Jump to content

armagedon

  • הודעות

    2,002
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי armagedon

  1. לא מסובך, אבל לא תענוג גדול בלי ליפט. אם זאת הבעיה היחידה עם הקרטר אין מה ללכת על פירוק, רק להבריז אותו מחדש. יכול להיות שאפשר להבריז את ההברגה מחדש בלי לפרק את הקרטר כשהאוטו על ליפט אם תמצא חרט שעושה ביקורי בית. כמה מאות שקלים לחרט ולבעל הליפט ואתה מסודר.
  2. הפקק יחליט להפסיק לאטום או ליפול לגמרי בזמן הכי לא מתאים, ואז המנוע יישרף בנסיעה כי לא יהיה לו שמן (אם יהיה לך מזל נורת לחץ השמן תידלק כשזה יקרה ואם תשים לב בזמן אז תוכל להספיק לדומם מנוע בכביש ולחכות לגרר). אל תמשוך את המצב.
  3. מה שאתה מתאר זה תקלת טעינה, האלטרנטור לא מטעין כמו שצריך, ולא נראה כמו תקלת מצבר למרות שאם תמשיך ככה גם הוא ימות. במקרה הזול השתחרר חוט באזור האלטרנטור, אבל זה נשמע כמו אלטרנטור שצריך שיפוץ. תמדוד מתח על המצבר כשהאוטו כבוי וכשהאוטו מונע
  4. הבוקר מארב לייזר באותו מקום. או שנפתרו כל הבעיות במדינה, או שיש חור בתקציב
  5. לא להניע את הרכב! לגרור למוסך שמכיר את הרכב, גם אם זה במחירי מורשה. הנזק שיכול להיגרם מסיבובי יתר יכול לגמור את המנוע בקלות, גם אם התקלה המקורית זולה לתיקון (למשל דושת גז תקועה)
  6. אתה מתקן את מה שצריך וחוזר. משולש ימכרו לך במקום במחיר קיוסק, או בחנות אביזרי רכב, תחנת דלק
  7. אם זה חד פעמי, אין לי בעיה לתת למישהו להרויח כמה שקלים עבור השרות
  8. לאיזה מטען המחשב נועד? אם מדובר במחשב חייתי לא חושב שהספק הקטן יספיק. (יש לי מחשב עם ספק 180W לבנה כבדה , עם ספק של 105W אפשר רק להטעין את הסוללה לאט כשהמחשב כבוי)
  9. חורג מהתחום בצורה קבועה. בלי יותר פרטים, זה מה שאפשר לדעת. מהמר על חיישן דפוק או לא מחובר בכניסת האויר
  10. בכלל לא הבנת את מטרת החוק - החוק מחייב את החברות להחזיק מוקד פניות. לרוב החברות אין אפשרות להחזיק כזה מוקד מבחינת עלויות ולכן הן משלמות לקבלן חיצוני כדי שיקבל את הפניות וכך הן מסודרות מבחינת החוק. בקיצור יצרת חוק שמחייב את כל החברות לשלם כסף למוקד שיחות (הון שלטון וכו'). הקשר שלו לצדק, או מניעת תאונות מקרי בלבד
  11. armagedon

    שדרוג רישיון מB לC1

    טופס ירוק, בדיקת ראיה, חתימת רופא, ותיאוריה C1 עכשיו אתה עושה שיעורים (מינימום 20 למשדרג מB) טסט כשאתה מוכן
  12. תגיע לסניף דואר ותבקש משלוח EMS לארה"ב. על מעטפה שמנה יהיה לך עודף מ100 שח מגיע ליעד תוך כמה ימי עבודה.
  13. תיקון טוב יכלול ריתוך הפגוש (כן יש רתכי פלסטיק) ולאחר מכן צביעה. תיקון פחות טוב יכלול סתימת החור עם מרק וצביעה עליו. במכה הבאה החור ייפתח שוב.
  14. לא מה ששאלת, אבל תיזהר ממוכר בארץ עלומה שזו המכירה ה16 שלו. שלא תקבל מים צבעוניים במקום. אני חושב שיש רק 17% מעמ על הפריט.
  15. אם לא קורה כלום - 500 שח קנס. אחרת זה סיפור. במקרה הנ"ל הוחלט לאחר 10 שנים של דיונים שחברת הביטוח ולא קרנית צריכה לשלם לנוסעת שנפגעה. דהיינו הרשיון בתוקף. הנהגת נהרגה בתאונה אז לא נעשה בכלל דיון לגבי מה העונש לגביה.
  16. אם לא הוחלף טיימינג זה הזמן!
  17. תבדוק אם הברגים של המסילות מהודקים לרצפה כמו שצריך. ומצטרף לאזהרה לגבי כריות האויר
  18. כשהמזגן עובד, כל הלחות שעוברת דרכו מתעבה על הרדיאטור (זה הפיפי שהמזגן עושה) והאויר עוזב אותו יבש ומייבש את הלחות מהשמשות תוך שניות. אם קר לך - תפעיל גם חימום, לא קשור. אם אתה מתקמצן על המזגן, תפעיל רוח חמה על השמשה הקדמית וכאשר היא תתחמם גם אז השמשה תתייבש. החיסרון - שמשות אחרות יתמלאו אדים למשל חלונות הצד והיות ולא כל השמשה מתחממת ישארו אזורים בצדדים רטובים. וזה גם לוקח יותר זמן שמהלכם אתה לא רואה כלום
  19. לא יודע איך חברות הביטוח ייתיחסו אליך. תתן להם את כל הפרטים וקבל מהם הצעה. אל תייפה או תעלים פרטים כי אז יבטחו אותך וברגע האמת ייתנערו ממך.
  20. הכרטיס החכם מכיל משדר לפתיחת הדלת ואימובילייזר להנעה. 2 הרכיבים לא תלויים אחד בשני (והאימובילייזר לא תלוי בסוללה). הגיע הזמן לשכפל מפתח רזרבי!
  21. אני לא מרגיש צורך להתעלל באנשי מכירות. רוצה לעבור לפלאפון - אני כבר אצלכם תעדכנו את הרשימות.
  22. armagedon

    חיזוק ג'מבו

    מסובבים את הוו ידנית עד שהוא נמצא בזוית הרצויה חיזוק סופי עם האום
  23. armagedon

    נהג אוטובוס - קל?

    נהגי אוטובוס יצטרכו בעתיד הנראה לעין, זאת לא עבודה שהולכת להיעלם. להבדיל מלפני כמה עשורים שחבר אגד זה היה כמו היטק, תנאי העבודה הולכים ונשחקים. העבודה קשה - אתה צריך כל תחנה להיאבק בתנועה כדי להשתלב, למכור כרטיסים ולהיות גננת וגם מאבטח. כשמזדקנים אתה נפלט בגלל בעיות בריאות - במקרה הטוב בגלל כאבי גב, במקרה הפחות טוב בגלל בעיות בלב
  24. אם יש לך קרן השתלמות שמנה, אפשר ללוות חלק מהכסף שלך מהקרן בתנאים לא רעים.
  25. אין בד"כ קשר למציאות בין המספרים שמונפצים ממוכרים סיניים לגבי הקיבול ובין המציאות.
×
×
  • תוכן חדש...