zax

תהיה הנחה למשתתפי ימי המיונים? כבר כמה פעמים ששואלים ואף אחד לא עונה...

וולוו?

נכון, זה הCAMPAGNA T REX

ומה עם זה?

סובארו DL סטיישן

במידה ואכן תהיה הנחה (כמו שהבטיחו), איך אני מוכיח שהייתי ביום המיונים?

כמה לדעתכם אמור לעלות יבוא של זה? אם זה רק בודי בלי כלום אז זה לא ממש נחשב רכב..

קודם כל, יש קשת התהפכות ברכבים עם גג נפתח.אולי לא קוראים לזה ככה, אבל המטרה שלו זהה. תשים לב מאחורי המשענות ראש יש מין משולשים כאלה,ששומרים שלא תשייף את הראש על האספלט.

לא הבנתי איך הפכו קמארו עם מנוע קדמי ללמבורגיני עם מנוע אמצעי

במכוניות פורמולה רנו התיבת הילוכים היא חצי אוטומטית, אז גם ככה הם לא צריכים לדעת לתפעל קלאץ'

מישהו?

לפי התיאור שהביאו, החומר זה "ג'יפה"- חומר שמכניסים לצמיג כדי שאם במקרה יכנס איזה מסמר, החומר יסתום את החור שנוצר. אבל חומר כזה שמים בצמיגים חדשים, לכן לא כדאי לך קודם להחליף צמיגים

החלטתי ללכת על טרקטורון עבודה (כמובן שעם קשת), ויש לי התלבטות בין כמה דגמים: 1. בומברדיר (קאן-אם) אאוטלנדר 400 או 650 2. פולאריס ספורטמן 500 3. בומברדיר קווסט 500 או 650 אשמח לקבל חו"ד על הכלים האלה וכלים נוספים באותה רמה תודה מראש לעוזרים, שגיא

קיבוץ גברעם, בערך 15 ק"מ דרומה מאשקלון

תודה רבה!!

אז כשאני אגיע לגיל 18 ואקבל את הרשיון C1, יהיה רשום גם B וגם C1? ז.א. שלמי שיש C1 יכול אוטומטית לנהוג גם על B? תודה מראש, שגיא

מה, אף אחד לא יכול לעזור?

שלום לכולם לא מצאתי שרשורים עדכניים לכן אני שואל פה: אני בן 17 ואני רוצה להוציא רשיון C1 (רשיון ראשון). באתר משרד התחבורה כתוב שמי שמוציא רשיון C1 לפני גיל 18 מקבל בהתחלה רשיון B ורק בגיל 18 מקבל את ה C1. קישור כאן השאלה שלי היא האם אח"כ אני צריך לעשות גם רשיון B או שהC1 כבר מכסה אותו? תודה מראש לעונים, שגיא

נשמע טוב , אני אברר אם גם אצלנו זה ככה. עוד משהו, במידה ואני מוצא טרקטורון שנראה לי בסדר ורוצה לעשות לו בדיקה במוסך, זה חייב להיות מוסך טרקטורונים,או שבכל מוסך יכולים לבדוק?(בדיקה בלבד, לא טיפול) וכמה אמורה לעלות בדיקה כזו? תודה מראש שגיא

פרוייקט מדהים!! פשוט תענוג לעקוב! מחכה בקוצר רוח לעידכונים ד.א. אתה יכול אולי לתת לינקים לפרוייקטים נוספים שלך? תודה ובהצלחה, שגיא

יש חיה כזאת והיא נקראת פיאט דובלו (מניסיון)

אני גר בקיבוץ ויש אצלנו 6 אנשים עם טרקטורונים לא חוקיים, ואני לא זוכר שאי פעם עשו להם בעיות עם זה. בקשר לדלק, חשבתי על לקחת ג'ריקן ולמלא אותו כשאני מתדלק את האוטו. כך שזה פחות בעייתי עם המשטרה ובעניין הטסט, אם אני לא שם קשת, תהיה לי בעיה בטסט?

במידה ואני לוקח טרקטורון ספורט ללא קשת, אבל לא מתקרב איתו לכבישים, עדיין יעשו לי איתו בעיות? ומה לגבי העברת בעלות, זה קיים בכלים האלה? תודה מראש, שגיא

אוקיי, אז כמה דברים: על הרעיון של הבאגי שבתמונה ויתרתי ממזמן. הזיניקס הוא יחסית איטי ויתפוס אצלי הרבה מקום ליד הבית כך שגם הכיוון הזה ירד. לגבי טרקטורון אני עוד לא סגור על הרבה פרמטרים, כמו: ספורט או עבודה, ידני או אוטומט, דו מושבי או חד מושבי וכו'. ברגע שתהיה החלטה (וקניה כמובן) אעלה תמונות. ועכשיו לכמה שאלות: אם הטרקטורון הוא לא חוקי (בלי קשת ומדבקה) הוא עדיין צריך להגיע לטסט? ואם אני מגיע עליו לתחנת דלק, שוטר יכול לתת לי קנס על זה שהוא לא חוקי? ולגבי טיפולים, כל מוסך מתאים או שצריך מוסך מיוחד לטרקטורונים? תודה מראש לעונים, שגיא

ידוע לך על תקלות נפוצות שיש באוטלנדרים, או דברים שכדאי לשים אליהם לב?