dmxsir

באמת ??איך קוראים לתוכנה ?? ואם זה הורדה חוקית(אם לא, אפשר ה.פ) מאיפה מורידים?

להוסיף ח"י שקלים ...ולאחל לי בהצלחה עם המכון בדיקה שעשה קצת פדיחות בבדיקה שלו... http://www.siz.co.il/my/zvyi4ezwymmm.jpg

השתיקה יפה לה .... אם ככה עדיף לי לא לעשות מזה עיניין..אה..

תודה poratnir איך אפשר למצוא רשימה של כל חלקי רנו סניק לפי מק"ט? אין איזה אתר בארץ או בחו"ל שאפשר לחפש דרכו?

תודה רבה רוכב בודד. בטעות רשמתי שהרכב שנת 2006 בעצם הוא 2005 מיד פרטית ובחיים לא היה בליסניג. לגבי התושבת מנוע ברור שאני יחילף ..רק חבל שלא עלו על זה בבדיקה . התושבת גמורה לגמרי. לגבי הטיימיג עשו לרכב ב53000 ק"מ בשנת 2008 (ועכשיו עומד על 93000 ק"מ). מתי צריך לעשות שוב? מה עושים בטיפול 90000 ק"מ ??? אני גם ככה עושה לרכב טיפול שמנים+פילטרים. לגבי התותבות כדאי שתבדוק..לאבא שלי במגאן 2008 גם הם היו גמורות ..וגם אצלי בסנייק. תודה

?????

מישהו?

ניתן ללחוץ על התמונה להגדלה

טוב אז החלטתי לרדת מעיניין הרכב הזה.. בסוף מצאתי סניק 2006 1600 אוטו' עם 93,000 ק"מ יד 2. ת'אמת הוא די שמור ובמצב ממש טוב יחסית לכל אלה שראיתי. בבדיקה נמצאו מספר דברים (אני יעלה את הבדיקה בקרוב). קניתי את הרכב ולקחתי אותו למוסכניק שלי. כשהרכב היה על הלייפט המוסכניק שלי מצא כמה דברים שלא היו בבדיקה, דברים שאין מצב לפספס. כגון: תושבת מונע תחתונה קרועה\גמורה, המוסכניק פשוט הזיז את המנוע קדימה\אחורה עם היד והוא שם לב שהתושבת גמורה. ליתר ביטחון הוא פירק ווידא שהיא באמת גמורה. כנ"ל גם לגבי שתי תותבים אחוריים לסרן אחורי פשוט רואים שהם קרועות מבלי הצורך לפרק ! האם יש פה עילה לבקש פיצוי\כסף בחזרה\ עלות תיקון.... או פשוט ללכת לתביעה .. יש סיכוי לקבל משהו ..או חבל על הזמן שלי? לידיעה,הבדיקה בוצעה בקמפיוטסט ברחוב הפנינים 30, אשקלון.

מישהו יכול להגיד לי כמה יכול להיות עלות + עבודה לכל החלקים הנ"ל.. פילטרים: דלק, שמן, אויר. 4 פלגים. 1 שמן מנוע. 1נוזל קירור. 2 תותבים אחוריים לסרן אחורי. 1 תושבת מנוע תחתונה(היא באמצע למטה). 2 צלחות +דיסקיות קדמיות. לא חייב מקורי ! תודה, אסף.

תודה , מה לגבי התקלה שציינתי .... ידוע לך מה זה אומר?

תודה לכולם על התגובות .... כמובן שירדתי מהרכב הזה והמשכתי האלה ... אני כרגע מתעניין ברנו סניק 2005 116,000 ק"מ לפי דבריו שבעל הרכב, הדבר המוזר שהוא אמר לי שצריך לעשות "כיוון מעבר הילוכים בגיר" .. מה זה אומר ? עד כמה זה רציני לתקן\עלות? האם כדאי לקנות רכב עם בעיה כזאת? ועוד שאלה חשובה... טיפול 120,000 אלף... האם עושים בו טיימינג ומה עוד?

וואלה נראה כבר..אם הוא יהיה מוכן לרדת ל35 אלף אז אפשר לדבר... אבל כל התיקונים האלה מחייבים לתקנם במידה ואני רוצה להנות מהרכב בנסיעה.

כמה לדעתכם יכולה להיות עלות תיקון של החלפת תושבות מנוע, בולמים, איזון גלגלים וכיוון פרונט? יכול לעבור את ה 3000 ש"ח?

נו אולי תוסיפו את זה ....... זה לא עולה לכם כלום ובלי הרבה מהמאץ

אופל קורסה שנת 2004 יד2 עם 55000 ק"מ נמכרה 2000ש"ח מעל המחירון תוך שבועיים מפרסום המודעה(ביד2). לעומת זאת אבי מנסה למכור את רכבו מגאן 2008 ללא הצלחה, 6 אלף מתחת למחירון ..אולי 2 שיחות טלפון במשך החודש וחצי האחרונים.

בעיה עם התושבות המנוע זה משהו שאי-אפשר לעבור עליו בשקט .. לא רק שכל החלק הקדמי רועד וזה משפיע על נוחות הנסיעה, זה גם גורם (וגם רואים בבדיקה) שבעקבות כך זה גם משפיע על כל הסרן הקדמי ומערכת ההיגוי..ציריות וכו' שנדפקה .. לא בהכרח .אבל עם הזנחה זה רק מוסיף. צמיגים יבשים "ומפוצצים" זה מתכון לאסון, זה שיש בהם "בשר" לא אומר שהם טובים. לא מבין את הקטע של אנשים כל השנים האלה הוא מטופל במוסך מורשה...אבל דווקא בסוף מתחילים ההזנחות ..חבל..רק גורם לרכב להוריד מערכו.. מצד אחד "שמור ומטופל במורשה" ומצד שני מוותרים על טיפולים ותיקונים שרק יעלו אחר-כך יותר בהמשך..

