TamirK

היה לי פורד מונדאו עם המערכת הזאת. בסהכ רדיו דיסק נחמד, מעוצב ועושה את העבודה. בדגם שלך אני חושב הוסיפו מגבר וסאב קטן. אצלי לא היה, אבל היה אותו דגם סוני. לא הייתי מחליף! חבל על הכסף. לא מכיר את הדגם של זנק אבל נראה לי הסוני ממש יותר מבסדר. וחוץ מזה גם דעתי, גי פי אס לגמרי מיותר וגם מצלמה אחורית. אייעץ לך משהו נוסף, היבואנים מתמחרים את ההד יוניט המקורי במחירים מטורפים. אם ״משדרגים״ הם מוסיפים במחיר ומשאירים את ההד יוניט אצלם. אם תחליף, מי יודע, אולי תרצה לחזור. אולי במכירה תעדיף להחזיר המקורי. לכן, גם אם תחליף, עשה זאת לבד אחרי הרכישה של הרכב. בהצלחה, תמיר.

לא קראתי לעומק את כל התגובות מעלי, אבל מכיר את הרכב. B4 ספק B ידנית זה רכב מדהים. אם אתה מוכן לצריכת דלק גבוהה, זה באמת רכב מדהים. מגיע עם מתלים מוקשחים וחישוקי 18 אינצ'. זה ההבדל המרכזי מהדגם הרגיל של ה- 3 ליטר. בטח יש עוד כמה שינויים (אולי דוושות אלומניום וכו', אבל לא סגור על הכל). בכל השאר, הרכב זהה לגמרי. גם בצורה החיצונית, גם בצורה הפנימית (אודיו וכו'). רכב מאוד מאוד מהנה לנהיגה. הסובארו B4 רכב מאוד אמין. לגבי המנוע 3 ליטר- אני לא מאוד מכיר. אני חושב שאין לו איזשהן מחלות מיוחדות. כך שהתוצאה בסה"כ, רכב אמין. כמה נמכרו כאלה, לא בטוח שהרבה. אז כנראה שיהיה קשה למצוא. אם תמצא, בטוח שתהנה מהרכב.. ודלק- פשוט לא לחשוב על זה. אני נוסע באלפא 3 ליטר (ועוד 200 סמ"ק). הדלק כואב. אבל הצליל והכוח.. שווה הכל. בהצלחה,

גרין, התפרצת לדלת פתוחה. הכיוונים אצלי מתבססים עיקרם על כיוון של אדי. פעם מזמן עם הרבה סבלנות מצידו. אני בטוח שעוד יש הרבה מה לעשות. ואחכ עוד קצת.. הסט שלי הוא מורל אלייט, אכן הסדרה המוגבלת. שלושה חלקים. חתוך בסלופ 12, אם אני זוכר נכון, וופרים מ 50 או 60 עד 600. מתחת לזה קשה להם מאוד, לכן הגבלתי אותם שם. תיקון זמנים וכו, אני בטוח שיש עוד הרבה מה לעשות. הבעיה שאני לא מוצא זמן להתעסק בזה. לילה טוב,

עדיין למכירה,

אדי, עכשיו הבנתי. ככה, שמסבירים לי לאט, אני מבין מהר הסאב אכן טונאלי, כמענה להגדרה שלך. הוא חתוך דרך הביט 1 על 30-80. שמנתקים את ההגברה לכל האלמנטים מקדימה, שומעים יפה את המנגינה מאחור. הוא מנגן, לא רק בום. השילוב עם הסט הקידמי נשמע מאוד יפה. נשמע לגמרי מלפנים, הגם שחתוך מלמעלה יחסית גבוה. אני חושב שעונה לנקודה שהעלתה, לא? תמיר.

בואו לא נהפוך את השרשור להשוואה עם האולטימו. זה יהיה טעות להשוות. האולטימו סאב מצוין ומהולל- את זה אי אפשר לקחת ממנו, תזכרו גם עולה יותר מפי שתיים. (ואדי כן, האולטימו שלי 10 אינצ'). לגבי ה SA10, שיקולי מקום- הוא קומפקטי, הגברה- האודיסון מזיז אותו מצוין בגיין פתוח על חצי ושומעים נפלא. אני יכול להגיד שהוא מדויק- משתלב יפה מאוד ושומעים באס מקדימה לא מרוח. טונאלי- אדי, לא יודע להסביר? בתמורה למחיר, זה פתרון נפלא. תמיר,

שלום לכולם, הייתי אצל יוסי אלפיין, אמרתי ננסה את הייבוא החדש. מה שטוב אצלו שזה לא נגמר אחרי ההתקנה, ממשיך לעזור בכיוונים אם צריך ונותן שירות איפה שאפשר. וכאן נכנס הסאב החדש. שמתי הצידה את המורל אולטימו, תיבה פתוחה, שכולם מהללים. אבל חסרונו זה ההגברה החזקה שצריך. אגב, אצלי הוא על מונו אודיסון 1.1. במקומו שמנו SA10, תיבה סגורה קטנת מימדים. הסאב נראה מרשים. שוקל לא מעט. הוא מגיע שני סלילים של 2 אוהם. חיברנו בטור, 4 אוהם, בדומה למורל שלי. ולתוצאה, שומעים אותו בהחלט. מדויק מאוד. הוא מזיז את האוטו כך שהיינו צריכים לסגור את הגיין למגבר, ואני מבין שהוא עוד צריך להיפתח. בקיצור, עד כה נראה מושלם. במחירו הוא בהחלט תמורה מצויינת למחיר. שבוע טוב, תמיר.

