אושריקו

-הקפצה-.

אני תמיד אומר, יום יבוא ויעשו את זה למישהו שהוא לא בדיוק הטיפוס שאתה רוצה להיות בקשר איתו ושכמובן משטרה מכירה אותו ואז הילדים יתחרטו על כל רגע. ותהיה בטוח שאלו ילדים או נערים.

איך אני מקנא כשאני רואה אשכולות כאלה, חלונות שחורים זה אחד הדברים שרציתי לעשות לטויוטה, אבל, מה לעשות, אתה לא ממש הבעלים של הרכב. בעיקרון, אני תומך בהשחרת חלונות, אחורי, אחוריים וקדמיים. רק אציין משהו:חלונות קדמיים מושחריים זה מצויין, זה יפה, זה מגניב, אבל אין מצב שבעולם ששוטר יבליג על דבר כזה. זה משיכת עין מיותרת עם כמה שזה יפה.(אני הייתי עושה גם,אבל מודע לסיכונים של זה). אגב, מי שיש לו פה חלונות שחורים מקדימה, יש לכם אופציה נחמדה:התקינו מגני רוח ופתחו חצי חלון. רעש, מסתבר, ימשיך להיות, היתרון הוא שהאוזניים שלכם ימשיכו לקבל בראש במהירות גבוהה בכביש מהיר\בינעירוני אבל תוכלו לפתוח חצי חלון ולהינות מאוויר נעים שלא מגיע לכם על הפרצוף ולא נעליים וכמובן תוכלו להסתכל במראות הקדמיים טוב יותר. מצטער על החפירות, שבת שלום.

-הקפצה-.

חבר, אני אומר לך מנסיון שיש לי וילון מחורר שהכי לא נראה מחורר ואני אומר לך שאני רואה מצויין דרכו מאחורה. אם זה תורם קצת מקרני השמש ובנוסף מהווה איזשהו יופי(בעיני המתבונן), למה לא?. יש אורות בלימה, תסתפק בזה. בנוסף, קצת תתרחק מהטוסיק שלי ואתה תראה קצת מה הולך מבפנים. לדעתי וילון בסדר גמור ולא מסכן שום דבר. הוא לא בסדר 100 אחוז כי יש ירידה בראייה, אבל האם הירידה שווה התייחסות בכלל?לא. אבל אני זה אני ואתה זה אתה ויש דעות שונות. דרך אגב, אני זוכר את היום הראשון עם הוילון, נסעתי בבוקר או בצהרים והיה כל כך חשוך. היום, 3 חודשים אחרי, השמש מתעללת בוילון והכל נהיה הרבה יותר בהיר מבפנים ובנוסף רואים יותר מבחוץ. ולפותח הנושא, עדיף שתיגש לבעל מקצוע שאתה סומך עליו ותתקין, בכל זאת, ברגים באיזור הגג, הלבשת מוט שצריך להבריג אותו, אם לא יודעים עדיף לא לעשות לבד.

נו, דיי. ומה בקשר לחלונות אחוריים מושחרים?יותר גרוע, לא?. יש וילונות מחוררים מאוד שהם אפילו לא נראים שחורים, פשוט רואים את החירורים ואת הרכב מבפנים, לעומת זאת יש וילונות מאוד אטומים ושחורים(אני מונה על אחד כזה) שמבחוץ רואים לא משהו בכלל, אם בכלל רואים(כן רואים, כי השמש תתרום לזה בסופו של דבר,מנסיון)שהם אולי בעיתייים. אבל עובדתית מבפנים אתה רואה נהדר ובנוסף נהגים שומרים מרחק בגלל זה(?). ואני לא אשקר, בשבילי יש בזה איזשהו מקדם פוזה, מודה, אבל זה גם טוב לשמש ולא יעזור. התגובה גם מיועדת לחן ג.

אין מישהו כזה בעיר שלי, מה עושים?

מה זה זגג רכב? זה אלה שמתעסקים בפחחות? והעקבות דבק של הסיליקון זה רק סימנים לבנים כאלה, הדבק התייבש כי שטפתי כבר ועל הידית המקורית גם הורדתי הכל. תודה רבה לך, הייתי שמח לעוד תגובות.

