Aדי

LOL הרגת אותי עכשיו יה מסטול

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2094736,00.html פיסקה 4: עוד עולה מהתוכנית כי קצין משטרה יוכל לשלול רשיון נהיגה לתקופה של 90 יום לנהגים שעברו עבירות חמורות, כמו נהיגה בשיכרות, אי עצירה בתמרור עצור, נסיעה ברמזור אדום, עקיפה בפס לבן, נסיעה במהירות של 30 קמ"ש מעל המותר. כיום יכול קצין משטרה לשלול רשיון נהיגה של נהג עבריין עד לתקופה של 30 יום בלבד. פיסקה אחרונה (7): כמו כן הוחלט לקדם מיידית הקמת מערך אכיפה אלקטרוני ב- 20 כבישים מסוכנים ברחבי הארץ ולבצע בשיתוף עם משטרת התנועה אכיפה ממוקדת כנגד נהגים צעירים ומקצועיים באזורי בילוי ובכבישים מסוכנים. טוב רשימת כבישים מסוכנים: איילון כביש חוצה ישראל כביש י-ם-ת"א כביש חיפה-ת"א כביש הערבה כמה עוד נשאר? 15? אז הרשימה עוד ארוכה...

איכס שומות ירוקות? :mm_tongu:

אני יודע שזה היה מהר אבל עידכון... הרמתי טל' לקרוב שלי (מוסכניק חובב) והוא בקפיצה הגיע אלי (שכן שלי ) הוא מצא את הצינורות/החרירים המדוברים (שני צינורות מגומי), ושיחק איתם קצת, עכשיו השריקה נשמעת במקום ב- 5700סל"ד+ רק ב- 6100סל"ד+ והמנוע שינה קצת את נגינתו (אכן יותר בשרני) לגבי תוספת כח, לא הרגשתי משהו כזה. אם אני מחליף את הפילטר אויר בקיט מיועד לקליאו, אז יכול להיות שינוי בשריקה (אני יודע שהמנוע ינשום יותר טוב, והרעש שהוא יתן יהיה כמו שצריך!)?

האוטו באמת נוסע חזק, נראה מה יהיה בעוד 5K+ , לגבי הקליאו של שיר, שאלתי אותה ואת דרור לגבי "השריקה" אבל בנתיים הם לא שמו לב למשהו כזה.. הם אמרו שהם יבדקו את העיניין, שאלתי גם את עומר לגבי השריקה והוא ענה שאין לו, היו ויברציות מפתח המזגן כמו שריקה, והוא סידר את זה אבל זה לא קשור... ניסיתי לחפש צינורות/חרירים חשודים שיוצאים מכיוון תיבת האויר, ללא הצלחה, אולי אני ארים את האוטו על ליפט באור היום, ונראה מאיפה זה בא... אני אעדכן! נ.ב מה זאת אומרת "..שיחקתי קצת עם אותה צנרת הזנת האוויר הנ"ל והשגתי תוספת כח קלה.." מה בדיוק עשית לצנרת?

כן אני זוכר מה הם ענו.. אחד נשאל ע"י סנה למה הוא נסע במהירות כזו מטורפת ועוד אחרי התאונות שקרו לאחרונה, התשובה של אותו נער היתה "..הייתי עייף, ומהירתי להגיע הביתה.." אותה שאלה שאל סנה גם את הנער השני (שהנער החליט להרחיב בתשובה), התשובה של הנער היתה "..לא היינו שיכורים ולא עייפים, האוטו לא שלי מה אני יעשה שהוא "סוחב" (האוטו), אני בכלל לא שמתי לב למהירות האוטו לא שלי הוא של חבר שלי.." וסנה שאל אותו גם איך הוא מרגיש לגבי התאונה עם חמשת הצעירים מטירת הכרמל, והוא ענה לו "..אני לא מרגיש כלום, מה אני יעשה.." גם אני חושב שזה מה שהייתי עונה לשר, חוץ מהשורה המודגשת (אני בטוח שהוא היה מנסה להכשיל אותי כאן), וגם הייתי שואל את השר באיזה מכונית הוא נוהג, והאם הוא מרגיש שונה כאשר הוא נוסע על 120 במקום 90 (בלי שום קשר למהירות שנהגתי)...

