Herman

ברור שלא נוסעים עם המחירון, אבל לא ברורה ההתנהגות של לוי יצחק! הרכב מדהים, ספורטיבי, נדיר, יפה. על מה ולמה ירידת הערך המטורפת הזו? הוא פשוט מתעלל בדגמי "רנו"! שוב פעם - מה אתה מתבכיין? בדוק ירידת ערך שנתית באחוזים, ואח"כ תדבר. אתה יודע מה, בוא נתערב בעצם. נתערב שאני לא רק מחסל אותך (לרעה כמובן) בירידת ערך באחוזים, בהפרש אדיר, אלא גם מנצח אותך בירידת ערך בשקלים בשנה וחצי האחרונות. למה אני מתכוון? מחירון סקסו VTS שנת 97 בפברואר 2003 היה 38000 ש"ח. מחירון סקסו VTS שנת 97 ביוני 2004 (שנה ושליש לאחר מכן) הוא 24500 ש"ח. רוני WTF??? היא יותר זולה מ106 XS 1.6 שנת 97...

על איזה קצה שילדה מדובר? האם מדובר על קצה שילדה אחורי, כמו שדובר בתחילת השרשור ? I doubt it. אני גם תומך בדעה, לא שאני נהג מקצועי אך הרכב שלי גם קיבל "נשיקה" מאחור ואני אישית לא מרגיש הבדל בהתנהגות.

לצערי רוב האקורדים החדשים שיש למשטרה, כסופות מספרי הרישוי שלהן מתחיל ב 57 ונגמר ב50 כמו כן עוד סדרה של לוחיות משטרתיות אזרחיות, מתחיל ב25 ונגמר ב 15 בשני המקרים ראיתי חוקיות בעיניין. מקווה שזה עוזר למישהו, הרמן.

קשה להאמין אבל מתחת לכל ההסואה הכבדה הזאת מתחבאת מזארטי ספיידר עם גג קשיח אשר יהיה ניתן להסרה הרכב כנראה יוצג כדגם 2006 ומשוער כי יגיעה עם עם מנוע V8 5.0 ליטר עם 470 כ"ס באדיבות CARCONNECTION

לאחר שלוש שנים של תהיה האם הרכב יהיה מתיחת פנים בלבד או עיצוב מחדש, רק עכשיו רכבי הניסוי הגיעו לכבישים ולפי הקווים הכללים היתן לראות כי פרונט מוצא את עצמו מאוד דומה לקווי המתאר של הENZO, התחת זכה גם לעיצוב מחדש והותקנו יחידות תאורה הדומות לאלו של הENZO. ברכב כנראה יותקן המנוע החדש מבית פרארי - V8 4.2 ליטר עם הספק של 450 כ"ס לרכב עדיין לא ניתן שם רשמי אך סביר שיקרא 430 מונזה הרכב צריך להגיע לאחת מהתערוכות רכבים הראשונות של 2005 תורגם מCARCONNECTION

האם מדובר בדגם GLI? אצלנו הטויוטה כבר שנתיים (הדגם החדש)וחוץ מטיפולים אני לא יודע על מה אתה מדבר... אצלנו הדגם הטורקי. רכב מפנק מאוד, מהיר, ונוח בעיר. אני ממליץ על הRUNX מכיוון שלדעתי בעיר הדגם הארוך הוא יותר קשה לתמרון. ניסן אלמרה לדעתי אפילו לא עומדת ליד הקורולה מבחינת איבזור ועיצוב פנים, כנ"ל לגבי הסיוויק.

מדובר על מנוע מפירוק או מייבוא? 120 אלף ק"מ טופל במוסך מורשה כל חייו . יש קורוזיה בבלוק, נזילות , התחממות ומה לא אכילת שמן, מים , חומוס צ'יפס סלט. 106 XS שנת 98 , יד שניה , שמורה מאוד... בלאי טבעי כן? אני מכיר את הרכב מקרוב, לא נחסך שום שקל , טיפול במורשה חלקים מקוריים בלבד. על כל שטות קטנה רצים למוסך... הדבר היחיד שלא הוחלף ברכב הזה , זה גיר. נ.ב. יותקן מנוע מייבוא .... 120K בשביל בלוק TU 1400 זה נשמע מאוד מוזר.... האמת נשמע לי כמו הזנחה (אולי אפילו מצד המוסך) הבלוקים האלו עברו בצבא על ה205 עם שיפוץ כ 300K עד שהחזירו את נשמתם לבורא מוזר מאוד, אפילו....

מוכן לשימוש אני כבר שנתיים על הנוזל הזה למרות שטוענים שהצרפתייה חייבת נוזל יעודי אומנם נקנה בלהט הרגע (לפני שנתיים שתי מיכלים ב55 ) אבל אני מרוצה... (כן אני מחליף נוזל קירור כל שנה. עוד שנה אני מחליף לנוזל של פז'ו

כמה עבר המנוע הקודם? במנוע שמתקינים עכשיו על כמה עומד המד אוץ?

אנטנה אפשר למצוא בפירוק, מתאימה כל אנטנה באותו האוארך בהברגה, לדגמא: גם של פולו,גןלף,פאסאט, קורולה החדשה וכו'. סמל לדעתי האישית אין טעם להחזיר, פשוט תוריד את השאריות וזהו. במקרה שתרצה סמל - הוא יעלה לך ביוקר, רק שתדע. ולדוגמא שנתקלתי בה השבוע בעבודה: קורולה דנדשה (בסוף 56) שעשו לה DEBAGE הורדת טסות/אנטנות/ איתותים בצדדים, ולא שכחו גם לעבור עם מברג...

