L_B

לאחר ביקור במוסך - הוחלפו רפידות בלמים קדמיות והנורית לא נדלקת יותר. במוסך אמרו שבגלל שהרפידה הייתה גמורה, המפלס בנוזל הבלמים היה נמוך מדי לחיישן והנורית נדלקה כאשר האוטו היה מוטה. בנוסף, הוחלפה גם גומיית צירייה. 400 ש"ח לכל העסק, כולל עבודה.

תודה על הזווית הנוספת. בהזדמנות אקפוץ למוסך ואעדכן מה היו הממצאים. תודה לכל העוזרים! אגב - חבריי הכנופיה אתם תוכלו אולי לעזור בנושא? או שצריך ליפט כדי לבדוק את נושא בלם היד?

הקטע הוא שגם אם אני משחק עם ידית בלם היד, בין אם ב-P, N או D (לא מרים באמצע נסיעה כמובן) זה לא משפיע על הידלקות/היעלמות הנורה. אתה עדיין חושב שיש סיכוי שיש קשר אליו? אני אנסה שבוע הבא להוסיף נוזל בלם מתאים (DOT4 לפי הפקק).

סליחה על ההקפצה, אשמח לשמוע דעות נוספות. תודה ושבת שלום!

מה הכוונה בבריחה של וואקום? המשאבת בלם עובדת טוב אבל יש חור באחד הצינורות? כי הרכב מתנהג כרגיל לגמרי. בלימה, האצה יציבות (עד כמה שיש בשנתון 99', כן..). אתם ממליצים לנסוע למוסך לבדוק את הסוגייה?

המפלס בדיוק בסימון > תודה על התשובה, אשמח לשמוע מה לעשות מכאן.

אהלן חבר'ה, מדובר על כריזמה בציר 99, שלאחרונה חווה תופעה מוזרה - נורית ה-הנדברקס ((!)) נדלקת לפעמים, בעיקר בפניות במהירויות נמוכות. נכבית כאשר ההגה מתיישר חזרה והאוטו מתייצב. בנסיעה בכביש ישר, בין אם במהירות נמוכה עם במפרים או בכביש 6, הכל טוב. כמו כן, חשוב לציין שהרכב נוסע כרגיל, בלם היד מורד עד הסוף למטה (בזמן האחרון אני כמובן מוודא כמה פעמים). והכי חשוב - האוטו בולם כראוי, בלם היד מחזיק אותו טוב בירידות. אשמח לעזרה!

עדכון מהמוסך - הוחלף מצבר (הקודם היה אצלי כמעט 5 שנים מתוצרת 'וולטה') וגם המשאבת דלק אינה תקינה. זאת שהוחלפה בזמנו (הייתה משומשת, לא חדשה). לא מפתיע הקטע של המשאבה, שכן הסימפטומים שהיו לי אתמול, דומים מאוד למה שהיה לי בזמנו כשהמשאבה הקודמת הלכה לעולמה. כמה אמורה לעלות משאבה חדשה? והאם הדגם הוא אוניברסלי לדגמי מיצובישי או שישנה משאבה ייעודית לדגם כריזמה?

אהלן חבר'ה, לצערי הרכב לא רוצה להניע. נסעתי איתו היום נסיעה קטנה של מספר דקות, ולאחר שעה וחצי של המתנה ניסיתי להניע ללא הצלחה. סטסטר יש, מסתובב והמנוע זז אבל לא מניע. הטורים לא זזים. בפעם הראשונה שניסיתי לאחר העמידה של השעה וחצי הוא הניע ל-1-2 שניות ואז נכבה. מאז, הסטרטר מסתובב אבל הרכב לא מניע. לפעמים גם אין רעש של סטרטר כאילו לא מקבל את הפקודה מסיבוב המפתח. הרכב ללא כל קודנית או עלוקה או קודן. רק להכניס מפתח, לסובב ולהניע. יש לציין שהוא נסע אתמול נסיעה מעפולה לנתניה ובחזרה ללא כל תקלות. רק לסגור פינה, ניסיתי להניע עם כבלים, 2 סטים נפרדים מרכב תקין (גם משפחתית), וזה גם לא עזר... מסרב להניע. כמובן שהזנתי גרר למוסך שלי. לפני כ-3 שנים הייתה לי תקלה דומה, והבעיה הייתה משאבת דלק תקולה, הוחלפה משאבה מ'המאגר'. אשמח לשמוע דעותיכם והמלצותיכם, מקווה שהנזק מינורי (סטודנט ).

