לו שלפני שנה הם דפקו אותי במחיר של רדיו ורמקולים (ביררתי מחירים רק אחרי שקניתי ). שימו לב שהמחיר כולל גם קודן וגם אזעקה. ללכת על זה?

אני רוצה לקנות רמקולים חזקים. אני לא רוצה להפוך את הרכב לדיסקוטק אבל הבסים הורסים את הרמקולים גם כששומעים בעוצמה סבירה פלוס. מכיוון שאני לא לחוץ בזמן אני מוכן לקנות מהאינטרנט. אתם מכירים אתר טוב או לפחות יכולים להמליץ על דגמים מתאימים?

אני רוצה להתקשר היום למתקינים אבל רוצה לדעת כמה אני אמור לשלם. או שבעצם אפשר להסיר את הכיסוי ולחתוך (או לנתק) את הכבלים? זה יהיה עדיף על לשלם למתקין . לא נראה לי שיש קשר אבל מדובר ביונדאי אקסנט

גם היום הייתי במוסך אבל הם היו לפני סגירה וגם כאן אמרו שזה שום דבר. כששאלתי אם יש פגיעה בכיוון אורות הם אמרו שלא בטוח שיש פגיעה אבל גם יש יכולים לתקן את זה בזמן הטסט

האם עדיף לתקן או להחליף את הפנס? (אודה להערכת מחיר)

החניתי את האוטו והרכב שלפניי כנראה נתן רוורס חזק והרס את הפנס. כשהגעתי חצי פנס היה תלוי באוויר. הלכתי למוסך והתשובה שלו היתה שהוא בטוח שאעבור טסט ככה. אבל אני בכלל לא התעניינתי בטסט אלא בשאלה האם הפנס יכול להתנתק תוך כדי נסיעה וגם אם יש בעיה בטמבון או במכסה מנוע. המוסך היה עמוס והוא פתח את המכסה מנוע, העיף מבט, ואמר את מה שאמר ושיחרר אותי לדרכי ולא יצא לי לדבר איתו מעבר לכך. אז אני שואל אתכם - לדעתכם אין שום חשש ואפשר להמשיך לחיות עם הבעיה? החיבורים נשברו והפנס לא מוברג למקומו.

כמה אתה שקיבלתי? מקובל חצי שנה וזה מה שקיבלתי. ואין לי מושג לגבי הפרטים הטכניים האלה בדיוק כפי שאין לי מושג לגבי חלקי הסמארטפון או ממה עשוי הקורנפלקס. כל אחד מומחה בתחומו ואין מה לעשות בנדון. בשורה התחתונה אני שמח שהחלפתי בזמן לפני שנתקעתי כי אז היה נגרם לי עוגמת נפש ועצבים. ואם לומר ת'אמת לא נראה לי שעוד שנה-שנה וחצי אני אשאר עם הרכב הזה ואני מאמין שלא יהיו תקלות בהתנעה. אבל מדובר בנסיעות עירוניות קצרות. אתם שוכחים שלאדם מהיישוב אין דרך להבין יותר מדי בפרטים הטכניים ולבדוק איכות רכיבים או עבודה. בשורה התחתונה אני מרוצה וזה הכל

בסוף החלפתי את הסטרטר ושומעים בבירור את השינוי כשמתניעים את הרכב. בגלל שהסטרטר נגמר לאורך זמן ולא ביום אחד, לא שמים לב לכך. אבל לאחר ההחלפה האוטו מניע במהירות ושומעים טוב מאוד את ההבדל. האוטו עבר למעלה מ-40K ק"מ מאז ההחלפה הקודמת וכל מה שנשאר לי זה להגיד תודה על הזמן הארוך שהצלחתי לסחוב עד היום, וגם על כך שהחלפתי בזמן ולא חיכיתי עד שהייתי נתקע עם אוטו לא מניע (וגם אי אפשר להניע עם כבלים מאוטו אחר) סה"כ שילמתי 590 כולל מע"מ וקבלה

זה היה בורג גדול שמשום מה לא ראיתי, וגם אם הייתי רואה לא הייתי יכול לטפל בעצמי. הטיפול עלה 40 שקל (כולל קבלה)

^^ בדיוק עמו שכתבת בסוף: הסטרטר מנסה להניע אך המנוע מסרב

מה? לא נראה לי שיש קשר למפתח כי מדובר בקודן שבלעדיו אי אפשר להתניע. אבל שוב, לא נראה לי שזה קשור למפתח, וחוץ מזה מעולם לא ראיתי סמל של מפתח בלוח שעונים

2 הערות: איך יודעים שהבעיה אכן מהסטרטר? הרי עבר המון זמן מההחלפה הקודמת. מתישהו זה אמור להתקלקל... אתה יודע מה? האוטו ישן והאמת כבר לא איכפת לי אם יהיה בו קודן. איך מבטלים את זה? (בתקווה שבשביל להרוס לא צריך לפנות לבעל מקצוע )

כשאני מסובב את המפתח האוטו משמיע רעשי התנעה אבל לא נדלק. המצבר הוחלף בחורף האחרון כך שהחשד הוא בסטרטר. אני מאוד חושש להיתקע עם האוטו ולכן הלכתי למוסך, אבל האוטו התניע המון בלי בעיות והמוסכניק אמר לי שהוא לא רוצה לקחת ממני סתם כסף (550 שקל), אבל אם תחושת הבטן שלי אומרת שהבעיה בסטרטר אז הוא יחליף אותו. בסופו של דבר ביקשתי יום נוסף לחשוב. לכן אני שואל פה - מה אתם אומרים? הסטרט הנוכחי משופץ והוחלף לפני שלוש שנים לפחות. אני מאוד רוצה להחליף אותו כי בעיות בהתנעה נובעות ממצבר או סטרטר ואני מאוד חושש להיתקע עם אוטו לא מניע. מה דעתכם?

