TamirK

גוגל נקסוס 7, הדגם השני.

נשלף כמובן, עם מנוע חשמלי שמוציא אותו החוצה בלחיצת כפתור. מאחורי הטאבלט יש ראש מערכת. לא מצליח להעלות תמונה, גדולה מדי.

ועוד אחת, משום מה לא מצליח להעלות יותר מתמונה אחת בכל תגובה.

תמונה נוספת,

אחרי התקנה, הטאבלט במקומו. אגב, מדגם גוגל נקסוס.

הדש בורד לפני התקנה,

שלום לכולם, רציתי לשתף בעבודת התקנת טאבלט אצל יוסי אלפיין. התמונות מדברות בעד עצמן. תחילה, הרכב לפני ההתקנה בסדנא החדשה.

במצב חדש. היו בשימוש כשנה, לאחר מכן חזרתי לשני חלקים. 500 ש״ח. תמיר,

הפורום הזה מפתיע אותי כל פעם מחדש. איזה מן שאלה זאת? ועוד אחריה קביעה כי כרית אויר הוחלפה בגלגל הגה. הכל לפי חצי תמונה שעלתה כאן. לא מצליח להבין את תרבות הדיון הזאת. ועוד קבלת תגובה עניינית, אני הייתי מתעלם מההודעה! ולעניין הרכב, אכן אקסמפלר יוצא דופן בנוף המאזדות המקומי. תהנה וסע (עם זנב בחוץ) בדרכים טובות,

אוקיי, עכשיו זה מובן. הפרוצדורה לקבל אישור לגמרי לא מסובכת. מגישים את הטופס במשרד התחבורה, יחד עם צילום תז, חשבונית רכישה ורישיון רכב. משאירים מעטפה אצל השומר. אם צריך וגם כדאי בכל מקרה, מצרפים המלצה של מוסך מורשה על התאמה וכו וזהו. כעבור כמה ימים האישור מגיע בדואר. ייבאתי דיפרנציאל מוגבל החלקה. הצטיידתי באישור יבוא מראש. בסוף הגיע הביתה בלי צורך בהצגת האישור. תמיר,

מה זאת אומרת היום הגיע לשלם, אחרי שקבלת את החבילה?

כולם מוזמנים לאתר החדש של מועדון אלפא רומיאו בישראל. אמשיך ללוות את הפרויקט עם תמונות שם. יום טוב, תמיר.

ותמונה אחרי צביעת הקאליפרים תוך שינוי גוון לאחר.

תמונה אחת נוספת,

תהליך העבודה,

השירשור שבר ימינה אבל בלי קשר רלוונטי לפרויקט. אני לא עורך השוואות לרכבים אחרים, בטח לא לרכבים יפניים אבל מדובר בפרויקט של בניית הרכב למצב חדש, כמו שיצא את המפעל ויותר מכך. נכתב כאן על נושא איכות העבודה, אם נעשית במקומות הנכונים, הכל חוסר ידיעה. גם אני הייתי פעם שבוי בתפיסה של לא לגעת, אחכ הכל מרשרש וכו. הכל לא נכון אם יודעים איך והיכן לעבוד. שמוסך מכיר את הרכב על בוריו, יודע איך לפרק, איך לחדש, איך להרכיב, לשפר היכן שצריך, התוצאות בהתאם, מדהימות. להמחשה, תמונות של חידוש הקאליפרים. לפני, בלי התעללות, בלי זיוף קמ , כך נראה קאליפר בן 7.

הקהילה של בעלי אלפא בישראל קטנה מספיק וכולם מכירים את כולם, ע"מ שנדע את ההיסטוריה של מרבית הרכבים. ההסיטוריה של הרכב מוכרת. ק"מ לא זויף זה בטוח. רכב בן 7 שנים מצריך טיפול, אם רוצים שיסע כמו חדש (ואני מתכוון, חדש!). אחרי שהוגדרה המטרה, הגיע הישור קו. אהבתי את ההגדרה יצור מחדש. בכל מקרה היא הרבה יותר מתאימה מתיקון.

קבל תמונות של הסלון, כי בקשת לא הספקתי לצלם, נשאבנו לפרויקט עוד לפני שהספקתי לעשות תמונות. אלה צולמו על הליפט. לגבי מצב הרכב, מצב טוב, אבל לא חדש. משולשים, בולמים, קלאץ, טיימינג- אלה דברים שוטפים שצריך לעשות ברכב מסוג זה בגילו, על אף שלא נסע הרבה. אבל אין ספק שיש כאן סוג של היסחפות אל עבר בניית רכב חדש.

וגם פנסים בחוץ, להברקה וחידוש,

אז כמו שרואים, מנוע בחוץ, פגושים פורקו, אגזוז בחוץ, ברקסים, בולמים וכו'.. עוד תמונות,

אז כמו שכתבתי, האוטו נכנס לפירוק עצבני. זאת התוצאה לאחר הפירוק,

לביצוע העבודה נבחר מוסך אוטו אטליה בפ"ת. למי שלא מכיר, מדובר באתר עליה לרגל של כל בעלי הרכבים האטלקיים (ולא רק..) עם רמת מומחיות בלתי נגמרת. הגדרת העבודה הראשונית כללה טיפול במנוע, טיימינג, החלפת בולמים וכל מה שיעלה בדרך וראוי לטיפול. למרבה הצער, בדרך למוסך- כשל הדיפרנציאל המקורי של הרכב וגם נזק לבית הגיר. על זה לא נרחיב ממש כאן, רק נגיד שהיה צריך גם לטפל בגיר ולהחליף דיפרנציאל, שממילא תוכנן להיות חדש ברכב מסוג מוגבל החלקה. על מנת להוציא לפועל את הפרויקט ברמה גבוהה, הבנתו כבר בהתחלה שכדאי להוציא את המנוע החוצה. תמונה ראשונה,

שלום רב, העלתי זה מכבר שרשור בדבר ישור קו לאלפא רומאו GT V6 שהוספתי אצלי בחניה לאחרונה. השרשור בפורום מועדון אלפא. הפרויקט הולך מאוד יפה, חשבתי שראוי להעלות גם כאן ולחשוף גם למי שאינו בעולם האלפות (אף פעם לא מאוחר..). הרכב הוא מודל 2007, שמור ללא תאונות, 74 אלף ק"מ על השעון. אולם מצריך ישור קו מכאני כפועל יוצא לגילו. העניין הוא שעם הרצת ישור הקו, הנושא הלך והעמיק- עד שבעצם נכנסו לפרויקט של חידוש האוטו. אני מעריך שבסוף זאת תהיה אלפא GT ברישיון מודל 2007, במציאות מודל 2013. אחרי הקדמה כזאת ארוכה, אני תיכף מעלה כמה תמונות לחימום האוירה. תמיר,

באמת מטורף. אבל לא הבנתי את הצילום של הנהג בתוך הרכב. לא חגור, לא קסדה. כאילו הוא יושב לראות סרט ביס פלאנט.

אני גם מחפש תשובה לכיסוי איכותי. עשיתי חיפוש כאן בפורום ואכן, הגעתי לאותו יעקב אלטר. התקשרתי אליו. אין לו כיסויים כעת, למעט לשני רכבים- פורד מונדאו ועוד משהו. גם אין לו בד זמין וצריך לעשות הזמנה מחו"ל. לפי מה שאמר, לא נראה בזמן הקרוב. שווה להתקשר אליו, אולי יראה ביקוש ויזמין מהר יותר. ואם כבר השרשור עלה כאן, למישהו פיתרון אחר לכיסוי טוב? תודה,