אבל מה קורה שהטיפשות הזו קרובה לפגוע בך? היום במקרה שמעתי ברשת ב' בשעות הצהריים שתפסו שני נערים בני 18מהרצליה טסים בכביש ת"א-חיפה (או ירושלים, את הקטע הזה פיספסתי) עם מכונית "ספורטיבית" על 176קמ"ש בשעה 3:30 לפנות בוקר. ברדיו השמיעו ראיון של אפרים סנה ושני הנערים הללו, אבל לפני זה דאגו ליצור אוירה של רוצחים הנידונים לתליה! קודם שמעו את אפרים סנה מקשר את כל התאונות שהיו באחרונה למהירות מופרזת ומציין שתהיה יותר אכיפה (למהירות כמובן) ושצריך לקשור את הצעירים ברצועה לעמוד (זו תוספת שלי,פירוש המילים של סנה...). אחר כך שמעו את סנה שואל את הנערים למה הם נסעו במהירות מטורפת כזו, במיוחד אחרי התאונות שקרו לאחרונה, ברור שהנערים הצעירים התבלבלו וענו שטויות (לכזה דבר אני קורא לינצ' בשידור חי), ואני בטוח שהם יחטפו חזק בגלל כל הרעש התיקשורתי הזה. לפי דעתי הנערים הללו צריכים לחטוף וחזק רק בשל היותם נהגים חדשים וחסרי נסיון. וחוץ מזה תגובתי לשאר: בולשיט אחד גדול אבל חוץ מלהתרגז לשאת בתוצאות (שאני בטוח שיגיעו בקרוב) ולסבול (במקרה שלי אני עובר לגור בארה"ב) אין מה לעשות. אם זה ימשיך ככה אז לא רחוק היום שכולם כאן יסעו על 90קמ"ש ולא יותר! ועוד רציתי להוסיף לטייסים שביננו (מישהו אמר כולם? אף אחד? אה טוב..) סנה ציין שבסופ"ש הזה תהיה אכיפה עוד יותר מוגברת... למהירות...

זוכר שלפני כמה מפגשים אמרתי לך שהקליאו שלי עושה רעש מוזר של שריקה מעל 5700סל"ד... הייתי במוסך ("רון" בכ"ס-סוכנות ראשית) ואחרי נסיעה עם המוסכניק הוא אמר לי "...זה אמור להיות כך..." טוב שמח וטוב לב המשכתי לסוע עם הרעש המדובר... היום במקרה נסעתי עם קרוב מוסכניק חובב, והשמעתי לו את הרעש, הוא אמר לי שכנראה זו חדירה של אויר בלחץ גבוה לתוך האוטו וזה מה שעושה את השריקה, עכשיו נזכרתי שהרעש המדובר היה גם על הדיינו של שלומי (אשקלון) ולכן לא יכול להיות שזה חדירה של אויר בלחץ לתוך האוטו, התקשרתי לקרוב והוא אמר לי שיכול להיות שהרעש בא מצינורות הווקום(?!) שיש חור או משהו דומה בהם... מה דעתך? אין לי זמן ללכת למוסך המרכזי בת"א, זה בטח ישרוף יום לי שלם, אבל כנראה אין ברירה?

מצאתי טריק קטן.. תנסה להכנס קודם לצ'אט (בלחיצה על הקישור) ואז אחר כך לפורום, אצלי זה עובד מצויין.

גם ככה אתה על ג'נט 16 (נראה כמו טסות) , לא ?? ואם כבר אתה מחליף , לא כדאי לך לעלות כבר ל 17" ?? על האוטו של דני ז"ל (האוטו ז"ל) הם נראו חבל על הזמן וגם לא הורגשה (לדבריו) ירידה משמעותית בהאצות. וכמובן לקליאו לעולם לא תזיק עוד אחיזה. המידות המקוריות של הקליאו הן 195/45/16 ואני רוצה להחליף ל- 205/45/16 ג'אנט 17" באמת נראה פצצה על האוטו הזה, אבל זה כן משפיע על האצה, לפי דעתי ג'אנטים 16" הם האופטימלים לקליאו (בניגוד ל-15" בדור הקודם, הרבה איבוד כוח), אני מסתפק ב-16" שגם נראים פצצה, פשוט צריך לשים ג'אנט כמו שצריך ולא כאלה שנראים כמו טסות... ודני כן הרגיש בירידה בהאצות (לפי מה שהוא אמר לי) רק שהאוטו שלו ז"ל היה "משופצר" ולכן היה קשה לו לעמוד את ההפסד.

