talhaim2

רפידות בלויות. השריקה עקב מגע חתיכת ברזל שאמורה להרעיש, ולהגיד שהרפידה נשחכה.

תודה, אגב כל מה שאתה רואה התמונה כבר ירד... הרשת, המדבקה, וכל ה"שטויות"...בפנים נשאר הכל, מבחוץ היא "נקיה" ופחות ערסית. בקשר לטמבון- תאלטר.... חייב להיות מקום לקשור אליו את הקשר באזיקון. בקשר לרשת- אני השגתי מחבר,קנה מת"א ממישהוא, נשאר לו חתיכה. ראיתי באוטו דיפו בבילו מוכרים כזו רשת בכמה צבעים, יחסית אותו מחיר כמו שכולם מוכרים, למרות שזה יקר למשהו כזה פשוט שהמטרה שלו לא זו בכלל !

דווקא לא נכון... אני שמתי לקורולה שלי, בטמבון המקורי יצא יפה. אתה יכול לראות בלינקים שלי בגלרייה... עכשיו אני שם רשת לבנה ב 106 שלי ומצלם הכל. בקרוב אני יעלה את זה בתור פרוייקט קטן... אגב, בקורולה שמתי עם 3 אזיקונים קטנים. משחיל מקדימה לאחורה, אין ממש גישה תכניס יד מתחת לאותו לכיוון הרדיאטור ותיציא חזרה מהרשת, ואז תאזוק... יש לך 4 "קווים" מפלסטיק אנכיים, תחבר לשם.

התאורה בכחול חלשה מאוד מאוד... זה שאתה רואה את זה כאן טוב בתמונות זה בגלל שיש חשיפה גבוהה מאוד בלי פלאש... במציאות בחושך אני לא מאמין שרואים משהו...

לא לא עשיתי... לא מצאתי ESSO (אני מאשקלון), ואני לא יודע מה לעשות... הילוך שני עושה צרות: תאוצה מראשון לשני- לא נכנס חלק. בלימה- הורדה לשני- לא נכנס, צריך לשחק מעט, ואז יש חריקה קלה... יש משהו אחר חוץ מ ESSO? לגבי תוסף- לא טוב?

היי גיא. מה שהמוכניק שלך אמר לך, זה בדיוק מה שהמוסכניק שלי אמר לי והראה לי את המוצרים- אחד כתום והשני ירוק,אם אני לא טועה. אך שניהם יחד יקרים מאוד, והשאלה אם שווים את הכסף... (160 בערך לשניהם, תוסיף לזה K44 , והגעת למחיר גבוהה) השאלה מי ניסה את זה ומה זה נתן...

יש הרבה. אני אישית משתמש ב STP לדש בורד- הוא עושה את העבודה מעולה על גומיות מסביב לדלתות ופסי מגן חיצוניים.

מישהו מוכן להתייחס בקשר לתוסף הזה? תודה רבה

מינרלי??? ממתי??? אנחנו מתכוונים לאותו אחד? בקבוק צבע זהב-צהוב תראה לי משהו שמראה שהוא מינרלי, אם קיים.. כתוב עליו שהוא חצי סינטטי, וגם בקריאה באתר החברה. מה לגבי התוסף הזה?

ייצא לי לראות את התוסף הזה... יש לי 106, מנוע 1400 שנת 98. אני משתמש בחצי סינטטי של LM גלון צבע זהוב... האם ממומלץ לשים את התוסף הזה? מה הוא עושה בעצם? יכול לעשות נזק? אשמח לתשובות מובהרות כי לא מצאתי מידע עליו... תודה

לי יש 106XS דור שני, 1400 קניתי את האוטו עם אגזוז זרימה חופשית, ככה אמר לי המוכר. בכל מקרה אני הורדתי במחיר בטענה ש "מערכת פליטה רועשת". שמתי לב שיש דוד, לא יודע אם הוא מקורי, אבל מולחם לקצה, "קצה אגזוז" גדול. האוטו רועש ,לא ממש הרבה. אין חורים. ממה נובע הרעש? מהדוד האחורי הזה או אולי יש מצב שבגלל ה"תוספת"? (למרות שלא נראה לי כי היא חלולה בלי רשת או משהו) ב 106 למשל זה כן משפיע על ביצועים? לטובה/לרעה ? (ולמצב שלי בפרט?) תודה

