Arch

באחד הקניונים בצפון הארץ, הרכב הושאר לכשעתיים בחניון תת-קרקעי במקום. לאחר חזרה לרכב, הובחן כי אחד הצמיגים על אפס. לאחר החלפה לרזרבי ונסיעה הביתה, במצלמת הרכב רואים בחור שניגש עם אשתו לרכב, מתמרמר על פגיעה ברכב שלו (שכנראה נגרמה מהרכב שעמד במקום שלי לפני, שחלק את אותו צבע אוטו ועזב במהרה רגע לפני שנכנסתי) מתמהמה ארוכות מספר דקות, ואז נוסע. את אקט החיתוך עצמו (צמיג אחורי, מצלמה קדמית) לא רואים. הנזק הוא אובדן כהלכה של צמיג (לא מתקנים ניקוב בצד הצמיג) שהוביל להחלפת כל הארבעה. יש תקדים של מישהו? איך מתקדמים מפה? יש למה להגיש תלונה במשטרה? תלונה בקניון?

עם איזה מכשיר אתה מנסה להתחבר למצלמה? ובזמן קבלת שגיאה מס' 0x10104, אתה מחובר לוויפיי של המצלמה? (אצלי השגיאה מתקבלת כשאין חיבור לרשת של המצלמה) שמתי לב שאצלי אני כן מצליח להתחבר (עם S7) כשאני בדיוק יוצא מהבית לאחר שהייתי מחובר לוויפי הביתי, וזה קופץ מיידית לווייפי של המצלמה. נסה עם מכשירים אחרים לנסות לבודד בעיית מצלמה לעומת בעיית מכשיר, ונסה לחשוף את המכשיר לרשת של המצלמה מייד לאחר שהיית מחובר לרשת וויפי אחרת, אולי יצליח. מעבר לכך, פרט להגדרות ובשעת צורך גישה לצילומים, כל עוד המצלמה עובדת אין מה לשבת באפליקציה יותר מדי. בתכלס, גם אם תצטרך לחלץ צילומים כלשהם כל הקבצים זמינים לצפייה ישירות מהSD.

זו האפליקציה, כן כל סוג של מעבר חכם בין מקור נתונים הושבת, נוסה במצבי טיסה וסתם ללא נתונים ניידים. הבעיה היא שלא ניתן להתחבר לווייפי של המצלמה, עוד טרם הגענו לשלב של התחברות של האפליקציה למצלמה. גלקסי 7 (גרסה 8.0.0) לא עובד, גלקסי 8 (גרסה 8.0.0) לא עובד. J7 כן עובד, טלפון שיומי כלשהו עובד אחרי כמה נסיונות.

נוסה, ללא הועיל. במקביל חבר ניסה עם סמסונג מדגם אחר, התחבר מיידית ללא כל בעיה (ברגע שנתוני הנייד כובו) אז ככל הנראה הבעיה היא הנייד.

היה כבוי במהלך הנסיונות, עדיין מסרב להתחבר

מיועד לקהל הDDPai mini2, מישהו נתקל בבעיה של חוסר יכולת להתחבר לwifi של המצלמה? ניסיתי: -לכבות נתונים -מצב טיסה -איתחול המכשיר -איתחול המצלמה -איפוס המצלמה (עם כפתור הריסט) -מחיקת נתוני הwifi במכשיר ונסיון להתחבר מחדש במקרה הטוב אני מקבל הודעת שגיאה של Failure to Authenticate כשברוב המקרים הנסיון להתחבר נכשל ללא הערה תוך שניות ספורות. הנסיון להתחבר הוא באמצעות galaxy s7, טרם נוסה מכשיר אחר. משהו שפספסתי?

להבנתי במקרה שתיארתי תמרורי העצור זה השלמת מכסות, הניידת גלויה לגמרי לבאים מכיוונם של התמרורים. הנקודה כנראה נועדה לעצור את החברה שטסים ממעלה ירידה סמוכה ממנה הניידת לא נראית. השאלה היא, האם בהנתן מוניטין של אזור-בו-קיימות-ניידות-שמתחבאות, אפקט ההתראה (גם ללא ניידת בפועל) יכול למנוע מאנשים להמריא באותם אזורים?