לרוב אני לא כותב כאן על תוכניות, אבל ממש התפאלתי מהאיכות של התוכנית הספציפית הזאת, במיוחד כשטים סטיילס הסביר על בעיות נפוצות בגולף. רק חבל שאצלינו בארץ אין מה לעשות עם המידע הזה, יש לנו גולף GTI דור I בכמות שתוכל לספור אצבעות על יד אחת

אכן חומר למחשבה, דובר פה כבר רבות על היבואן של VW אם אתה מעוניין אתה יכול להריץ חיפוש ויהיה לך דוגמאות לקרוא עד הבוקר. תסיק מסקנות.

האם יש לו 20 שס' כמו ה 1.8 או 16? אין כרגע מידע לגבי הטכנולוגויה בה המנוע בנוי

זה היה דגם קונספט - אב טיפוס.

התוכנית GTI המספרת על מועדון הבריטי ועל ההיסטוריה של הגולף GTI מכל הדורות מומלץ!!

ארבע חודשים לפני הצגתה בתערוכת פאריס נתפסו צילומי ריגול של הגולף דור 5 GTI מאוד דומה עד זהה לקונספט אשר הוצג, בעלת מנוע 2 ליטר טורבו עם 200 סוסים גרמניים מבחוץ היא מצויידת בגריל קרבי יותר מאשר הגרסה הרגילה, חציות צד יחודיות, מפלט עם יציאה כפולה,וחישוקים 18 אינץ'. תמונות לשיפוטכם:

מי רוצה אחת? צריכה להיות מוצגת ב 2006 אין פרטים לגבי נתונים טכניים עדיין אך יש תמונות... לעיונכם, נצפתה בניורנברג ונראה כי מבוססת על העיצוב של ה RX-8:

זהו רכב זהה עם לא הבנת עד עכשיו... ההודעה שלי אישית שם מתייחסת לאיביזה כי הייתה לי אחת שנת 96 אם יש לך שאלות ספציפיות תשאל, הנתונים הטכניים הם זהים כולל עיצוב הפנים. עם תשב באיביזה ובפולו -אפילו לא תרגיש את ההבדל. את זה לפחות חשבתי שאתה יודע

אז אני אתחיל לצלוב תראה מה חיפוש יכול להניב.... http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=14255&highlight=%E0%E9%E1%E9%E6%E4

תשמע לא בעלי ממון אבל גם להרכיב פגוש של סוזוקי בלנו על פיאט 127 זה לא שיא השיפצורים אתה יודע...

תתחדש חביבי :smilecol: עכשיו רק מתחילה העבודה הקשה, לתחזק אותה

המוסך עצמו לא מומלץ... מאוד לא ידידותי המנהל עבודה שם, וטיפול אחרון שהם עשו אצל הבעל רכב הקודמת הם בכלל לא שמו שייבה לאגן שמן לאחר ריקון.

אנשים אתם פשוט חייבים לראות את הסרט היום שאחרי מחר... אם אתם רוצים שהילדים והנכדים והנינים שלכם גם יוכלו להנות ממוטוריקה.. אני לא אומר תקנו עכשיו כולכם מכוניות היברידיות אבל אני מצפה ממכם להגיד שזאת מגמה מבורכת. מאור. אני אומנם לא ראיתי את הסרט אבל אני (למרות אהבתי למנועים המסריחים את האוויר ופוגעים בעור התוף) מבין את החשיבות הרבה במנועים כאלו ורואה בהם תחילתו של עידן חדש,כל כך משמעותי עד כי בטווח של 200 שנה (למרות שחלקנו כבר לא יחיה) העולם יראה אחרת ומה שהתחיל בממיר קטליטי ותקני זיהום אוויר יהפוך להיות המוות להנאה מוטורית כפי שאנחנו מכירים אותה אבל תמיד יהיו תחליפים. קצת לא קשור: דרך אגב מר. SPEEDSEEKER הסרט מתרחש רק בניו-יורק או שמדובר על איזו תופעה גלובלית? גלובלית. ברד יפיפיה במזרח הרחוק, קראתי תקציר - אומרים שזה סרט יפה, נשקול ללכת לראות.

בתמונה לא תראה הבדל, אבל בפועל הוא כיסה לא מעט סריטות

האם הגודל קובע? אם התשובה היא לא אני מצטרף לדעתו של גיא וממליץ על רכב קטן. לי אישית יש 106 שהיא קטנה וכשמדי פעם יוצא לי לנסוע איתה לקריות או לדרום היא עומדת במשימה כמו גדולה, אומנם קצת צפוף מאחורה וחוסר הכח מתבטא כאשר אתה מסיע איתך עוד 4 אנשים במשקל כולל 450 קילו בשר חי אבל מכיוון שאני לא עושה זאת לעיתים תכופות אז אני לא מתלונן, לשניכם בלבד אוט קטן לדעתי עדיף. גם מבחינת הוצאות ותחזוקה וגם אחזקה יותר זולה. פאסאט יכולה בהחלט להכניס אותך להוצאות מכיוון שהרכב כבר לא צעיר וכתוצאה מכך קיים בו בלאי יותר גדול מאשר רכב יותר צעיר. אם מבחינת אמינות רכב יפני זה לא MUST אזי הייתי ממליץ גם על הסקסו 1600 אוטומט או עדיף עם אין הגבלה לגיר 1400 ידני. הרמן.