"זרוקים" אצלי בבית רבעיית צמיגי יוקו חדשים במידות 205/45/16 שקיבלתי מדודי עם קניית הרכב... אני מעוניין לנעול אותם על רבעיית ג'אנטים מבית היוצר O.Z, מישהו מכיר מקום טוב וזול לרכוש ג'אנטים של O.Z ?? בתודה מראש, עדי

טוב תראו תפסו את ברכה (חבר ועדת החקירה הפרלמנטרית לתאונות הדרכים) ב-140קמ"ש, תפסו את יחזקאל (סגן שר התחבורה) על 151קמ"ש, ועכשיו נשאר לתפוס את השר עצמו.. הבעיה היא שהוא מהיר מדי לשוטרים שלנו

16 17 ו-18 מתבקשים להתפקד

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2085733,00.html מה יהיה כולם ממהרים במדינה הזו... :mm_tongu:

למרות שכבר כתבתי אתמול בערב את הסיפורים שלי ונמחק לי נכתוב שוב... לבעלי לב חלש נא להפסיק לקרוא כאן, ולעבור לפורום אחר, מדובר על תקופה שאני מכחיש שהייתה! קצת רקע.. זה היה בסוף החורף האויר היה דחוס (צביקה פיק )... אני זוכר שכל החברה הוציאו פחות או יותר רשיון במקביל (אני הייתי ראשון ) בחניה חיכתה לי כמה ימים לפני הטסט הונדה סיויק כסופה חדשה עם הניילונים (שאת רובה אני ממנתי!), היינו כל החברה (כ 4-5 רכבים) מבצעים מדי יום ביומו ס"ד (סיבוב דאווין) ברחבי העיר והאזור. באותם ימים החורף היה קיץ וגם הקיץ היה קיץ, ולא היה יורד גשם לעיתים קרובות, בימים החמים שלא ירד גשם היינו רוב הזמן נוסעים לים תוך כדי הפיכת האספלט וגרימת התקפות לב לאנשים בסביבה, בימים בהם ירד גשם.. זה כבר סיפור אחר.. כולם כל החברה בלי יוצא מן הכלל היו צריכים להתפקד למסדר והדרכה לפני יציאה לכבישים הרטובים ברחבי העיר, בד"כ היינו יוצאים בשעות הלילה המאוחרות כדי שהתנועה לא תפריע לנו, המשימה היתה כמה שיותר החלקות על הכביש בלי לתקוע את האוטו על איזה עמוד חף מפשע (כמו שרוני אוהב ), היינו נוסעים כמו מטורפים בתוך העיר וכל פניה מלווה בהרמת ההנדברקס והחלקה מטורפת לכיוון שפת המדרכה/עמוד וכמובן יציאה מזה והמשכה לפניה/סיבוב הבא. אני לא אשכח את הנסיון הראשון שלי עם כתם שמן גדול על הכביש, הוא בא לי בדיוק אחרי פניה מהירה מאוד,עליתי עליו איבדתי שליטה כמעט לגמרי וראיתי עמוד חשמל מתקרב אלי במהירות! חבר שלי שהיה איתי החויר כמו סיד (ראיתם פעם אשכנזי מחויר ) והיה בטוח שזהו אנחנו מתלבשים על העמוד המסכן, למזלי הצלחתי לצאת מזה ברגע האחרון אבל בעיה איתי בכלל בכלל לא נרגעתי והמשכתי הלאה לפניה הבאה.. אני לא אשכח באחד מהימים הללו חבר שלי בעל סיטרואן ZX ישנה (היינו קוראים לה "צפרדע" בגלל המנגנון שמעלה ומוריד אותה) נסע במהירות מטורפת ביום גשום, נכנס לכיכר איבד שליטה על האוטו ועשה 360 מעלות במקום תוך כדי שהוא עולה על שפת הכיכר, אני וחברים שלי עצרנו והתפקענו מצחוק, גם הוא יצא מהאוטו והתפקע מצחוק, חבורת ילדים שהיתה במקום התחילה למחוא לו כפיים על הביצוע אני זוכר עוד מאותה תקופה שהיינו נוסעים לחוף דבוש בהרצליה בשעות הלילה המאוחרות ותמיד היינו עושים את הפניה לכיוון הרצליה מאחוזה (ליד ה"פארק") בהחלקה מטורפת של כל הנתיבים באותו כיוון, פעם אחת נסענו כ- 4 מכוניות (הונדה סיויק שלי, הונדה סיויק של חבר שלי, גולף GTI 84, וגולף 2.0L) לכיוןן הים וחבר שלי בגולף 2.0L היה הראשון שלקח את הפניה בהחלקה מטורפת אבל לרוע מזלו עמדה ניידת אחרי הפניה והשוטרים עצרו אותו, אנחנו עברנו אחריו וחייכנו לו דרך החלון, עצרנו בצד והטלנו פור מי הולך להוציא אותו מזה... במקרה נבחר בעל הגולף השניה (GTI), טוב סידרנו לו את הלוחית יפה (בלתי ניתנת לזיהוי), חזרנו לכיוון רעננה עשינו פרסה וחבר שלי בעל ה- GTI התחיל במלאכה, הוא הגיח בטיסה ודפק החלקה בפניה, תוך כדי שהוא יוצא מזה בצריחת צמיגים (להזכירכם שעות הלילה המאוחרות), וכמובן הצליח להבהיל את השוטרים שמיד עזבו את העבריין הנוכחי קפצו לניידת ורדפו אחרי חברי עם ה- GTI עד שהם התניעו והתחילו בנסיעה כבר היינו בדרך חילופית לכיוון החוף אוף איזה ימים אלה היו.. יש לי עוד עשרות סיפורים מאותה תקופה...

