Herman

אכן היה מחזה מרהיב. באנלוגיה מטאפורית אני מדמה את המחזה ל: תחנת כח גרעינית במדינת ישראל. (כל כך הרבה כח)

בצע חיפוש : מספרי AND רישוי דובר רבות על זה ובהרחבה.

קורולה 2003 גם בעלת שרשרת, לפי הנאמר לי לא דורש החלפה. יש מי שיכול להפריך טענה זו?

מסכים עם אשפוז ו-Aדי. לפנסי ערפל יש תפקיד מסויים בזמן מסויים (בתנאי מסויים, קורס בקרת המכונות משתלם בסוף ), כל עוד אין ערפל אין סיבה להדליק פנסי ערפל חוץ מאשר למשוך תשומת לב ופוזה ... ולהרמן, אני מכיר אותך ויודע שאתה ממש לא מהסוג שמחפש תשומת לב או פוזה אבל אתה צריך להבין את מה שצוקי מנסה להעביר לך. פנסי הערפל לא יכולים להאיר להוסיף לך הרבה מכיוון שהם מתוכננים לטווח קצר מאוד !!! אנחנו יכולים להיתווכח על זה ללא הרף, אני הבאתי דוגמא שזה עזר לי בחיים, וכמו כן זה לא אמור להפריע לסובבים לידי, כך שאין פה בכלל על מה להיתווכח. אתם יכולים לקרוא לי עקשן או איך שאתם רוצים, אבל... כשה אני יודע שאני טועה אני מודה בזה, אבל כשאני צודק אני יעמוד על שלי עד הסוף. צריך לאכוף את החוק כשה נוסעים עם פנסי ערפל לא מקוריים בלבד.

אני קניתי במוסך מורשה בנתניה את החוטים ולהם לא הייתי למטרד.

היי, אתה מתכוון למוסך בראל באזור התעשייה ברעננה? אתה יכול לפרט?? כבר אמרתי פעם מה דעתי בקשר למוסך זה, ואני לא אחזור שוב.... דוגמא נוספת: לא רצה למכור לי חוטי הצתה ללא הרכבה (הוא רצה אותו מחיר על ללא הרכבה או איתה) כשה באתי לשם לברר על חוטי הצתה בדיוק בא מישהו בעל ברלינגו שסיימה טיפול אך לרועה מזלו הם "סידרו" לו נזילה ברדיאטור ולרועה מזלם זה היה מישהו בעל מזג חם כך שכמעט הפך להם את המוסך . אתה גם מאלה שמביא סנדוויץ ובקבוק קולה משפחתי למסעדה? אולי תבין שמוסך פועל כעסק למטרות רווח שמחזיק עובדים משלם ארנונה ומיסים ולא מוסד פילנטרופי . אני לא מבין למה אני צריך לשלם 210 ש"ח על חוטי הצתה כשה אני יכול לפרק 4 חוטים ולהרכיבם מחדש בעצמי וכשהם עולים 110 ש"ח בלבד. ולא אני לא מביא סנדויץ למסעדה... אני אני אוכל לאפה TAKE AWAY הרמן.

מאיפו זה נודע לך?

היי, אתה מתכוון למוסך בראל באזור התעשייה ברעננה? אתה יכול לפרט?? כבר אמרתי פעם מה דעתי בקשר למוסך זה, ואני לא אחזור שוב.... דוגמא נוספת: לא רצה למכור לי חוטי הצתה ללא הרכבה (הוא רצה אותו מחיר על ללא הרכבה או איתה) כשה באתי לשם לברר על חוטי הצתה בדיוק בא מישהו בעל ברלינגו שסיימה טיפול אך לרועה מזלו הם "סידרו" לו נזילה ברדיאטור ולרועה מזלם זה היה מישהו בעל מזג חם כך שכמעט הפך להם את המוסך .

המיכל הוא בעל אותה קיבולת, ואפילו באותה צורה. ומתחבר בדיוק במקום בו מתחבר של 106. מה שאני לא בטוח בו, האם כל החיבורים הם זהים, (לדעתי כן, אבל לא בדקתי את זה מעשית, אלא אני זוכר את הצילום של תחתית הרכב מההינס שלך ועכשין בדקתי את זה בהיינס שלי) הרמן.

הVTS היתה הרבה יותר יפה. כל הכבוד שלקחת על עצמך כזה פרויקט.