לא רואה איזשהו דמוי קסנון חוקי, גם הMTEC SUPERWHITE שכביכול יש עליו תקן E, לא נראה לי שבישראל זה תופס כי הנורה עדיין צבועה בכחול ועדיין לא עוצמתית. אז אם כבר "לא חוקי" שיילך על הדיאמונד כי כבר הנורה הוכיחה את עצמה מבחינת לוק. אם יודעים להחליף נורה, תמיד אפשר להחליף במפגש עם שוטרים או בטסטים, סך הכל נורה רגילה ו2 דקות החלפה וזה היופי שבדמויי קסנון האלה.

שלום, נפלה לי ידית ניקל, הדבק הדו צדדי נהרס לגמרי, רכשתי כל מיני דבקים, כמו 3 שניות, 3M אדום, דבק מגע וסיליקון, רק את הסיליקון ואת ה3M אדום ניסיתי כי הם לא מזיקים לפח ולצבע וזה ממש לא מדביק. אני אובד עצות, הרכב נראה די מוזר ככה. הנה תמונה: הידית נחשבת פלסטיק ABS עם "כרום". תודה רבה לעוזרים.

חמוד הרכב (:. שים איזה דמוי קסנון.

הכי מומלץ דיאמונד ויז'ן, גוון 5000K-פיליפס זה פיליפס.אתה מוזמן לרכוש דרך POWERBULBS הבריטי, אתר אמין, ידוע ומקורי למוצרים של פיליפס ושל אוסרום. בישראל לא תוכל להשיג.הנורות עצמן לא חוקיות ומהוות הורדה מהכביש,אבל זה תלוי כמה הצבע ימשוך. לא להיט מבחינת עוצמה.יש לי אותם, אצלי הם צהובים כאלה, אולי קצת מרחוק לבן, אבל הפנסים מאוד ישנים, מבחינת העוצמה אפשר להסתדר אבל בגשם עדיף להחליף לנורה רגילה.

אין לי גישה לאוף טופיק.(מדובר על דבק סיליקון לבן). אז שלום,נפלה לי ידית ניקל פלסטיק מהרכב, הדבק הדו צדדי המובנה שהיה לו התייבש לגמרי ונהרס. לאחר בזבוזי כספים וחפירות אינסופיות באינטרנט ונסיעות לחנויות בשביל דבק, הבנתי שדבק 3 שניות, אפוקסי ודבק מגע באופן כללי טובים ואולי גם מאוד אבל לא כדאי בכלל להשתמש בהם על רכב עקב סימנים, נזק לפח ולצבע, וכן גם בידיות צריך להתחשב. אז קראתי הרבה על סיליקון שהוא טוב וחזק. אז קניתי דבק סיליקון לבן מACE.עכשיו השאלה שלי היא, האם הסיליקון הזה לדעתכם יכול להחזיק לי הרבה זמן? ולא פחות חשוב מכך(כדי שידבק מצויין)איך למרוח? תודה רבה לעוזרים !.

תזמין דיאמונד ויז'ן, גוון 5000K, תזמין מPOWERBULBS, אתר בריטי אמין וידוע. הם לא חוקיות מבחינת שוטרים וטסטים אבל תלוי עד כמה הצבע ימשוך. פיליפס זה פיליפס. העוצמה אבל לא משהו.

היי, קודם כל אני אתחיל בכך שהרכב ממש לא מירוצים וגם אמרתי פעם שאני חושב שהוא לא מתאים לשיפורים אבל אני מתחיל להתלבט בנושא הזה. כמובן שאני לא מתכנן לשפר כלום, אלא שואל בכללי. הרכב הזה יחסית למנוע 1.6 נחשב זריז, לא מטוס אבל זריז, לא עגלה ל1.6 לעומת אחרות. האם יש במנוע הזה או משהו ברכב הזה שניתן לשפר מבלי הרבה בעיות?. לדוגמה משפרים הרבה הונדה סיביק כי כנראה יש "משהו" שתורם לזה. האם בקורולה זה אפשרי?ואני מדבר על כל הקורולות, או לפחות אלו שאנחנו מכירים,95 ומעלה.

