otonet.co.il

למכירה ג'ימני מודל 2008 אוטומט, יד ראשונה (ליסינג תפעולי) בצבע לבן. הרכב עם 28,300 קילומטרים בלבד ומטופל כמו שצריך במוסך מורשה סוזוקי. לפרטים צרו קשר עם אורן - 052-6898689

למכירה טיוטה ראב 4, יד ראשונה פרטית, מודל 2008, עם כ-9,000 קילומטרים!! מחיר מחירון משוקלל - 142 אלף ש"ח. הרכב נמצא באזור המרכז. לפרטים נוספים צרו קשר עם זיו - 052-8898986

צודקים. שכחנו לציין, אבל העבודה באזור המרכז (הרצליה).

שלום לכולם, אנחנו מתרחבים ומחפשים עובדים נוספים. אם אתם אוהבים את תחום הרכב ורוצים להשתלב בעבודה מתאגרת ומתגמלת - זאת ההזדמנות שלכם. נא לשלוח קורות חיים למייל: [email protected]

עדיין רלוונטי.

מציאה אמיתית למי שמחפש מכונית קטנה וחסכונית במחיר מצוין - יונדאי i10 אוטומטית, מנוע 1250 סמ"ק (לא 1100) עם קצת פחות מ-42 אלף קילומטרים. הרכב מודל 2009, בצבע לבן. צרו איתנו קשר לפרטים נוספים: אלירן - 0542-561511

יונדאי i20 מודל 2009, יד ראשונה פרטית, דגם פרימיום 1400 אוטומט, עם 35 אלף קילומטרים. עלתה על הכביש בספטמבר, כלומר עם טסט לשנה. לפרטים נוספים נא לפנות לאלירן - 0542-561511

לסיטרואן C3 ולפיג'ו 206 יש את אותם המנועים ופחות או יותר את אותם הגירים, אז אם פסלת את הסיטרואן C3 האוטומטית בגלל צריכת הדלק פסול גם את ה-206. אם כבר, ל-C3 יש דגמים שהגיעו עם גיר רובוטי ודווקא הם יהיו כנראה חסכוניים יותר. יונדאי גטס תהיה כנראה זולה יותר לאחזקה לאורך זמן. מדובר במכונית מאוד פשוטה מבחינה מכאנית שהחלפים שלה זולים למדי. מצד שני, גטס ידנית תהיה כנראה מרמת האבזור הנמוכה ביותר ולכן גם תהיה בטיחותית פחות.

ברוב חברות הליסינג ניתן לרכוש רכבים "יד ראשונה אפס קילומטר" - כלומר רכבים חדשים לחלוטין שאף אחד לא נסע בהם. חלק מהחברות מוכרות רק עודפים ואז היצע הדגמים שיש להם להציע לך מוגבל למה שיש בדרך כלל בליסינג - מאזדה 2-3-5-6, טנדרונים, פורד פוקוס הקודמת וכו'. חלק מהחברות גם מאפשרות לך להזמין במיוחד כל רכב שתרצה ואז הן מכניסות את ההזמנה שלך להזמנות המרוכזות שהן עושות ואתה נאלץ להמתין פרק זמן שנע בין שבועיים לחודשיים. המחיר תמיד יהיה נמוך יותר מהמחיר הרשמי של היבואן. זה חלק מהעניין, לקבל חלק מההנחה שמקבלת חברת הליסינג כשהיא קונה מאסה של רכבים. הרכב נרשם על שמך מהיום הראשון, כשאתה תהיה יד שנייה והראשונה היא חברת הליסינג.

אוטונט - מי אנחנו בעצם? זה למעלה מחמש שנים שאנחנו באוטונט עוזרים ומייעצים בנושא רכישת רכב משומש. במהלך השנים חברנו אל רוב חברות הליסינג והטרייד אין הגדולות שפועלות בארץ ועזרנו לאלפי לקוחות מרוצים לקבל את ההצעות האטרקטיביות ביותר בשוק. אנחנו עובדים בצמוד אל חברות הליסינג הגדולות, נחשפים למלאי של כולן בזמן אמת ואף מקבלים מידע על רכבים שעתידים להיכנס למלאי (הן מסיום עסקאות ליסינג והן מעסקאות טרייד אין). ההכרות הרחבה שלנו עם שוק הרכבים המשומשים מאפשרת לנו להציע לכם את ההצעות האטרקטיביות ביותר מבין כל החברות, לחסוך לכם זמן והצעות לא רלוונטיות. השירות ניתן ללא תשלום וללא שום התחייבות מצידכם, בשיתוף עם אתר הרכב CarsForum. במהלך השבועות הקרובים נעדכן אתכם עם מבחר של רכבים אטרקטיביים שעומדים כעת למכירה. הרגישו חופשיים ליצור איתנו קשר בכל שאלה או ההתלבטות - אורן - 052-6898689