עדיין למכירה,

לא בטיחותי?? תסביר למה לא, אבל חוץ מזה המראה לא חתוכה.

שתיים אחרונות,

תמונות נוספות,

עוד תמונות,

שלא תתנדנד על הדש בורד ולא יראו את החוטים מחוברים למצית? רמז בתמונה הראשונה,

אדי, תודה על תשובה מפורטת. תמיר,

עבודה בהחלט יפה! אני מנצל את השרשור לשאלה, שאני מקווה לא תבלע ללא תגובה... אמרת שהעבודה כוללת בידוד של הדלתות גם האחוריות ובידוד מלא של תא המטען (את זה גם רואים בתמונות). כמה זה באמת חשוב? בהנחה שאין רמקולים בדלתות האחוריות, כמה באמת משמעותי/חשוב בידוד שלהן, כמה חשוב בידוד של תא המטען? איפה זה בא לידי ביטוי- בהשקטת רעשים, בצליל, במה בדיוק? תודה, תמיר.

סורי, לא מכיר משהו נוסף. גם, לא בטוח שתמצא ברחוב חנויות אודיו רכב. זה נישה שלא קיימת ברחוב, גם בד"כ מלווה במקום שעוסק בהתקנות ואת זה, לא תמצא במרכז העיר. תמיר,

צודק, זה האתר!

Dynamic sounds.com הייתי שם. אתר אינטרנט, ניתן לשלוח אבל רק לכתובת כרטיס האשראי, משיקולי אבטחה שלהם. הייתי שם. נסיעה במטרו, תלך לפי הכתובת באתר. יורדים מהמטרו ומשם מונית או אוטובוס. תצוגה מאוד מרשימה. תוכל לדעת אם משהו מעניין אותך לפי האתר באינטרנט. חשוב, אי אפשר לשלם בכרטיס אשראי ללא ציפ (כזה כמו בישראל רק פס מגנטי הם לא מקבלים). לכן, תכין מזומן. לסיכום, לונדון ואירופה בכלל לא זולה כמו ארהב אבל, אין בעיה של תדרים וכו. בהצלחה,

למכירה מגבר CELESTRA שני ערוצים FA2150. בשימוש שנה, מצב חדש לגמרי. 1200 ש"ח. אפשר החלפה במגבר זהה\דומה 4 ערוצים. כבל איפוד למכשיר JVC חדש ללא שימוש. מאפשר להעביר וידאו מאיפוד/איפון. מחיר 200 ש"ח.

http://www.mobile.jvc.com/product.jsp?modelId=MODL028781&pathId=133&page=3&lang=es זה הלינק למכשיר.

עדיין רלוונטי.

חדש בקרטון. נרכש בארצות הברית, מתאים לתדרים אירופה בהגדרות המכשיר (לא צריך כיול מעבדה וכו). הורכב לשבוע ופורק על ידי יוסי אלפיין. החלטתי להישאר עם האלפיין מדיה רסיבר שהיה לי. מחיר 2000 שח, נמוך ממה שעלה לי ונמוך משמעותית ממה שמוכרים בארץ. כל הקודם המחפש את הדגם הזה זוכה. תמיר,

הנה העדכון, קודם כל הם ממש בסדר ביושופס. לא הכרתי, אבל היום גם גילית שהם ממעין צבי. הבעלים מזכרון יעקב- שכן שלי. מחירים, בשקלים.. דאבל דין 2118 ש"ח כבל לאיפוד (נרכש בנפרד) 230 ש"ח (לא חובה). הכל כולל הכול. בהצלחה, תמיר.

http://www.alpine-usa.com/product/view/ixa-w404/ מדיה רסיבר דאבל דין בשימוש שנה. בנוסף כבל מתאם לאיפוד ומתאם בלוטות דגם BT400. המדיה רסיבר מותאם לתדרים בארץ. הכול ב 1500 שח. בהודעה פרטית. תמיר,

לי יש את אולטימו 4 אוהם יחד עם מגבר אודיסון 1.1. המגבר אצלי יותר חזק משלך והוא לא מדגדג את הסאב. היינו, אתה צריך הרבה כוח הגברה לסאב הזה. הייתי חושב על אולטימו 2 אוהם. מנגד, אני לא באמת בקיא בכמה יותר זרם זה צורך ומה באמת המשמעות למערכת החשמל. תמיר,