כבר יצא לי ליפול על ניידת "מסתתרת" (נסתרת למי שמגיע ממעלה ירידה) ושבמקרה גם בקרבת זוג תמרורי עצור. פונה, מקבל "עצור בצד" ודוח על אי ציות לתמרור עצור. עכשיו לך תתווכח שכן עצרת בלי צילום. הקטע של הממל"ז בירידה ככל הנראה אופנה כלל ארצית, אם כי בצפון במיוחד לא חסר נקודות שכולן במיקום אסטרטגי לאחר ירידה.

מאמין שהוא התכוון ל"Registrator Viewer" נראה שזה באמת בדיוק מה שאתה מחפש

בנוגע לddpai mini2, למישהו יצא להתקל בתושבת כלשהי שאפשר לחבר אליה את המצלמה באופן זמני ושלא משאירה סימנים? המטרה היא להשתמש במצלמה ברכב שכור לתקופה של שבוע, כך שזה צריך להיות בעדיפות ראשונה תהליך הפיך ובעדיפות שנייה יציב.

אכן לילה פה לילה שם זה התכנון. התקווה היא לדחוס את רוב היעדים שעלו פה ובשרשורים האחרים בלי לגרוע מאיכות הביקור בכל אחד. סרטון מעולה, לא צריך לשבור את הראש איפה התחב"צ רשמתי לעצמי rentalcars, ונקודת ציון בkrka, אם כי קצת דרומית לציר הכיוון הנוכחי. בנוגע לווייז, אמין בניווטים ליעדי תיירות במידה ומשקיעים באיות? המלצות לחברות השכרה מקומיות שפועלות מול חברות בקרואטיה? ובנוגע להשכרה בקרואטיה ונסיעה לסלובניה, פרט לעמלות הכבישים, יש תשלומים מול החברת השכרה? ספציפית על מעבר הגבול וכו'

קראתי, החכמתי, תודה רבה נראה באמת מדהים אני מבין שאתה ממליץ על car-rent? ואם אפשר לשאול, מה סדר הגודל עלות של השכרה לשבוע? מזל במובן של מה שזמין בפועל לעומת מה שהוזמן? לא מפונקים, נשמח לאוטו שיסחוב אותנו ממקום ממקום. מאמץ את ההמלצות לקחת רכב מתאים להרים קיבלתי את ההמלצות למקומות, נראים מדהים אחד אחד, סימנתי לעצמי. תודה על הפירוט! בנוגע למצודה בליובלנה, הכוונה לLjubljana Castle? רכב חזק, יש. לובליאנה לא חייב, קיבלתי. נראה שננסה לעשות מסלול מעגלי לכיוון זאגרב אז אולי נעבור לביקור קצר בכל זאת. אנחנו מוגבלים בזמן, שבוע בין הגעה להמראה חזרה, אז ככל הנראה ננסה גם לדחוס את המערות ליום אחד. התכנון כרגע הוא ככל הנראה לינה על בסיס airbnb. מלונות הזמנתם מהארץ או ברגע אמת בהתאם להספק? חברות ההשכרה בקרואטיה מקבלות את העניין של נסיעה לסלובניה? עמלות נלוות מעבר לעמלות כבישים? רושם לעצמי באמת לא להתעכב בלובליאנה, ולשים דגש על אזור טריגלב. המלצות ליעדים ספציפיים בקרואטיה? בפרט בריאקה, זאגרב ובדרך? תודה רבה!

התייעצות קלה, מקווה זה המקום מתכנן טיסה לשבוע לצפון קרואטיה, וחשבנו על הדרך להגדיל גם לסלובניה. מישהו שעשה מסלול דומה יכול לייעץ לגבי כמה מציאותי לשכור רכב צנוע (זוג ללא ילדים, או סטנדרטים לרכב, תקציב כמה שיותר נמוך) לטיול מזאגרב לסלובניה וחזור? עמלות נלוות, חברות מומלצות, דברים לשים אליהם לב, הערות כלליות, הכל יתקבל בברכה

גם שמתי לב לזה, לחיצה על כל קישור שם מובילה לעמוד הראשי של הפורום (ומוסיפה # בסוף הכתובת), וכלום מעבר. בעמוד הראשי של האתר הכל עובד מצוין. גוגל קרום אם זה קשור.