ברור שלסוכניות המכירה של חברות הליסינג יש אינטרס להגדיל את המכירות ולעורר את הלקוחות לקראת סוף השנה, זה משהו שבדרך כלל קורה גם בסוכנויות מכירת הרכב החדש. אבל אם נשים לרגע בצד את עניין סוף השנה, אנחנו רואים כבר עכשיו שהיצע המכוניות בחברות הליסינג והטרייד אין השונות קטן משמעותית מההיצע בשנים עברו. יש עדיין מלאים גדולים של מכוניות אבל מדובר במלאי של דגמים שפחות מבוקשים בשוק - מכוניות מנהלים יוקרתיות, משפחתיות לא חסכוניות במיוחד וכדומה. מכוניות סופר-מיני (כמו גטס או סיריון), מיניוואנים (כמו גרנדיס או קרניבל) ומסחריות קלות (כמו ברלינגו או קונקט) מבוקשות מאוד ואפשר להגיד, ממש ממש בזהירות, שאפילו יש מחסור קל בהם.

אם אתה נוסע בעיקר בתוך העיר אולי כדאי שתשקול מכונית קטנה וחסכונית יותר. מאזדה 3, כמו משפחתיות אחרות עם מנוע 1600 סמ"ק וגיר אוטומטי, ממש לא חסכונית בנסיעות עירוניות. נסה לבדוק את הדייהטסו סיריון או את הניסאן מיקרה, שתיהן עולות בערך 60 אלף ש"ח למודל 2008. דניאל, אינדיגו.

בשבוע שעבר מצאנו ללקוח שלנו קיה סיד סטיישן מודל 2010 מליסינג עם 30 אלף קילומטרים באותו הסכום כולל מימון אטרקטיבי למדי. סיד סטיישן עם קילומטראז' כזה אפשר היה למצוא גם בפחות ואם מדובר ברכב מהשכרה אז המחיר יורד עוד קצת למטה. דרך אגב, שים לב שחלק מהחברות משתמשות ברכבי "החכר" (ליסינג) כרכבי השכרה בפועל. קרסו נותנים שלוש שנים אחריות רק למגאן אבל נותנים שנה אחריות גם לשאר דגמי רנו וניסאן שנרכשים דרכם. דניאל, אינדיגו.

ככל הנראה מדובר בתקלה נקודתית ברכב הספציפי הזה. לא שמענו על בעיה כזאת ברכבים אחרים.

באיזה מודל של קרוז מדובר?

לך על משהו באמצע. ב-40 עד 50 אלף אפשר למצוא רכב משומש מצוין שיתן לך מצד אחד מנוע חזק ו"רציני" יותר משל הפיקנטו ומצד שני גם לא יעלה כל כך הרבה.

הניסיון שלנו מראה שאופרייט ליס בסדר גמור וגם הרכבים שהם מוכרים בדרך כלל טובים. מאיזה סניף של אופרייט ליס קיבלת את ההצעה? חוץ מזה, בתוספת של כמה אלפים תוכל למצוא את אותה המגאן עם אחריות מלאה לשלוש שנים, הנחה רצינית בביטוח, וואצ'רים לטיפול והתחייבות לטרייד אין עתידי. כדאי לבדוק גם שם. דניאל, אינדיגו.

אם בטיחות ואמינות בראש סדר העדיפויות שלך אז רנו מגאן במסגרת המבצע של קרסו יכולה להיות יופי של אפשרות בשבילך. מבחינת בטיחות יש לה 5 כוכבים במבחן הריסוק של EuroNcap, 6 כריות אוויר, בקרת יציבות וכו'. מבחינת אמינות היא גם בסדר גמור. וחוץ מזה, תקבל אותה עם שלוש שנות אחריות מלאה אז גם אם משהו יתקלקל זאת לא בעיה שלך.