פולו/ איביזה. הדגם המומלץ הוא 1600 בעל 75 כ"ס. ברשותי הייתה איביזה 96 כך שאתייחס לדגם הספציפי. הרכב סך הכל אמין, אם ברצונך לטפל במורשה אזי זה יצא לך לא כל כך זול, מצד שני הוא לא יקר לאחזקה (ביטוחים/טסט) יחסית לאחזקה שתעלה לך להחזיק קומפקטית. מזגן המורכב בארץ ע"י אלכס אוריגנל מספק את הסחורה ומקרר די טוב ויחסית לא מסרס את המנוע. יש לבדוק היסטריית טיפולים ורקע של האוטו שכן עם היה כל תקופתו באזור בעל לחות גבוהה נוטה לפתח חלודה בכל מיני מקומות נסתרים (אצלי זה היה נקודות חומות בבאגז' והוא נקנה ממישהי בכ"ס). סך שירת אותי טוב ולצערי לא העריך ימים שכן מישהי שלא נתנה זכות קדימה דאגה שהוא יגיע למגרש פירוק. וכאן אני מגיע לבטיחות משנת 96 הרכב בדגם CLX מינימום מצוייד ב2 כריות אויר והוא ספג את המכה טוב (זאת אומרת שאני יצאתי שלם ללא סריטה) עם ברצונך ללכת על האיביזה תוכל להשיג אותה בשנתון, שתיים יותר גבוה מהפולו. מומלץ לחפש מעל שנת 97 שכן הרכב עבר מתיחת פנים קלה ועודכן בו מפרט בטיחותי (ככל הידוע לי) הדגם של הרכב המומלץ הוא הLATINO שהוא המפואר ביותר ואחריו בא הCLX. לא להיתפשר לדגם הבסיסי. הרמן.

הגודל של הטורבו - מהו. (סטנדרתי/קטן/גדול כמובן יחסית) מאיזה רכב הוא לקוח? (שהוא בבניה עצמית גם?) ואם אפשר קצת הסבר על כל הצינורות שיוצאות שם מצד ימין (אני קולט שחלקם מחוברים לאינטרקולר וליציאת האויר אבל עדיין בטח יש משהו שפיספסתי. הרמן.

ב 106 אין היגוי אחורי כמו שאמרתי כך מה שבמצב יותר טוב. הבדל בכח אין הרבה. האבזור שהיה ביניהם ההבדל כבר התפרק גם ככה.

פיני האם מיכל דלק של סקסו רגיל מתאים? יש במאגר לדעתי, ראיתי לאחרונה שם סקסו מפורקת כשיפשתי רדיאטור למזגן. תברר מולם. ושלא תכסה בסוף את עלות המיכל עם הרכב השכרה. לדעתי יכולת לנסוע עם הרכב אך לא למלא מיכל מלא עד הסוף אלה כל פעם 10 - 20 ל'. וכמובן להיתפלל שלא יעשנו ליד הרכב שלך . הרמן.

להסתכל קדימה, אל הפנייה הבאה. במילים אחרות - לא להסתכל על איפה שאתה נמצא - אלא לאן שאתה עומד להגיע. אז במושג הזה אין לי בעיה... כנראה שיש כאן חוסר קומוניקציה כרונית בינינו. ראה ערך תשובתי למעלה.

אם לא הבנו עדיין אני משתמש באור ערפל בתור תאורה "היקפית" ולא קדמית.