הוחלף זוג, גם כן של קומהו בעלות של 470 ש"ח כולל איזון והרכבה אצל אביב סוכניות ליד עפולה.

אוקיי חבר'ה, תודה! האחוריים חדשים של חברת KUMHO, הוחלפו לפני מספר חודשים.

אהלן לכולן, מצורפות תמונות של צמד הצמיגים הקדמיים שלי ברכב. האם נחוצה החלפת צמיגים? יכולים לשרוד עוד כמה חודשים? תודה לכולם.

נכנסתי לפורום הכללי אך לא מצאתי שום שרשור שעוסק בנושא.. תוכל לשלוח פה את הקישור המדובר?

אני מעפולה ו-3 פעמים בשבוע נוסע למכללת רופין.

אהלן ושבת שלום לכולם! בתקופה האחרונה, מנורת ה'בדוק מנוע' נדלקת לסירוגין, כאשר אני בולם את הרכב. היא נדלקת בעת לחיצה את דוושת הברקס, ונכבית עם לחיצת הגז. בנסיעות בין עירוניים הדבר מתרחש לעיתים ברמזורים. בפקקים הדבר מורגש יותר וכמעט בכל לחיצה על הברקס המנורה נדלקת. מצד שני, לפעמים יש נסיעות שלמות, משולבות שהיא לא נדלקת כלל.. ממש מתי שבא לה. היא התחילה להידלק יותר אחרי שנקלעתי למבול רציני לפני שבועיים-שלוש בערך, שהייתי צריך לעצור בצד כי לא ראיתי כלום. אולי איזה חיישן נרטב מהכביש שהיה עמוס במים? השתדלתי לנסוע ממש לאט. יש לציין שהאוטו נוסע כרגיל, מפלסי השמנים תקינים והוחלפו רפידות קדמיות לחדשות לפני פחות משנה. האוטו ייכנס לטיפול שנתי בעוד כחודש. הצעות?

הכפתור של הנוסע בצד של הנהג מסר את נשמתו לבורא עוד אצל הבעלים הקודמים... הפתרון הוא ללכת למצוא כפתור דומה, לחבר ולראות אם עובד?

אתה מתכוון לכפתור שנועל את החלונות האוטומטיים? הוא בסדר, החלון בצד הנהג מגיב אליו כאשר הוא לחוץ.

ערב טוב! משום מה היום הנבלה לא רוצה לזוז. אני לוחץ למעלה למטה על הכפתור (חדש מהחברה, הוחלף לפני כ-3 שנים) ואין תגובה. אין רעש של המנוע החשמלי ולא שומעים שום רחש יש לציין שהוחלף מנגנון לפני כחצי שנה לחלון הנ"ל, הכפתור היה תקין רק המנגנון נהרס. הכפתור עבד כי היה רחש של משהו זז אבל החלון לא זז. לאחר החלפת המנגנון כמובן שזה נפתור. ניתקתי את הכפתור מהכבל, פתחתי אותו, לפי הנראה העין הכל עובד וזז תקין ושום דבר לא התפרק בפנים. עצות? 400 ש"ח המנגנון עלה לי, 350 הכפתור בזמנו בחברה.