סוף הדרך! הלשון שלי עדיין בחוץ, יקח לי דקות ארוכות לגלגל אותה חזרה פנימה! המכונית הכי מדהימה ויפה שראיתי מימי! פשוט מושלמת

מזל"ט אוטו מעולה! ועכשיו לעשות לו בוק!

נצפתה מרצדס ML430 בכניסה לנצר סירני (ליד אולם השמחות), עם לוחית רגילה צהובה והמספר עליה היה... 10-1000

יש לי קליאו ספורט MK2 (חדשה), וברצוני להחליף את הפילטר האויר לפילטר שיגרום לשיפור באוטו (נשימה יותר טובה וכו'), הבנתי שיש קיטים יעודיים לקליאו במה הם יתרמו לאוטו? והאם יש לכם קיטים כאלו? ובגדול מה אתם ממליצים?

יש אפשרות להתקין מתאם (תוכנה) להרצת משחקי PS על PC... איך? שאלה לפורום מחשבים צודק אבל הגירסה של המשחק שיצאה ל- PS2 הרבה יותר טובה מאשר הגירסה שיצאה ל- PS ועדיין לא קיים אמולטור שיריץ משחקי PS2 על PC עדיין מחכים לגאון שיפרוץ את קידוד... בקשר לגירסה של המשחק ל- PS כבר היתה על המחשב שלי (הקודם) והאמולטור שמריץ אותה (כמו Bleem וכו') לא הסתדר עם הכרטיס מסך שלי (Asus V8200 Ti500 DLX). על המחשב הנוכחי שלי עדיין לא ניסיתי...

הכי טוב (לפי דעתי) שקיים והוא GT2 רק חבל שהוא רק ל- PS של סוני...

120כ"ס בגלגלים לפני הצ'יפ ו- 130בגלגלים אחרי הצ'יפ (צפוי לעלות בעוד אחרי שיפתח המנוע הערכה- בין 10-20כ"ס בגלגלים - לא הערכה שלי).

לפי מה שהבנתי הבדיקה הראתה 180כ"ס, בזמן שאמור להיות לו 150כ"ס וזה בגלל השסתום הדפוק...

גם אני חשבתי על זה, אבל נאמר לי מכמה מקורות מהמנים שאין על מה לדאוג וכשהמנוע יפתח הוא רק ישתפר וישתבח.