carless driver

שלום לכולם, בעוד כמה ימים אלך לראות סיטרואן C3 בסוכנות יד שנייה, שעל פניו יש לי את כל הסיבות לסמוך עליהם (בעיקר העובדה שיש לי היכרות אישית עם אחד העובדים). קראתי את השירשורים, יש עוד דברים ספציפיים שצריך לדעת? יש למישהו המלצות למכון בדיקה?

אני נהגתי 5 שנים על ידני ומאז כבר 5 שנים על אוטומט (של אבא). חייב לציין שמאז שאני נוהג על אוטומט אני מרגיש יותר קהה, פחות מחובר לכביש ולסביבה ופחות מרוכז. בהתחלה זה הרגיש כמו משחק מחשב. מצד שני הנוחות היא חשובה ואסור לזלזל בה, במיוחד כשבארץ אין לנו ברירה אלא לעמוד בפקקים. מי שצריך להיכנס כל בוקר לתל אביב ולעמוד 40 דקות בפקקים לא ממש עוסק בנהיגה לדעתי. אני מצטרף למי שאמר שהפערים במחיר ובתצרוכת של הדלק לא ממש שווים את הכאב ראש.

תודה רבה! ההסברים עזרו לי מאוד והרגיעו אותי קצת.

זה ה1400, ההבדל משמעותי? גם במקרה הזה קראתי מצד אחד שהוא קצת עגלה ומצד שני שיש לו כוח סביר ביחס לסופרמיני... בקיצור, אז בכל מה שקשור לתקלות זה בין המולטיפלקס להוא מלמעלה? כי שמעתי על הרבה מאוד תקלות מוזרות באוטו הזה...

קיבלתי הצעה לא רעה על סיטרואן C3 שנת 2005 (ידנית) שאמורה להיות במצב מאוד שמור, ואלך לראות אותה בקרוב. בינתיים רציתי לקרוא מה הדעה של גדולים ומנוסים ממני לגבי האוטו הזה, וקראתי הרבה מאוד שרשורים היסטוריים בפורום הזה ובאינטרנט בכלל. מה אומר ומה אדבר, ככל שאני קורא יותר אני מתבלבל יותר. קראתי שהיא יחסית אמינה, אבל גם קראתי שהיא מועדת לתקלות. קראתי שהיא חסכונית, אבל גם שהיא יחסית זוללת דלק. היו שאמרו שהאוטו מאוד נוח, סיטרואן טיפוסית והיו כאלה שאמרו בדיוק את ההפך. גם חוות דעת מחו"ל אגב אמרו דברים סותרים, אבל עם יתרון קל לכיוון הרע דווקא - וציינו נטייה לטיפולים ולנזקים, גם אנשים שאמרו שקנו אוטו מהניילונים. מישהו יכול לעזור לי להחליט איפה האמת?

אז בגדול אפשר ללכת לראות אותה, אבל בעין מאוד חשדנית. המון המון תודה!

תודה. רוצים עליו בסביבות 20 אלף, אם אני לא טועה המחירון הוא 25 ביד2. נניח שהוא מיד ראשונה, מה הסיכויים לדעתך שהוא לא יהיה בור ללא תחתית מבחינת טיפולים ותחזוקה?

המכונית בת 10, הציעו לי אותה בהנחה משמעותית מהמחירון (סביבות 20 אלף ש"ח). מהתיאור משתמע שהבעיה היחידה שלה זה הקילומטראז'. עדיין לא ממש ראיתי או בחנתי אותה לעומק, לפני שאני עושה את זה רציתי לשאול האם שווה ללכת לבדוק את האקזמפלר הזה?

אני מכיר מישהי שעובדת בהילוך שישי ביפו, היא דוברת רוסית והיא אחלה.

מקפיץ ומצמצם: החלטתי להתמקד ב4 דגמים: 1. פיז'ו 206 2. פיאט פונטו "ספייס" 3. פולקסווגן פולו 4. סיטרואן C3 אני מכוונן לשנים 2001-3 שעברו כמה שפחות ידיים ועם קילומטראז' נמוך. מישהו יכול לשפוך קצת אור? מה עדיף מבחינת כוח ונוחות נסיעה, בטיחות וכמובן אחזקה ואמינות?

עם כל הכבוד, רגע של עברית. כשאומרים גבוה יותר אין בהכרח הכוונה לגבוה. ככה גם יפה יותר, גבוה יותר, נקי יותר וגם מפואר יותר. הכוונה היא להתייחסות ואז יחסית א' עשוי להיות גבוה מב' גם כאשר בהשוואה לשחקני כדורסל שניהם נמוכים.

