dmxsir
-
הודעות
615 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dmxsir
-
תאחלו בהצלחה, מחר לוקח לבדיקה יד 1 פרטית עם 125 אלף ק"מ. מטופל רק במורשה על הנייר דיל מעולה
-
HU= head unit. הכוונה לכל היחידה של מערכת הרדיו.
-
חדשה? משהו כמו 10 אלף. מחודשת? הבנתי שפחות סביב ה 4 אלף.
-
עד 15 ק"מ בשנה . הרוב עירוני. לפחות 3 שנים Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
תודה רבה. באמת החלק המפחיד פה זאת הסוללה שאין לה כבר אחריות. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
התחלתי לפזול לכיוון ההיברידי. ראיתי כמה מודעות של פריוס עם ק"מ בין 150 ל 180 אלף ק"מ. המחירים נעים בין 40 ל 30 אלף ₪. מה כדאי לשם לב בק"מ הזה והשנה? ברובם הסוללה המקורית עדיין קיימת ויש ביטוח עליה (שלפי הבנתי אפשר להאריך רק עוד שנה אחת וזהו- עד 10 שנים). האם יש טיימינג? מרווח טיפולים? אחזקה זולה או יקרה? אשמח לשמוע ולקבל קצת מידע. תודה רבה. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
בשביל לעשות זאת עם ארדוינו צריך את הלוח (3$) כפתור (כמה גרושים ) וזמזמם. תכנס לאתר הזה, ישראלי. אני בטוח שמישהו יוכל לעשות לך את זה תמורת סכום סמלי. העלות פה היא ממש זניחה, ולכתוב את הקוד הוא גם משהו שלא מצריך יותר מרבע שעה. http://www.makers.co.il/mfs Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
בקרוב, כל המשלוחים שלנו יעברו דרך חנויות סלקשיין, ומשם נקבל את החבילות. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
תחפש פרויקטים של ארדוינו (arduino ) Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
רכב 7 מקומות - עדיף סוג של ג'יפון אבל לא רק במחיר עד 50,000 ש"ח
dmxsir פרסם הודעה בנושא של ace_syndrome בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני מוכר.. אם מעניין אותך צור קשר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=633776 Sent from my Le X820 using Tapatalk -
אפ.. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
עם עדיין לא מצאת, http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=633776 Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
מה אתם אומרים על זאת? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=633776 Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
חשבתם על זה רנו גרנד סניק 7 מקומות.? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=633776 Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
ת'אמת, די הפתיע, היה לי אותו קצת יותר משנה עד שמכרתי את הרכב. החיסרון שמידיי פעם הוא היה מתאפס. והיה צריך להגיד הכל מחדש . Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
היה לי את השלישי, עובד די בסדר למחיר, כנ"ל לגבי המיקרופון הוא על הפנים. הבלוטוס עובד נהדר. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
וואו, תודה רבה על ההסבר. לגבי 6, איך אני מזהה בלאי, ע"פ הגומיות(גרמושקה?)? לגבי 7, במידה ויש נזילה, עד כמה המצב חמור? לגבי 10, מכון מומלץ ל4*4 באזור אשקלון? Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
איך אני יכול להבחין בנסיעת מבחן אם יש בעיה כלשהי בגיר? Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
יש משהו שצריך לבדוק ולשים דגש לגבי ה 4x4 ? משהו שאפשר לבדוק בזמן שאני ניגש לראות את הרכב. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
תודה רבה, אין לי בעיה עם סחירות, רק מרתיע קצת הק"מ. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
עומד בפני דילמה, רנו קולאוס 2009 דגם 4x4 עם ק"מ 200 אלף. האם שווה להיכנס לזה לנוכח הק"מ הרב? האם בגלל שהוא 4*4 יש בלאי נוסף שצריך לחשוש ממנו בק"מ הזה.? תודה לעונים. Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
שנת 2011 85,000 ק"מ. יד שניה, בעלות פרטית. דגם מפואר הכולל מראות צד חשמליות, חיישני רוורס מקוריים רנו. תאורת לד בפנים הרכב, מצלמת רוורס. 7 מקומות . דיבורית בלוטוס הכוללת צג עם תמיכה בעברית המחוברת למערכת השמע ברכב. רכב שמור עם כל הקבלות שיש . מצבר חדש, עבר לא מזמן טסט. מחיר: 55,000 ש"ח מוזמנים להתקשר, ווצאפ, הודעה .. 050 599 4414 אסף Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
סגנון webi? Sent from my Le X820 using Tapatalk
-
נגד מאוורר רנו סניק 2 + המלצה לחשמלאי
dmxsir פרסם הודעה בנושא של kamradkin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טעות שלי בהסבר. בהחלפה הראשונה, הוחלף רק הנגד, שבעצם הקונקטור שלו פשוט נמס. בהחלפה השניה הקונקטור שמתחבר לנגד הצריך החלפה(גם נמס) ועובר דרך כל הדשבורד לצדו השמאלי. Sent from my Le X820 using Tapatalk -
נגד מאוורר רנו סניק 2 + המלצה לחשמלאי
dmxsir פרסם הודעה בנושא של kamradkin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני החלפתי פעמיים ברנו שלי, קצת לא נוח להחליף אבל לא משימה קשה. הדבר העיקרי שצריך לפרק הוא תא הכפפות, כי הגישה משם. את החוט האדום אני חתכתי וחיברתי למקורי, כי להעביר אותו לצד שמאל למעלה (מצריך פירוק לוח דיגיטלי) זה סיוט. Sent from my Le X820 using Tapatalk