הוספו דוח הבדיקה והיסטוריית הטיפולים תודה לעונים

מוצרף דוח הבדיקה: הסטוריית טיפולים..

לקחתי לבדיקה רכב מסוג: רנו סניק 2004 מנוע: 2000 ל',77000 ק"מ, יד 1. דגם מפואר: גג ניפתח, מגנזיום ריפודי עור. חבילת Privilege . מחירון יד2: 48000 ש"ח .....מחירון ל.יצחק: 45000 ש"ח הפרש: 3000 ש"ח המוכר הסכים לרדת למינימום של 38000 ש"ח לפי מחירון יד2 בשיחה בטלפון לפני בדיקה. לקחנו את הרכב לבדיקה במכון לבדיקות רכב, מצורף בזאת הבדיקה. בבדיקה התגלתה בעיה עם התושבות מנוע (פגומות) אשר גורמות לוויברציות. גם לפני הבדיקה כשלקחתי את הרכב לנסיעה, הרגשתי ברעידות\וויברציות וכמה חלקי פלסטיק ברכב התחילו להרעיש. שאלתי לפשר הדבר.. איך לא קיבלתי תשובה ...(או תשובה מהסוג של: במוסך יודעים הכל..כי הוא מטופל רק שם.) בולמי זעזועים חלשים, נכון לפעמים מכוני בדיקה עושים כסת"ח אבל לפי מה שסיפרו לי אני הבנתי שזה לא משהו חדש... כשנהגתי ברכב התקרבתי לפס-האטה, בעל הרכב אמר לי "תעבור אותם לאט ,כי הרכב קופצני"... בהיסטוריית הטיפולים רשום שהרכב נתקע (חילוץ דרך) והסבר מבעל הרכב נאמר שהם עברו את פס-האטה מהר מידי ובגלל שהרכב קופצני אז השתחרר איזה חיישן..(או משהו שקשור למצבר...כבר לא זוכר מה היה שם).. ניראה לי אחד +אחד ....לבולמים חלשים במיוחד שנוחות זה השם השני של הרכב הזה . נראה די תמוהה. תקנו אותי אם אני טועה. יש כמה דברים שחייב להחליף שלא סובלים דיחוי לפי דעתי שצוינו בבדיקה ..שחייבים תיקון. גם הצמיגים יבשים "ומפוצצים ות'אמת אני לא יודע אם זה עובר טסט(שצריך לעשות עוד 4 חודשים). צריך לעשות איזון גלגלים וכיוון פרונט.(בעיה שנובעת מנסיעה מהירה על פסי-האטה,לפי דעתי). בכל מקרה..מפה לשם.. אחרי הבדיקה הצעתי למוכר הצעה של 35000 ש"ח (שאחרי דיבורים הוא גם אמר לי שזה מה שהציעו לו בטריד-אין).. כמובן שהוא סירב בתוקף להצעה . פלוסים לגבי הבדיקה והתרשמות הכללית: חייב לציין שהמנוע עבר בדיקה לחצים(קומפרסיה) וההבדל עומד על 2..(בין אחד לשש ..שהנמוך זה טוב ). גם לגבי הגיר אמרו שהוא תקין. הריפוד של המושבים בגדול, בסדר גמור ..במושב הנהג יש קרע ולמען האמת אפילו לא שמתי לב אליו,רק בבדיקה . לגבי הטמבונים\פגושים..מבחוץ הכל ניראה תקין ..בוצעו תיקונים\חיזוקים מבפנים\מתחת לטמבון. מבחוץ הכל נראה תקין.. כמובן כמו בכל רכב בן 7 שנים יש כמה מכות ושריטות על הפח והצבע. אשמח לקבל חוות דעת לגבי הרכב הזה בלבד ...ולא חוות דעת לגבי כל רנו\סניק. תודה רבה . **משום מה לוקח לקבצים יותר מידי זמן לעלות ..אני יעדכן בהמשך...

אה... ועוד משהו .. אמרו לי שיש לי בעיה עם השסתומים (הבעיה הובחנה לפי רעש מסויים מכיון המנוע ..כמו דפיקות כאלה) ושצריך לעשות כיוון. במוסך מורשה אמרו לי שזה ככה צריך להיות ..ובמידה וצריך לעשות כיון שסתומים, צריך לפתוח ראש מנוע ?!@# האם זה נכון?

שלום לכולם ושנה טובה, ברשותי אופל קורסה 2004 נפח 1400 גיר רובוטי, 45,000 ק"מ . מידי פעם כשאני מגיע לשלב עצירה מוחלטת, המנוע מתחיל לרעוד, כאילו הוא עוד שניה נכבה, כאילו על חצי קלאץ. ולא רק בעצירה, גם בהתחלה של נסיעה, סוג של זינוק בעליה ושהמנוע מתחיל לגמגם..(אני מנסה לתאר את הבעיה בכי טוב שאפשר) היית במוסך מורשה ואמרו לי שם, שככה זה ברכבים האלה במיוחד בגיר הרובוטי.. מה שמוזר שזה לא תמיד קורה..אבל אין יום שזה לא מורגש. אשמח לכל עזרה ועצה..

משהו יודע מאיפה אפשר להגיש מפתח (יש לו גם אמבולייזר) נוסף ? האם רק החברה אפשר להזמין אחד,ומה העלויות?