תודה רבה לכם. אני אלך בהזדמנות קרובה

1500 סמ"ק. מילאתי בחודש האחרון פעמיים אוויר ואחרי ימים בודדים האוויר יוצא. הוא לא יוצא לגמרי אבל רואים בבירור שחסר אוויר והגלגל שקוע, למרות שלאחר המילוי הוא מלא וחזק. אין לי מושג מה הבעיה, כי אם יש פנצ'ר אז איך הגלגל מצליח להתמלא ועוד להיות כך מספר ימים? יש לציין שאני לא עולה מדרכות ובסה"כ מדובר בנסיעה עירונית פשוטה

תודה לך על התשובה. וגם לכל מי שענה

הנחה של 150 שקל שווה המון שעות עבודה. ביהמ"ש 7 ד' מהבית שלי

או קיי שכנעתם אותי שרוב הסיכויים שהשופט לא ישמח לקבל את התיק הזה. אבל מה לגבי התובע? לא נראה לכם שהוא ירצה לסגור איתי עסקה? כי בפעם הקודמת ראיתי שהוא עושה הכל (גם איתי וגם עם אנשים אחרים) כדי שלא באמת יהיה משפט. ואם אני מגיע לשם, מדבר עם התובע ורואה שהוא עקשן - אפשר לוותר ולקבל את הקנס המקורי או שחייבים להגיע לדיון?

1. כל הניתוח שלך נכון. אבל מבחינה פילוסופית זה כתב אישום מאת המדינה. ובמשפטים כאלה לוקחים בחשבון לא רק את העניין הטכני של העבירה אלא גם דברים נוספים. תשלום הקנס הוא הרשעה ועונש, ובמשפט אפשר לקחת בחשבון דברים נוספים, למשל נהג זהיר. אתה לא חושב שאם אבקש הקלה בקנס השופט יתחשב? אני מודה שאני לא מהתחום התעבורתי ויכול להיות שבאמת נהוג במקרים כאלה להגדיל את הקנס. 2. אבל עמוק בלב אני חושב שאתה צודק ולכן חשבתי שאולי התובע יסכים לעסקת טיעון מבלי שנצטרך לדון בפועל. ואם אראה שהוא לא מוכן אז אני אוותר על הדיון ואבקש לבטל את הדיון. מה דעתך? 3. יש לפעמים סיכוי שהתביעה תעשה טעויות (תאחר בשליחה, תשתהה בזימון וכדומה) אולי כדאי לקוות שכך יהיה גם הפעם? 4. לא הבנתי את הפסקה האחרונה שלך. הוא נתן לי את מה שמגיע לי. למה אתה חושב שיכולתי לקבל דו"ח חמור יותר???

אני נהג זהיר ויש לחובתי הרשעה מלפני 10 שנים על מהירות של 80 קמ"ש במקום 60. לפני שנתיים וחודשיים קיבלתי דו"ח על אי עצירה בעצור אבל הדו"ח הומר לאזהרה. וזה הכל. השבוע קיבלתי דו"ח על נסיעה בנת"צ. מדובר בעיר שאני לא נמצא בה בד"כ ונכנסתי בתום לב (זה רשום על הדו"ח בחלק של דברי הנהג). שאלותיי: 1. אפשר לבקש להמיר לאזהרה? אני מקבל מסרים סותרים באינטרנט. בחלק כתוב שצריך עבר נקי של שנתיים בלי דו"חות כדי שאפשר יהיה לבקש המרה, ובחלק כתוב שהתקופה צריכה להיות 5 שנים. 2. כדאי להישפט ולבקש הקלה בקנס (250 שקל)? בדו"ח הראשון שקיבלתי ביקשתי שיתחשבו בגלל שאין לחובתי דו"חות אחרים וגם משום שעבר זמן רב מהמקרה ועד המשפט (בערך 7 שנים עד המשפט!!!). ובאמת התובע התחשב והגענו לעסקת טיעון של 100 שקל במקום הקנס המקורי (250 שקל). לכן אני חושב שכדאי לבקש הקלה גם עכשיו. מה דעתכם?

ראשל"צ יהיה מצויין אבל אני נמצא הרבה באזור אונו (אור-יהודה/יהוד). אבל אני לא מבין - האם היום לא מוכרים מכוניות עם אזעקה? כי כולם פותחים את הדלתות עם השלט...

נכון, כל הדלתות לא נפתחות, והמפתח פותח את כל הדלתות

בימים האחרונים השלט של האזעקה לא פותח את האוטו כשמבטלים את האזעקה. משום מה אחרי שמחנים את האוטו ומפעילים את האזעקה הוא דווקא כן נועל את הדלתות. וכשאני מבטל את האזעקה אני צריך לפתוח עם המפתח את הדלת. יש לכם מושג מה הבעיה פה? ואם צריך תיקון - מה פחות או יותר העלות?