1. זה מה שמכונאים ששאלתי אומרים לי. שהם שומעים שאני עושה אינפוזיה עם K44 הם לא מבינים אותי בכלל ואומרים לי מה שכתבת ב סעיף 2- ראה למעלה. 2. מכונאי רכב,מהמשפחה אמר לי לעשות איתו. הוא עושה עם הפחית הכתומה אינפוזיה, ויש גם עוד פחית, צבע יירוק שהוא אומר לי לערבב את שניהם ועם 2 החומרים יחד לעזות אינפוזיה. החומרים האלה יקרים יותר מה K44. האם הם באמת טובים יותר? (הכתום והירוק של אותה חברה) 3. אני מאשקלון, מי עושה את זה באזור שלי ומה המחירים? תודה

תודה על הטיפים. בקשר לליידי בוי האלה, אני כבר יודע להבחין... מלחיץ... אני לא מתכוון להביא ספויילרים ודברים גדולים. הרוב תכלס בשבילי, אני אני ימצא משהו מעניין אני יביא כמה גם למכור. אולי גם כלב פאג קטן (כבר יש לי אחת) בקשר למצלמה שרצית- גבר איתי בפרטי, יש לי כמה כאלה...

וחוץ מהפזו קורולה ולנטיס. דווקא דיי זול שם... אחי חזר משם, הביא כמה דברים. ידית להילוכים של חברה לא מוכרת, פה עולה50 -40 ? שם 4 שקל... זה לא זול?

פחות מחודש אני בתאילנד. אני רוצה לעשות קניות כמובן ולהביא דברים כדי ליהיה גם לי וגם למכור בארץ, דברים שאין פה בכלל... פנסים שקופים,פנסי "עין נשר",לדים,תאורה מיוחדת, קסנון, מסכים,לוח שעונים דולק, ידיות הילוכים, ועוד... מה לדעתכם להביא, ואם מישהו מכיר חנויות זולות שם? אם מישהו רוצה משהו ספציפי, שישלח לי הודעה פרטית... שבוע טוב לכולם וסעו בזהירות

אל תרוקן! הרכב שלך 93? החוק מאפשר לך לנסוע בלי ממיר. החוק אומר שחייב להיות ממיר מ 94 ומעלה (כולל 94). גם לי יש טויוטה, 93. הלכתי לאגזוזן- הוריד לי אותו ע"י חיתוך, וריתוך צינור חלול במקום... עברתי איתו טסט ללא בעיה (ולהסיר ספק גם שאלתי במשרד הרישוי לפני שהורדתי). אגב לאוטו יש סחיבה טובה יותר, כי הוא כנראה באמת היה סתום לגמרי... אם אני זוכר נכון 150 שקלים עלה לי...

נוזל בלמים אם כבר. הוא מסוכן לפח, הוא אוכל צבע של פח,זהירות! פרוייקט מעניין... אצלי פנס אחד חדש כי הוחלף בתאונה. הפלסטיק של הישן לא צהוב אבל דהוי קצת, ומול קיר לבן בולט מה חזק ומה חלש יותר. מה לעשות במצב כזה? הכי כל הפלסטיק דהה לא רק החלק החיצוני, לא?

פירוק, צביעה והרכבה באיזור ה 700. מיטלי אולי טיפה יותר.

ששאלתי כאן, ובפורום YNET בזמנו, אמרו לי "בוודאי" שמשפיע.גם כל מוסך אחר אמר זאת. תכלס? לא השפיעה, אבל מה שכן זה גרם לפחות "שקיעה" של הרכב בקפיצות מה שנתן תוצאה טובה קצת בקפיצות.