כתבת שגם רכב משומש יכול לבוא בחשבון, ובסכומים כאלו אפשר למצוא יופי של היברידיות משומשות עם קילומטראז' נמוך מאוד ומצב מכאני מעולה. לגבי צריכת הדלק - זה נכון שברכים מסוימים תוכל להגיע לצריכת דלק דומה בנסיעות בין עירוניות. שוב, כמו שכבתי בהודעתי הקודמת, היתרון הגדול של ההיברידיות הוא בתוך העיר ובפקקים ופחות מחוץ לעיר. בשרשור אליו קישרת מדובר על נסיעה שהיא ברובה בין עירונית. בנוסף, שים לב שהוא מדווח שם על צריכת דלק של 1:21 בערך. זאת צריכת דלק מצויינת שמעט מאוד רכבים אוטומטיים (אם בכלל) אחרים יוכלו להציג. אם אתה עומד לרכוש פיאט חדשה אז לדעתי צריכים להטריד אותך נושאים אחרים לגמרי ולא אמינות או עלויות אחזקה. אני חושב שפיאט כבר הוכיחו את עצמם בשנים האחרונות בנושא הזה. מה שכן, גיר אוטומטי "רגיל" עדיין אין להם ונושא שמירת הערך עדיין בעייתי ברוב הדגמים שלהם. דניאל, אינדיגו.

קודם כל, לדייהטסו אין ממש משפחתיות בתקציב שלך. יש להם את המאטריה שבמודל 2007 בערך מתאימה לך לתקציב אבל לא נראה לי שאליה התכוונת. סקודה אוקטביה היא באמת מכונית משפחתית שנותנת תמורה יפה לכסף אבל אם אתה מחפש מכונית שתיהיה זולה מאוד לאחזקה אז לדעתי יש מכוניות עדיפות ממנה. שים לב שהיום בתקציב הזה אפשר גם למצוא רנו מגאן עם אחריות מלאה לשלוש שנים, מה שדי מוריד ממך את כל נושא התהיות על אמינות המכונית ומשאיר אותך בעיקר עם היתרונות - מרווח פנים, בטיחות ועוד. דניאל, אינדיגו.

אתה כותב שעיקר הנסיעות שלך הם בתוך העיר והפקקים, אז עושה רושם שדווקא אתה תוכל לנצל את היתרונות של הרכבים ההיברידים טוב יותר. אולי כדאי שתסביר קצת יותר טוב מדוע אתה חושש מהם, עד כה הם עושים רושם טוב למדי וקנו לעצמם המון לקוחות מרוצים. בתקציב כמו שלך אפשר למצוא הונדה סיוויק או טיוטה פריוס, מכוניות טובות למדי שלדעתי גם יענו על רוב הדרישות שלך. דניאל, אינדיגו.

הפיאט גרנדה פונטו טובה אבל לאור מה שאתה כותב כאן הסיריון דווקא תתאים לך יותר, לפחות לדעתי. הצעוה נוספת יכולה להיות ניסאן מיקרה או אולי אפילו יונדאי גטס, אבל באמת שלא כדאי לך להתפזר על יותר מידי דגמים. דייהטסו סיריון ופיאט פונטו אפשר למצוא די בקלות ובמחירים טובים, אין סיבה שתתפזר לכל מיני כיוונים אחרים.

זה נשמע חשוד ביותר ואני מציע לך לנקוט במשנה זהירות. יבואני הרכב הגדולים פשוט לא עובדים ככה, חבל להם להסתבך בשביל כמה עשרות אלפי שקלים. הרכבים הטובים מגיעים לסוכניות הטרייד אין של היבואנים, השאר הולכים לסוחרים.

מה זאת אומרת צריך להחליף מנוע? אם המנוע תקין, לא אוכל שמן או מים וסוחב טוב אז אין סיבה להחליף אותו. כדאיות הרכישה מאוד תלויה במה שאתה מחפש מהרכב. בסך הכל מדובר ברכב די פשוט ומיושן, תחבורה בסיסית זולה למדי. כמה רוצים על הרכב ומה מצבו?

הסיריון קולעת בדיוק לדרישות האלו - מכונית אוטומטית, חסכונית בדלק וזולה לאחזקה. אופציות נוספת שיכולות להתאים ב-50 אלף ש"ח הם פיאט פונטו וניסאן מיקרה. הראשונה לא באמת אוטומטית אלא רובוטית והשנייה קצת פחות חסכונית וקצת יותר יקרה לאחזקה שוטפת (אבל אמינה לא פחות). את כל הרכבים האלו אפשר למצוא ב-50 אלף ש"ח, אולי אפילו בפחות עם קצת מזל. צור איתנו קשר דרך מספר הטלפון שבחתימה או דרך הטופס שבאתר ונשמח להמשיך לסייע לך גם בהמשך שלבי הרכישה. דניאל, אינדיגו.