אני מחפש פחח רכב שיהיה אמין ורציני באיזור חדרה, חשוב שלא ינסה לעבוד עליי או משהו כי את האמת אני נראה ילדון ופחחות זה עסק יקר גם ככה אז אני מעוניין לקבל חוות דעת אמיתית עד כמה שאפשר, יש לי מכה כבר מלפני שנה ומשהו באיזור הקרוב לפנסים, מאוד מציק בעין ואם אפשר לתקן זאת במחיר סביר אני יותר מאשמח. תודה.

האם היא היחידה בארץ? אני ראיתי מונית יגואר ענקית ומדהימה בצבע הזאת בזכרון יעקב, ולפי מה שאני זוכר נכון היא הייתה גם יגואר. באמת התפלאתי וגם גיחחתי, זה מיותר בשביל מונית.

תתחדש, אבל הם סיניים?

אתם צודקים! אגב, לא קוראים לי אושרי, אתה יכול להוריד את הי'. נכון, יש לי טויוטה 99 (שאגב היא לא שלי אבל אני בהחלט מעורב בה הרבה מאוד יחסית לנהג צעיר חדש) , שמתי לה המון תוספות קוסמטיות, מיותר לציין שמשפחה לא אוהבים שטויות כאלה, אבל מחברים קיבלתי כמה תגובות ובנוסף כל פעם שאני מסתכל עליו מבחוץ אני נהנה וזה מה שחשוב באמת. העניין הוא שלפעמים חושבים " האם הרכב שמזדקן כבר עם כל הצער שווה לשים עליו שכן זה רכב שיש לו שעון חול מתי למכור אותו שכן הק"מ והמכלולים מתחילים להזדקן ופה לפעמים קצת צבט האם הכסף הלך לפח על רכב ישן מאוד, כי מבחינת "השיפורים" אני כל פעם מסתכל עליו ומחייך כמו שאמרת! (אגב, אני לא ערס ואני נוהג יפה וכל הרכב ניקלים ותוספות קוסמטיות, תיקחו ממני דוגמה, אני מעולם לא עובר מהירות מותרת!.לכן פתחתי את האשכול שמסתבר שזרם יפה.

מסתבר שהקורולות אוהבות לקלף את הצבע שלהן אחרי שנים. האם הדבר הזה נקרא דבר חמור שכן יש את הקילופים הללו כבר ממזמן ויש כמה כתמים על הגג.

אתה מזלזל באשתי היקרה?

למה לא, צריך לגוון בחיים. בהתייחסות שלי להשקעה מכאנית אני מתכוון לשיפורי מנוע וכו', לא לטיפולים קבועים שמן הסתם עושים.

שלום, יש לי משהו שמציק לי , כמעט כל אחד שאני אפגוש ואני אשאל אותו או אראה לו "שיפורים" ברכבי הישן,(טויוטה 99, ואני סתם נותן דוגמה כי במקרה יש לי רכב ישן, זה לא לרכב לשיפורים מכנאים אז חסכו ממני תגובות) יגידו שזה רכב ישן," חבל, אתה מפסיד כסף". ואני שואל, אז מה אם אני מפסיד כסף? הרי לאהבה אין גיל ואם בא לך לשפר רכב ישן תשפר, מה זה משנה. אני יודע באמת ובתמים שזה לא יעלה את ערך הרכב אבל כשאתה נהנה מזה, ובינינו אין כמו להינות מרכב שטוב לך איתו ואיך שהוא נראה אז מה זה משנה אם משקיעים ברכב ישן או חדש? אשמח לדיון.

אני רוצה לבדוק את הגיר שלי, אני מרגיש שמשהו לא תקין כבר שנה ומשהו. תודה רבה רבה לעוזרים, אני גר בסביבות חדרה.

http://WWW.POWERBULBS.COM זה אתר בריטי אמין וידוע ומשווק של אוסרום ופיליפס, שים לב, כל הנורות של פיליפס ושל אוסרום האתר מוכר. הזמנתי מהם את הדיאמונד לפני כמה חודשים, הגיע תוך 6 יום. אם הפנסים שלך תקינים, נקיים, אתה אמור לקבל תוצאה יפה, גוון 5000K, וכמובן הכל מקורי. בהצלחה.