קודם כל תודה, והינה תשובות מהירות: 1. לגבי סים- כתוב מחיר. 4 ב 120. ההגבהה -אל תצפה שהאוטו יהפוך לגיפ. הוא מוגבהה ב 1-1.5 ס"מ. ואין לזה שום השפעה על בטיחות אחרת SIM לא היה מקבל אישור מגופים שונים בכל העולם. אתה רואה שהאוטו נמוך? תאר לך איך היה לפני... 2. את הצבעיה של הפאנלים עשיתי אצל פחח ,עבודה טובה גימור לא משהו. לוח שעונים מחו"ל. 3. שמתי רק מאחורה כי בטויוטה אמרו לי שמסוכן לשים מקדימה "שאני לא יחליק". התעקשתי שישימו לי ולא רצו. טיפשים... "יחליק"? מה הם מבינים? באתר ממולץ לשים בכל ה 4 גלגלים, וכך גם כמה חברים שלי עשו בין היתר באותה דגם של טויוטה בדיוק. השיפור כאמור רק לטובה. לא מרגיש טוב עם זה- תוריד את זה ב 2 דקות... כולה 120 שקל, שווה את ההשקעה. אני לא דילר של SIM אבל אני "משבח" אותו כי עד עכשיו אני רואה ממנו רק טוב וכך כולם. 4. מספיק עם הבדיחות, האוטו לא עולה כל כך שתיהיה ב"עלייה". אין חיסכון בדלק, יש רק קושיות מסויימת שמתבטאת באחיזה טובה יותר בלבד, ולא באה על חשבון נוחות. 5. לגבי ה 106 שלי- אני מתכוון להוריד אותם מהטויוטה, ולשים אצלי לראות שינוי, אם כן אני יקנה לי גם.

הבנתי. כמה הוא אמור לעלות? החלפה מסובכת ודורשת מכונאי? אם אני לא ימצא אותו, איזה שמן אחר ממולץ? (LM יש משהו?) zvi.doc- חשבתי לשים תוסף לאחר החלפת השמן החדש. לא כדאי? אז רק להחליף? אני לא חושב שיש בעיה כי הגיר עבר שיפוץ לפני 4 חודש בערך...(הרכב אצלי 3 שבועות). תודה

מנזסיון שלי טוב טוב- ביצה בצמיג. קודם תבדוק את זה- זה לא עולה לך כלום ו 5 דקות עבודה. תעזור אחד אחד- תיגע ותלטף ביד, תרגיש אם הוא חלק, אל תשכח את הדופן הפנימית ! בגדול אם הוא שחוק בסיכוי שיהיה ביצה הוא גדול.

מצאתי: http://www.sim.org.il/lang.htm אגב אני מתכוון לשים את זה ב 106 מאחורה.

מנסיון שלי עם זה: קודם כל ישנם גומיות שנקראות SIM. אלה גומיות מיוחדות עם תערובת גומי-עופרת, המצאה ישראלית של מישהו מבוגר בשם שמחה. (מכאן SIM). את הגומיות האלה יש בכל מוסך מורשה, ובמיוחד בטויוטה , והם ממליצים בחום. למה? כי הרכב ממש ממש ממש נמוך. יש ברשותינו קורולה, מהדגמים הישנים (93-97, אחלה אוטו).חיסרון יחיד שמצאתי בו שהוא ברצפה. החלפתי 4 בולמים מקוררים של טויוטה חדשים, וזה לא עזר גם לא במ"מ. כל פס האטה מתככך באוטו וקורע את האגזוז. שלא נדבר על קפיצות במהירות 80, שפעם כמעט עף לי טמבון אחורי שפגע בכביש. במוסך מורשה טויוטה הציעו לי את הגומיות האלה, לפני ששמתי אותם קראתי קצת ואז שמתי. מדובר בגומי מיוחד, המוכנס בין 2 שלבים בקפיצים. כל קציץ יש 2 כאלה. שמים אותם לבד, ע"י הרמה של הרכב עם ג'ק פשוט בחניה. זה מרים את האוטו מעט, אך היתרון שזה מקשיח את הקפיץ וגורם לאוטו להיות יציב יותר. (אל תגידו שטויות!הרי למה אתם שמים קפיצים קשים?) היה על זה מבחנים רבים בחו"ל (זה משוווק גם לשם) אז אין מה להתוכח. מה שכן- אני שמתי 4 מאחורה (2 בכל צד), והאחיזה של האוטו השתפרה מאוד בסיבובים חדים (לא זורק היגוי יתר). תגידו שטויות, חבר שלי שם גם מקדימה וההתנהגות של האוטו שלו השתפרה פלאים, וממש לא פסיכולוגי. מבחינת בלאי- נמצא כבר שנתיים וחצי ולא מראה שום סימן קטן של בלאי מחר אני יחפס ויעלה לכם (תוכלו לחפש לבד,יש לו אתר ישראלי לא מצאתי אותו)

תודה נראה לי אני יילך על החלפת שמן וישים תוסף. השאלה שלי עכשיו: איזה שמן נחשב טוב, מה מחירו הממוצע, ואיזה תוסף לשים? תודה