טוב מקווה שאצליח לעזור... 1. מומלצים מהאגף הצרפתי: קליאו, 106, סקסו, 205 -> 306, קסארה, מגאן. הרכבים נ"ל מסודרים מקטגוריית מיני לקומפקטית כשה הדגש העיקרי הוא להקפיד לבדוק הסטוריית טיפולים של כל רכב אשר בו הינך חפץ. תאמין לי שאמינות רכב צרפתי נמדדת במידה בה טיפול בו בעליו ולא הזניחו. 2. מומלצים מהאגף הימני: שרייד( יותר חדשה, מ97), טויטה סטארלט (נדירה), סיריון ?, סוזוקי סוויפט (אירוסוויפט). אני אישית לא אוהב את קבוצת הרכבים הזאת שכן חוץ מהיותם אמינים, רובם בסיסיים ולא מפנקים (כמו כן יש לשים לב שלא הוספתי כאן רכבים קומפקטיים שכן תהיה חריגה ניכרת מהתקציב). 3. רכבים אירופיים מתחלקים לכמה קבוצות: סיאט איביזה - רכב יחסית אמין ומומלץ, פורד פייאסטה הינו רכב בסיסי - יחסית אמין (רוב ההיצע מהשכרה). פיאט פונטו הינו רכב נחמד לתעבורה יום יומית. VW פולו - ראה ערך איביזה בתוספת לאיכות ההרכבה הרכב בבסיסו הוא אותו הרכב. התייחסתי בקצרה לשאלה שלך. כמו כן לא ציינת האם אתה מחפש אוטומטי שכן זה מצמצם במידה ניקרת את מס' האפשרוות שמצויינות כאן. מומלץ לבצע חיפוש בפורום באמצעות התפריטים למעלה. הרמן.

דיבורים כמו חול ואין מה לאכול . הציבו לך אתגר בעקבות ההצהרות הלא מבוססות שלך, ואתה במקום לעמוד בהצהרות שלך בחרת להשתפן אבל לצאת בכל זאת "גבר" ע"י ירידה על המכוניות הצרפתיות, גבר רציני. יש לך אלפא 75 עד כמה שאני זוכר (מבוססת שלדת האלפטא ) ZX לא חסר, אולי תעמוד מאחורי המילים שלך במקום סתם לזרוק הצהרות באוויר ? |אייקון של אוירה מתחממת|

אורן הינו משווק של הספרים הנ"ל, מומלץ לקנות ממנו כי אתה בעצם חוסך דמי משלוח. הספרים שהוא מייבא הם חדשים ובאריזה חדשה ומקורית (לא משומשים).

במדינה שלנו הרבה דברים הגיוניים בניגוד לחוק (ראה ערך ספורט מוטורי, אבל אני לא רוצה להסיט את נושא הדיון.) אז יש הגבלת מהירות כנגד מתקינים בליינדר ויש לי עוד הרבה דוגמאות. כמו שדוויד הסביר ואני אוסיף... זה לא התאורה העיקרית שלי אבל היא משלימה לי את טווח הראיה. מה זה להיסתכל על הכביש נכון? אולי יש משהו שאני מפספס פה?

אני מוכן להעמיד את ה-C3 שברשותי למבחן אם אדוני יועיל בטובו להצטרף באם תמצא שפנסי הערפל בהן מצוידת המכונית מסנוורים אותך כשאתה יושב במכוניתך מכל מרחק שהוא או סתם עומד מול המכונית אני ניגש למבחן ראיה, הולך ? הכוונה היא לא שהם מסנוורים (שגם לדעתי הם אינם) - אלא שאם נהג מסתמך בתנאי ראות שגרתיים על פנסי ערפל לראות את הכביש כנראה יש בעיה בדרך שבה הוא בוחן את הכביש... התנאי ראות אינם שגרתיים... יש חושך מוחלט. וזה בהחלט תורם, אז למה לא להיעזר במשהו שתורם ושהוא בהחלט לא מזיק אני לא שמעתי על אף מקרה בו אתה יכול להיעזר במשהו ואתה בוחר במכוון לא להישתמש בזה. אם ברכב לא מותקנים פנסי ערפל אז אני לא אומר להתקין, אבל, אם יש לך והם מקוריים והם עוזרים, אז למה לא להשתמש

דרך אגב, אני מוכן להיצטרף לבדיקה, כדי שלא יגידו שזה יחודי לרכב אחד. אישי זה בהחלט לא, אבל גם אני ניסיתי להעביר את הנקודה שלי.

עזוב, אנחנו סתם מתחילים לטחון מים. חג שמח.

יש לך 657 הודעות, אתה פה מאפריל ואתה שואל שאלה כזו ?! היכלם לך :mm_tongu: אתה אכזרי ככה זה ברגע שאתה מגיע לרגע האמת ,קשה בשביל זה אנו כאן... צדקת.. תמיכה נפשית. (אה שכחתי יש לך יפנית ) לך אמליץ לקחת את הרכב שבמצב יותר טוב מבין השניים.

כיוון אורות הרכב בוצע לפני כחודשיים, בדיקת ראיה לפני כשלושה (יש משקפיים חדשים) האור פשוט חלש.