L_B

לא ממליץ על כך, מניסיון, המראות בשנתונים האלה במיוחד אם המראה מקורית, חלשות ועלולות להישבר. אני בטוח שלזגג רכב יש כלים מקצועיים יותר לשלוף אותה החוצה.

לצערי לא בדקתי איזה דגם, אבל הבחור אמר שהם מיוצרים בסין.. לפי מיטב הבנתי לא מעט צמיגים מהחברות המובילות גם מיוצרים שם.

תודה על העזרה! לאחר סבב פנצ'ריות באזור - מצאתי קומהו ב-275 לחתיכה, יוקוהמה ב-320 וגודייר באוטודיפו ב-325. כל שאר ההצעות היו של חברות סיניות. פניתי לאתר טיירדיל, אני מחכה להצעות שלהם. יש להם סניף ברשימה בעפולה, אבל בפועל אף פעם לא נתקלתי בסניף הזה.

שלום רב, לאחר הקיץ הרותח והחורף הצפוי לנו, אני שוקל להחליף רביעיית צמיגים לרכב הנוסע כרגע על רבייעיית צמיגים עלומי שם, אשר מראים סימני התביישות. תמונה תצורף מחר. לצערי, אני סטודנט ואין הרבה כסף נזיל אך אני מוכן להקציב לעניין 1000 ש"ח. אשמח להמלצות על דגמים, ומחירים. כמו כן, אני גר באזור עפולה והעמקים. תודה חבר'ה

קרה לי בדיוק אותו מקרה, למיצובישי כריזמה. הזמנתי מאי-ביי מראה, בעלות של 95 ש"ח כולל משלוח, ממוכר אנגלי. שים לב שאתה קונה מראה, ולא מדבקה שאותה צריך להדביק את מראה שבורה או על בסיס של מראה אחרת, שאין לך אותה. שים לב 2, תבדוק שהיא מותאמת לרכב שלך ולדגם הספציפי שלך. הדגם שלי ישן, אין הרבה מקום לטעויות, שלך חדש ויש המון רמות גימור.

תותח! הבנאדם רק קירב מברג לעבר הסליל וכל הרכב החל בריקוד המכונה לחשוב שנסעתי ככה את כל וואדי ערה. כמו לנסוע בתוך בלנדר אבל בלי הפינוק של המילקשייק בסוף...

לבחור שמעליי - אין מכות. הבעיה (טפו3X) נפתרה! סליל הצתה ימני וחוטי הצתה הוחלפו, בנוסף ל-4 מצתים חדשים. 900 ש"ח ואחרי נסיעה של 30 דקות יחד עם מזגן, הבעיה לא חזרה על עצמה. הרכב הפסיק לשקשק. רק שימשיך כך!

תודה על התגובה. אני אבצע נסיעה קטנה נוספת, למספר ק"מ ספורים, על מנת לראות מה מצב ה'ריקודים' של הרכב. מחר אלך למוסך, אעדכן בשרשור הנ"ל.

כאחד שלא התעסק בצורה משמעותית בתוך תא המנוע, את הבדיקה עם השפריץ מים אעדיף לא לבצע. הוחלפה משאבת דלק בדיוק לפני כשנה, היא הוזמנה מהמאגר חלפי חילוף (בראשל"צ אם אינני טועה). היא התפגרה בכך שפעם הרכב הניע, ופעם לא. הוחלפה, ומאז לא חוויתי בעיות הנעה ורעידות חזקות. רק מדי פעם רעד קל כשהמדחס של המזגן נכנס לפעולה. בטיפולים שעשיתי עם הרכב בשנים האחרונות - לא ראיתי שהוחלף פילטר דלק, גם לא בבקשתי וגם לא בפירוט החשבוניות. מחר אלך למוסך (היום ט' באב, צום קל לצמים) - אשאל אותו לגבי פילטר הדלק. זה סיפור להחליפו? ומה עלותו? יש עוד כיוונים שאתם חושבים עליהם?

יש דרך לבדוק זאת בעצמי, ללא כלים מיוחדים?

ערב טוב לכולם, ברשומי מיצובישי כריזמה 99, אוט' 1.6. האוטו ברשותי כ-3 שנים, עובר טיפול פעם בשנה לפני טסט (הפעם האחרונה בתחילת 2013) ובאופן כללי ננהג בזהירות, בלי לחיצות. שמן מים נבדקים בכל סופ"ש, תקינות צמיגים בכל שבועיים. בטיפול האחרון נעשה טיפול טיימינג, מחזירי שמן, שמן מנוע, פילטר אוויר, פילטר שמן. הרכב נוסע על 10W40, כאשר אני מוסיף רבע כוס בכל חודשיים+-, לשמור על המדיד באמצע. הבעיה היא כזו, אשר צצה ביומיים האחרונים - הרכב החל לרעוד בעמידה ובנסיעה, בעיקר בהאצה מיציאה מהמקום (רמזור, חנייה). הדבר אינו קבוע, פתאום הוא יכול לנסוע עשרות קילומטרים בלי שום בעיה. הטורים עולים ויורדים לסירוגין, ומרגישים שהרכב מקבל רתע כזה, ההילוכים עוברים (אוט', 4 הילוכים) ואין בעיה איתם, אבל בין לבין, אני לוחץ על הגז והרכב נרתע כזה מדי פעם. מגמגם... אבל ממשיך בנסיעה. למישהו יש כיוון לפני שאני מכניס אותו למוסך? אשמח לדעותיכם ועצותיכם, תודה.

