ron215

"מותג הבית"--זה חזק!!

אני באמת ניסיתי,עד שהתחילו עוד הפעם עם השנאה[נמשך משרשורים קודמים]. בTSI אין שמץ של ספורטיביות. לאון FR זה רעיון לא רע בכלל,אין לה שילדה מתקשרת וספורטיבית,אבל היא כן מהנה,במיוחד שמביאים אותה למגבלות,וכמובן כדאי לשפר אותה,במיוחד בכל מה שקשור למתלים!. 207GTI,כמו שרשמתי היא אופציה נחמדה מאד,מה שכן היא יותר GT מאשר ספורט נטו. אופציה נוספת זה קליאו ספורט,זה הרכב שיתן לך הכי הרבה הנאה לשקל,מה שכן יהיה לך די קשה למצוא אחת נקייה ושמורה.

1+ תתחדש ותהנה!!

תעדכן לאחר הנסיעה בפורד,מעניין מה דעתך אל מול הסופרב.

אפשר להחליף את המיסב בלי לפרק את המדחס,סיפור של 300-350ש"ח עבודה+חלף.

תבדוק באי ביי,יש קיטים לתיקון דשבורד.

אני רואה דבר כזה ובא לי לתפוס בן אדם כזה ולשבור לו מעשית את הידיים. אני לא ראיתי את השריטה עצמה,אבל באופן עקרוני ניתן לעשות שיוף עם נייר מים ואח"כ כמה שלבים של פוליש והשריטות יעלמו. בדרך כלל פחחים וצבעים לא אוהבים לעשות את זה כי הם מרויחים הרבה יותר מלצבוע/מילוי את כל הדלת,וחוץ מזה זה הרבה עבודה מדוייקת. אם אתה מכיר צבע רכב שאתה סומך עליו/בעל מקצוע טוב שיסכים אז הרווחת. קח בחשבון שלא ראיתי או הרגשתי את השריטה. אל תנסה בעצמך כי אתה תגרום לנזק יותר גדול.

אדון העו"ד נא להתנהג בהתאם! הכללים חלים גם עליך! חבל שבגלל אנשים כמוך אנשים נרתעים מלהעביר ביקורת מוצדקת או לא על הרכבים של VAG. רק תזכורת,כאן זה לא איראן.

אדון עו"ד,לך על זה,אני מציע לך לשים את המילים שלך במעשים!!. אם אתה כולל רוצה דיבה אתה תקבל,לך על זה ותפסיק לבלבל את המוח!. חוץ מזה,זה שניכם+אדון אייל המומחה לענייני שקשוקה,הרי בעלי מניות בחברת VW,הגיע הזמן שתפסיקו לקטול כל פעם שרושמים שתי מילים על VW היקרה שלכם,זה פתאטי לגמרי,תתבגרו או תתגברו!.

גם לVW יש יותר תקלות חיישנים.

המונדאו לא פחות מאובזרת,לא פחות מרווחת,אני יתן לך קרדיט קטן על ההבדל הקטן האיכות. מצד שני המונדאו מתנהגת יותר,מתקשרת יותר,מהנה יותר,נוחוה יותר,חזקה הרבה יותר,יפה יותר,אמינה יותר,אחריות טובה יותר,..אני בטוח שהמונדאו רכב הרבה יותר טוב!.

המונדאו רכב פשוט מעולה,חוץ מהעיצוב של תא הנוסעים,הוא עולה בכל תחום בכמה דרגות על הסופרב. 30% הבדל נשמע מאד לא הגיוני.

בידית הימנית [של המגבים],יש בסוף הידית לחצן[פנימה],כל לחיצה מעבירה תפריט[אתה רואה את זה בצג].

לGTI שלך אין יכולות יותר גבוהות משל ה207,במיוחד בכל הקשור לתחום הדינמי וההנאה מהנהיגה,זה לא GTI דור 6!! דווקא אתה מפורסם פה בתור ליצן הפורום,צריך לרשום כל שטות ילדותית שיוצאת לך מהמקלדת ולמסגר!

C3 1.6 אוטומטית נמכרת בהחלט.

תראה אתה צריך לבדוק כמה דברים ברכב,במיוחד בגלל שבן אדם עם כאבים כרוניים ומגבלה בתנועה זה לא כמו לבחור רכב לבן אדם בריא!. הדבר הראשון זהקלות הכניסה והיציאה לרכב וממנו. הדבר השני זה נוחות הכסא ומרווח הפנים,למשל לוודא שהחלק השמאלי של הקונסולה המרכזית לא מציק לרגל ימין[נפוץ בלא מעט רכבים]. ובנוסף זה נוחות הנסיעה והיכולת של הרכב לספוג מהמורות,וכאן היפניות כולן בנחיתות. תבדוק את הפיגו 308,רנו מגאן [5 דלתות],ולדעתי הרכב שהכי יתאים לאביך זה הסיטרואן C3,רכב מאד נוח,מרווח,ישיבה גבוהה,גודל חיצוני קומפקטי,זול לרכישה ואחזקה[טיפולים כל 30000ק"מ או שנתיים].

תתחדש ותהנה!

אני לא חושב שאתה משתמש ביכולות הלימודיות שלך,אני חושב שזה יותר עניין של סטיגמות שהיו נכונות לפני 20 שנה!. תדירות הטיפולים ברכבים תוצרת יפניים פי-2 לעומת רכבים צרפתיים. מה שמשתמע גם כספית,וגם מבחינת הטרטור שבעניין. היה בידיעות לפני כשנתיים מבחן האחזקה הגדול של רכבים משפחתיים,תמצא אותו בגוגל ותשכיל.

תפסיק לבלבל את המוח ולהכניס לי מילים לפה,גם על פיאט לא המלצתי לו,כי גם לפיאט נסיעה די נוקשה,לא ברמת ריסוק עצמות של הסוזוקי,אבל גם נוקשה.

תראה האמת שילדי הליסינג[אין לי שום דבר נגדם] הוכיחו שמזדה3 יכול להיות אחלה קרוס אובר,הסובארו זה לא מה שאתה מחפש זה B3 שהגביהו אותה ב3-4 ס"מ והוסיפו קצת פלסטיקים לקישוט. אני מתאר לעצמי שיש נתון של מרווח גחון ל3008,קשקאי,יונדאי,אתה יכול לבדוק,לדעתי שלכל הרכבים האלה חוץ כמובן מהסובארו ,אין שום בעיה לנסוע לשבילי עפר וכדומה. דרך אגב יש עכשיו פורסטר חדש,אם זה בתקציב שלך,שווה בדיקה.

לגבי 2,אתה צודק. לגבי 1 אתה טועה.

אני לא חושב שהקשקאי יותר גבוה מה3008.

מכיוון שלאביך יש בעיות בריאותיות וחשיבות הנוחות בנהיגה/נסיעה היא קריטית,הכיוון של רכב צרפתי שהוא נוח ונעים יותר לשהייה בהרבה מרכב יפני,הוא נכון.

קיים פוליש לזכוכית שמיועד בדיוק למטרה הזאת.

יש דגמים של 307 [בעיקר הראשונים ברמת האבזור הבסיסית]שאין בהם מחשב דרך,אם יש לך אתה מתפעל אותו בכפתור החיצוני בידית המגבים[הימנית].