הזוי לגמרי. הצורה המקוצרת של הניסוי היא זוג של מניע ולא מניע, שניהם באוטו משגיחים אחד על השני ככה שאופן ההנעה והתזמונים זהים. אם עדיין לא שניהם מניעים\לא מניעים אז נשגב מבינתי מה באמת הולך שם, פרט למתיחה של אחד העובדים באמת. עדכון במה נסגר עם זה בסוף חובה. שלא נשמע על זה בחדשות בצורת ריקול של קרסו.

ניסיתם לעשות את ה'ניסוי' בצורה מבוקרת עד כדי פעולות זהות לחלוטין כולל הזמן בין לבין? תרשום את הסד"פ שצריך בשביל להניע את האוטו, עם משך הזמן שאמור לקחת בין כל פעולה, וקח שני אנשים (משתי הקבוצות שעליהם עליתם) לבצע את הכל אותו דבר בדיוק. תמזער את המשתנים כמה שאפשר (אותו כרטיס חכם, אותו זמן, אותם מאפיינים גופניים של המנוסים) ותריץ את זה עם כמה זוגות. בהמשך לסיפור (בדיחה?) מהתגובות הראשונות, תראה אם לזמן ההנעה יש השפעה. אפשר לבצע רוטציה זריזה בין שני אנשים, לא-חולניק מניע, חולניק מנסה להניע, לא-חולניק מניע, חולניק מנסה להניע, לתעד מה שיצא, ולשנות את הסדר. כמו גם לשחק עם הזמנים בין כל נסיון, החל מדקה, 5 דקות, חצי שעה. עם דבר הזוי כזה, פתח ערוץ ביוטוב עם הצילומים של כל זוג אנשים 'מניע - לא מניע' ותעשו רווח החזר עלות רכב על הצפיות. *חולניק = חו"לניק = בחור שהיה בחו"ל בכמה חודשים האחרונים בהתאם למה שגיליתם נ.ב גם אם 1000 פעמים לא-חולניק יניע ל1000 פעמים חולניק לא יניע, מספיק פעם אחת שזה לא יעבוד בשביל לפסול את החלוקה הזאתי. במקביל, לסיכוי הקלוש שזה באמת הסיבה, תרשמו בדיוק כמה ימים עברו מאז הביקור בחול של מי שלא מצליח להניע, מדינות שביקר בהם, משך שהייה בחול, דברים בסגנון. אם יש לכם אנשים שהם בדיוק על התפר בין הנעה ללא הנעה מבחינת שהייה בחול תראה אם המצב משתנה כשעובר שבוע עד שגם הם "לא היו בחול בX חודש האחרונים".

תודה אלצ'קו, קצת רחוק לי אבל אבדוק אם יש מישהו שיכול לעבור שם.

זה אחד הברגים שמחזיקים את כל הפאנל של הדלת, בתוך הידית, במסביב, אחד מתוך השבע. האלה של המשולשים ארוכים יותר והראש קטן יותר. לגבי הבורג קודח, לגמרי זהים, חוץ מהפסיעה של ההברגה שנראית יותר מתאימה לברגים שיושב עליהם אום. לא רוצה לעוות את ההברגה, אבל בלת ברירה זה יכול להיות פתרון, כן.

האוטו הוא קוואליר שנת 2003, הבורג הוא אחד מהאלה שמחזיקים את הפאנל של הדלת לפח. מניח שהוא לא אמור להיות אקסקולסיבי, אבל בדקתי בברגיה הביתית, השכונתית, ובארבע חנויות כלי בניין ולא היה להם מה להציע לי. בורג קודח, ראש רחב (פיליפס), הברגה עדינה (כמו של ברגים לאום), אורך של כ סמ וחצי. מצורפת תמונה עם 5 שקל לקנ"מ. מישהו מכיר דבר כזה? או מקום שאפשר להזמין ממנו ברגים מאוד מסוימים באינטרנט? המלצה לגבי איפה אפשר למצוא מקום מתמחה באזור הגליל המערבי? תודה מראש לכל בורג-ספשליסט

עדיין רלוונטי

הבר מזל בושש לבוא ופינה מקום לבר מזל חדש 120

120 שקל לבר מזל שיבוא לקחת

הופ די לופ

במפטי דמפטי

כאמור, מטען אחלה בחלה. 150 ש"ח, אם מישהו גר רחוק בכיף אפשר לארגן משלוח גוביינה.