אהלן ושבוע טוב, לאחר טיול של חודש וחצי בארה"ב, חזרתי לרכב אשר הונע והוזז לפחות פעם בשבוע ע"י חבר יקר. מדי פעם, כאשר אני מאיץ, הרכב מעלה טורים אבל מרעיש יותר מהרגיל. לא שריקה או קול צורם ממש, אלא יותר כאילו הוא מתאמץ יותר להאיץ. מזכיר קצת את הרעש שעושה מכונית פורמולה 1, רעש בדציבלים גבוהים קצת. קצב העברת ההילוכים רגיל, אין דפיקה במעבר. מפלס שמן מים תקין כמובן. הרכב 'סוחב' כרגיל, גם במישור וגם בעלייה, ההבדל היחיד הוא ברעש החריג הנ"ל. הרכב שנת 99', הטיפול האחרון שנעשה היה לפני 10 חודשים (שמנים, פילטרים). אשמח לדעות בעניין וכיוונים, אני מקווה שהתיאור לא מעורפל מדי.

שבת שלום לכולם! שולה שלי הולכת לשבת בחנייה לבדה יותר מחודש, החל מסוף החודש עקב נסיעה לחו"ל. מה לעשות לגבי המצבר? מותקן אצלי אחד של VOLTA, בן יותר מ-4 שנים. פעם ב5-6 הנעות, מצריך סיבוב נוסף של הסטרטר. לנתק את אחד הקטבים? ובכלל - אשמח לשמוע הצעות נוספות מה לעשות לפני הנסיעה? תודה חבר'ה!

האם אפשר לדעת מהו האחד שבידיך עכשיו?

שלום רב, גיליתי שיש לי סדק בפנס האחורי, באורך של 5-7 ס"מ, בדיוק היכן שאור הברקס. כמובן שהדבר לא מפריע לנהיגה ואור לבן לא מבצבץ ומסנוור, אך העניין פחות חשוב לי ויזואלית מאשר חדירה של מים לתוך הפנס. הפיתרון שלי, כיוון שאיני מעוניין לא לקנות אחד מפירוק (יקר) - אלא מעדיף לאטום את החור. אסתטיות לא שם המשחק - אטימות לחדירת מים הדבר החשוב. יש לכם המלצה על סיליקון איכותי שעמיד בפני מים, שמש וכו'? לשימוש חיצוני ואחד שלא יאכל את הפלסטיק? עדיפות לצבע אדום כמובן, או אפילו שקוף. תודה לעוזרים! אשמח אם למישהו יש רעיונות נוספים. שיהיה בהצלחה לכל הסטודנטים!!! מי יתן והתקופה הקרובה תעבור עלינו בשקט...

שלום לכולם, החלון החשמלי בצד הנוסע החליט לא לעלות יותר למעלה. ככה, לא מתאים לו. בכל ניסיון ללחוץ על הכפתור, הוא עולה קצת (3-4 ס"מ) וזהו, לא יותר מכך. לאחר כמה משחקים, הצלחתי להעלות אותו עד החצי ושמתי מברג שלא ייפול במקרה. כאשר אני לוחץ על הכפתור, זה נשמע שהמנוע החשמלי נדלק, אבל נראה לי מה ש'מרים' את השמשה, לא ממש תקין. יש קרקושים מבפנים כשחלון מנסה לתפס למעלה. לא פתחתי את דופן הדלת בגלל שירד כבר החושך. המלצות?

כן, במשיכה (אצלי ברכב לפחות, וגם בלא מעט אחרים), אבל עדיף איזה פומפה או מכשיר ייעודי לשם כך. המראה ישנה וכל הוצאה עם היד עם הטייה קטנה יכולה לסדוק אותה. שוב פעם, מניסיון.

נראה לי כדי לדעת מה לתקן, קודם צריך לראות את המנוע, לא? דבר ראשון תוציא את המראה בלי לשבור אותה. אצלי ברכב היא מתחברת חזרה באמצעות תופסן (מיצובישי). ההוצאה היא החלק העדין בתהליך.