שלום, כוח זדוני הוריד לי את הזכוכית במראה הצדדית הימנית. הלכתי לפירוקיה וברוב טיפשותי ניסיתי לפרק לבד את הזכוכית מהכיסוי, ולצערי הוא נשבר. מוכשר אנוכי. מצאתי באיביי מראות מאנגליה, באזור ה-95 ש"ח, הנה הלינק: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=mirror+mitsubishi+carisma&_sacat=0&_from=R40 להזמין? מה אתם אומרים?

תודה רבה חגי!!

יש למישהו אולי למיצובישי כריזמה 99?

לפי בוקי, הגיר שלי לא מחליק (טפו טפו טפו). אני לוחץ והיפנית מגיבה בהתאם טוב, אבדוק את העניין הרצועה בהקדם, תודה לכולם. לגבי השמן, אתם ממליצים לחזור ל15W40?

בתקופה שהרכב אצלי (שנתיים וחצי) לא הוחלף מסנן דלק וגם לא שמן הגיר. גיר מחליק הכוונה שהוא לא מצליח להישאר במהירות מתאימה על ההילוך הרלוונטי? אני גם נוטה לחשוב שמדובר על הרצועה ובעיה הקשורה אליה. בסך הכל אני לא מרגיש שינוי ברכב, חוץ מעליות אולי, והעלייה הספציפית ההיא (העליה מעפולה לגבעת המורה, למי שמכיר. הדרך לבית שלי). ההאצה מהמקום ברמזורים כפי שהייתה, כמו גם מהירות השיוט והעברת ההילוכים. צריכת הדלק ללא שינוי, אף השתפרה לפי הבדיקות האחרונות (1:10-11 משולב, לא רע לרכב אוט' עם 14 שנה ותק).

שלום לכולם, לאחר טיפול שמנים פילטרים וטיימינג (רצועה, מותחן ומחזירי שמן) לפני כחודשיים, יש לפעמים חוסר סחיבה, במיוחד בעליות. במישור הרכב מאיץ כמו שצריך אך בעלייה (שיפוע סטנדרטי, לא משהו חריג) הרכב מתקשה לצבור תאוצה ואני צריך להוריד ידני (הגיר אוט') להילוך 2 כדי להגיע ל-50-55 קמ"ש. אם הוא נשאר עד הילוך 3 ב-D, הוא נתקע על 40-45. הבעיה התחילה לאחר הטיפול, אין לי ספק בכך. מדיד השמן מראה שישנו מספיק שמן. האוטו בשנתיים האחרונות עבד על 15W40 של ריינול (היה בובה, סחב בכל דרך) ובטיפול האחרון הוחלף ל10W40. להתחיל בהחלפת שמן+פילטר מקורי חדש?

One last time... איפה כל מומחי ה-VAG? עצם קטנה, אנשים פה סטודנטים

UP! לאף אחד אין כיוון? הצעה?

שלום רב, בקשר לרכב של חבר - הרכב נכנס למוסך אתמול, נאמר לו לאחר בדיקה ותוך כדי טיפול, שנדרשת החלפה של מסרק הגה. הוא קיבל הצעה של 1700 למסרק חליפי. המחיר סביר? האם ניתן להסתמך על מסרק מפירוק (מבחינת אמינות, יציבות, בטיחות)? כמה זמן ניתן למשוך עם המסרק הנוכחי (נזילות שמן)? תודה לכל העונים!

תודה על ההפנייה, אשקול גם פנייה אליהם.

תודה על התגובה. בתחושה מהירה ידעתי שזה מחיר קצת גבוה, אבל הוא בנאדם שאפשר לסמוך עליו. בכלל לא חשבתי שבטיפול טיימינג מחליפים גם נוזל קירור, אני אתעקש על פרסטון ירוק. לקחתי לתשובת ליבי את דגם המשאבה המומלץ. בכל אופן, אני אשמח לקבל המלצות על מוסכים מומלצים באזורי (עפולה ועמקים).

מילה.. משפט... משהו

שלום, ברשותי מיצובישי כריזמה 99, GLX. שנה כבר עברה מאז הטיפול האחרון וכצפוי, הגיע הזמן לאחד נוסף. הפעם אני רוצה לבצע גם טיימינג (+משאבה+מותחנים) בנוסף לשמנים, פילטרים ומצתים. קיבלתי הצעה בעל פה (המוסך ותיק, אבא שלי מטפל אצלו יותר מ-10 שנים ב-3 מכוניות שונות - יורוסוויפט, ג'אז ופונטו) בעלות של כ-1800 עבור טיימינג מלא ועוד 400-500 בשביל שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר ומצתים (המחיר ישתנה בהתאם לסוג השמן ולמקוריות החלפים). כעיקרון, אתעקש על שמן איכותי (וולווליין/קסטרול) ופילטר שמן מקורי. המחיר ניתן לאחר בדיקה מעל ומתחת לרכב, אך ללא פירוק גלגלים לבדיקת הבלמים (הבדיקה בוצעה בחינם). המחיר סביר, יקר? אשמח לשמוע עצות ורעיונות מבעליי המותג...

אם כך, למרות שאין לי פולו, לא צריך לדאוג לבנתיים?