שלום לכולם, אחרי שאני קורא באדיקות את הפורום כבר כמה שבועות החלטתי להתחיל להיכנס לעניין רכישת הרכב ברצינות. מאחר שאין לי הרבה זמן לחפש רכב רציתי את העזרה של אנשי הפורום בצמצום האפשרויות שיקלו על החיפוש. מה שיש לי להוסיף על הכותרת: הרכב לא צפוי לנסוע יותר מ200 ק"מ בשבוע, לא להסיע יותר משלושה אנשים גג, הכוונה היא להחזיק אותו לפחות 5 שנים בתקווה שלא יהיו הפתעות. אני אוהב לנהוג, מעדיף אוטו שיהיה נעים וכיפי אבל אני לא מתכוון להיכנס למיאוצי רמזור. בהנחה שאי אפשר לבנות על מזל רציתי המלצות לרכבים שאין להם "בעיות ידועות". חייב לציין שמשחר ילדותי היתה לי חיבה למכוניות אירופיות, למרות שאני לא פוסל כלום מראש. הבנתי שהכי חשוב זה למצוא רכב ספציפי שהוא מטופל ובמצב טוב, אבל רציתי לקבל עזרה במיקוד החיפושים לפני.

ובמקרה של נסועה מתחת לממוצע? אני חושב שהפחד הכי גדול (שלי לפחות) זה ליפול על רכב שהוא בור ללא תחתית. מהקריאה בפורום הבנתי שזה לרוב נובע מנפילה על אקזמפלר לא טוב, שהיה בו בעיה ספציפית או שטופל לא טוב אבל עולם הרכב (והאנשים שמדברים עליו) תמיד נוטים להגיד "אל תתקרב לXXX". אז השאלה היא אם יש בזה משהו - ספציפית לגבי אלפא וגם בכלליות?

תודה רבה על התשובות המקיפות שגם היה תענוג לקרוא.

ועדיין, צריך להניח שכל היצרנים אופטימיים. אפשר להסיק מזה שהמנוע שלה הוא יחסית מתקדם בהשוואה למכוניות אחרות (נגיד פיג'ו 206 מאותה שנה)?

כשהסתכלתי במחירון של יד2 על יונדאי גטס ידנית מ2006 עם מנוע 1.4 ראיתי נתונים טכניים מרשימים. צריכת דלק מאוד נמוכה, הרבה סוסים ותאוצה טובה מ0 ל100 בהשוואה למתחרות אחרות כמו פיג'ו 206 מאותה שנה למשל. האם יש ממש בנתונים האלה? כבר ראיתי פה שנאמר שהדיבורים על צריכת הדלק הם בעיקר אגדות, במיוחד בדגם הידני אבל יש שם צריכת דלק של 16.8 קילומטר לליטר, וזה כנראה הכי טוב שראיתי... אשמח לקבל חוות דעת הן על האמינות של הנתונים הטכניים והן מנסיון אישי של מישהו על האוטו הזה. הנה הלינק למחירון http://pricelist.yad2.co.il/cardetails_n.php?SubModelID=21390&Year=2006 תודה!

תודה רבה על התשובות, נהניתי מאוד לקרוא וגם החכמתי.

אני חושב על לקנות רכב, מחפש רכב שיהיה פשוט וזול, עם עלויות אחזקה נמוכות. חשבתי על הi10, אלטו או 107 (ידניות). הבעיה שלי היא שאני מתכנן על נסיעה של פעם בשבוע לפחות מתל אביב לירושלים (הלוך חזור). קראתי קצת וראיתי שבעקרון הן עומדות בגבורה בנסיעה בין עירונית, במיוחד כל עוד לא קורעים להן את הצורה. אבל לאורך זמן, זה לא יהרוג את המנוע? באופן כללי יש הגיון בלקנות אוטו כזה כשברור שהוא הולך לשמש גם לנסיעות בין עירוניות?

אני לא סגור על שנות הדגם, בגלל זה לא פירטתי. אבל הכוונה שלי היא לרכב עד 5 שנים, והבנתי שכבר שנתיים או שלוש יש דגם חדש אז התכוונתי לזה שלפניו. אני מחפש רכב ידני עד 50K, שיהיה אמין וחסכוני, מתכוון להשתמש בו בעיקר לנסיעות בין עירוניות ולא לחרוש קילומטראז'. אני אשמח לרכב מהנה לנהיגה, אבל ברור לי שאי אפשר לקבל את כל החבילה ביחד אז זה אקסטרה מבחינתי. האם הקורסה עונה לדרישות האלה? יש רכב אחר שיתאים יותר?

בזמן האחרון התחלתי לראות לא מעט כאלה על הכביש, אבל יש מעט מאוד למכירה. השאלה שלי היא האם מישהו יודע איך האוטו מהבחינה של אמינות, צריכת דלק, נהיגה, עלויות אחזקה? אגב, האם קיימות מכוניות כאלה ידניות בשוק?